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篇1:汽车自燃险的投保条件

全文共 373 字

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不少车主都会给爱车购买自燃损失险,以备不时之需。然而,很多车主投保后却不清楚汽车自燃险怎么赔,这对车主而言是极为不利的。那么汽车自燃险的投保条件是什么呢?文中小编为您介绍一下。

通常情况下,保险公司规定,在保险单载明的保险金额内,自燃损失险的赔偿需按照保险车辆的实际损失计算赔偿,一般包括三个方面,即全部损失赔偿、部分损失赔偿、施救费用赔偿。其中,全部损失的,自燃险应在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿;部分损失的,则在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿。

至于车辆自燃时的施救费用,需要在保险金额内按实际支出计算赔偿。然而,不管是全部损失赔偿、施救费用赔偿,还是部分损失赔偿,自燃损失险每一次的赔偿都要实行20%的绝对免赔率。当然,若车主购买了附加险的不计免赔险,则可以将20%的绝对免赔率转嫁给保险公司,从而给自己降低经济损失。

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篇2:汽车自燃的原因有哪些

全文共 615 字

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我们经常再说要预防汽车自燃的情况发生,但是,对于具体汽车自燃的原因有哪些你们知道吗?我们一起来了解一下。

原因一:刹车

踩刹车很常见吧,这个规定动作产生的热量聚集起来,不会因为行驶或通风而完全散发。若这时液压油泄漏,这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点,引发自燃。

原因二:汽车发动机漏电

发动机工作时点火线圈温度过高,导致高压点火导线绝缘层软化、破损,高压电击穿绝缘层,引发漏电处温度升高,最终引燃发动机化油器等处泄漏的汽油。

原因三:汽车改装

有人爱好刷机,也有人爱好给爱车改装。很多人在新车到手后,到非专业的修理店改装,添加防盗器啦,换装高档音响啦,改造型啦,能改的都改。乱引电线,不加保险、易摩擦处未有效固定等多种错误的改装维修最吸引魔鬼的步伐。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题,鬼上身的汽车自燃不可避免。

汽车自燃原因四:车内有易燃品

三元催化反应器:这个位于排气管上的装置温度很高但安装位置比较低,如果你将车停放在易燃物附近,易燃物着火的可能性大大增加。

内饰材料:有些不具备防火性能,一旦发生火灾,火势容易蔓延。一次性打火机:有些驾驶员习惯性将其放置在仪表台等位置,留下了爆炸的隐患。

对于以上容易造成汽车自燃事件发生的原因,希望各位车主能够注意起来。避免因为不谨慎而导致在驾驶过程中出现自燃的事件。车载灭火器是最好的灭火工具,想要知道汽车火灾常识与补救措施不妨到来了解吧,我们会继续为大家介绍交通事故处理小知识。

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篇3:汽车自燃如何鉴定

全文共 452 字

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我们都知道汽车自燃后,需要找到引起自燃的原因,然后才能知道是谁的责任,这样就可以更好的知道找谁赔偿,那么汽车自燃如何鉴定?汽车火灾常识与补救措施有哪些?

汽车自燃可以委托质检局鉴定。

汽车自燃鉴定:

汽车自燃的鉴定难度很大,往往都是车主和经销商以及厂家之间协商解决。其次便是 委托质检局鉴定。

汽车自燃后做法:

首先,汽车燃烧后,及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。实践中,消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主,它也往往成为车主主张车辆存在质量问题的初步证据。

其次,车主需同厂家协商,双方可委托质量检测局进行鉴定,就算质检局不能鉴定,它也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。至于鉴定所产生的费用,采取谁申请谁出费的原则,不过消费者可以同经销商协商各出一半的费用。如果确实是质量问题,消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。

汽车鉴定有专门的部门进行检验,鉴定结果出来后就知道是谁的责任,就知道怎么进行赔偿,所以说汽车自燃鉴定是很重要的,要时刻关注,这里有很多交通事故处理小知识。

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篇4:汽车自燃保险公司赔偿吗

全文共 786 字

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在夏天这种高温天气,当气温上升到一定高度,车子可能会发生自燃。自燃既不属于人祸,也不属于天灾。如果发生意外的,可以找保险公司,那么汽车自燃保险公司赔偿吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

