被骗上车怎么办（汇总20篇）

高铁中途上车检票需要使用高铁票，进站时，拿着高铁票和身份证给检票员检票即可。如果在没有取票的情况下可以直接拿着身份证进站也是可以的，总之高铁中途上车检票是比较方便的。

按照国家的有关规定，在高铁乘车时是需要进行检票的，旅客应该持自己的有效证件和高铁票，进站时要让不断工作人员进行检票。对于票、证、人不一致或无法出示有效身份证件原件的旅客，不得进站乘车。一般无法出示有效身份证件原件的旅客，可到车站铁路公安制证口办理乘坐旅客列车临时身份证明。

旅客一定要按照车票票面指定的日期、车次，可以在高铁中途站上车，但是未乘区间的票价不退。高铁给人们的出行带来了方便，但是在乘坐的过程中需要注意的一些细节还是需要注意的。

带孩子坐公交车，孩子年龄小走几步就想让父母背着，家长不能背着儿童上车吗?下面和了解下吧。

家长不能背着儿童上车。带着孩子上车时，特别是一些比较高大的车辆，不能背着孩子上，这样非常危险，因为车站人较多、较拥挤，若大人不小心被人撞倒，孩子就会摔伤。

接下来看下儿童乘车有哪些常见误区?

错误做法一：成人安全带系法用于孩子

汽车座椅和安全带一般都是专为身高高于1.5米的成人设计的，这样的设计根本就不适合婴幼儿的身高，如果孩子身上套着成人的安全带，在车祸时容易造成致命的腰部、脖子和脸颊的勒伤，严重的话会有生命危险，再有就是想想安全带如果竖起来，极速境况下和一把锋利的刀子也无差别了。

错误做法二：抱着孩子坐在前排或者后排

家长抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排，这在街头是经常可以见到的一幕，父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的，不过据测算，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5.5公斤重的婴儿会变成110公斤，在此情况下，如果把婴儿放在普通的座位上或抱在怀中，家长根本无力保护孩子，相反孩子会成为你的撞向中控台的缓冲物，你的身体重量会全部作用在孩子身上。

错误做法三：让孩子独自坐在后排

孩子独自坐在前排不行，那么让孩子自己坐在后排就安全了吧，答案也是否定的，同样的道理，坐在后排急刹车的情况下，孩子还是会以很大的惯性冲出去，虽然前排座椅相比中控台要软，但是儿童肌肉骨骼都较成年人脆弱得多，再就是配备车辆座椅气囊和侧气囊的车辆气囊爆开同样也会对孩子产生严重的伤害。

为了孩子安全，我们应撑握些儿童意外伤害安全小知识，这样更有利于孩子健康成长。

有的人第一次用12306购买动车票，然后到了火车站就不知道怎么进入候车室了，那么今天就给大家说说12306购票后怎么检票进站。

操作方法

首先我们可以去售票处或者自主取票机那里取票。

我们进入候车室，需要进行一个身份验证，还有安检。我们是不能携带管制刀具的哦。

不过现在很多动车车站都是用身份证验明身份进入车站里的。

进站以后我们可以找个休息的地方，然后看看自己手里的票，确认我们即将乘坐的列车次，然后再通知的显示屏上看看这列车的检票口是多少号。

找到对应的检票口了，就赶紧去排队吧，因为一般检票开始都是在显示屏上面显示的时间前10分钟左右开始的。

检票完，我们就去找站台准备上车吧，一般都是有站台号指示标志的。

要注意我们进站以后不能跨越地上那个显眼的黄线哦，要不然是非常危险的。

高铁如何上车补票？下面给大家介绍一下。

操作方法

先买到上高铁的票，必须是在目的地沿线的高铁票。

如果是之前就在该列车上的，需要延长旅途的，拿着之前的车票，主动找到乘务人员，请乘务人员帮助办理一张车票就可以了。

如果是中途转车的，在上高铁前和动姐说明情况，然后主动找乘务员补票。

最近楼市听到最多的声音就是降价，开发商降价，二手房业主降价，而且力度都非常大，对比以往，这是很多人都不敢想象的，但市场确实如此。

很多情况不是开发商或者购房者自己想降价，是没办法！拿本月14号成都出台的新政为例，官方发布的通知中明确了将优先确保保障性住房用地供应，住宅用地占经营性用地的比重不低于60%，供需紧张区域不低于70%。同时还提高了公证摇号中棚改、无房居民家庭优先的比例，以及个人住房转让增值税征免年限由2年调整到5年。

