要买汽车自燃险吗怎么买（推荐20篇）

在行驶过程中，汽车有时会发生自燃的现象，引起自燃的这种火灾是非常危险的，那么如何预防汽车自燃呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

1、绝对杜绝超速、超载、超负荷工作。一般开了较长时间之后，人累了，车也累了，应找个服务区稍事休息，检查一下车辆，使人车都能得到暂时休整，以便及时发现隐患，以利排除。平时的正常保养要及时跟进，发动机的清洁工作非常重要，它能使一些小的渗油、螺丝的松紧、皮带的松紧一目了然，得以及时修复。夏季发动机的水温应保持在允许值的下线，不能让发动机过热工作。高温季节，车辆燃料箱加注燃油不要过满，以免溢出。

2、车辆油路、水路、气管路应保持原车设计，不得挪位、另接。特别是排气管路，各接点一定要牢固，排气管隔热层要完好无缺，防火纸要包扎全面。因高温时节排气管周围温度很高。万一有油电路线掉落上面非常危险。一定要做到各管路的清洁。做到油不漏、电不漏、水不漏、气不漏，一清二楚。

3、严禁私拉乱接，外挂外接，随意改装线路，随意加装一些配置并篡改电路，增加汽车负荷。高温时节，尽量减少不必要的车辆用电，以减轻发电机的负荷。发电机、空调、电瓶、缓速器、仪表盘、电路板、保险丝箱等电路设施接头要保证清洁、紧固，没有灰尘油污，一目了然，处在正常工作范围。经常检查在工作时间内电路系统有无异常发热或异样气味，杜绝线路搭铁引起的短路。经常观察各仪表工作状况，有无异常、异味。如有故障苗头，应及时排除，以免后患。在太阳光很强的情况下，车主应尽量选择阴凉、背风处停放车子。车辆后备箱里无论何时何地都要摆放一个车载灭火器，万一车子发生自燃，车主可以在第一时间自行灭火，将损失降至最小。

夏季是汽车自燃的高发期，所以说很多司机夏季要做好预防汽车自燃的准备，那么汽车自燃后如何应急?给大家详细的讲解一下。

汽车自燃后应急方法如下;

1、警惕车内异味

如果您在行驶中，闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，检查燃油是否泄漏、水箱是否没水，切不可疏忽大意。

2、配备有效灭火器

随车配备灭火器，关键您要学会如何使用，而且要注意检查其是否超过年限，如果过期要立即更换。行驶中万一发生火灾，应尽快报警，并利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。

3、做日常检查

不要忽视车辆的日常检查，要注意电器设备接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠。还要检查燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，如果发现这些油管有渗漏现象要及时处理。还要提醒您，要在车内随便乱引电线，以免成搭铁短路情况。

4、离易燃物品

不要在车内放置打火机、香水等易燃物品，普通车辆更不要载放汽油、柴油等危险油品;同时注意保持发动机舱整洁，要积有过多的油垢，否则其挥发后易引起火灾。在停车时，建议司机朋友也要尽量避开太阳暴晒的地方。

所以说汽车自燃后上面这些都是应急办法，多掌握这些交通事故处理小知识还是很有帮助的，而且还需要对汽车火灾常识与补救措施多加学习。

近年来，车辆自燃事故越来越多，看着别人的爱车被烧成了一堆废铁，相信所有车主的心里都会犯憷。那么下面，专注于交通安全的小编就来跟大家聊一聊面对车辆自燃我们该如何应对的安全常识。

车辆自燃后如何应对

汽车自燃一般都有一个过程，开始可能仪表台会冒黑烟、有焦糊味儿，但在车前部一般是看不到的。因此，车主如果通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查，关闭电源。不要急着抢救车内财物，防止被意外烧伤。

不少汽车火灾是可以在初期扑灭的，但往往因当事人心理紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，最重要的是生命安全，要在保障自身安全的前提下，尽快报警，并应尽量利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。

具体说来，当发生汽车有焦味儿，冒出蓝色或黑色浓烟时，应知道这是自燃的先兆。这时应该马上停车，关闭电源、取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。要在第一时间准确找到起火处，用灭火器将其熄灭。若发现时已经较晚，火势又很大，则应尽快远离现场并及时向119报警。