据小编了解,车辆本身发生故障导致自燃的,保险公司要承担赔偿保险金的责任。自燃险所能赔偿的是因自燃造成的保险车辆本身的损失以及被保险人为防止和减少保险车辆的损失所支付的必要合理的施救费用,但对于条款中的责任免除部分以及因自燃造成的间接损失不能得到赔偿。

汽车自燃险的赔偿范围:

1、因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失;

2、以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用。

受害人对于是由于车辆本身的问题引起自燃要承担举证则责任。受害人如能证明产品存在缺陷、使用缺陷产品造成了损害以及缺陷产品与损害之间存在法律上的因果关系,则产品侵权责任得以确立;生产者则就法定免责事由举证,如不能证明免责事由存在,则应承担损害赔偿责任。

如果是车内危险品引自燃,保险公司则不承担赔偿保险金的责任。

但也有下面几种情况,即便购买了自燃险,保险公司也不会理赔:

1、被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的;

2、自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的;

3、人为造成火灾的;

4、车子改装后没有到车管所登记,并且没有经保险公司核保等情况。

保险公司自燃险的内容:

首先自燃险必须在购买车损险的基础上附加,用于赔偿车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障导致以及运载货物自身原因起火燃烧导致的车辆自燃机动车损失。

另外还包含抢救自燃车辆而支出的必要合理费用。但对于擅自改装、加装电器导致的自燃以及仅造成车辆电器、线路、供油系统、供气系统损失的保险公司免于赔偿。最后需要说明的是自燃险一般都有15%左右的免赔率。

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篇5:汽车自燃4s店如何赔偿

全文共 539 字

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汽车自燃近年来也是很常见的现象,引起汽车自燃原因有很多,也包括汽车本身质量的问题,那么汽车自燃4s店如何赔偿?来对其详细进行了解。

据了解车主是通过银行按揭方式购得此车,也就是说就算车烧没了车主还是要继续还款。好在车主有购买自燃险,但是自燃险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率,也就是只赔你80%剩下的自己掏腰包吧!并且保险公司规定,如果车主通过自燃险索赔成功,车辆以及手续都将归保险公司所有,车主无权再向厂家与4S店索赔。

如果购买的新车发生自燃事故,这种事落在谁头上都觉得不公平。最终车主向工商部门举报,在工商部门的调节下,经销商愿意在保险赔付完后,再给车主补贴自燃险险的免赔部分。以往的案例来看当车主向保险公司索赔成功后,经销商是不会补任何差价的,但在本次案例中经销商开始也不愿意补保险的差价,经当地工商部门介入后经销商竟然答应了车主的要求。由此可见工商部门的介入起到了一定的作用,这又为遇到自燃事故的车主提供了一条新的维权途径。

汽车自燃后4S店是否理赔还是需要经过车辆自燃的技术鉴定,如果是4S店的责任那么就需要进行赔偿,如果车子有自燃险,那么还可以获得80%的赔偿,剩余的钱可以4S店赔偿,对于这些交通事故处理小知识都可以咨询的小编,还需要掌握汽车火灾常识与补救措施等知识。

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篇6:汽车突然自燃着火怎么办?

全文共 415 字

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汽车自燃一般都是发生在几分钟之内,这短短的几分钟往往对爱车的命运起着决定性的作用,.

专家解说:“应对汽车自燃一般以司机先期扑救为主,因为一旦汽车自燃,火势就会在短时间内烧起来。”那么,司机如何先期扑救把损失降到最低程度呢?以下是消防专家总结出来的扑救方案。

如果发现车头部分冒出火苗或者黑烟时,应立即靠边停车,然后熄火;司机离开车厢,应该马上拿灭火器去查看火情;在查看火情时,不要贸然打开汽车引擎盖,而应先将开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器进行扑救。

因为一旦猛地打开,氧气会迅速进入,汽车火焰将突然变大,容易烧伤自己(如果车上没有灭火器,不如不打开引擎盖);用灭火器扑救时,应对准燃烧的部位降温灭火,避免爆炸;在灭火的同时别忘记拨打119求救;如果爱车投保了汽车自燃险,应保护好汽车自燃现场,拨打119的同时要求对方派火灾调查人员一同到现场,因为到保险公司进行理赔时,必须以火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

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篇7:汽车自燃灭火器用干粉的还是泡沫的

全文共 393 字

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我们都知道汽车突发火灾等情况,比如自燃等现象发生,那么在短时间小火的情况下可以使用灭火器熄灭,那么汽车自燃灭火器用干粉的还是泡沫的?

