苹果汽车客运站精品20篇

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。下面是小编整理的一些内江汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

内江汽车保养常识之26点注意：

1、白天开大灯行驶不好;错误，不但对汽车无丝毫损坏，而且能极大地降低事故率，西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。

2、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬的 越高越亮越危险。

3、常常使用大油门对发动机不好;错误，发动机在档位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

4、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

5、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

6、习惯泊车后只拉紧手刹;错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。

7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全;错误，如果驾驶的是小型轿车，速度慢于60km/h反而是不安全的，根据车的性能速度常保持在80-110km/h较安全。

8、开车行驶在最右边的道最安全;错误，这最不安全，因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。

9、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全;错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。

10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。

11、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎暴死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。

12、遇到其他(拷问)驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。

13、拐弯或并道时应先看反光镜;错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调矫的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

14、驾驶时抽烟，用左手拿烟顺手;错误，用左手只是往窗外弹烟灰顺手，应用右手，左手无论任何情况都不要分心操控方向盘。

15、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。

16、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

17、 将驾驶座椅调的越靠近方向盘越有安全感;错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一 是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然绻着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘 缓冲的余地大，安全系数高。

18、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线增就增了加危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。

19、驾驶室内的反光镜是为了看后座的人;错误，是为了看后面行驶的车辆和左右反光镜的死角。

20、无论任何情况1挡起步好;错误，光滑的路面用2档容易起步，此外，在光滑的路面用1挡当刹车比直接刹车效果更好。

21、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全的多。

22、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误，应学会用好档位来控制汽车行驶。

23、空挡行驶时省油;错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。

24、习惯开快车的人驾驶技术高;错误，驾驶好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。

25 提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况。错误。首先是观察和判断后面车辆行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

26 晚上行驶时将前后的雾灯打开更安全。错误。这样更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气才可以使用雾灯。

在车主使用汽车的时候哦总是有一些疑问，也许是功能上的也许是汽车故障类的，实际上有很多关于汽车的知识大家认知都是错误的，而且有些错误很可能会引发一些事故，或者是安全隐患，下面就简单的介绍几个大家在用车中会接触到的问题。下面是小编整理的一些上海博世汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

上海博世汽车保养之错五常识：

1.机油宁加多不加少

汽车保养时发动机油一直是广大车主关心的问题，每次保养需要加多少机油很多车主都会询问修车师傅，但是在未到保养期限机油少了需要车主自己添加时，车主往往不知道加多少合适。这是就会有一些车主直接加一瓶而且还不在少数，这种情况机油很有可能超过上限，也就是加多了。机油加多了的表现是会增加曲轴连杆机构的转动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。当然很多车主会根据机油标尺确定机油的量，只要不超过上限就好，有些汽车的机油油位会显示在仪表盘上。所以在加机油时尽量不要超过油尺上限。

2.发动机长时间怠速

汽车长时间怠速可能并非车主自愿，因为现在城市道路比较拥堵，避免不了长时间的走走停停。其实发动机在怠速时所消耗的燃油是最多的，因为怠速是要维持发动机的基本运转，发动机的喷油量是恒定的，而且不进入闭环控制，所以省油和减少排放这两点都做不到，这也是为什么汽车在怠速时的瞬间百公里油耗会那么高的原因。当然各厂商也都应用了省油技术——自动启停技术，只是广大车主对着这种技术比较陌生，大家多是质疑的想法，其实这个技术的目的就是省油而且也做到了。车主也不用担心他会出问题，因为一个技术的应用必须经过试验考验。

3.有ESP安全性会增加

ESP系统实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。既然ESP的功能这么强大，我们是不是可以肆无忌惮的开车了呢，当然不是当速度超过一定值时，ESP的控制效果会超过阀值，从而失去稳定的性能，让行车更加危险，所以在正常速度行驶才能真正的确保安全。

4.水温高比水温低可怕

在修车的时候每天都碰到来修水温高的车辆，但是很少有碰到来修水温低的车主，除非是气温非常低。有些车主认为汽车发动机温度是故障而发动机温度低不是故障!其实这是错误的，发动机温度低比发动机温度高的影响更大，但是发动机温度低往往被大家忽略。发动机温度低会增加油耗、降低发动机输出功率、发动机润滑受影响部件磨损增加，烧机油更容易形成积碳，所以广大车主不要忽略这种问题。

5.安全气囊越多越安全

这个说法看似很正确，因为安全气囊越少安全系数越低，而且越是高端的汽车安全气囊越多，针对大众的这个想法，越来越多的厂商开始使用更多的安全气囊。其实这是一个好现象，但是还要提醒一下大家行车安全的问题，最近网上有很多豪车出事故身亡的事件，这些车上的安全配置不是不高，但是车主的开车习惯和速度实在让人汗颜，在那种急速的情况下安全措施并不是万能的，只能增加存活的几率而已。所以按照交规行车才能最大的保证人身安全，最后一点非常重要，一个安全气囊也许比不上一根安全带可靠。#p#副标题#e#

上海博世汽车保养之夏季保养

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

苹果和胡萝卜都是营养很高同时也很常见的食物，两种食物都可以直接清洗干净生吃，因为营养所以有些朋友想了解两种食物可以一起吃吗，如果你是生吃的话其实并不太那就，如果你是榨汁喝的话小编十分推荐，如果用来煮水喝依然是不错的选择，下面我们就来了解苹果和胡萝卜一起吃好不好？榨汁喝的功效及一起煮好吗？

苹果和胡萝卜能一起吃吗

苹果和胡萝卜一起吃对健康并物不良反应，但是会导致小部分营养流失，因此苹果和胡萝卜不宜一起吃，但是可以一起吃。苹果和胡萝卜的营养价值都很高，适当食用可以为人体带来不少的好处，同时也有许多需要注意的地方，下面就来详细了解苹果和胡萝卜吧。1、不宜同食

苹果和胡萝卜不宜同食，并不是不能同食。因为胡萝卜中含有维生素C分解酶，会导致苹果中含有的维生素C被破坏，从而导致营养价值降低，但是其他营养依然存在，并且不会对健康造成不利影响，所以要是一起吃还是可以的。但是也需要注意苹果和胡萝卜的饮食规则。2、苹果价值

每天适当吃苹果对健康还是有很多好处的，具有促进消化、保护心血管、减肥、降胆固醇、润肠通便、提高免疫力、安神、美容护肤、增强记忆力、补脑、瘦身、愉悦心情、清洁牙齿、补气养血、宁心静气等功效，适当食用还可以治疗或缓解高胆固醇症、肥胖、失眠、抑郁症、贫血、心烦气躁、便秘、气血不足、消化不良、动脉硬化、神经衰弱、情绪不畅、记忆力减退等不适病症。3、苹果须知

吃苹果也有许多要注意的地方，饮食不当对健康也是不利的。晚上不宜吃苹果，因为由于人体晚上代谢的影响，会导致苹果的营养流失，从而导致苹果失去价值。苹果不宜与海鲜、牛奶等食物一同食用，由于苹果中含有较多的鞣酸，一同食用会导致蛋白质发生沉淀，这不仅会导致蛋白质的价值降低，而且还容易引起肠胃不适。4、胡萝卜营养

单独吃胡萝卜对健康也可以带来很多的好处，具有补中益气、护肤养颜、解毒杀虫、降血压、健脾养胃、润肠通便、保护心血管、护肝明目、增强免疫力、祛痰、抗过敏等功效，适当食用还可以治疗或缓解脾胃虚弱、皮肤粗糙、食欲不振、便秘、易过敏、冠心病、腹胀、营养不良、眼睛干涩、动脉硬化、夜盲症、咳喘痰多、高血压等不适病症。5、胡萝卜须知

食用胡萝卜时也有不少要注意的内容，以免引起身体不适。胡萝卜不宜与富含维生素C的食物一同食用，否则会破坏这些食物的营养成分，导致营养价值降低，但是并不会对健康造成不利影响。生吃胡萝卜的时候，需要多咀嚼，否则人体难以消化并吸收胡萝卜的营养，导致营养价值降低。胡萝卜切碎后不宜用水清洗，否则会导致胡萝卜中的营养大量流失。

苹果和胡萝卜榨汁

苹果和胡萝卜是可以一起榨汁的，这两种食物一同榨汁只会导致维生素C的价值消失，其他营养依然可以为人体带来很多的好处。而且一起榨汁味道也不错，是一种非常不错的饮食方法。下面就来详细了解苹果和胡萝卜的榨汁这方法，以及饮食需要注意的内容吧。1、榨汁方法

首先将胡萝卜和苹果洗净，将胡萝卜表面的薄皮刮去，然后将胡萝卜且成小块，尾部质地较硬的部分不要加入其中。将苹果削皮、去核、将苹果果肉切成小块。然后将苹果可胡萝卜块倒入榨汁加中，加入适量的凉白开水，还需要加入适量的白砂糖，榨汁后即可饮用，不过将果汁放入冰箱中冷藏片刻，果汁的味道会更加迷人。2、营养价值

苹果和胡萝卜榨汁后营养只会损失维生素C，其他营养仍然可以为人体带来很多的好处，具有宁心静气、增强免疫力、降血压、安神、健脾养胃、愉悦心情、保护心血管、解毒杀虫、减肥、促进消化、补气养血、降胆固醇、润肠通便、护肤养颜、抗过敏、补中益气、护肝明目、美容护肤、增强记忆力、清洁牙齿、瘦身、提高免疫力、祛痰、补脑等功效，适当食用还可以治疗或缓解抑郁症、易过敏、腹胀、失眠、消化不良、咳喘痰多、高胆固醇症、动脉硬化、情绪不畅、便秘、眼睛干涩、脾胃虚弱、营养不良、夜盲症、神经衰弱、冠心病、高血压、皮肤粗糙、食欲不振、气血不足、心烦气躁、肥胖、贫血、记忆力减退等不适病症。