佰佰提示：

本安全网提醒您，灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。

在大场景动作片中，会常见到这样的场面：火苗向事故车的发动机舱内窜去，只需一会儿功夫，随着一声巨大的爆裂声，整辆汽车就陷入了火海中。不过，许多汽车技术专家对这种爆燃“特效”却不认同。下面为大家介绍汽车自燃为什么不爆炸。

汽车自燃以后爆炸这种“特效”展现的是一种不符合实际情况的画面。事实上，在汽车燃烧这种极端的事故状况中，仍然是有充足的时间逃离出燃烧的汽车，并跑到安全的地点，或者是作为第一现场急救人员救护受伤的乘员。

汽车着火后并不会引起爆炸，除非车上放有炸药。大多时候，火势的蔓延速度是很慢的，从开始着火到汽车完全陷入火海中，会持续大约8分钟。所以，伤员完全有充足的时间逃离现场。位于慕尼黑的安联保险公司的科技中心(AZT)的实验也证实了上述结论。事故调查专家进一步强调，只要车厢内没有着火，救护工作仍是有可能成功的，而且对于救援人员来说这也没有很高的风险。

当然，对于许多作为第一现场的普通救援人员来说，面对燃烧着的汽车，电影中的那些爆炸场面可能会左右着他们的大脑，所以他们不敢接近汽车。这种错误的画面描述妨碍了潜在的第一现场救援人员可能会采取的救援行为，伤员将因此失去在极其危急的情况下获救的机会。

此外，位于波恩的德国交通安全委员会(DVR)的统计数据显示，救助仍然被困于燃烧汽车中的乘员是具有最高优先权的。这些被困于燃烧的汽车中的乘员，他们可能由于种种原因无法仅仅依靠自己的力量实现逃出的。为什么快速营救是如此重要呢?当汽车燃烧6分钟后，车厢内的温度将急剧上升，并在短时间内超过100度。

根据研究报告，大部分的汽车火灾是由于发动机的技术缺陷引起的，如过热的发动机零件，电火花的产生，线路短路或是燃油泄漏，所以在火势蔓延至整个车厢内部之前，他们就可以通过手提式灭火器轻易地将火扑灭。同时，救援人员也不要盲目地将灭火器关掉，专家建议“在火源的下部将火势控制住。”最好是靠近火源，将发动机盖打开一个缝隙，再在发动机室中进行数次短时间灭火喷射。而不能将发动机舱盖完全打开，因为这样将导致火势因更多的氧气供应而烧得更旺，从而引起轻度爆炸，

汽车救援专家建议，当救援人员在车上没有找到任何灭火器时，或是在前几次的灭火攻势中将灭火器中的灭火剂耗尽了，而火势仍没有被扑灭时，卡车司机或公共汽车司机应停止救援行动。在德国，公共汽车和装载危险货物的卡车都被要求配有5公升的灭火器。

下一期继续为大家分享交通事故处理小知识，帮助大家了解汽车火灾常识与补救措施。让大家更加安全的使用机动车。其实防止火灾最好的办法就是在车上放置车载灭火器备用，要是发生火灾可以第一时间灭火。

夏天对许多车主来说是一个折磨人的季节，驾车行驶在四周炎热不堪的沥青马路上，除了要应对燥热的天气外，还要当心汽车在高温下自燃的隐患。那么汽车自燃前的6个征兆是什么呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

橡胶煳味

这种气味最容易分辨，出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。

塑料煳味

这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。

浓浓焦煳味

在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常，也没有明显的难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味来自车的后部，那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶，这会让后刹车片抱死，也会产生焦煳的气味。

未燃烧汽油味

如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来，因此，当车友闻到汽油味时，应立即熄火停车，掐灭香烟等明火，彻底检查油路。如果油箱漏油，有个应急的办法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位，然后尽快送修。

烧机油味

这种气味在化油器车上比较常见，人们俗称为“烧机油”，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油;还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。

蓄电池臭味

出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损，这种现象多发生在湿式电瓶上，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时，如果电解液消耗过多或亏损时，汽车发电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。发现这种问题，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。

根据我们小编总结：汽车自燃需要早发现早解决，特别是在酷暑难当的夏季，安全出行重之又重，最好在开车前检查一下汽车的各方面安全，而且，高温天气下，车子也要降温、休息。另外，小编在这里提醒各位车主们，车内最好配备车载灭火器，一旦遇到火情，可迅速灭火，把损失降到最低程度。想了解更多的交通事故处理小知识，如：汽车火灾常识与补救措施等，您可以登录我们的查看。