汽车上有汽油,汽油不溶于水且密度比水小,用泡沫灭火器的话回导致火势蔓延,会起到反作用。干粉的比较多,对于汽车来说使用最多的还是干粉灭火器。

干粉灭火器和泡沫灭火器原理基本相同,泡沫灭火器应该是碳酸轻钠和酸反应放出大量二氧化碳来降低着火物体温度和隔绝氧气来达到灭火目的;干粉灭火器是内部加压并且封存着大量粉末状态的难燃物制成的;

两者区别在于泡沫灭火器不能用于扑灭电器起火,干粉灭火器可以用于扑灭电器起火,汽车里面有很多的电路,所以说不能用泡沫灭火器。

干粉灭火器和泡沫灭火器都是很常见的,不过对于汽车自燃来说还是干粉灭火器好用,可以很快的扑灭汽车自燃现象,汽车火灾常识与补救措施等知识都会详细的告诉你选择哪一种灭火器,对于这些交通事故处理小知识,是最好的选择。

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篇8:汽车起火自燃有哪些灭火注意事项

全文共 637 字

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汽车在发生自燃事故时,车主的正确扑火方法特别的重要,如果灭火措施不正确,可能会助长火势的蔓延,导致车毁的后果,那么,汽车起火自燃有哪些灭火注意事项呢?常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢?今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一,一般来说,汽车自燃首先让车主警觉的是焦糊味或者冒烟,而驾驶员应做的就是马上停车,拉手刹,关闭电源,然后迅速离开燃烧的汽车,记得要取出灭火器,先给油箱和燃烧的部分降温灭火,以避免爆炸。

第二,不管前面发动机盖有多少浓烟冒出,也千万不要试图打开发动机盖,这是由于发动机盖子经过炙烤后这时候会非常热,若在情急之下去打开盖子,肯定会灼伤手指,而且即便我们成功打开了发动机盖子,但里面的大火却会因为接触了更多的氧气而燃烧的更加猛烈,在很短的时间内火势就会失控。

第三,驾驶员在发现火情的第一时间应判断出起火位置,并迅速进行灭火措施,假如火势已经比较大,而自己的车载灭火器用完,此时也不要慌,可以向路过的车辆求助,借用他人的车载灭火器及时扑灭火灾,或者请求车友一起参与灭火,这样就可以大大提高灭火效率,缩短灭火时间,从而降低火灾造成的经济损失,特别需要注意的是,汽车火灾属于电器火灾,不能用水灭,这样会让汽油浮在水面上到处跑,造成火势扩大。

以上三点告诉我们,汽车在发生自燃时,一定不能先打开发动机盖,而私家车的火灾一般都是从局部开始燃烧,如果发现得早,火灾还仅限于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。

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篇9:汽车自燃烧毁他人车辆保险赔吗

全文共 426 字

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车辆自燃事件不断的今天,车主提前为爱车上一份合适的自燃险无疑是明智的选择。而自燃险在选购前要注意一些细节问题,那么汽车自燃烧毁他人车辆保险赔吗?接下来我们的小编为您介绍一下。

自燃险即车辆附加自燃损失险,在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人负责赔偿。

1、因为人为因素造成的物损也是不会理赔的。

2、三者险是车辆在行驶的过程中、因为标的车的过时造成对方的损失才能理赔。具体赔偿对方的死亡伤残、医疗费用自己财产损失。

3、间接行产生的损失也是不理赔的。

根据以上我们小编的总结介绍,汽车自燃引燃其他车辆,保险公司不会理赔。我们小编建议司机朋友们车内一定要放置车载灭火器,如果您还行了解汽车火灾常识与补救措施等知识,请您登陆我们的找小编咨询,更多的交通事故处理小知识都在我们网站。

