0

自驾游汽车故障怎么处理好四篇

浏览

2212

文章

4

篇1:svs故障灯亮处理方法 汽车svs故障灯亮如何处理

全文共 472 字

+ 加入清单

svs故障灯亮的处理方法:1、尝试启动发动机,如果无法启动,可能是燃油泵异常,不能把燃油正常供给发动机,最好立即停车,再叫拖车处理。2、如果还能启动,可能是传感器故障,可以缓慢行驶到汽车修理厂。3、在能启动的情况下还能行驶,建议尽快到维修店进行修检。

svs故障灯亮处理方法

SVS指示灯是发动机故障指示灯,等同于"发动机形状"的指示灯。当车辆打开点火钥匙后,此灯将亮起,待车辆起动后才会熄灭。除此之外,当发动机ECU检测到故障时,SVS灯点亮;若此灯在车辆行驶过程中亮起,则说明车辆发动机有故障。

SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。所以,只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯,手动挡就是发动机故障指示灯,自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯。 一般这样,建议尽快去维修店进行检查。

汽车svs灯在车辆行驶过程中亮起,应尽快去维修店进行检查。车辆行驶中发动机故障灯亮起时,注意不要高速行驶,要把车速降下来。同食,也不能激烈驾驶,注意仪表盘上的机油灯是否亮起故障灯。一旦发现缺少机油,必须立即停车。

展开阅读全文

篇2:汽车防盗报警器故障分析及处理

全文共 1724 字

+ 加入清单

例1.故障现象:汽车防盗报警器遥控*作不起作用,按遥控器各功能按键时,遥控器的红色LED指示灯不亮。原因分析:此故障多在遥控器本身,有以下几种情况:(1)电池电量用尽;(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良;(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此,可将电路板取出,用工业酒精清洗后,用家用电吹风吹干或待其自然干燥后,就可以使用。

例2.故障现象:遥控距离越来越短,发射信号时,遥控器的LED亮度变暗或闪烁。原因分析:此现象多是电池电量不足,更换电池即可。除此以外,建议不要自己调整或更换遥控器的元件,以免造成更大的损失。

例3.故障现象:遥控器某一功能键失效,按该键时LED指示灯不亮。原因分析:某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。遥控器的按键多为微型开关,平时使用时用力要轻,并注意防水、防摔和重压。

例4.故障现象:未使用遥控器时,LED指示灯经常自己亮,或只要装上电池LED指示灯即常亮,而*作遥控器没有反应。原因分析:遥控器未按按键时指示灯经常自己亮,一般为遥控器的按键机械性损坏。表现为按键的手感不好,没有弹性,更换按键即可。对跳码型遥控器而言,按遥控器各功能键均无反应,更换电池或重新安装电池后,LED指示灯亮20~40秒,然后无反应。这说明按键有短路性损坏,若手感无异常,可用万用表R×1档在路测试各按键,随后更换短路的按键即可。

例5.故障现象:车辆行驶30~40秒左右自动熄火并进入报警状态,解除防盗功能后,行驶中重复上述情况,如此反复。原因分析:此现象是因为在车内*作遥控器,引起二次自动防盗,只要在按解除防盗功能键后,再开关一次车门,问题即可解决。汽车防盗系统用遥控器受体积限制,功能按键一般不超过四个,这样每个按键常被赋予几项功能,在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样,或某项功能由多个按键配合完成,使用时应特别注意。

例6.故障现象:车辆处于防盗状态,用遥控器解除防盗失效。原因分析:处于防盗状态的系统,由于遥控器或系统主机故障(主机多为遥控接收电路故障),引起解除防盗失效(遥控器对系统失去控制作用)、汽车方向灯(双蹦灯)闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法启动行驶。此时只能将防盗系统临时拆除,这要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置。如果对防盗器的位置不了解,可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件,顺藤摸瓜找到系统主机,拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可。另外,有些遥控汽车防盗报警系统主机设置了紧急解除功能,不必拆除系统主机,即可暂停防盗器的使用。

例7.故障现象:汽车防盗系统工作正常,点火马达运转正常,但车辆不能发动。原因分析:此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起。判断方法是:将汽车防盗器附件切断点火继电器(12V/30A,一般安放在汽车钥匙门附近)的两条粗线短接,若此时车辆能启动,说明防盗系统有故障,且多为继电器损坏。若短接切断点火继电器的两条粗线后,车辆仍无法启动,则说明汽车本身电路有故障。此外,车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时,很容易熄火或瞬时熄火,应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。

例8.故障现象:开启汽车一边转向灯时,另一边也亮。原因分析:此故障为防盗系统控制汽车方向灯(双蹦灯)电压输出的二极管击穿(有些车型这两只二极管在主机内部,有些则附在连线上),更换同型号二极管即可排除故障。

例9.故障现象:进入防盗状态后,立即触发报警,解除后再进入防盗状态,仍然如此。原因分析:(1)车钥匙未拔下且在"ON"档,属*作不当,取下车钥匙即可;(2)传感器灵敏度过高或损坏,可调整或更换传感器;(3)车门或前机盖、行李箱开关损坏。上述几种情况中,以车门门灯开关接触不良最常见。

例10.故障现象:车辆行驶正常,但开关车门时偶而会自动熄火。原因分析:此故障为防盗系统主机 12V供电接触不良,且多为15A保险片与保险座间接触不良。

例11.故障现象:报警喇叭不响。原因分析:常见原因为报警喇叭搭铁负极接触不良或喇叭损坏所致。将喇叭引线的黑线接电瓶负极,红线接电瓶正极,如果喇叭不响,即说明报警喇叭损坏,更换喇叭即可。