我们来分析下为什么成都要出台这些调整内容，首先今年以来，成都的部分区域出现供需紧张状态，全市库存呈现下降局面，数据显示，2020年8月，成都商品住宅库存面积为1487.34万㎡，环比下降4.2%，同比下降1.4%。因此加大保障住房和住宅用地的供应，对缓解成都新房的供需矛盾起着重要作用。

其次，成都由于新房限价摇号，导致二手房成为“香饽饽”，8月，根据国家统计局70大中城数据显示，成都的二手房环比指数位居第二，环比上涨1.2%，同比上涨7.5%。那么免征增值税“2改5”就对抑制二手房市场的过热起到积极作用。

我们能看出来了吧，不止成都，还有像深圳、杭州、东莞、南京等众多城市都在抑制市场过热，防止不理性消费，简单说就是杜绝炒房，保护刚需，所以各城必然会出台一些限制内容针对开发商、投机者，而对他们来说，没有炒作空间，市场买房需求下降的情况下，及时止损是必然的，降价吸引人群也是必然的。

那么在楼市一片“降”声情况下，购房者需要该尽快出手，还是再等等？

首先看清市场形势！

眼下房产市场确实比之前多了很多机会，虽然每个城市情况不太一样，而且不同项目也不一样，但整体来看楼市确实不像原来那么疯狂了，最起码大家可以安心挑选，而不是哄抢。和一些想买房的读者聊天，大家是能感受到现在的市场氛围，但顾虑非常多，就怕楼市只是短暂停歇，以后买房会更难。

这种担忧可以理解，等你真正经历过全款变首付的时候，就知道房产市场是千变万化的，所以我们一定要准确接收到国家释放出来的信号，别瞎想。

公开数据显示，2017年全年发布的调控措施达到260余次，2018年400余次，2019年更是高达620余次，不论从时间维度还是高频的调控手段，都打破了以往记录，无不在告诉所有人这次楼市调控的决心，所以在住房不炒，平稳健康发展的定调下，楼市恢复以往行情的概率极低，那么非刚需群体就可以再观望下。

其次，刚需群体要知道什么房子该买，什么房子该放手！

楼市发展这些年衍生出很多属性的房子，像商住房、小产权房、公寓等等，在原来市场紧俏的时候，除商品房以外的房子就成了很多人的选择，但归根到底他们要么无法落户，要么不被国家承认，要么商水商电，生活成本高，都存在一些无法忽视的弊端，所以当楼市逐渐冷静，市场上正规商品房供应增加，以及国家助力保障的情况下，购房者还是别再触碰这些“问题”房，给自己找麻烦！

再说下正规商品房，人们在出手的时候也要看好地理位置，别被降价打折的消息蒙蔽，尤其是那种优惠力度非常非常大的，更要理智上车。

动车怎么上车补票

高铁补票在几号车厢呢?

在高铁的餐车车厢，G字头的高铁一般都是用的CRH的车底(8节车厢，重联的话就是16节)，餐车一般在列车中部，所以8节车厢的在5号或者4号车厢，16节车厢的一般在第9车厢。

一般都在列车中部会有列车长办公室，去那就能补票。正常情况下，你在座位上等着，见到乘务员告诉她们一下，或者查票是和乘务员说补票。会有工作人员过来给你办理的。

有下列情况时只补收票价，核收手续费：

1.应买票而未买票的儿童只补收儿童票。身高超限的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。

2.持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前言停车站的票款。

3.经车站同意上车补票的。

有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，还必须加收应补票价50%的票款：

1.无票乘车时，补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。

2.持用伪造涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。

3.持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理。

4.持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。

5.旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票与半价票的差额。

根据我国道路交通安全法规定,驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,并随车携带机动车行驶证等。因此,许多购买新车的车主都想早日给爱车上牌照。那么新车上车牌照多少钱呢?下面和了解下吧。