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篇10:保修期内汽车自燃理赔

全文共 828 字

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很多新车一般都在三包的范围内,车子一旦出现的问题,都可以去4S店修理,那么保修期汽车自燃理赔标准如何?对于这个问题我们请的小编指导下。

通知经销商索赔,并联系消费者保护委员会寻求支持。

自燃险是针对汽车自身问题引起的火灾,与车辆质量有着密切关系。消协早有专家表示,新车在质保期内自燃,不是消费者的责任,厂商应赔偿与此相关的所有费用,而不应让消费者找保险公司理赔;而且就算要购买保险,车辆在质保期内的“自燃险”也该由汽车厂商购买。

一、新车自燃,厂商有责

1、经销商往往声称与质量无关。

2、坚决向当地消保委求助,在消保委请求下,经当地公安局消防大队调查,确认车辆自燃“可排除人为因素”。法律的基本精神是责任追究制,消费者已经被排除人为因素,没有过错就不应该承担损失。汽车自燃没有人为因素,就只有本身的质量问题,至于到底是什么质量问题导致自燃,这完全是汽车厂家的事情。为此,厂方理应赔偿由此产生的全部损失。

二、“三包”期内消费者无需投保车辆自燃险

在"三包"有效期限内,凡是因质量问题发生车辆事故,只要排除消费者自身人为因素造成的,经销商就应承担赔偿的责任。

只要是在“三包”或厂商承诺的质保有效期限内,厂商就应对汽车的质量负责。而自燃险是一种针对汽车本身质量问题推出的险种,因此,在车辆质保期内消费者不必去投保汽车自燃险。现在有的汽车经销商在销售汽车的同时要求消费者投保汽车自燃险,实际上是在规避自己的“三包”责任。

三、什么情况下需要投保自燃险呢?

对消费者而言,如果车辆已超过质保期,在未对油路、电路等进行改装后可考虑投保自燃险,若进行改装,保险公司一般不会进行理赔。在质保期内,经销商或汽车厂商可考虑向保险公司投保自燃险,一旦发生自燃事故,消费者向经销商提出赔偿,由经销商向保险公司进行理赔。

上述这些内容对于保修期内的汽车自燃的理赔做出了详细的介绍,所以说日常还是要对汽车火灾常识与补救措施等知识进行了解,减少汽车自燃事故发生,同时还可以通过了解交通事故处理小知识。

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篇11:汽车自燃理赔手续

全文共 644 字

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今夏全国各地持续出现高温异常天气,与人们不堪忍受酷暑的同时,高温的炙烤也让机动车纷纷“发火”,进入自燃事故的高发期。汽车自燃轻则受损,重则报废,甚至导致人员伤亡,保险理赔无疑是挽回损失的有效途径,那么汽车自燃理赔手续有哪些?

汽车一旦发生自燃情况,车主应该立即离开车子,并拨打119火警进行报警,然后第一时间告知所投保的保险公司,向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因,保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后,确定为自燃的便可以理赔。自燃险理赔注意事项

业内专家特别提醒投保人,保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况,保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。例如如果投保人车辆全部发生损失,则可以在保险金额范围内进行理赔,而如果只是部分损失,则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿,而施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。另外,投保人申请理赔,每次赔偿都实行20%的免赔率。尽管车身险中有对火灾赔付的条款,但那是指外来火源,自燃属除外责任,只能单独购买。

从自燃险理赔流程以及注意事项的介绍中,我们不难发现,不是所有汽车自燃情况自燃险都能进行承保的,因此,在投保前,车主一定要对保险免责条款进行很好的阅读,同时,车主还应该在日常用车过程中,养成注重维护保养汽车的好习惯。

所以说汽车自燃理赔的手续很重要,对于汽车自燃后的车主知道怎么进行理赔,所以说日常还是要对汽车进行检查和维护,以免发生自燃,对于汽车火灾常识与补救措施要时刻了解,通过可以了解更多的交通事故处理小知识。

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篇12:汽车自燃用什么灭火

全文共 559 字

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汽车发生自燃是我们最不愿意看到的情况,财产受到损失,更有可能危及到人们的身体健康,而汽车真正发生自燃后我们应该采取什么方法来灭火,从而降低损失呢?汽车自燃用什么灭火?