在生活中，汽车自燃的视频或者汽车自燃的现场，相信很多人都见过，但如果汽车自燃发生在自己的汽车上，则会相当恐怖，那么，导致汽车自燃的常见原因有哪些呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，漏电，汽车发动机在工作时，由于点火线圈的温度很高，就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，使得点火高压电容易击穿绝缘层，从而产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，最终导致着火燃烧。

第二，搭铁，因线路故障引发的自燃事故中，最主要的原因就是搭铁，特别是很多新购车用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，所以就给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型等等，而这些行为恰巧都会造成电线搭铁，从而引发汽车自燃。

第三，电器失效从而短路，常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，就会导致启动时间过长，造成起动机发热起火。

第四，车内放置危险品，在很多人的认知里，危险物品仅仅是大型的油罐车，其实不然，我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品，如果我们将这些物品放置在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。

以上四点就是汽车自燃最常见的原因，而除了以上这几点以外，像汽车漏油、机械摩擦，机动车汽化器回火等原因也会导致车辆发生自燃。

汽车自燃一般都是发生在几分钟之内，这短短的几分钟往往对爱车的命运起着决定性的作用，.

专家解说：“应对汽车自燃一般以司机先期扑救为主，因为一旦汽车自燃，火势就会在短时间内烧起来。”那么，司机如何先期扑救把损失降到最低程度呢？以下是消防专家总结出来的扑救方案。

如果发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火；司机离开车厢，应该马上拿灭火器去查看火情；在查看火情时，不要贸然打开汽车引擎盖，而应先将开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。

因为一旦猛地打开，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己（如果车上没有灭火器，不如不打开引擎盖）；用灭火器扑救时，应对准燃烧的部位降温灭火，避免爆炸；在灭火的同时别忘记拨打119求救；如果爱车投保了汽车自燃险，应保护好汽车自燃现场，拨打119的同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须以火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

自燃险赔付标准是多少?很多车主为了减少自己的经济损失，都会给自己的爱车配置上交强险、车损险以及第三者险，但是殊不知，老车因为部件陈旧加上炎日高温，很容易自燃。但是交强险、车损险以及第三者险是赔付不了的，那么汽车自燃了车损赔吗?

汽车自燃了车损险是不赔的;

保险条款里有规定，车主只有在车损险的基础上附加自燃损失险，才能保障车辆自燃造成的损失。自燃险保障的是车辆在行驶、停放过程中，因电器线路、供油系统发生故障，或所载货物自身原因引起的火灾。车损险有规定的赔偿范围，如果你的险属于自燃损失，但你没上自燃险，保险公司当然不会按自燃险赔给你。

夏季车辆除了高温暴晒会引起自燃外，车内放置一些易爆物品也有可能引发自燃。“有些车主喜欢随手把打火机放到挡风玻璃前，夏季中午时车内温度很高，打火机爆炸引起燃烧的情况并不罕见。不仅是打火机，一切高压罐装的易燃易爆物品都不应该放在车内。这些物品爆炸引起的损失，保险公司不予赔偿。按照投保的规定，车辆保险中关于爆炸的约定，是指‘外界爆炸源’而非车内。同时，车辆自燃的条约里，也强调理赔条件是‘车辆线路等内部原因’。而像打火机、车载香水这类易燃危险物品产生的爆炸和火灾，则不在保险责任范围内。”

汽车自然后车损是不赔的，除非你缴纳的了自燃险，强险和车险等都是不含有自燃险的，所以说对于这些知识要多加了解，而且像汽车火灾常识与补救措施等知识也要学习，可以预防汽车自燃，对于更多的交通事故处理小知识都可以在进行了解。

在日常的工作中，小编接触过很多自燃的车辆，曾经亲眼看见一辆新车突然自燃，直接烧成了钢架，当然这种情况很少见，原因也很难找出，很可能就是生产线上某个工序没做好导致的。更多的情况下，还是改装不当造成的，有可能是排线没有做好，时间长挤破皮了，造成短路自燃，还有一种可能是加装的东西电流电压太大，超过了车子本身的负荷，造成过载而引发自燃。汽车改装日间行车灯自燃保险公司赔吗？一起和了解下。

那么汽车改装日间行车灯自燃保险公司赔吗?这需要看情况，有没有改装油路和电路，以及你的改装和自燃有没有关联，自燃险的条款没有规定改装车不能赔，但如果是你改装的部分引起的自燃保险公司就会以此为理由拒赔，比如你就加了个看起来很拉风的导流板和定风翼，车子要是自燃当然可以赔，当然自己改装的部分不能赔，证明你的车的自燃和你的改装没有关系才可以达到赔偿。