新车上车牌照多少钱

自行办理费用：

对车主来说，如果自行办理新车上牌，那么新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用等。其中上线检测的费用一般在100元左右、拓号照相38元、汽车号牌(反光)100.00元、机动车行驶证工本15.00元、机动车临时登记证书工本费10.00元、机动车临时号牌5.00元、装牌费20元，总体费用加起来一共300元左右(各地稍有差异，整体费用也都在500元以内)。

4s店办理费用：

很多4s店不愿意让车主自己去上牌，销售宁愿做不成生意，也不愿意把上牌费省掉。可见，上牌费这一块必定有蹊跷。事实上，上牌业务可以看作销售人员的收入来源之一。车价已优惠到底线了，上牌这个过程还赚不到多少的话，销售收入自然受到影响。所以除非没完成任务要冲销量，否则销售们宁愿不做这个生意也不愿放弃上牌这一项。

此外，如果车主需要异地上牌的话，由于路程以及时间各方面成本交之本地上牌都要更高，4s店收取的上牌费自然也会更高。以广州为例，普通汽车品牌异地上牌正常收费都在3000-5000元之间。

在坐火车时，如果因为有事耽误了过了检票时间，检票结束了。那么火车提前检票结束未做上车还能改签吗?下面和关注下吧。

火车提前检票结束未做上车还能改签。已换票或者离开车时间不足2小时的，只能在车站改签，改签免费，但只能一次，如果还想改变时间就只能退票然后重新购买了。

接下来看下如何安全出入火车站?陇海路高架全线开通后，使火车站地区的交通变得更加顺畅，但很多乘客对如何通过陇海路高架快速进出火车站并不是特别了解。对此，民警特别梳理了快速进出火车站的方法，共广大市民参考。

进站

陇海路高架前往东广场的车辆：东向西方向：沿陇海路高架下口下桥后，右转经敦睦路、大同路进入火车站东广场南口。西向东方向：可从陇海路高架一马路下口下桥，穿过陇海路老地下道，经敦睦路、大同路进入火车站东广场南口。

出站

火车站东广场出站车辆：可通过一马路向北，行至陇海路高架后左转上桥向东行驶;还可通过一马路向北，行至陇海路高架右转，在一马路操场街口进入陇海路高架向西行驶。

火车站西广场出站车辆:经站南街左转上京广路，在陇海路京广路口右转上陇海路高架;还可经站南街左转至京广路向南走，行至京广路保全街口附近向北掉头，然后再右转进入陇海高架向东行驶。

以上是火车提前检票结束未做上车还能否改签介绍。为了安全，我们应撑握些车站安全知识，这样更有利于我们出行安全。

高铁无票可以持二代身份证上车，但前提条件是须在网上使用二代身份证号码成功订票，完成支付，可以持未消磁的二代身份证原件且须乘车站或下车站都具备二代居民身份证检票条件。

关于无票乘车

截止目前，京津城际、京沪、沪宁、沪杭、武广、广深港、哈大、合蚌高铁以及海南东环(海口站除外)、广珠线、广深线、温福、福厦、甬台温线(宁波东站除外)各站已具备二代居民身份证检票条件。乘车以后如果需要纸质车票报销的，自车票所载乘车日期之日起31日凭购票时所使用的二代居民身份证原件（或和订单号码）到铁路售票窗口换取纸质车票，逾期不予办理，换取的纸质车票仅作报销凭证。

关于高铁

高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

最近楼市听到最多的声音就是降价，开发商降价，二手房业主降价，而且力度都非常大，对比以往，这是很多人都不敢想象的，但市场确实如此。

很多情况不是开发商或者购房者自己想降价，是没办法！拿成都出台的新政为例，官方发布的通知中明确了将优先确保保障性住房用地供应，住宅用地占经营性用地的比重不低于60%，供需紧张区域不低于70%。同时还提高了公证摇号中棚改、无房居民家庭优先的比例，以及个人住房转让增值税征免年限由2年调整到5年。

我们来分析下为什么成都要出台这些调整内容，首先今年以来，成都的部分区域出现供需紧张状态，全市库存呈现下降局面，数据显示，2020年8月，成都商品住宅库存面积为1487.34万㎡，环比下降4.2%，同比下降1.4%。因此加大保障住房和住宅用地的供应，对缓解成都新房的供需矛盾起着重要作用。

其次，成都由于新房限价摇号，导致二手房成为“香饽饽”，8月，根据国家统计局70大中城数据显示，成都的二手房环比指数位居第二，环比上涨1.2%，同比上涨7.5%。那么免征增值税“2改5”就对抑制二手房市场的过热起到积极作用。