可以使用车载灭火器灭火,车载灭火器开启后连续喷射的时间只有10来秒。因此它只能用来扑灭小火,或者控制火情。一般来说,发动机仓刚开始冒烟时属于小火性质,这时候迅速打开车盖进行扑灭,车载灭火器还是有效的。如果火势较大,建议还是靠边停车并远离,以免爆炸伤及生命安全。

干粉灭火器是最合适的车载灭火器。市面上的车载灭火器99%均是干粉灭火器。主要是因为它灭火级别高、功能全、灭火迅速、具有电绝缘性能和较好的低温使用性能等优势,而且还便宜。一般来说,小型汽车配备1公斤左右的灭火器比较合适,如果是客车则最好用4公斤以上。灭火器内部存在高压,在日常的存放过程当中,压力难免会泄露。时间久了瓶内压力不够时,就无法正常使用。所以建议车主每个月检查一次灭火器上的压力表,如发现压力过低,则及时到消防器具专卖店进行充压。使用过的灭火器也不要扔掉,可以到消防器具专卖店重新填充。1公斤灭火器充压一次只需15元,能比买新的节省30元左右。

所以说要时刻了解汽车火灾常识与补救措施等知识,汽车自然的时候知道怎么处理,这些交通事故处理小知识很重要,需要每个人多加了解,就是最好的选择。

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篇13:汽车自燃的主要原因

全文共 1059 字

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对于汽车自燃我们比较熟悉,那么汽车自燃的主要原因是什么呢?其实通常车辆起火自燃都是由于以下几种原因造成的:

一.劣质改装隐患

在因线路故障引发的起火自燃事故中,主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题,“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好,或者周边的易燃易爆的物品多,就容易造成起火自燃的事故。例如:电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮;尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮;灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等,都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火,产生高温,引起电器、开关、导线的绝缘破坏,进而加大跳火范围,扩大高温区域,最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。

二.电线、电器短路

电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。另外,一些单线制的汽车,火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路,尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝,一旦电线短路,瞬间产生大电流时,保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大,例如有人图方便用铜线代替标准保险丝,导致保护功能丧失,就有可能使电线短路酿成火灾。

三.停车选址不当

由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高,一般温度都在300℃至400℃,所以一旦此时车底有易燃物,将很容易被三元催化装置点燃,从而导致车辆起火自燃。

四.车内放置危险品

其实,危险物品不仅仅只有大型油罐车,而且我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如果我们将这些物品放置在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。因此,在锁车的同时应检视车厢内,不要留下这些危险物品,更不能放汽油、柴油等危险油品。

五.漏电

发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。

除了以上几大方面的原因以外,其实漏油,在高温天气长途行驶,接触电阻过大机械摩擦,机动车汽化器回火等原因也会导致车辆发生自燃。为了安全着想在车上要放置车载灭火器,这样就可以第一时间灭火。想要知道汽车火灾常识与补救措施不妨到来了解吧,我们会继续为大家介绍交通事故处理小知识。

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篇14:怎样预防汽车自燃事故的发生

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原因:电线短路占六成。汽车为什么会发生自燃现象?常听周围的人说,车子年头太长了就容易发生自燃现象。这令开着“老龄车”的车主胆战心惊。但汽修大师张金龙认为,汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的,和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多,是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象,这是为什么呢?张金龙说,新车车主一般都会给车辆配备防盗器、换装高档音响、改进造型等,这些工作如果不到专业维修店去完成,便会给自燃事故的发生埋下隐患。

检查:天气热更要做好爱车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良,以及漏油、漏气等现象的发生;由于现在的新司机较多,大都又不懂机械常识,对车辆的小毛病不及时维修,甚至违章操作;说到危险物品,我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。因此,在锁车的同时应检视车厢内,不要留下这些危险物品。