苹果和胡萝卜煮水喝

苹果和胡萝卜是可以一起煮的，并不会对健康造成不利影响，但是由于高温加热的影响，会破坏食物中的部分营养，因此会导致营养价值降低，但是也会对健康带来很多的好处。下面就来详细了解苹果和胡萝卜一起煮的影响吧。1、可以同煮

苹果和胡萝卜一起煮并不会产生对人体不利的影响，但是由于胡萝卜和苹果中含有较多的维生素，因此在煮熟的过程中会导致营养价值降低，因此不建议普通人这样食用。但是如果肠胃功能较弱，这样吃是非常合适的，因为高温会破坏食物膳食纤维的结构，从而是食物羹容易消化，因此对于消化能力较弱的人就可以这样食用。2、苹果价值

不建议将苹果与胡萝卜一起煮，营养价值降低太多，非常不划算。单独吃苹果对健康还是很有利的，具有愉悦心情、美容护肤、促进消化、安神、降胆固醇、宁心静气、提高免疫力、减肥、润肠通便、保护心血管、增强记忆力、补气养血、补脑、瘦身、清洁牙齿等功效，适当食用还可以治疗或缓解神经衰弱、动脉硬化、便秘、失眠、记忆力减退、高胆固醇症、心烦气躁、气血不足、贫血、情绪不畅、抑郁症、消化不良、肥胖等不适病症。3、胡萝卜价值

吃胡萝卜对人体带来的好处也不少，营养价值还是蛮高的，具有抗过敏、保护心血管、护肤养颜、润肠通便、解毒杀虫、健脾养胃、补中益气、降血压、祛痰、护肝明目、增强免疫力等功效，适当食用还可以治疗或缓解眼睛干涩、动脉硬化、咳喘痰多、皮肤粗糙、夜盲症、冠心病、便秘、高血压、易过敏、营养不良、腹胀、食欲不振、脾胃虚弱等不适病症。

胡萝卜怎么做好吃

1）猪肉加胡萝卜

大多数女孩子可能会因为担心吃肥肉会长胖，而不吃肉又不能健康摄入需要补充的营养而选择吃瘦肉，但是瘦肉也要适量吃，因为猪肉是蛋氨酸含量较高的肉类，吃多了会导致动脉血管、肝脏血管变僵硬堵塞。加上胡萝卜炒一炒能够有效的较少猪肉的油脂对心脑血管的危害，会破坏一部分油脂氨基酸分子。其实猪的一些内脏也是很不错的，猪肝加胡萝卜可以补血益气、明目醒脑、保护肝脏，并胡萝卜治疗夜盲的的功效会放大很多倍，经常应酬喝酒和熬夜打游戏的人可以尝试着从这个菜开始护肝。2）狗肉加胡萝卜

狗肉明显也是人们常食肉类中蛋白质的量比较高的，吃狗肉可以达到让身体的血液流速和细胞呼吸速度加快，人也会变得更加活跃起来，让筋疲力竭身体虚弱的的人慢慢恢复生机活力，并且还有一项很不错的促消化吸收和循环血液的辅助功效。胡萝卜与狗肉一起食用，对调节高血压缓解血脂含量高有显着疗效，冬天畏惧严寒的人群就可以吃狗肉补充体力和精神气，强壮身体以抵御冬天的侵袭。3）鹅肉加胡萝卜

有数据表明，比起鸡鸭鱼猪肉等肉类，鹅肉更能调节气血虚弱的人的身体，可以让患有厌食症的孩子和成年人胃口大开，鹅肉本身也具有补血养气、养胃护肝、清肺止咳的效果，如果加之胡萝卜煲汤的话，可以很好的治疗胸闷头晕、慢性咽喉炎、清除肺部多余的浊气。因为鹅肉内的各种氨基酸和赖氨酸等营养含量要相对很高，刚出院不久的人很适合炖汤来进补，鹅肉炖萝卜营养价值是上佳，而且脂肪含量却不高，因此体弱多病或者身体瘦弱的人可以试一试这样的吃法，让自己改善一下身体的不足之处。

苹果农药残留清洗

1）碱水清洗：碱性水能够分解农药。你可以在清水中加入适量的食用碱，初步清洗苹果后，放入碱水泡个几分钟，搓洗一下。之后再用清水冲洗苹果，这样反复洗个三四次就好。注意不要泡得太久，因为可能导致农药残留和微生物进入果肉。

2）加热烹饪：杀虫剂之类的化学合剂在高温的状况下容易分解，你可以将苹果进行初步的清洗之后放到沸水中煮个三五分钟，捞起来后放凉后再用清水洗个几遍，但是高温有可能会使苹果营养成分流失。

3）清洗去皮：如果怎么洗你都还是不放心，那么可以直接削掉苹果皮，只吃苹果肉，这样就安全了。

4）储存保管：有的农药放得越久就会慢慢分解掉，你可以买了苹果之后放它个十天半个月，然后拿出来再照着以上的程序清洗，双重保险，应该就没事了的。

本田轿车属高品质的轿车，日常保养显得非常重要。有些用户开了近20万公里，车况及运行还保持得很好;而有些只开了不到10万公里却故障频频，究其原因，主要是不同车主对车的保养的不同，下面针对本田车的保养谈几点最常见的问题。下面是小编整理的一些本田汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

本田汽车保养常识之特别提示

1、应每行驶50000km进修理厂对全车进行检查，主要包括：底盘重要连接螺丝的坚固，检查轮胎气压、各种油水是否足够，品质如何、刹车皮、传动皮带、各种球头磨损如何等，这对车辆的安全使用非常重要。

2、保养应选用纯正的配件。目前很多不法商贩利用多数车主不辨真伪，以次充好，欺骗客户。有的把废机油过滤稀释后直接灌入废弃的“美孚”、“壳牌”等机油桶中，卖给一些路边小店，以谋取暴力，还有的把旧配件翻新或将地下工厂做出配件打上“纯正部件”出售。这不仅扰乱了市场，而且对车主来说是极大的安全隐患。因此，选择在本田特约维修站保养、维修，并在特约站选用纯正部品也是非常重要。

本田汽车保养常识之发动机的保养：

正确使用机油：

发动机的保养首先是机油的正确使用。机油的主要作用是在机件表面形成油膜，使机件表面不直接接触，以减少摩擦阻力，降低机件磨损及机器运转噪音，延长机器使用寿命。

机油分两类：一重是SAE粘度标准，粘度等级越小表示粘度越小，如：SAE 5W-30，其中5W表示冬季粘度等级为5，而夏季粘度等级为30;另一种方法是按机油的性能分类，即API等级，如SA、SB、SF……SJ等，SJ为最高等级，表示抗磨损、耐高温、耐腐蚀性能达最高水准。

本田的高转速发动机要求API SJ高效能机油，深圳的气候适合用5W-30或10W-30的机油。本田公司专为本田汽车配制的本田专用机油，较适合深圳车主使用;同时也可使用同级的全合成机油，该品种在减磨性、降噪性、动力性等多方面略有提高，但价格较贵，如ELF全合成超级赛车机油市场价约为380元/4L左右。而本田专用机油市场价格为140元/4L左右。

特别提醒各位的是：不同级别、不同品牌的机油不可混用，因为每种机油中都有各不相同的多种添加剂，混合使用则易起化学反应，导致机油变质，损伤发动机。

机油的更换频率：

本田车更换机油及滤芯的周期为5000km或6个月，这对汽车的正常使用至关重要。因为随着里程数的增加，机油中被磨下的金属微粒越来越多，这将会加剧机件的磨损。另外，机油中的金属微粒、灰尘与机油的胶质会沉淀在机件表面形成油泥，严重的会堵塞机油道，引起机件严重磨损、烧蚀，提前进入大修期。

风格的清洁与更换：

常规行驶10000km或6个月应清洁一次风格，每20000km或12个月更换新风格，若长期不更换风格会造成风格堵塞，进入气缸的空气减少，从而引起动力不足、油耗增加。

汽油滤清器：

每行驶20000km或12个月应更换汽油滤清器，若长期不奉还则会堵塞汽油格，引起机头无力、发抖等故障。

水箱水：

常规要求每4万公里或两年更换一次水箱水，并建议使用本田专用水箱水或使用水箱宝与蒸馏水混合使用，但无论如何都禁止直接加注自来水，否则在水道表面会产生水垢，降低散热性能;同时还会腐蚀机件。

本田汽车保养常识之行驶中应注意的问题

1、水温：水箱内的水温好象是人类的体温，水温太高就好似人发烧，很快会烧坏发动机。因此，一旦发现水温表指针超过中线并向红线进军，就应立即停车熄火，检查是否漏水、电子扇的运转及水位高低。

2、机油灯：机油灯亮也是个非常危险的标志，说明机油压力不足或机油量可能不足，此时也应立即停车熄火，检查机油量及是否漏油，否则极易烧毁发动机。

本田汽车保养常识之制动系统

常规要求DOT3或DOT4刹车油，建议使用本田专用刹车油，禁止不同标号的刹车油混用，并且每行驶2万公里或12个月应更换一次。长期不换或错误使用刹车油会在管路及活塞中产生胶质，使刹车无力。另外，若制动系统发现有任何不妥，应立即检查修理，以免发生意外。