展开阅读全文

篇3:汽车离合器的故障处理方法

全文共 1510 字

+ 加入清单

汽车离合器的常见故障给经常在外执行运输任务的驾驶员带来不便,甚至是安全隐患。如何及时判断、正确处理常见离合器故障,提高实战能力就尤显重要。以下是小编为你整理的汽车离合器的判断及处理方法,希望能帮到你。

汽车离合器的故障处理方法之离合器分离不彻底

①判断方法,,踩下离合踏板,挂二档或三挡,然后迅速换上髙一个挡位,再踩下加速踏板使发动机加速,接着换入原档位。此时出现齿轮冲击声,就可以判断为离合器分离不彻底。

②原因及对策如下。

a.离合器自由行程过大,造成离合器分离不彻底。离合器自由行程过大,使踏板有效行程缩短,因而压盘后移的距离也缩减,造成分离合器分离不彻底。在平时行车中,驾驶员感觉到离合器向由行程增大时,应及时对离合器的自由行程进行调整。

b.离合器分离杠杆髙度不一,造成离合器分离不彻底。离合器分离杠杆在车辆正常运转状态下,由于接触的路面不同,所受的力量也不均匀,致使离合器分离杠杆高度不一,使 5离合器片上的可受压力也不均,造成离合器分离不彻底。更多汽修知识请关注微信公众号:汽修工坊 在日常的工作中,每隔一段时间应对车辆的离合器杠杆做一次校正,保持离合器分离杠杆平衡。

c.变速器第一轴弯曲、第一轴和花键毂磨损或第一轴和曲轴中心线有偏差,造成离合器分离不彻底。变速器在不均匀的条件下运转,造成第一轴弯曲,使花键外侧磨出台阶,花 键毂不能在花键上顺利滑动,造成离合器分离不彻底;第一轴和花键毂有磨损时,离合器片 倾斜产生摆动,造成离合器分离不彻底;变速器第一轴和曲轴中心线有偏差时,变速器第一 轴的前端衬套或导向轴承及变速器前轴承发生磨损时,也会出现摆动,造成离合器分离不彻 底。因此,在检查清楚、判断明确的情况下,要更换必要的配件。

汽车离合器的故障处理方法之离合器打滑

①判断方法。先把手制动拉到底,挂人低速挡,缓踩油门踏板使发动机动力增大,同时缓缓抬起离合器踏板,使离合器逐渐接合。此时发动机仍能运转而不熄火,即可判断为离合器打滑。

②原因及对策如下。

a.自由行程过小,造成离合器打滑。离合器处于接合状态时,分离轴承仍与分离杠杆 接触,并跟随转动,加速了分离轴承和分离杠杆的磨损,同时加大了摩擦片的非正常磨损, 久而久之使自由行程过小,造成离合器打滑。要根据车辆的设计要求经常对离合器自由行程 进行检查,并按规定数据进行调整,达到正常的自由行程,确保离合器正常工作。

b.离合器弹簧和分离杠杆弹簧折断或变形,造成离合器打滑。离合器弹簧和分离杠杆 弹簧折断或变形,使离合器和飞轮之间缺乏弹力,造成接触不实、摩擦衬片压力不足或不 均,引起离合器打滑。当离合器踏板出现回位不良时,应进行检查并及时更换。

c.离合器摩擦片沾油、烧蚀或磨损到铆钉孔头深度1/3时,使摩擦片摩擦系数降低, 造成离合器打滑。在日常保养工作中,要经常检查发动机曲轴后油封有无机油渗漏。如渗漏 机油,要及时更换新的后曲轴油封,并用汽油清洁摩擦衬片,必要时更换。摩擦衬片烧蚀 时,要仔细用砂纸打磨摩擦衬片表面,使摩擦衬片平整。当摩擦衬片磨损到铆钉孔头深度的 1/3时,要立即更换新的摩擦衬片,并用铆钉铆接结实。

d.离合器压板变形或飞轮的摩擦表面不平及有伤痕时,造成离合器打滑。当离合器 压板变形或飞轮的摩擦表面不平或有伤痕时,两者的表面接触不实,造成离合器打滑, 并产生“嘎嘎”的声音。这时要检查离合器压板和飞轮的摩擦表面,离合器压板有伤痕、 变形或不平时要更换,而飞轮的摩擦表面不平或有伤痕时,应到机床上车光修整,严重 时应更换。

e.离合器盖固定螺钉松动,造成离合器打滑。由于离合器盖固定螺钉的位置被飞轮壳 底盖盖着,在平时的车辆勤务中易被遗漏。因此,在日常的车辆勤务中,要定期对离合器盖固定螺钉逐个检查,清洁,拧紧,拧紧的力度要均匀。

展开阅读全文

篇4:自驾游汽车故障怎么处理

全文共 732 字

+ 加入清单

自驾游是当今较为流行的一种年轻时尚的旅行方式,它所特有的时间和空间上的自由让游者能够充分放松的去领略自然美景,目前伴随着生活水平提高,人们自驾游的地域范围也在逐渐扩大,然而自驾游汽车故障怎么处理

自驾游应急知识:

1.水温过高

水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是出现剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。

解决:这时我们应当减速,把车开到路旁,不要急于关闭发动机,否则会造成有些软金属脱落,甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

2.机油不足报警

油壶红灯亮起,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子会突然熄火,不但很危险,接下来的维修成本也很高啊。

解决:如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。有些车子是烧机油的,车主们应该很有经验,可以自行添加匹配的机油。如果是因为撞击造成油路损坏,就不要加机油了,请求道路援助吧。

3.刹车警告灯亮

如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,说明此时刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象。此时不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。

提醒您:以上就是对自驾游突意外如何处理的介绍,自驾游行车意外发生后,一定要及时处理,并且要注意安全,所以在出发前学习一些自驾游安全知识也非常重要。

展开阅读全文