防范:对于汽车自燃,用户在防止汽车自燃的过程中起的作用更大。在日常用车的过程中,应严格按照车辆使用手册上的要求去做。对车辆加装和改装时,一定要去专业化且有一定规模和信誉好的地方,不能因为贪图便宜或其他原因,因小失大。此外,平时还要在车上配备一个灭火器,当然,这个灭火器必须是工况良好的,用户也需掌握使用方法,以便做到临危不乱。

建议:给车辆投保自燃险。比起其他季节,夏季汽车内的易燃零件容易发生燃烧。如果投保了车辆自燃险,则可以在发生自燃时,由保险公司来承担相应的车辆损失责任。

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篇15:汽车自燃后报废保险怎么赔付

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车辆自燃是每一位车主最不愿意看见的事情,随着汽车技术的发展和人们用车知识的增长,汽车自燃发生的概率并不高,为此绝大部分车主都为车辆购买自燃险,一旦发生自燃都非常关心损失赔偿的事情,那么汽车自燃后报废保险怎么赔付呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

1、汽车在自燃后损坏太大的情况,是需要报废的,要填写《汽车报废更新技术鉴定审批表》,加盖报废更新车辆单位的公章和上级主管部门的公章,并将应报废的车辆送到市公安局交通警察支队车管所内进行技术检验。

2、经检验确认车辆与号牌、证、档案无误,达到报废条件的,将车辆送到指定地点,将发动机、驾驶室等部位做报废处理后,由监督报废处理的民警签章,然后送到国家认证的报废汽车回收公司进行解体处理。

3、车辆自燃后,通知了交管部门,他会告诉相关的手续办理程序。

如果保险公司定损,认定修理价格接近或超过修理价格,会判定全损,赔付原则是:车辆保单注明的价值乘以车辆磨损(非营运车辆月千分之六)减车辆报废的残余价值(比如车上能卖钱的部分要扣除的)等于剩下的才是保险公司赔偿你的部分。

关于以上问题,我们的小编就为您介绍到这,希望您能认真参考一下,小编建议您的车内装有车载灭火器,还希望您多多的了解汽车火灾常识与补救措施,像这些交通事故处理小知识尽在我们。

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篇16:汽车自燃原因与预防措施

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炎热夏季如何预防汽车自燃夏季以来,随着气温的升高,因汽车自燃而引发的火灾逐渐增多。如何防范汽车自燃又成了有车一族的热门话题。有关消防部门统计显示,夏季发生汽车自燃的事故往往要比其它季节多。如何预防汽车自燃,下面为大家介绍汽车自燃原因与预防措施

汽车自燃型火灾原因

1、车辆驾驶时间过长,轮胎、机械磨擦产生了明火,引燃了车上的可燃物;

2、一些车辆的电线磨损比较严重,发生短路造成自燃事故。

3、有些车主私自改装车内的电器设备,而新增添的电路不合规范,也极有可能造成自燃;

4、一些司机将汽车停在阳光暴晒地点,车内的易燃物受热达到着火点后,也可能发生火灾。

如何预防汽车火灾

1、驾驶员出车前、行驶中和进车库时应仔细检查车辆的设备情况,及时排除问题;

2、严格遵守汽车操作规程,禁止直接把汽油注入化油器,不准吊线跳火使用;

3、不准在车内携带易燃易爆的化学危险品,吸烟时应注意将烟头置于安全之处;

4、维修汽车时要切断电源,清洗时不得动用明火或吸烟;

5、漏油、渗油等故障出现后要及时排除;

6、经常检查电瓶、电源线线路,发现电线老化破损的要及时更换,接头松动的要焊接牢固,漏电的要接好;

7、注意车内的车载灭火器是否已经超期失效,已超期失效的应及时更换。

8、当汽车有焦味或冒出浓烟时,应立即明白这是自燃的先兆。这时应该马上拉手刹、关闭电源、迅速离开燃烧的汽车,并取出灭火器,给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸;同时应该打电话给消防部门求救。

希望这些对朋友们有所帮助,下一期继续为大家分享交通事故处理小知识,帮助大家了解汽车火灾常识与补救措施。

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篇17:汽车自燃后如何应急

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夏季是汽车自燃的高发期,所以说很多司机夏季要做好预防汽车自燃的准备,那么汽车自燃后如何应急?给大家详细的讲解一下。