我们能看出来了吧，不止成都，还有像深圳、杭州、东莞、南京等众多城市都在抑制市场过热，防止不理性消费，简单说就是杜绝炒房，保护刚需，所以各城必然会出台一些限制内容针对开发商、投机者，而对他们来说，没有炒作空间，市场买房需求下降的情况下，及时止损是必然的，降价吸引人群也是必然的。

那么在楼市一片“降”声情况下，购房者需要该尽快出手，还是再等等？

首先看清市场形势！

眼下房产市场确实比之前多了很多机会，虽然每个城市情况不太一样，而且不同项目也不一样，但整体来看楼市确实不像原来那么疯狂了，最起码大家可以安心挑选，而不是哄抢。和一些想买房的读者聊天，大家是能感受到现在的市场氛围，但顾虑非常多，就怕楼市只是短暂停歇，以后买房会更难。

这种担忧可以理解，等你真正经历过全款变首付的时候，就知道房产市场是千变万化的，所以我们一定要准确接收到国家释放出来的信号，别瞎想。

公开数据显示，2017年全年发布的调控措施达到260余次，2018年400余次，2019年更是高达620余次，不论从时间维度还是高频的调控手段，都打破了以往记录，无不在告诉所有人这次楼市调控的决心，所以在住房不炒，平稳健康发展的定调下，楼市恢复以往行情的概率极低，那么非刚需群体就可以再观望下。

其次，刚需群体要知道什么房子该买，什么房子该放手！

楼市发展这些年衍生出很多属性的房子，像商住房、小产权房、公寓等等，在原来市场紧俏的时候，除商品房以外的房子就成了很多人的选择，但归根到底他们要么无法落户，要么不被国家承认，要么商水商电，生活成本高，都存在一些无法忽视的弊端，所以当楼市逐渐冷静，市场上正规商品房供应增加，以及国家助力保障的情况下，购房者还是别再触碰这些“问题”房，给自己找麻烦！

再说下正规商品房，人们在出手的时候也要看好地理位置，别被降价打折的消息蒙蔽，尤其是那种优惠力度非常非常大的，更要理智上车。

操作方法

上车补票可以直接找列车长补票，列车长一般要巡逻，或者开车后在车头位置去找。

如果找不到列车长就咨询列车员，每一节车厢都会有一个列车员。

可以直接到列车员的办公位上去补票，火车一般8节车厢的就是在第5车，16节车厢的在5车和11车那里。

最省事的就是在原地等待工作人员，他们会来全场巡视，来的时候就告知他们补票。

科目二考试，从上车的那一刻起，系统就已经在监视你的一举一动，如果违反了驾驶规则，会导致扣分甚至挂科，下面就讲讲科目二考试上车准备哪些动作吧。

操作方法

关车门。就像平时开车一样，如果车停在路边，及时关好车门以免影响其他人通行，在考试时也要及时关车门。

调整座椅。将座椅下边的横杠拉高，然后调整座椅前后位置，至脚能轻松踩完离合，再将靠背调整至竖直。

调整左右后视镜。按照平时练车时调整后视镜那样调整至合适的位置，以方面考项目时观察点位。

系好安全带。所有的东西调整好之后，起步之前要记得系好安全带，如果忘记系安全带的话，会被系统直接扣100分哦。

农村的俗语，包含着老一辈人民的生活智慧，在农村处处有俗语，其中有一句是“上车饺子下车面条”，那么这句话究竟是什么意思呢？关于上车饺子一说，是表达对被送人的尊敬。现在的我们对饺子已经看得不为重了，平时我们可以随心所欲地吃到它，但是在过去不行，只能在重大节日或是祭祖、敬拜天地鬼神等隆重场合时才可以享用，因此，在人们即将离别时，以饺子相送，表达了对人的尊敬。

另一种说法是，饺子的外形非常的像元宝，一般家人出远门不是上班就是做生意，反正都是生活所迫才会分离，所以吃饺子也意味着升官发财的意思。关于下车面一说，寓示从此不再分离。面条在我们日常生活中已成为不可或缺的一道主食,而且它的花色品种繁多，在民俗中，面条象征“长”和“常”，寓意着子孙绵延，富贵长寿，亲人回到家后第一顿饭吃碗面意味着长长久久的意思。