不管怎么说，改装都是有一定的风险的，比如改氙气大灯，除了功率过高容易过载外，强光在夜间会车会给对面车驾驶员造成短暂失明，很容易引发事故。并且氙气大灯需要一定时间用强大电流将其激活，因此启用滞后，在这一刹那间就可能发生事故。

总之，汽车改装具有一定的安全风险，需要严谨合理的线路设计，希望以上小编整理的关于汽车改装日间行车灯自燃保险公司赔吗内容可以帮到你。

车辆自燃是每一位车主最不愿意看见的事情，随着汽车技术的发展和人们用车知识的增长，汽车自燃发生的概率并不高，为此绝大部分车主都为车辆购买自燃险，一旦发生自燃都非常关心损失赔偿的事情，那么汽车自燃后报废保险怎么赔付呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

1、汽车在自燃后损坏太大的情况，是需要报废的，要填写《汽车报废更新技术鉴定审批表》,加盖报废更新车辆单位的公章和上级主管部门的公章,并将应报废的车辆送到市公安局交通警察支队车管所内进行技术检验。

2、经检验确认车辆与号牌、证、档案无误,达到报废条件的,将车辆送到指定地点,将发动机、驾驶室等部位做报废处理后,由监督报废处理的民警签章,然后送到国家认证的报废汽车回收公司进行解体处理。

3、车辆自燃后，通知了交管部门，他会告诉相关的手续办理程序。

如果保险公司定损，认定修理价格接近或超过修理价格，会判定全损，赔付原则是：车辆保单注明的价值乘以车辆磨损(非营运车辆月千分之六)减车辆报废的残余价值(比如车上能卖钱的部分要扣除的)等于剩下的才是保险公司赔偿你的部分。

关于以上问题，我们的小编就为您介绍到这，希望您能认真参考一下，小编建议您的车内装有车载灭火器，还希望您多多的了解汽车火灾常识与补救措施，像这些交通事故处理小知识尽在我们。

操作方法

首先在这里我要告诉大家的是汽车自然是不会引起汽车爆炸的，不会像我们看到电影中那个样子的，在现实的生活是不会发生这种情况的。

还有就是在汽车里面能够燃烧的东西，只有一些皮质或者是塑料的东西，但是这些东西都是经过处理的，也就是说它们很难以燃烧的。

还有就是汽车的油箱更是经过处理过的，即使车子在火海当中，也不会让车子爆炸的，因为汽车的油箱隔热能力很强的。而且即使汽车发生撞车也不会出现这样的状态，汽油缸的硬度很高，基本不会变形。

但是如果是在狭小的空间或许会发生爆炸，因为爆炸需要空间非常小，还有就是有可燃物，如果在空旷的地方汽车燃烧是没有事情的。

汽车自燃是大家都见过的交通事故，这样的情况非常的危险，有些人上了汽车自燃保险，那么汽车自燃险一般多少钱呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

车险是根据车价来定的，小型车每月折旧百分之0.6，自然险险费率为百分之0.3左右,自然险不计免赔费率为自然险保费的百分之15(如发生自燃损失则百分之100赔付,不保此险只赔百分之80)。自燃险即车辆附加自燃损失险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应的进行赔偿。

车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。

汽车自燃险的赔偿范围：投保汽车自燃险后，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险公司负责赔偿。

汽车发生自燃现象是非常普遍的，如果在行驶过程中出现汽车自燃，一定要及时拨打消防电话，那么汽车自燃在消防开什么证明呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

车主首先必须准备好相关证据大致如下：

1.证明车辆所有权的证据，即事故车的发票，证件亦应俱全;

2.证明车辆事故的证据，如勘查报告，火灾事故认定书等;

3.证明车辆保养正常，及未发生重大事故的证据;

4.证明损失的证据。

即便是开出维修店的新车自燃了，索赔都很艰难，因为按“谁主张谁举证”的原则，车主很难证明这些自燃烧光的车没有改装过线路，没有乱添加过油品，没有动过车的线路和管道，车上没有放置易燃、易爆用品等等，而汽车厂商则很容易用生产认证、质量认证以及专业数据等来证明自己的车辆质量合格。

电动汽车起火现象时有发生，大部分是充电时自燃起火，也有时候在途中起火，今天我们为大家介绍电动汽车自燃原因，为了自己的安全，大家一定要仔细阅读!