汽车自燃后应急方法如下;

1、警惕车内异味

如果您在行驶中,闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,检查燃油是否泄漏、水箱是否没水,切不可疏忽大意。

2、配备有效灭火器

随车配备灭火器,关键您要学会如何使用,而且要注意检查其是否超过年限,如果过期要立即更换。行驶中万一发生火灾,应尽快报警,并利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。

3、做日常检查

不要忽视车辆的日常检查,要注意电器设备接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠。还要检查燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性,如果发现这些油管有渗漏现象要及时处理。还要提醒您,要在车内随便乱引电线,以免成搭铁短路情况。

4、离易燃物品

不要在车内放置打火机、香水等易燃物品,普通车辆更不要载放汽油、柴油等危险油品;同时注意保持发动机舱整洁,要积有过多的油垢,否则其挥发后易引起火灾。在停车时,建议司机朋友也要尽量避开太阳暴晒的地方。

所以说汽车自燃后上面这些都是应急办法,多掌握这些交通事故处理小知识还是很有帮助的,而且还需要对汽车火灾常识与补救措施多加学习。

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篇18:电动汽车自燃原因

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电动汽车起火现象时有发生,大部分是充电时自燃起火,也有时候在途中起火,今天我们为大家介绍电动汽车自燃原因,为了自己的安全,大家一定要仔细阅读!

1电动汽车自身存在问题。当前电动汽车质量良莠不齐,部分生产厂家为了节省成本,采取主锁直接控制电流开断的系统,每次启动时,控制器的充电电流通过锁的接触片,在两片铜触之间产生放电,产生的电弧氧化铜片,接触电阻逐步增大,产生的热量烧坏接头,造成电池的正负两极短路引发火灾。

2电动汽车常处在带电状态。蓄电池设计上是可拆卸使用,然而在充电及停放过程中,与蓄电池相连的电气线路仍处于通电状态。电气线路易造成外力损伤、绝缘老化,易造成一次短路或搭铁短路以及连接端接触不良等故障,引发火灾。

3电气线路敷设不规范、质量不达标。部分生产厂家选用线径小、质量差的电线,插接元件质量低下,敷设时未按照规定对其线路进行捆扎,较大负荷时因超负荷发热或连接端口氧化污染导致电阻增大产生热量引发火灾。

4用户私装防盗器,增加用电负荷。自行安装的防盗器电源线不与电源总线相连,也未与电气保护装置相连,易造成防盗器及其连接线发生火灾;用户私自改装的音响设施,增大了用电负荷,易造成线路超负荷。

5充电操作不当。充电过程中充电器产生较大热量,部分车主未将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电,部分车主还误将可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方,积热易导致引发火灾。

6充电的线路出现故障。目前多数住宅社区未设置专门的电动汽车充电设施,车棚内私接拉乱拉电线现象普遍,如充电线路线径过小、且未采取短路或过载保护装置,则易造成充电过载、短路或发热,从而引发火灾事故。

7充电器及蓄电池故障。目前,多数电动汽车充电装置缺乏过电流、过充电保护,蓄电池充满后无法转入涓流模式,而继续以大电流充电,导致蓄电池产生高温,腐蚀极板,易造成电池漏液或发热引发火灾爆炸。

以上这些都是会引起电动汽车自燃的,我们在平时一定要注意安全,多了解一些汽车火灾常识与补救措施,在车上放置车载灭火器备用,帮助大家安全使用电动汽车,更多的交通事故处理小知识尽在。

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篇19:汽车自燃为什么不爆炸

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在大场景动作片中,会常见到这样的场面:火苗向事故车的发动机舱内窜去,只需一会儿功夫,随着一声巨大的爆裂声,整辆汽车就陷入了火海中。不过,许多汽车技术专家对这种爆燃“特效”却不认同。下面为大家介绍汽车自燃为什么不爆炸

汽车自燃以后爆炸这种“特效”展现的是一种不符合实际情况的画面。事实上,在汽车燃烧这种极端的事故状况中,仍然是有充足的时间逃离出燃烧的汽车,并跑到安全的地点,或者是作为第一现场急救人员救护受伤的乘员。