本田汽车保养常识之自动变速器的维护

本田车采用世界独一无二的平行轴式自动变速器，其换挡原理类似于手动变速器，因而其换挡的“冲击感”要略大于普通辛普森轮系变速器。本田汽车变速器的维护非常重要，若疏于保养则可能出现换挡冲击大、换挡晚，甚至“空油”(即打滑)现象。

常规要求使用DEXRONⅡ或Ⅲ级自动变速器油，推荐使用本田专用自动变速器油(ATF)。本田汽车每行驶20000km或12个月应更换一次ATF。当车辆累计行驶约10万公里后，变速器换挡可能会稍显粗暴，此时用波箱清洗机洗去波箱内油道及阀体表面的杂质和胶质，更换新ATF，并对波箱进行适当的调校即可解决。

随着油价的不断上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。众所周知，油耗高低很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。下面是小编整理的一些节能汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

节能汽车保养之蓄电池活化

蓄电池电量不足会增加整车运行的油耗。正规厂家按标准生产的蓄电池，在车上使用二三个月“硫化开始”时就对电池进行一次“活化”处理，便可使蓄电池容量恢复到96%以上，按此办法循环“活化”，蓄电池就能很容易达到设计寿命(24—36个月)。

节能汽车保养之不要随意更换轮胎大小

选择更宽的轮胎使车轮的阻力也相应增大，所以除非真的很需要额外的抓地能力，就不需增加轮胎宽度，否则将增加油耗。

节能汽车保养之保养空滤器

空气滤清器的作用是净化气缸内的空气，如果加油超过标准或太脏，都会造成空气不畅，导致车辆油耗增加。

节能汽车保养之维护消声器

消声器尽管是为减少噪声而设计，但它也阻碍了废气的排出，消耗了部分功率。如果消声器损坏，则会进一步阻碍废气的排除，增加油耗。

节能汽车保养之清除积碳

燃烧室的积碳增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降。在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。

节能汽车保养之科学用车注意保养

汽车车况不良会导致油耗大大增加，而发动机的空转也很耗油。通过及时更换空气滤清器、保持合适胎压、及时熄火等措施，每辆车每年可减少油耗约180升。

节能汽车保养之留意冷却水箱

经常保持冷却水箱的清洁及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效，增加油耗。

节能汽车保养之定期保养发动机

要定期对发动机进行预防保养，因为发动机长久失调会多耗燃油。

节能汽车保养之使用汽油清净剂

对于使用年代较长的车来说，使用汽油清净剂节油效果比较明显;对新车，它只是保持新年燃油系统油路顺畅，喷油嘴、进气阀清洁，使新车油耗长期保持在最佳水平，一般能节油3%—5%。

节能汽车保养之保养车身

车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力。

节能汽车保养之用粘度最低的发动机油

你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

节能汽车保养之检查火花塞

火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。火花塞工作状态和火花塞间隙的大小，以及积碳的多少都对功率和耗油有直接的影响。

一到平安夜，中国一些年轻人就送平安果，甚至用精美纸张包装好。那么，苹果为什么叫平安果？平安果怎么包好看？

苹果为什么叫平安果

每年一到平安夜，苹果出售就可以卖出高价，甚至好多人都不解为什么苹果会被称之平安果，究竟有什么含义有什么理由呢。

带着这个疑问，我们上网查证了多种说法，基本有以下3种主流说法：

【从大学生中流传开的】

大约80年代中期，在大学里，尤其是广州或武汉的大学，大学生有机会接触部份的外国留学生，外籍教师，就了解到很多外国文化传统，于是他们也过起了圣诞节。

他们将圣诞节理解为外国人的新年，并添加了中国的传统元素进去。所以平安夜吃苹果取意平平安安。就渐渐演化成了现在平安夜送平安果的习俗。

【从港澳台的学生中传来的】

80年代初，在改革开放的背景下，广州和厦门有一些，来自港澳台的学生，那时物资还不丰富，而这些学生中部份人有过圣诞节的习惯。

但那个时候不仅仅是没有火鸡，没有圣诞大餐，而是有钱也买不到些什么东西，12月市面上只有苹果这种水果卖，于是他们就吃苹果庆祝，喻意在新年里能平平安安。

【从卖苹果的小贩中流传开的】

大概在90年代中旬，这时正是各种外来的水果大量流入中国市场的时候，而且很多水果价格也不贵，严重冲击了本土的苹果，产生泄销，于是苹果商人们就借平安夜这个时机，赋予苹果平平安安的寓意，一下便受到了人们的欢迎，平安夜吃苹果送苹果的传统也就正式出现了了。

其实不管到底哪种是正确的，平安夜吃苹果这事，都可以说是中国人民借助西方圣诞节这个节日，用本土化的方式表达希望平安的美好愿望。

所以现在趁着圣诞节将至，买点苹果，不管是想自己爽吃还是送人送平安都是不错的选择!

平安果怎么包好看

1.花式包装

挑一张好看的包装纸，把苹果放在纸中央，然后抓起四角，用彩带扎好，系个蝴蝶结，将扎起来的部分边缘剪成圆弧状。当然蝴蝶结可以换成枫叶、贴花等圣诞节装饰。

2.糖果型包装

长方形玻璃纸、色彩缤纷或颜色对比强烈的花纸2张。将两张花纸不规则地斜放，以突出2种颜色。把礼物置于花纸中央，由下向上卷好，以胶纸粘牢。左右拧紧。用丝带打成蝴蝶结即成。

3.雪人型包装

买两个苹果，一个稍大，一个稍小。小的做头，大的做身子，做成雪人的形状。两个苹果之间用一厘米的双面胶粘住，再用白布或白色的纸围住两个苹果，然后用彩色蜡纸剪出个圆形当帽子，鼻子眼睛做个笑脸出来，收到的人会感觉很温馨哦。

4.涂鸦型包装

在苹安果上画上各种有趣的图案或是想说的话(好不好看就要看你的画技咯)

5.礼盒包装

到精品店买个美美的包装盒，把你那满载祝福的平安果装进去就完工咯!

平安夜的由来

平安夜指12月24日晚，是圣诞夜的意思，英语叫ChristmasEve(圣诞前夕，圣诞前夜)，平安夜也用来表示圣诞节前一天。

传说耶稣诞生的那个晚上，在旷野看守羊群的牧羊人，突然听见天上传来了声音，告诉他们耶稣降生的消息。根据《圣经》记载，耶稣来到人间，是要拯救世人，做全人类的救主，因此天使便透过这些牧羊人把消息传给更多的人。后来，人们就仿效天使，在平安夜的晚上，到处传讲耶稣降生的消息。直至今日，就演变成报佳音这个活动。

网上风行的三日苹果减肥法受到了不少年轻女性的热烈追捧，那么正确的做法是怎样的呢?一起看看吧。

经典的苹果三日减肥法：

1连续三天只吃苹果，不吃其他水果和食物。

你可以按照三餐的时间吃苹果，或是肚子饿就吃，吃饱为止。

不管什么种类的苹果都可以，不过，最好是红苹果。青苹果比较酸，怕会刺激肠胃。

2苹果要吃新鲜的，而且要洗净削皮，避免农药残存。

在这三天内，口渴时，你可以喝开水或没有刺激性的茶水，例如薄荷茶、麦茶、红花茶、鱼腥草茶等。

3减肥期间，你的肠胃会很敏感，所以要避免喝有咖啡因的饮料，例如红茶、咖啡、绿茶、乌龙茶等，以免肠胃不适。瘦身男女

4在苹果减肥期间，如果出现便秘问题，可以在第三天晚上，喝一两汤匙的橄榄油润肠，促进体内积蓄的毒素排泄。

三天后的饮食要点：

三天的苹果减肥结束后，因为远离了刺激性食物，所以你的肠胃会很柔嫩，味觉也很敏感，而且胃会变小。

苹果牛奶减肥法一周食谱

第一天 5到6颗苹果 平均分配，不喝饮料。

第二天 原味优酪乳或脱脂牛奶约1000cc 一天分六次喝完，不吃其他食物。

第三天 三餐正常 选择低卡低热量的菜色。

第四天 三餐正常 选择低卡低热量的菜色。

第五天 5到6颗苹果 平均分配，不喝饮料。

第六天 原味优酪乳或脱脂牛奶约1000cc ，一天分六次喝完，不吃其他食物。

苹果+奶的美味搭配，轻松收腹的一周食谱：

第一天：准备5、6颗苹果，这是一天所有的饮食分量，三餐内只能吃苹果，不吃其他任何东西。吃苹果的时候，要以小口小口的方式来咀嚼，细嚼慢咽。注意不能喝牛奶或优酪乳等其他饮料。

第二天：准备原味优酪乳或脱脂牛奶约1000CC，分成六餐的分量，每餐喝一份，一天可以进食牛奶或优酪乳六次，饮水也以牛奶来代替(牛奶与优酪乳也可以一起饮用)。

第三天和第四天：采取正常的三餐饮食，应该选择低卡低热量的菜色。

第五天：采取吃苹果的配方。

汽车维修保养，是有车一族中必不可少的一项。下面是小编整理的一些洛阳汽车维修保养方法，希望对大家有所帮助!