俗语理解

“上车饺子下车面条”就是要外出的人，或者家里人要出远门，走之前农村的家庭吃的最后一顿饭，会包一顿饺子吃，而家人回家后，家人准备一碗热汤面，这是一种农村的小习俗。

科目三上车准备步骤具体如下：

1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等；在车头直视摄像头至少三秒钟，慢走到车尾右侧，触摸传感器，走到左侧，触摸传感器（一般只要绕一圈，有检查的意识就行了）。

2、调整驾驶座。检查车子后，回到驾驶座位上，关上门，调整座椅、后视镜、系安全带等，一切就绪，自己可以再次确认一下是否准备完成。

3、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜，一定要注意自己平时练习时的座位及后视镜调整到位。

5、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

6、系上安全带。系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

7、检查档位是否空挡，手刹拉起。

所有的准备工作做完之后，就可以向考官报告，待考官同意后，学员就可以开始起步考试了。

高铁不可以上车后再补票。没买高铁车票不能先上车后补票，高铁实施实名制验证，旅客必zhi须票、证、人一致才可以上车。另外高铁一般也是不允许补票的，例如复兴号列车，复兴号高速列车对“重量”更为敏感，设计有超员报警限制。既然不能超载，那么上车后列车员也不能给补票同时一般也不售卖站票。

哪些情况是可以补票的呢？

第一，补区间票。

例如，从A地出发，要去B地，买了A站到B站的票，可能临时要去C站，那怎么办呢？可以及时的找乘务员补B到C站的票，但需要交少量的补票手续费用。

如果在紧急情况下，我们急需出行又买不到直达的高铁票的情况下，这种方法是可行的。

从A出发，急着要去C地，但买不到去C地的车票。我们就可以看看A到C中间一站B站有没有票，如果有，我们可以先买A到B的车票，先上车再说。

上车之后立即找乘务员补票，必须及时补票。如果被发现就会被视作无票乘车，会被批评教育，还会加收50%的费用。

第二，就是补儿童票。

有些不了解的家长可能未给孩子买票，1.2米的儿童就需要买儿童票了。

或者只抢到最后一张票，那还有孩子怎么办呢？这种情况下孩子是可以上车补票的。

还有就是孩子身高超限了，超过1.5米了，我们买的还是儿童票，那上车就要换成成人票了，补儿童票和成人票的差价就可以了。

城市公交已成为城市道路交通乃至整个城市系统不可缺少的重要组成部分，是城市发展的必然产物。那么，公交车离站后乘客上车属于违规行为吗？就让的小编和你一起去了解一下吧！

公交车离站后乘客上车属于违规行为，运输公司规定，无人售票的情况下，原则是尽量照顾赶到乘客，虽然没有具体量化标准，但是司机在确保行车安全和行车秩序的前提下，以车头为标准，等候前后10到15米的乘客。加配乘务员的公交车，乘务员在公交车进站时，协助公交司机观望，也会按照上述要求照顾乘客。当公交车起动，在转向灯开启的情况下，车头出站，一般就不再等待乘客。

公交车安全乘车注意事项：

1、不要在马路上挥手叫停公交车；

2、选择好自己要乘坐的公交车线路，到公交站亭处排队依次上车；候车时一定要站在候车亭内候车，不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车，从而危害自己和他人的人身安全；

3、上车前先看清公交车是哪一路，因为公交车的停靠站，往往是几路公交车同一个站台。如慌忙上车，容易乘错车；

4、乘车时，一定要排队，等到公交车停稳后再上，如果人多拥挤，就等别人上完后再上，或者等下一班车；

５、醉酒者、精神病患者、学龄前儿童、行动受限的老人须有健康的成年人监护乘坐公交车。

６、乘客上车后要扶好、坐好，注意乘车安全。严禁摆弄和损坏车辆及车厢内的设施；严禁自行开关车门；严禁进入驾驶部位，不准妨碍驾驶员正常操作。车辆运行中严禁将身体的任何部位伸出车外；不准蹬踏座位；不准打闹、斗殴、大声喧哗；严禁妨碍车辆正常行驶、停靠和其他乘客安全的行为；严禁要求和协迫驾驶员更改运行线路、非站点停车开门。不准扶靠车门、门轴等部位。