1电动汽车自身存在问题。当前电动汽车质量良莠不齐，部分生产厂家为了节省成本，采取主锁直接控制电流开断的系统，每次启动时，控制器的充电电流通过锁的接触片，在两片铜触之间产生放电，产生的电弧氧化铜片，接触电阻逐步增大，产生的热量烧坏接头，造成电池的正负两极短路引发火灾。

2电动汽车常处在带电状态。蓄电池设计上是可拆卸使用,然而在充电及停放过程中，与蓄电池相连的电气线路仍处于通电状态。电气线路易造成外力损伤、绝缘老化，易造成一次短路或搭铁短路以及连接端接触不良等故障，引发火灾。

3电气线路敷设不规范、质量不达标。部分生产厂家选用线径小、质量差的电线，插接元件质量低下，敷设时未按照规定对其线路进行捆扎，较大负荷时因超负荷发热或连接端口氧化污染导致电阻增大产生热量引发火灾。

4用户私装防盗器，增加用电负荷。自行安装的防盗器电源线不与电源总线相连，也未与电气保护装置相连，易造成防盗器及其连接线发生火灾;用户私自改装的音响设施，增大了用电负荷，易造成线路超负荷。

5充电操作不当。充电过程中充电器产生较大热量，部分车主未将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电，部分车主还误将可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方，积热易导致引发火灾。

6充电的线路出现故障。目前多数住宅社区未设置专门的电动汽车充电设施，车棚内私接拉乱拉电线现象普遍，如充电线路线径过小、且未采取短路或过载保护装置，则易造成充电过载、短路或发热，从而引发火灾事故。

7充电器及蓄电池故障。目前，多数电动汽车充电装置缺乏过电流、过充电保护，蓄电池充满后无法转入涓流模式，而继续以大电流充电，导致蓄电池产生高温，腐蚀极板，易造成电池漏液或发热引发火灾爆炸。

以上这些都是会引起电动汽车自燃的，我们在平时一定要注意安全，多了解一些汽车火灾常识与补救措施，在车上放置车载灭火器备用，帮助大家安全使用电动汽车，更多的交通事故处理小知识尽在。

又到了炎炎夏日，卡车在夏季高温条件下行车，频繁的制动产生大量的热能，极易造成轮胎的过热，从而引发车辆自燃。那么汽车自燃轮胎会爆炸吗?

汽车自燃轮胎会发生爆炸，轮胎一旦起火，很难扑灭，如果采取不当的处置方法，非但不能灭火，反而还会因燃烧的轮胎爆炸，对人员造成伤害。

如果出现轮胎着火，正当的处置方法应该是利用车载的灭火器或是沙土进行覆盖灭火。切记直接向燃烧的轮胎泼水。因为当轮胎着火后，轮胎上的橡胶会越烧越薄，贸然向着燃烧的轮胎泼水，橡胶融化后承受不住轮胎气压极有可能造成轮胎爆炸，从而对救火的人员造成伤害。

在夏季高温环境下行车，如果车辆没有配备水罐等设备，连续行驶超过4小时后，司机最好找到阴凉处停靠休息，让轮胎和车体自然降温，待轮胎自然冷却后，再次上路。切记直接向轮胎泼水降温，这样的行为不但会增加刹车鼓炸裂的风险，同时也会加速轮胎的老化。

可见汽车自燃轮胎爆炸的几率是很大的，还会伤害到周边的人群和车辆，还是要尽早的通过消防人员灭火，防止更大的危害发生，汽车火灾常识与补救措施一直都是需要大家了解的知识点，通过对这些交通事故处理小知识学习。

现在人们的消费水平也是越来越高了，很多人都开车出行，在出行过程中，会发生汽车自燃的现象，因此很多人为自己的车上了汽车自燃险，那么汽车自燃保险怎么赔付呢?接下来我们的小编为您介绍。

车辆自燃损失保险只是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃损失附加险。而是否投保该附加险种，完全遵从车主的意愿。因此，不少车主为省钱没有投保该附加险种，日后再发生车辆自燃事故自然得不到赔偿。因为在家庭自用汽车损失保险条款责任免除部分明确规定：自燃以及不明原因的火灾造成被保险机动车的损失和费用，保险公司不负责赔偿。