洛阳汽车维修保养具体如下：

注意一：冷却系统

冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

注意二：喷水系统

即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季现很多细节。

这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

注意三：车身漆面

建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

注意四：全车灯光

全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

注意五：供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

注意六：轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

注意七：雨刮器

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。#p#副标题#e#

注意八：挡风玻璃

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。

如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

注意九：底盘

由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

注意十：进气系统

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，

一般状况下，建议每间隔2万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。所以，爱车保养尤其要注意这个关键。来跟小编一起学习帕萨特汽车保养常识吧!

帕萨特汽车保养常识之各年龄段的保养大全

◆1-4年：青少年期

一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：

车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：

车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：

车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期

这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：

开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：

这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：

5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆7-10年：老年期

由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

帕萨特汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。#p#副标题#e#

饱满的苹果肌可以让整个面部看起来都年轻很多，因此很多人随着年龄的增加，开始考虑要丰苹果肌了，下面就一起来看看玻尿酸丰苹果肌比较适合哪些人吧。

玻尿酸丰苹果肌适合哪些人

1、适用于苹果肌凹陷的人，苹果肌凹陷了，像烂苹果一样，笑起来像哭一样，非常难看让苹果肌呈现出正常曲线，即使不笑，看起来也像在笑的感觉。

2、适用于苹果肌消失的人，随着年龄的增加，肌肤的爱贝芙和脂肪流失，脸颊开始下垂，原有的苹果肌也逐渐消失，泪沟法令纹等加深，容貌迅速显得老态。

3、适用于改善东方人普遍山根不足鼻子塌陷;通过该术可以让脸部轮廓更具有立体感。

4、适用于单纯想让苹果肌丰满起来的人群。

5、适用于对审美有较高追求的人。该术不仅能为我们的增添美丽，还能有利于自信。

玻尿酸丰苹果肌适合什么年龄

玻尿酸丰苹果肌是不分年龄阶段的，一般30岁之后比较多人注射。

玻尿酸丰苹果肌注射塑形材料安全有保障，注射的材料均来自于生物组织，人体皮肤组织不会产生排斥，安全、无任何副作用。注射完成后，半小时左右苹果肌即可有明显的变化。

哪些人不适合玻尿酸丰苹果肌

1、颧弓过宽

面中部在面部因为颧弓的宽以及面中部的长，已经吸引了很多的视线或者很突出了，再进行苹果肌的填充，会使得面中部过于突出，非常不协调。

2、中面部过长

同样，中面部太长的人如果非要填充苹果肌的话，那就要兼顾整个面部的协调性，全面填充一次。填充的面积要远远大于中面部短的人。填充完之后，整张脸都大了一圈，看起来更像是变胖了。

3、鼻唇沟比较深，中面部组织流失严重

鼻唇沟的凹陷有多原因，局部组织的松弛下垂和组织间的凹凸造成的鼻唇沟较深，而如果面部的松弛不解决，过度丰苹果肌反而会造成鼻唇沟的加深。

玻尿酸丰苹果肌之前要注意什么

1、慎选经验丰富的医师和大型正规的医院是获得理想效果的保障。

2、术前和医师良好沟通，量身设计属于自己的美丽方案。

3、强烈建议患者在治疗前到少3-4天内，不要服用消炎药(如阿司匹林等)，因为其有可能会加剧注射部位出血和肿胀。

汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。下面是小编整理的一些8万公里汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

夏季保养

保护漆面

夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作， 如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

防止蒸发

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

防止爆胎

夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

检查刹车系统

夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

保持车内干净整洁

在爱开车窗的夏天，各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上，要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

自燃自爆

汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止自燃现象的产生。

防晒技巧

1、封釉。封釉就好比给汽车擦上“防晒霜”。因为釉本身就是一种内含紫外线反射剂的高分子机构漆面护理剂和含有特殊成分的固化剂，只要给汽车封釉，它就能通过对汽车漆面的渗透从而达到耐高温、抗紫外线、防褪色、防氧化等作用。

2、打蜡。给爱车漆面打蜡，能在一定效果上防晒。

3、使用汽车防晒专用套。这个就好比给爱车穿上一件防晒衣，使用起来可能会比较麻烦，也没有那么美观，但是防晒效果却不错。

4、停车时最好停在车库。没有车库的就尽量挑有遮阴的地方，尽量减少热量辐射。

5、车内买个遮阳挡。成本比较低，也能在一定程度降低车内温度，更能有效防止表盘被太阳暴晒后的老化情况。[2]

防润滑不良

夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。

防混合气过浓

由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。

注意“防冻”

到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近 200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

巧用空调

夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意以下事项，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。

进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。 下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

汽车保养

外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑油等。

一般来讲，换变速箱油，水箱开锅，方向盘抖动，换轮毂，机油的使用等含的水分较多。

保养产品

汽车保养避免不了使用相应的保养产品(亦称汽车养护品、汽车养护用品)，顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

养护品牌

该方面产品国内发展较晚(或者说压根还没有发展)，国外发达国家已早趋成熟，国际上知名的品牌如：C.A.T、HORLLOV(哈路威)、BG、3M等。#p#副标题#e#

4万公里汽车保养常识具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。[1]

汽车改装成为普通车迷汽车生活的组成部分，那么你对汽车音响改装了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车音响改装知识的内容，希望大家喜欢!

1、常用汽车音响数据单位

1、伏特：电压单位(V) 1V=1000μV

2、安培：电流单位(A)

3、欧姆：电阻单位 或负载单位(Ω)

4、分贝：音量单位(db)

5、失真率：以百分比为单位(%)

6、瓦特：输出功率的单位(W)

7、法拉：电容的单位(F)

8、微亨利：电感的单位(mH)

汽车音响调音基本步骤

当你完成配线之后，请再次检查电源配线，并用三用电表测量正负极有没有短路，确定无误再接通电源;

将音量调至最小，然后开启主机，如听到任何异常声音请立即关机，检查电路，如无异常声音，热机十分钟后，用手触摸扩大机有没有异常温度。

1、主机+同轴喇叭的调音方法：

将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。

将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。

2、主机+同轴喇叭的调音方法

基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。

高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。

3、主机+扩大机+喇叭

首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。

4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音

首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。

等化器的调整方法：

什么时候该使用等化器(EQ)?当喇叭装到车上之后因环境因素，如车内装潢、结构、车窗玻璃等造成频率响应不平整，要修整某单一频率，你就需要等化器。

等化器最早是由录音室所发展出来的。因为录音时需要平整的频率响应。后来发展到家用音响进而应用到汽车音响上。等化器最主要功能在于调整由音响环境、喇叭、器材等造成的频率相应不平整。如果一段频率过大或太小它的工作就是把太大的降下来太小的补上来。我们举一个间单的例子。当你在弹钢琴时，如果有一个琴键音量太大或很弱，你是不是想把它调好呢?不调的话，声音是不是很怪呢。

什么是圆形等化器和参数等到化器呢?固定的频率和固定的Q值不可改变的不是圆形等化器。参数等到化器则可以改变频率点和Q值。一般都是波段比较少的。为了因应不同的曲线所以它必须是可以改变的。

等化器一般标示的范围多为+/-12dB。这表示此频率可增加12dB。Q值则表示它的频宽，Q值越大则频宽越窄。

很多人很排斥EQ，声称信号一经过EQ就变差了，没错!是会有一些改变，但往往都是不会调整而声音变等得非常糟糕。下面我们将介绍调整的基本方法。

首先将主机音量开关置于中间，然后将系统中的分频点，相位，比例正确设定之后，才开始调整EQ，切记!EQ只作细部调整。下面有三个基本法则必须遵守：

1、EQ调整绝对不可以+/3dB，如果超过6dB则表示喇叭相位有问题，或这个区域的频率有问题。

2、一次之调整一个频率或两个，然后看看频谱上面的变化情形。

3、请记得当你增加6dB时，功率增加一倍，很容易让系统提早失真。

切记上面三个法则之后，将EQ的控制全部置于中点，然后用频谱先观察一下，哪些频段有落差，如果落差大于6dB，请先检查系统或调整比例。确定落差都在3dB之内，如果因为喇叭位置无法克服只好放弃某些频段落差，不可以用EQ强行补齐，否则很容易提早失真的。找一张音域比较宽的CD先听一下，有没有不顺畅的声音，然后从高频部分开始往下修整。将每一个EQ控制调到最大及最小，听一听它的变化情况，顺便了解每一个EQ控制它的声音范围，你才有办法去修整。至于使用仪器要调怎样的曲线才是最理想的呢?那就是从150Hz到10KHz保持水平，150Hz以下增加10dB，10KHz以上降低3dB。

至于靠听力如何调整呢?如果没有仪器参考，光靠耳朵的话，你必须要有好的听力，如果你没有的话也不必担心，以下有一个诀窍，只要做完这些动作，你就可以轻易获得六十分。不管你用的是被动式分音器还是主动式分音器，出问题的地方往往都是在分频点附近的频率，因而只要将这几个频率点的EQ控制衰减2-3dB即可，其他细调部分，找十张不同风格音乐、不同录音水平的CD轮流试听修整，直到每一张CD都能听，取得共同点之后，便接近完成，在此建议您多练练听力，可事半功倍

安装汽车音响培训手册(高级)续续上边

如何选购一台好的功放

市场上充斥各式各样进口功放，是否被华而不实的广告欺骗?