汽车着火后并不会引起爆炸,除非车上放有炸药。大多时候,火势的蔓延速度是很慢的,从开始着火到汽车完全陷入火海中,会持续大约8分钟。所以,伤员完全有充足的时间逃离现场。位于慕尼黑的安联保险公司的科技中心(AZT)的实验也证实了上述结论。事故调查专家进一步强调,只要车厢内没有着火,救护工作仍是有可能成功的,而且对于救援人员来说这也没有很高的风险。

当然,对于许多作为第一现场的普通救援人员来说,面对燃烧着的汽车,电影中的那些爆炸场面可能会左右着他们的大脑,所以他们不敢接近汽车。这种错误的画面描述妨碍了潜在的第一现场救援人员可能会采取的救援行为,伤员将因此失去在极其危急的情况下获救的机会。

此外,位于波恩的德国交通安全委员会(DVR)的统计数据显示,救助仍然被困于燃烧汽车中的乘员是具有最高优先权的。这些被困于燃烧的汽车中的乘员,他们可能由于种种原因无法仅仅依靠自己的力量实现逃出的。为什么快速营救是如此重要呢?当汽车燃烧6分钟后,车厢内的温度将急剧上升,并在短时间内超过100度。

根据研究报告,大部分的汽车火灾是由于发动机的技术缺陷引起的,如过热的发动机零件,电火花的产生,线路短路或是燃油泄漏,所以在火势蔓延至整个车厢内部之前,他们就可以通过手提式灭火器轻易地将火扑灭。同时,救援人员也不要盲目地将灭火器关掉,专家建议“在火源的下部将火势控制住。”最好是靠近火源,将发动机盖打开一个缝隙,再在发动机室中进行数次短时间灭火喷射。而不能将发动机舱盖完全打开,因为这样将导致火势因更多的氧气供应而烧得更旺,从而引起轻度爆炸,

汽车救援专家建议,当救援人员在车上没有找到任何灭火器时,或是在前几次的灭火攻势中将灭火器中的灭火剂耗尽了,而火势仍没有被扑灭时,卡车司机或公共汽车司机应停止救援行动。在德国,公共汽车和装载危险货物的卡车都被要求配有5公升的灭火器。

下一期继续为大家分享交通事故处理小知识,帮助大家了解汽车火灾常识与补救措施。让大家更加安全的使用机动车。其实防止火灾最好的办法就是在车上放置车载灭火器备用,要是发生火灾可以第一时间灭火。

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篇20:驾车出行如何预防汽车自燃

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近年来,当公交车爆炸事件成为新闻后,很多上班族就想自己购车,自己开车上下班,但自己开车也会面临汽车自燃的危险,那么,驾车出行如何预防汽车自燃呢?常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢?今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一,做好车辆的日常检查,防止电气线路故障或者接触不良,使得行驶途中产生汽车自燃的现象,给汽车和人员带来危险。

第二,不要轻易私自改装汽车,应该让专业的技术人员改装,这一点非常重要,很多车主在购买了自己的车辆后,对车辆进行了彻底的改装,这里改一下,那里加装一个小零件,殊不知如此一来,很容易就产生搭铁,让汽车自燃。

第三,在驾驶车辆出行时,应注意在发动机运转的时候不往化油器口倒汽油,也不要经常采用吊火的方法,这都是极其危险的。

第四,车内的装饰材料应选择具备防火性能的材料,特别是女性司机,很喜欢将毛茸茸的物品放置在车内,如果乘坐人员在车内吸烟,不小心点燃了这些物品,极有可能引起汽车自燃。

第五,不要将易燃物品放在车内容易被阳光照射到的部位,因为阳光有聚焦的作用,一旦聚焦超过一定的时间,就会冒烟进而出现火苗而使汽车自燃。

从以上五点我们可以看出,预防汽车自燃,一定要做好对车辆的检查工作,也不要随意对车辆进行改装或者加装,每次行驶前或者结束回家后,都要对车辆进行一次清扫,把车内的烟头以及易燃物等清理掉,以防车辆自燃。

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