至于有些车主投保了该附加险种的车主，发生自燃事故后却没有得到足额赔偿，其根本原因在于，该附加险种同样在列明式条款中明确规定，该附加险种的绝对免赔率为20%。换言之，就是只能得到损失金额80%的赔偿。这些内容已在保险合同中做了清晰说明，投保人只要仔细阅读，就会一目了然。

车辆在行驶过程中的安全问题，已经成为了社会关注的焦点，在行驶过程中会出现汽车自燃的现象，有些朋友们已经上了汽车自燃险，那么汽车自燃保险全赔吗?接下来我们的小编为您介绍一下。

首先保险公司会让你报案，由消防中队/公安局事故组来调查起火原因。如果是人为原因造成的起火是不赔的;如果是由于汽车老化、器件故障等自身原因，在购买了自燃险的情况下是可以赔一部分，如果没购买自燃险就不赔了;如果是因为汽车与其他物体碰撞导致起火，在购买车损险的情况下是可以赔的。

车险是根据车价来定的，小型车每月折旧0.6%.自然险险费率为百分之0.3左右,自然险不计免赔费率为自然险保费的百分之15(如发生自燃损失则百分之100赔付,不保此险只赔百分之80)。

以上是我的小编为您总结介绍的，希望您能参考一下，小编建议大家车内经常配备车载灭火器，这样可以应急用，如果您还想多了解一些汽车火灾常识与补救措施等，您可以登录我们的查看，更多的交通事故处理小知识尽在其中。

夏季温度比较高，所以说很容易引起汽车自燃，需要了解汽车火灾常识与补救措施等相关知识，对于夏季应对汽车自燃方法也需要多加了解，通过来对其了解。

夏季应对汽车的自燃方法如下;

1、自燃一般有前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车，最好能将车停在避风处。

2、查找起火点，注意不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。

3、如果火势自己无法控制，马上拨打119报警，同时拨打投保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，或要求保险公司出现场。

4、消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火原因说明。

5、根据保险公司要求拖到相应修理厂，并通知保险公司定损。

所以说要时刻了解夏季应对汽车自燃的方法，掌握这些办法，对于减少汽车自燃损失还是有帮助的，这里除了了解这些，还可以了解交通事故处理小知识。

在我们车辆行驶过程中是非常容易发生汽车自燃现象的，这种情况非常的危险，这需要平日里司机朋友们对汽车防范意识加强，那么接下来我们的小编就为您介绍一下汽车自燃如何自救。

1、当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。

2、当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用随车灭火器以及衣物等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。

3、当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。

通过以上我们的为您提供的这些知识，您是否了解了呢?如果您还想了解更多的汽车火灾常识与补救措施知识，请您登陆我们的网站，更多的交通事故处理小知识等您来关注。

在夏天这种高温天气，当气温上升到一定高度，车子可能会发生自燃。自燃既不属于人祸，也不属于天灾。如果发生意外的，可以找保险公司，那么汽车自燃保险公司赔偿吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

据小编了解，车辆本身发生故障导致自燃的，保险公司要承担赔偿保险金的责任。自燃险所能赔偿的是因自燃造成的保险车辆本身的损失以及被保险人为防止和减少保险车辆的损失所支付的必要合理的施救费用，但对于条款中的责任免除部分以及因自燃造成的间接损失不能得到赔偿。

汽车自燃险的赔偿范围：

1、因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失;

2、以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用。

受害人对于是由于车辆本身的问题引起自燃要承担举证则责任。受害人如能证明产品存在缺陷、使用缺陷产品造成了损害以及缺陷产品与损害之间存在法律上的因果关系，则产品侵权责任得以确立;生产者则就法定免责事由举证，如不能证明免责事由存在，则应承担损害赔偿责任。

如果是车内危险品引自燃，保险公司则不承担赔偿保险金的责任。

但也有下面几种情况，即便购买了自燃险，保险公司也不会理赔：

1、被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的;

2、自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的;

3、人为造成火灾的;

4、车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。

保险公司自燃险的内容：

首先自燃险必须在购买车损险的基础上附加，用于赔偿车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障导致以及运载货物自身原因起火燃烧导致的车辆自燃机动车损失。

另外还包含抢救自燃车辆而支出的必要合理费用。但对于擅自改装、加装电器导致的自燃以及仅造成车辆电器、线路、供油系统、供气系统损失的保险公司免于赔偿。最后需要说明的是自燃险一般都有15%左右的免赔率。