以下提供一些功放的基本规格说明。

1、历史因缘的考究

功放就如同人类一样，它的血统是否优良纯正，关系到它的进化或淘汰，一台好的功放，必须要有高档(Hi-end)工程师，才能设计出优良产品，不至于被市场所淘汰，一位好的(Hi-end)工程师除了了解电器方面，还会要求电子材料的品质加上市场上的需求，这样才能说是Hi-end工程师。

2、、功放的电源供应器(power supply)

电源供应器是功放里头的心脏，强而有力电源供应器是最基本要求，也就是DC电压(13、8V)转换成AC电压再转变功放的工作电压，一系列转变过程中效率变得非常重要，所以市面有些功放强调(switching class A)就是其中的道理而其中零件一耦合变压器的电感最为重要。

一般功放电源供应器设计可分为稳定式电源供应器(regulated power supply),大部分功放都使用这样线路，以及非稳定式电源供应器(unregulated power supply),这两者有何不同优缺点，又有什么不同之处呢。

一部设计牢靠的稳定式电源供应器，它有能力传送固定电压及大电流，提供给功放工作，假设电瓶电压没有保持应有压降(13、8V)左右也不会导致功放效率不足，这是稳定式电源供应器唯一的优点。

如果功放不需要很大的电流工作，稳定式电源供应器设计的功放必须紧抓住很大的电流来保持功放的基本动作要求，而汽车上其他电子系统相对产生电源不足，造成复杂电源问题产生，再次就是稳定式电源供应器，没有办法瞬间提供给音乐动态(“dynamic”“punchy”)突然很大，却没有更多余的电流给予功放而造成提前失真。

再解释更透彻一点，就是稳定式电源供应器只提供一定的电流给予功放，再多也没有，不需要时也给予那么多，这就是稳定式电源供应器。

非稳定式电源供应器的设计，就是针对稳定式电源供应器的缺点而改良的。

优点如下

1 增加功放动态范围及功率

2 增加功放效率，减少电流损耗

3 精确符合音乐信号所需的电流

4 减少对汽车电子电路所造成的影响

5 减少对改善汽车电源所需的金钱

3、功放的阻尼效应(Damping Factor)

大部分功放设计工程师相信阻尼效应，对喇叭的驱动力有相当大的影响，也影响声音品质。

什么是阻尼效应呢?简单的解释，类似汽车上的避震器功能相仿，也就是说功放推动喇叭由能力控制纸盆振幅，喇叭不至于失真。

阻尼效应在功放里的规格中，系数要越大越好，通常一般进口功放(200W)[email=150@4]150@4[/email]欧姆 2欧姆@75，这一点是非常重要的观念，喇叭并联，功放的功率会增加，而阻尼效应却会减半，这一点就请使用者三思而行了。

阻尼效应不大的功放在声音的表现会使低音松散而没有形状，也就是说低频是拖的、松散的、没有力气的。

阻尼效应高的功放，在音乐低频表现有其细节和尾韵，也就是常说的Q度。

4、爬升率(Slew Rate)速度感

很多人从事汽车音响事业数十年，号称专业人员却一直不了解什么是爬升率

阻尼效应+爬升率是功放规格里头最重要两个系数,是关系功放声音是否干净清晰， 或者朦胧美，现在应该清楚知道为什么功放有声音清晰和模糊，除了用耳朵鉴赏外，还可以从功放规格中寻获。

爬升率做何解释呢?可以比喻为车辆以多少马力和速度可以达到终点而不致被后者追上。以声音做解释而言，当聆听一首优美的音乐，音量可以稍微大一些，如果听到像指甲刮黑板一样刺耳的声音，那表示功放的速度(爬升率)不够快，无法精确的表现高频部分的细腻相对爬升率高的功放应该表现音乐当中的音场感、细腻感和弦乐器所能表现的松香味。

5、一台ZAPCO功放基本规格表如下：

Power per channel-stereo(功放立体功率)

[email=[ft=#cc0000,,]T、H、D、+N@1KHz]T、H、D、+N@1KHz[/email] (总谐波失真)

50Watts×2 @ 4Ω

100W×1 @ 8Ω

20Hz~20KHz+ 0dB-0、35dB

S/N ratio (讯号杂音比)

>100dB (越大越好)

Transient Distortion (瞬时失真)

Separation (分离度)

>60dB Damping facor (阻尼效应) >900 @ 4Ω@ KHz

Input Sensitivity (输入灵敏度)

1~4volts(电压)和4~16volts(电压)

Slew Rate (爬升率) 26v/uS Idie Current (静态电流) 1、75amperes (安培)

Dimensions (直径)

2、375”H×8、75”W×13、5”L

L、READ SPK- 左后喇叭负端输出

REMOTE：启动线输出，连接扩大机或前级启动端

GND：接地 ，负电

B+ 或 +12V：正电源

MEMORY：记忆电输入或永久电

ACC：+12V 电经Key控制

AUX IN：辅助输入信号连接

FRONT OUT：前声道前级信号输出端

REAR OUT：后声道前级信号输出端

CD IN：CD信号输入

HIGH PASS OUT：高通信号输出端

LOW PASS OUT：低通信号输出端

DIGITAL OUT：数位信号输出端

ANT LEAD：自动天线控制线

VEDIO OUT：影像信号输出

看过“汽车音响改装知识有哪些“

3、基本电学

1、 欧姆定律

I=U/R R=U/I U=RI

I：电流 R：电阻 U：电压

2、 输出功率：P=U2 /R

3、 电阻串并联计算方法

串联：R1、R2串联为 R=R1+R2 例如：4欧姆+4欧姆=8欧姆

并联：两个并联为 R=R1×R2/(R1+R2)

例如：4×4/(4 +4)=16 /8=2欧姆

三个并联为 1/R=1/R1+1/R2+1/R3

例如：1/R=1/12+1/12+1/12=3/12=1/4 R=4欧姆

4、 电容器串联或并联计算公式

二个电容串联总电容量 C=C1×C2/(C1+C2)

二个电容并联总电容量 C=C1+C2

4、汽车音响系统基本常识

1、 音源

包括卡带主机、单片CD机、多片CD机、MD、VCD、DVD等，以上为汽车音响播放声音讯号的来源。 大部分主机内含小功率功放，可直接推动喇叭，有些则需要额外的功放来推动喇叭。

2、 前级信号

强度不足以推动喇叭的信号称为前级信号。

3、 功率放大器

将前级信号放大电压及电流至可以推动喇叭的功率。一般依照需求不同，可分为单声道功放、两声道功放、四声道功放、六声道功放等。输出功率一般可为50W、75W、100W、150W、300W……1000W或者更高的功率。

4、 喇叭

播放声音的器材。从结构上可分为全音域喇叭、同轴喇叭、分体式喇叭、超低音喇叭。

5、 电容

电源辅助的器材，依容量可分为68000μF、50000μF、1F、1、5F、2F等。小容量电容器一般应用在前级稳压及杂讯消除，大容量电容器则应用在瞬间电压辅助。

6、 电子分音器

电子分音器可分为二音路、三音路、多音路电子分音器、等化器、前级信号处理器等。这些装置连接于主机和功放之间，用来放大前级信号或分割信号，或均衡信号等功能。

5、音响配件及安装工具认识

1、 工具

螺丝刀 钳子 套筒 扳手 剪刀 胶布 12V试电笔万用表等。

怎样正确使用工具：

2、 线材

包含电源线、信号线、喇叭线

电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8号线、4号线、2号线及0号线，号码越小线径越粗。

信号线：信号线可分为同轴式及平衡式。

喇叭线：依照电流需求不同，可分为204号线、203号线、202号线，号码越小线径越粗。

3、 配件

包括保险丝座、电源分配器、信号转换器、镀金电瓶头、连接端子、RCA一分二型接头、杂讯消除器。

4怎样正确使用工具(讲课)

6、常用汽车音响连接端标示对照

R、FRONT SPK+ 右前喇叭正端输出

R、FRONT SPK- 右前喇叭负端输出

L、FRONT SPK+ 左前喇叭正端输出

L、FRONT SPK- 左前喇叭负端输出

R、READ SPK+ 右后喇叭正端输出

R、READ SPK- 右后喇叭负端输出

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汽车音响安装

1、先了解原车系统

1) 对原车主机空间尺寸大小，对其主机功能了解(如有没有CD等)，前面喇叭安装位置和尺寸、后面喇叭安装位置和尺寸，有没有原车功放。

2、了解新加装音响系统

3、线材的选择 、附(电源线计算表)

最小推荐尺寸番号(Gauge)

全系统总 电流需求 长度0-4尺 长度7-10尺 长度10-13尺 长度13-16尺长度16-19尺 长度19-22尺

长度22-28尺

0-20安培20-35安培35-50安培50-65安培65-85安培85-10安培105-125安培125-150安培

此计算表适用使有铜制线材且压降不小于0、5伏特之状况。若使用铝或锡质材料，则线材之尺寸应适度加大。电源线尺寸之计算表已将接点的阻抗因素列入考虑。效率较高的扩大机(不小于75%者)，可以依照表格上相同线材所对应的线材尺寸再缩小一号(I gauge)。然而在使用较小尺寸的线材时，参赛者须提出合理的证明，以显示其功率扩大机之效率不小于75%。

4、拆装时注意事项

5、主机安装时注意事项

1)安装稳固且予以足够的支持，周边的面板或组件必须与音源器村密合，不可留下间隙或产生噪音。

6、功放安装时注意事项

1)功放及其支架必须坚固的安装，而不能有松脱的可能性，并且必须提供适当的空间，有空气流动。

2)安装功率放大器时，功率放大的固定架应与该空间的体形及外观适当的整合。

7、功放连接时注意事项

1)先接地线，再接电源线。信号线过长时不能绕圈，要对接，因为容易产生扩号干扰(包括电子分音部份)。

8、喇叭安装时注意事项

1)、喇叭的安装必须使其不受外力的伤害，喇叭应装在坚表面，或制作良好的喇叭箱上

9、通电前线路检查确认

1)当你完成配线之后，请再次检查电源线、并用万能表测量正负有没有短路再送电，检查电路，如无异常声音，热机十分钟后，用手触摸功率放大器有没有异常温度。

10、功放分音器的设置

二、 超低音

1、 何为超低音?