如何在买不到直达火车票的时候上车补票？下面来给大家一些建议。

操作方法

查询会经过你想去的地方的车次，然后买前一站或者几站下车但是有票的车次。

上车后，和乘车员沟通，申请补票。

如果能够买到在目的地之前下车的票自然更好，只要提前下车就可以了。

如果想要睡卧铺的话，可以先买硬座，看到时候车上有没有卧铺空出来。

操作方法

管制刀具。火车进站禁止携带管制刀具，这是为了全车人的生命安全考虑，以免有不法分子做出伤天害理的事。

易燃易爆的物品，如烟花爆竹。烟花爆竹极易发生爆炸，引起骚乱，重者可能会威胁乘客的生命，因此这也是严厉禁止带进站的。

活物。有的人回家探亲，会带走一些活的家禽，要特别注意活鸡活鸭都是不允许带进站的，要提前处理好，避免引起不必要的麻烦。

腐蚀性的物品，例如实验试剂硫酸等。这些腐蚀性的物品稍不注意就会伤害到乘客，因此，为了安全起见，这些也是禁止带进站的。

港珠澳大桥是连接两岸三地的重要基建工程，是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，大家都盼望着它能尽快通车，那样到香港、澳门等地的距离、时间大大的缩短了，那港珠澳大桥巴士什么时候开通呢？

操作方法

港珠澳大桥巴士什么时候开通

2018年10月24日上午9时正式通车。

2018年10月23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，习近平总书记出席仪式并宣布大桥正式开通；大桥于同年10月24日上午9时正式通车；届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。

港珠澳大桥哪些巴士可以通行

穿梭巴士、跨境巴士。

在港珠澳大桥允许通行的车辆中，巴士类的有穿梭巴士以及跨境巴士两种，两者之间存在一定的区别。

港珠澳大桥穿梭巴士和跨境巴士区别

营运区间

跨境巴士与穿梭巴士的区别主要在于，营运的区间不一样。跨境巴士可以是从香港市区出发，行驶到珠海市区，只是在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。

而穿梭巴士主要服务于口岸，运营区间为两口岸之间，例如：珠海口岸→香港口岸。

数量方面

跨境巴士有数量限制，粤港150辆，港澳50辆，每天仅允许来回行驶各一次，目前已分配完毕，主要为商务用。

而穿梭巴士没有数量限制，高峰期每5分钟一班，非高峰期每10~15分钟一班，深夜时段为每15~30分钟一班。因此穿梭巴士将是港珠澳大桥上最主力的交通工具，也是普通老百姓最容易搭乘到的。

港珠澳大桥穿梭巴士票价

1、日间正价票价为58元，时间为6:00-23:59

2、夜间正价票价为63元，时间为0:00-5:59

3、儿童、老人、伤健人士等可购买5折优惠票；日间为29元，夜间为32元。

目前港珠澳大桥的通行费执行以下的标准：7座以下私家车、出租车150元每车次；过境巴士200元每车次；穿梭巴士300元每车次；普通货车60元每车次；货柜车115元每车次。

港珠澳大桥穿梭巴士在哪里上车

在珠海、香港、澳门三地口岸均可乘坐穿梭巴士。

1.珠港线（出境线路）

乘坐长途汽车、市内专线、公共汽车、出租车或自驾到达珠海公路口岸，在珠港旅检楼3楼接受通关检查，步行乘坐扶梯直达1楼穿梭巴站区购票上车。

2.珠港线（入境线路）

在香港口岸乘坐穿梭巴士，途径港珠澳大桥到达珠海公路口岸，在珠港旅检楼2楼送客平台下车。

驾照相信大多数人都会去考取，考驾照学员每次上车必须要做哪些事呢？

操作方法

现在驾照已经成为了一个人所需具备的基本证件，那么作为一个要考驾照学员，每次上车都必须做哪些事呢？

上车以后调节座椅位置，调节前后距离以便于踩离合时比较舒服，因为太远踩离合就会很费劲。

之后调节靠背的角度，直到手搭在方向盘上时，手腕在仪表盘上方。至于调整后视镜的角度，作为学员，教练会告诉你。

上述所有都调节好以后，一定要系好安全带。不系安全带，考试的时候会直接扣掉所有分。