振动频率在90赫兹以下的声音称为超低音，因为它的波长很长，所以没有方向性。以70HZ 为例波长约等于4米，因为频率、振幅比较大。

2、为什么需要超低音喇叭?

一般车上的喇叭多为五英寸或六英寸半，它的低频响应有限，对于更低的频率只能交给尺寸更大的超低音喇叭才能胜任，因为更低的频率需要更大的冲程;五英寸或六英寸半的喇叭冲程较短，很难获得更低的频率响应，所以加装超低音喇叭可以增加音场宽度，就像一个乐团少了低音吉它或大提琴，声音会变得单调乏味而无充满整个空间。

3、装超低音需要哪些器材?

超低音喇叭的尺寸一般可分为：8寸、10寸、15寸、18寸等，除了喇叭之外你还需要一个功率放大器及电子分音器、功率放大器是用来推动喇叭的而分音器的功能则是划分频率，确认范围。将超低频以上的声音滤除，只有超低频的讯号进入功率放大器去推动喇叭。

1、 超低音喇叭的形式

除了无限障板式的超低音喇叭之外，都有需要装在音箱里面。音箱形式依照特性不同。一般可分为下列几种：

1)、密闭式

这是最容易制作的音箱体积最小承受功率大，失败率很低。

2)、 反射式(透气式)

这种类型的音箱体积较大，频率响应较低，音量比较大。

3)、 频段式

这种音箱声音输出只有某一频段而已更低或更高的频率切除。

4)、推挽式

这种音箱的效率很高，两个喇叭相位是相反的，体积不大。

5)、 自由空间式

这一种不用制作音箱，选择自由空间的喇叭，直接吊在后尾箱顶上。

2、 加装超低音喇叭应注意事项

推动超低音喇叭的功率放大器所消耗的电流很大，所以电源线的线径(蕊)必须加大。如果是装在四门车上，后障板的透气情况影响喇叭功率，喇叭相位的较正会影响整体表现。

5、 低音箱的设计

音箱的容积计算方法

1、正方形及长方形 2、梯形

W×H×D=A (E+D)÷2×W×H=A

平衡式信号传送器

一个高级的音响系统有两个最重要的基本条件，那就是很宽的动态范围，和很低的杂讯，在汽车音响里想的到很宽的动态范围则必须有很低的杂讯，其中包涵音响坏境及电器杂讯必须很低。

在过无去几年中，装配者为了达到这个标，他们开始降低引擎噪音，并使用吸音材料，但是汽车总是会有很多杂音。很幸运的新的科技，将改变这一切。

所有的装配者都知道信号线必须远离电源线，但是电信局的电话结他们则是毫无选择的必须延著高压电线并排走了几百公里，你在电话在中听到60HZ的AC杂讯吗?电信公司是最先发展平衡式的信号线的，即使传送了几公里长都不会引来杂讯。

什么是平衡式的线?

在一个非平衡式的汽车音响系统，每个声道的信号连接都有是由两条线所组成的。(从主机到扩大器)一般的同轴线中心的俗称火线，隔部分则称为地线，而地线部分都与车上铁壳连接，所有车上的配件：如灯，发电机，电子电路都透过铁壳回到电池的负端，此时感应的杂讯会被一起放大，因为非平衡式的扩大机无法辩别讯号及杂音平衡式的线，它有各别的地回路，放大器部份就像差动式放大器，输入信号一个正相反，另一个是反相，而杂讯则是同相位，所以无法通过。简单的说平衡式传送器及接收器，可以消除杂讯及提高动态范围。

基本上它是由三个组件所组成：

1、发射器。

2、平衡式信号线。

3、接收器。

最先进的扩大机则是将接收器放置在内部，如果是旧式的扩大机则须要上述三元件。

汽车音响调音入门

一套昂贵的汽车音响系统，即使您装上高级的器材，如未经调教或调教不当，整套音响系统可能比原车音响还糟。

调音的成败基础则建立在施工品质之上，不正确的安装方式及配线途径，调音工作就愈困难。其实调音的内容有大半以上是在纠正错误，这些错误来自系统设计、器材搭配、安装方式及配线方法。如不把这些错误纠正，调音工作则无法进行。

每位从事汽车音响工作的人都有调音的经验，只是大部分的人都还在摸索，从失败中获得经验，事实上即使你觉得你已经完成工作，但你自己也许觉得还不满意，因为它还可以更好。

很多人在音响系统调节过程中都有可能遇到各种各样的问题，这些问题不解决，音响系统就很难有好的表现。

基本器材的功能：

1、主机：控制音响系统的灵魂中心，提供音源给音响系统，好的音源可使系统更好听。

2、前级放大器：未经扩大及放大的信号，称为前级信号，一般RCA信号线所传达的信号就是前级信号。有些主机它的输出信号较小，对于后段喇叭驱动较为不利，且容易引起杂讯干扰，所以需要前级放大器将主机输出信号由0、5V放大到3V或7V。

3、扩大机：将前级信号扩大去推动喇叭，依电路结构，基本上可分为A类、B类、AB类、D类等。一般产品所标示的输出功率为瞬间功率，而越高级的产品所标示的功率则为实际有效功率。

4、电子分音器：它的基本功能就是划分频率，依照扩大机连接的喇叭作不同的频率范围分配，一般可分为两音路、三音路和多音路混合式、有些则附带多种功能或合并在扩大机上。

5、等化器：修整频率响应不平整的地方，因为车内环境不同，由喇叭发声所得到的响应也不同，所以需要修整，一般可分为5波段、7波段、15波段、30波段及参数型等化器。

6、稳压电容器：储存电能、快速放电、供应系统所需、过滤电源杂波、降低失真率。依照容量一般可分为50万微法拉、100万微法拉及200万微法拉。

7、喇叭：连接扩大机发声的器材，依照扩大机输出的交流信号作振动而发出声响。

8、线材：连接这些音响器材需要很多种不同的线，一般可分为电源线、信号线、喇叭线，电源线的线径粗细影响着扩大机的表现，而信号线的品质则影响系统的频率响应，喇叭线的粗细机铜线的品质一样影响声音表现。 下一页更多有关“汽车音响改装知识有哪些”的内容

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只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性，希望广大车主能够了解保养常识，已达到正确保养车辆，延长车辆使用寿命的目的。来跟小编一起学习榆林汽车保养常识吧!

榆林汽车保养常识之洗车十忌

一、忌发动机末彻底冷却下来就洗车。这样会使发动机过早老化。

二、忌在烈日下洗车。这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹。

三、忌在非常寒冷的天气下洗车。一旦水结冰会引起油漆涂膜破裂。

四、忌使用软水以外的水清洗，包括热水、碱水和硬度较高的水。因为这些物质会损坏油漆。用硬水清洗，干燥后会在车身表面留下痕迹和薄膜。

五、忌用高压水流冲洗车身。水压过大，会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，然后再用水冲洗。应用分散水流来喷射。

六、忌乱加洗洁剂。清洗时不允许使用洗衣粉、去污粉和劣质肥皂。因为这些洗洁剂中含有碱，它可能会洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。一般洗车时不加洗洁剂。

七、忌乱擦。清水冲洗后，不少人喜欢擦一擦;擦拭主要存在两个问题：使用的擦布不合格和擦拭方法不对头。若要擦拭，擦布应使用柔软的擦布或软而清洁的海绵。擦试时应顺着水流方向，自上而下轻轻地擦拭，不能画圈或横向擦试。

八、忌乱用去污剂。车身上可能会有腐蚀性极强的污渍，如沥青、油渍、鸟类、昆虫粪等，这些污渍较难清洗，必须方法对头。清洗车身油渍时，应用海绵蘸少许煤油或汽油轻轻擦拭，然后在擦过的地方打上抛光膏，使其光泽如初。若车身上有死虫等动植物汁液，应先用肥皂水浸透;然后用海绵浸水清洗。转向盘、灯具、型料和橡胶件上有油渍，只能用普通的肥皂水清洗，不能使用汽油、去污剂和稀释剂来清洗。

九、忌乱用硬质的清洁工具清除脏物。如塑料刷、刀片来刮削污渍，这样很容易损害漆面。

十、忌油污。忌用沾有油污的脏手触摸车身表面，或者是把有油污的工具或含有机溶剂的擦布置于车身上，这样容易使漆面过早褪色。

榆林汽车保养常识具体如下：

更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

注意事项

需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。#p#副标题#e#

汽车的使用改变了人们的生活。它在促进人类文明的同时，也给我们带来了以汽车交通事故为主要表现的巨大灾难。由于汽车工业和交通运输业的高速发展，当今世界因汽车交通事故造成的人员伤亡和经济损失数量触目惊心，因此汽车交通事故已成为世界性的严重社会问题。下面就是小编为大家整理的资料，供大家参考。

汽车交通安全常识二：安全带的使用误区

误区之一：可用可不用

安全带成为了名副其实的“摆设”。其实，这完全是在拿自己的生命冒险。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对乘员的严重伤害。而安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，大大减轻乘员的伤害程度。然而由于观念的滞后，很多人都抱着侥幸心理，认为在市内行车，时速不会太高，所以没什么机会能用得着安全带。其实，当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞，身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥，其冲力之大可想而知。所以，安全带的作用在这个时候就显示出来。 还有一些人认为，车内装备有安全气囊，所以就没必要系安全带了。其实，单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果丝毫没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体也会有严重的损伤。所以，安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其“安全”的作用的。

据统计，由于系了安全带而在交通事故中幸免于难的乘员约占30%。也就是说，小小的安全带救了近三分之一驾车人的命。所以，您千万不要嫌麻烦，举手之劳，也许就能保住一条命。套用一句大家都知道的宣传语：为了您的安全，请系好安全带。

误区之二：不用时乱扔乱丢

在汽车的日常保养工作中，安全带也常常被忽视，其实，同其它部件一样，安全带也要使用与保养兼顾，经常性检查安全带的性能，一旦发现有损坏应及时更换，座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定的拧紧，螺体周围应涂上密封胶。佩戴时，腰部安全带系位应尽可能低些，以系在髋部为佳，不要系在腰部，肩部安全带不宜在胳膊下面，应斜挂胸前，不要将安全带扭曲起来，不要把包裹抱在腿上或穿过厚的衣服，以免造成安全带佩戴错位，影响正常的功能。不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上，如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等，也不要让安全带在锋利的刃口上摩擦，以免破坏安全带，不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正常地伸缩。座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中。如果安全带在使用中曾承受过一次强拉直负荷，即使未损坏，也应更换总成，不要继续使用，安全带必须与座椅配套安装，不要随意拆卸，车与车之间也不要对换。安全带太脏时，可用软性肥皂水作清洗液，用布或海绵擦洗。不要使用染料或漂亮白剂，否则会腐蚀安全带，且不要用硬刷刷洗，以免降低安全带的抗拉强度。

误区之三：怎么用都行

不少司机由于不注意正确使用安全带，导致被安全带损伤。被安全带损伤的主要原因，源于当汽车突然刹车或变速时，由于安全带的束缚，使驾乘人员的体位相对固定，在惯性力的作用下，驾乘人员的头颈部则处于过伸状态，由此可对颈椎产生一种剪切冲击力，另外，驾驶员因体位长期固定，而会引起颈肩及腰部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤，其损伤早期，可表现为颈椎不稳的症状，如颈、肩、手臂和背部的麻木、酸胀、疼痛等。此种损伤亦可见于胸腰段，表现为腰酸背痛，因椎动脉及颈段脊神经根所受到的牵拉刺激，严重者可出现头晕、头痛、子耳鸣、视力模糊等症状，甚至于可有椎体的楔形压缩性骨折。为防止上述情况的发生，首先应避免在非高速公路段高速行车，起步及停车时应平缓变速，以减轻刹车及变速时对脊椎产生的剪切冲击力，另外，还应在工作之余坚持进行颈肩及腰背部的功能锻炼，如做颈椎操，广播操等，以减轻肌肉、韧带的慢性疲劳性损伤，一旦发现有上述症状，当及时去医院就诊。

汽车交通安全常识一：如何防止高速行驶中爆胎

一、平时要注意轮胎的保养

经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。

二、关注轮胎寿命

轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。

三、养成检查胎压的好习惯

要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。

四、高速中防止轮胎温度过高

尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。

五、养良好驾驶习惯、控制车速

尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。

六、有条件的可充氮气

氮气作为惰性气体，其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高，普及有一定难度。建议常跑高速者有条件可以充氮气。

高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响，原因比较复杂，有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生，切不可紧急刹车，要握住方向盘，慢慢把车速降下来。

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆处于良好的使用状态。介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。下面是小编整理的一些207汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

207汽车保养常识具体如下：

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

207汽车保养常识汽车功能部件保养：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是小编整理的一些本田奥德赛汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

本田奥德赛汽车保养常识之冬季保养：

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。

2.蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。

严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

5.冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

本田奥德赛汽车保养常识具体如下：

第一步：及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

第二步：提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

第三步：检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

第四步：如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

第五步：冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

第六步：调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。#p#副标题#e#

汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。下面是小编整理的一些马自达汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

马自达汽车保养常识之日常：

1、暖风

检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

2、空调

冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启 5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

3、润滑油

冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

4、防冻液

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

5、电瓶

电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10 毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

马自达汽车保养常识之行车保养：

慢起动、缓停车

(一)起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

(二)需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。

(三)还有人习惯在停车时，挂一档踩离合等候，或是摘了空档还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

合理使用油料

一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL-4级为佳。至于汽油，高辛烷植的汽油应为磨合期首选，以防爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换档和避免急加速。

变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。

磨合期间的保养磨合结束检查保养后才能进入正常使用期，保养内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力;检查与调整凸轮轴正时皮带的张力;调整气门间隙;检查发动机气缸盖螺丝的桦紧度;更换发动机机油滤清器;更换发动机机油;补充散热器冷却液;调校点火正时;清除空气滤清器的灰尘;调整怠速与怠速混合器踏板间隙;检查制动液量，看有无泄漏;调整制动踏板行程;检查手制动杆与拉索行程;检查并紧固车轮与轮毂螺母连接;检查变速器与差速器油量;检查其它关键母的拧紧力矩;检查转向系间隙松紧度和润滑油有无泄漏，转向盘的自由行程是否合适。

炎热的夏季到了，对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。汽车夏季保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面。下面是小编整理的一些荆州汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

荆州汽车保养常识之行车篇：

1.涉水：引擎损毁损失大

夏天是暴雨的多发季节，低洼路面会在雨后积水，在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时，尽量不要驱车涉水，如果必须通过，也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的：水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前，一般涉水是没有问题的。水位再高的话，除非对车辆进行适当保护，否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆，以免其他车卷起的水波超出安全水位，对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区，由于经常受到水浸的威胁，最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。

2.爆胎：胎压不准是祸根

夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热，路面温度也较高，如果车的轮胎充气太足，气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大，快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反，有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大，但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，结果是依旧容易导致爆胎。因此，最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压，而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。#p#副标题#e#

3.切忌：长时间使用内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4.开车：尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

另外，高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

荆州汽车保养常识之安全篇：

1.车内一次性打火机易*

夏日高温时，露天停放的车辆千万不要在车内放置一次性打火机甚至空气清新剂等易燃易爆品。夏季温度高，汽车容易遭受直晒，车内温度会非常高，留在车内的一些物品就有可能变成“毁车”的危险品，特别是打火机，一次性气体打火机中的气体会受热膨胀，塑料壳体会因受热而发生*，一旦与车内一些油料、易燃物质等接近非常容易引发火灾自燃事故。同样饮料里溶解的气体在高温下会挥发出来，造成饮料瓶的爆裂。

2.常备灭火器防汽车自燃

要多观察车辆运行情况，防止出现夏季汽车容易见到的自燃等现象。除了一些外部因素如打火机等可能引发自燃之外，要注意检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。特别是经过改装或加装的车辆，电路负担可能因此加重，一旦发现问题应及时解决。如果是改装过的车，尤其是车灯、音响等，更应进行全方位检查。最后，记得给爱车配备一个灭火器，这是必须的，而很多车主往往又忘了这一点。

3.切莫树荫下侧倾停车

夏天有较多的车主为了防晒，专找有树荫的位置停车。这本是一种正确的处置方法，但由于较多树荫都是在人行道上，所以一些车主就将车头或者半边车身开上人行道。这样停车最大危害在于，由于人行道与路面有高度差，因此四个轮胎的承重不一样，容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。因此正确的停车方式仍然是选择地下车库或者平放。

荆州汽车保养常识之保养篇：

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

橘子和苹果都是常见的水果，大家也肯定两者在一起吃过，那么橘子和苹果一起吃好不好呢？本期五号网小编来为大家介绍下！

橘子和苹果可以一起吃吗

橘子和苹果是可以一起吃的，这两种食物的营养并不冲突，而且一同食用对健康也能带来很多的好处。不过需要注意的是，橘子和苹果在饮食方面都有各自的规则，饮食不当对健康也是不利的，下面就来详细了解橘子和苹果一起吃的营养价值，以及各自需要注意的内容吧。可以同食

橘子和苹果可以一起吃，而且营养都可以被人体吸收利用，一起吃具有增强食欲、润肠通便、通经活络、生津止渴、降血脂、健脾养胃、促进消化、润肺止咳、保护心血管、利尿消肿、提神、解酒、补中益气、补脑、补气养血、安神、改良情绪、清洁牙齿等功效，适当食用还可以治疗口干舌燥、肺炎、消化不良、动脉硬化、食欲不振、高血脂、气血不足、小便不畅、便秘、支气管炎、咳嗽、呕逆、饮酒过度、水肿、神经衰弱、失眠、贫血、情绪不加、口臭等不适病症。橘子须知

虽然吃橘子对健康能够带来不少的好处，但是在饮食方面也有不少需要注意的地方。空腹不宜吃橘子，橘子会对胃产生较大的刺激，从而会对胃黏膜造成损伤，容易诱发胃病。胃酸过多或者胃泛酸的患者不可吃橘子，橘子中含有大量的酸性物质，会导致病情更加严重的。橘子中含有较多的酸性物质，不可大量食用，否则会导致体内草酸代谢增强，进而引起结石，而且由于酸性物质的影响，会影响牙齿健康。苹果须知

吃苹果同样有不少需要注意的地方。吃苹果的时候不宜食用苹果核，其中含有微量的氰化物，虽然吃苹果核之后对人体影响不大，但是终究会对健康造成不利影响，所以不吃为好。患有肠胃炎、肠胃溃疡等疾病的患者不宜吃苹果，否则由于苹果中有机酸的影响，会导致病情不宜康复，甚至会导致病情恶化。

橘子不能和什么一起吃

忌橘子与萝卜同食。萝卜进入人体后，会迅速产生一种叫硫酸盐的物质，并很快代谢产生一种抗甲状腺的物质---硫氰酸。若这时进食橘子，橘子中的类黄酮物质会在肠道被分解，而转化成羟苯甲酸和阿魏酸，它们可以加强硫氰酸对甲状腺的抑制作用，从而诱发或导致甲状腺肿。

忌橘子与牛奶同食。牛奶中的蛋白质易与橘子中的果酸和维生素C发生反应，凝固成块，不仅影响消化吸收，还会引起腹胀、腹痛、腹泻等症状。

忌鲜橘皮泡茶饮。近年来，果农摘下橘子后大多用保鲜剂浸泡后再上市。保鲜剂为一种化学制剂，浸泡过的橘子对果肉没有影响，但橘子皮上残留的保鲜剂却难以用清水洗掉，若用这样的橘子皮泡水代茶饮，对身体健康的损害是显而易见的。

苹果不能和什么一起吃

1、与胡萝卜不能同食

苹果最好不要跟胡萝卜一起吃，倒不是说两者一起吃会产生什么副作用。只是因为胡萝卜中含有一种物质，这种物质会破坏苹果中所含的维他命C，这样一来就会降低苹果的营养价值。2、同食萝卜诱发疾病

苹果是不能够和白萝卜一起吃的，一起吃会诱发疾病的。因为苹果里面有很多植物色素，如果跟白萝卜一起吃，在胃部、肠子里消化分解了以后，就会产生一种物质，这种物质会引起你的甲状腺肿。3、镀锌容器不能炖煮

如果你想要吃炖煮的苹果菜肴，那么千万别用镀锌的容器来烹饪！因为苹果里面有很多有机酸，一旦你用镀锌容器来炖煮苹果，就会有大量的锌元素进入苹果里面，导致中毒。4、痛经者勿食青苹果

如果你痛经，那么就不要吃青苹果了，因为青苹果很酸很涩，属于收敛的食物。吃了会使处于月经期的你气血淤滞，使得月经淋漓不尽。痛经者不仅是勿食青苹果，最好其他酸性食物都不要吃。

炎炎夏日已经慢慢到来，高温天气下别说人了，汽车也很容易“中暑”，而且除了酷热还不时会受到大雨的“袭击”，汽车的养护要是做不好，一些使用频繁或负荷较重的系统装置就容易发生故障。因此，我们的爱车要想顺利度过这个夏天，汽车正确的养护工作不可少，以下汽车保养的小常识一定要知晓哦!下面是小编整理的一些东风标致汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

东风标致汽车保养常识之空调

汽车空调是夏季使用最频繁的部件，夏季天气闷热，各类病菌极易在车内繁衍，也极易诱发相关疾病，损害车主们的身体健康。积满灰尘的空气滤清器如果得不到及时清洗，还会导致车辆动力降低、油耗增加，久而久之，会对车辆的综合性能造成不小的麻烦，所以车主应该对空气滤清器及风道来一次彻底的大扫除，如果能够采用正确方法的话，无疑会让空调的寿命更长。特别要提醒的是，车怠速不动时，最好不要长时间开空调，更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。

技巧：定期要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。同时要及时清洗空调，包括空调进气管路(空调滤芯)、出风口、风机扇叶、蒸发箱，如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况的解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，此项拆解操作专业性要求较高，如必须拆解，建议前往4S店或其他专业商家进行。车内清洁工作也要及时到位。车主应该对坐垫、脚垫、地毯及车内饰物做好清洁，及时清理后备厢内长期不用的物品，防止因霉变产生异味，影响车内空气质量。特别值得注意的是，车内注意少装配饰。不少配饰物品质量低劣，经过车内的高温炙烤，很容易产生有害挥发物，损害车主健康。

在使用汽车时，切忌启动车辆后马上打开空调，这可能会给你带来致命伤害，因为你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌“毒气”。建议先开车窗通风，启动外循环，等热气和有毒物质释放出去后，车厢内温度下降到人体适宜的温度(23°节能又环保)，再关闭车窗，开启空调再开空调。另外，勿车内吸烟，勿长时间使用内循环。

许多人为了方便，往往是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样的做法会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。最好在停车前就把空调制冷提前关闭，而让吹风功能继续。这样就可以把空调系统里面蒸发箱内的水分烘干，并把空调系统内部的湿冷空调吹出来。这样既能提高空调使用寿命，又能防止产生异味。

东风标致汽车保养常识之水箱

夏天，高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，水箱“开锅”会猛然增多，这时气缸内的温度迅速上升，严重时会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。汽车水温过高多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是传出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。

技巧：预防“开锅”的主要方法就是平时定时检查散热系统和水箱冷却液是否足够。当发现水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，再往里补充凉水或防冻液。注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时，即使熄火后风扇也应该在运转。

东风标致汽车保养常识之轮胎

夏天气温高，气压升高，对轮胎是一个很大的考验。众所周知，夏季气温高，而且如果连续长时间行驶的话，胎压过高或过低都容易在快速行驶中爆胎。一不留神，爆胎的事情就容易发生。此外，胎压过低还会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加，危及行车安全。如果轮胎使用期限过长，轮胎橡胶发生老化和龟裂，胎面磨损至极限以及钢圈变形等，也是引发爆胎的原因。因此，专业测胎压，保持正常胎压在夏季行车中也尤为重要，不容忽视。

技巧：要预防高温爆胎，应该养成定时检查车胎胎压的习惯，按照规定的轮胎气压充气并控制在标准范围内，还要检查胎面是否有损伤，轮胎是否已经超出了使用期限，如果轮胎已经磨损严重的话，就要更换轮胎了。如果在高温的情况下长途跋涉，午间酷热时应适当降低车速，最好开几个小时就中途让汽车休息一下，让轮胎适当降一下温。因为开车后高温会让轮胎气压升高，但切记不能用泼冷水的方式降温。另外，也许有的车主认为把气压调低就行，因为高温情况下胎压会升高。这个确实如此，但不能放得太低，起码要在厂家规定的气压范围内。因为如果气压不标准，就会产生轮胎老化、性能减弱的现象，如果在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，也会导致汽车突然爆胎。

夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

东风标致汽车保养常识之密封条

密封条能起到防水、密封、隔音、防尘等诸多作用，夏天炎热，密封条的胶质成分长期暴晒容易造成老化、开裂的现象，密封性能就会大打折扣，轻者隔音效果变差，严重时还会出现漏水、渗水等现象。

技巧：要特别注重密封胶条的清洁与保养，用干净的布把车窗上的密封条擦一遍，让密封条保持干净，清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防雨天雨水渗入天窗内造成车内漏水。另外，最好防止在太阳底下直接暴晒，这很容易因受热而让密封条加速老化，而这其实也是最好最有效果的方法。另外，要记得定期检查密封条有无大的裂纹或断裂。假如密封条断了或出现裂纹，要及时修补。

东风标致汽车保养常识之漆面

夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面状况会明显变差，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和进行打腊、封釉等漆面养护。担心阳光暴晒，也最好不要罩车衣，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面的损害。夏季还会有大雨侵袭，雨水中的酸性物质会对车子漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，爱车的漆面会暗淡无光，所以及时清洗你的爱车很重要。

技巧：夏日也要勤洗车，洗车不仅能保持车子的清洁，更能起到保护车漆的作用。需要注意的是，切勿在烈日下洗车，沾在车身上的水珠在阳光下会产生类似于放大镜的聚光效应，使车漆的最上层产生局部高温现象，时间长了，车漆便会失去光泽，伤及漆面。同理，夏日遭遇阵雨后，车主应及时擦干净车身，避免带水的车辆行驶在阳光下。洗车时，最好在阴凉处洗，建议车主洗车最好选在阴天或晴天早晨、傍晚。如果还想给自己的爱车漆面保护工作做得更彻底，除了打蜡外，建议还可以做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”，漆面封釉后会形成网状保护膜，大大提高了原车的光泽度，也可以减少酸性物质对车漆的损害。

东风标致汽车保养常识之雨刷

尽管梅雨季节的下雨天气已经结束，但夏天的大雨同样不可小视。这时，雨刷的作用就非常重要了，当我们发现雨刷突然出现异响、脱掉，或者挡风玻璃上总是刮得一片模糊时，不仅影响心情，更严重的是影响驾驶者视线带来危险。

技巧：雨刷用起来出现问题时，确实会很心烦。但要学会保养雨刷，首先要知道问题出在什么地方。要知道，要将玻璃上的水推开，必须雨刷胶条平整洁净，如果有破裂或缺口时，刷在玻璃上就会出现一道道水纹。因此，玻璃上的各种污垢就容易造成雨刷上的胶条在反复来回时产生损伤。也许你会问，雨刷不就是用来刮玻璃的吗?没错，每隔一段时间，我们应该用一块湿布把雨刷胶条上的脏东西擦干净，这样也有助于雨刷寿命的延长。

另外，如果你发现刷来刷去都模糊一片，那很可能玻璃上有一层油膜。如果反复清洁了挡风玻璃还是这样，那说明这层油膜残留在雨刷上了。最好用清洁剂来把雨刷清洗干净。