超载发生事故保险怎么赔付(热门20篇)

2021年是辛丑牛年，一时之间关于牛年的各种信息不绝于耳，什么牛气冲天、牛转乾坤、牛运亨通、牛势冲盘、虎气牛喧等等。自古以来，已经过去了很多个牛年，但是1901年，20世纪的第一年，同时也是牛年，就非常有必要拿出来说一说。在这一年里发生了很多大事件，有些甚至影响至今。对于中国人来说，1901年发生最大的事件，是《辛丑条约》的签订。

1901年9月7日(农历七月二十五日)，清朝全权代表庆亲王奕劻、直隶总督李鸿章与英国、美国、俄国、法国、德国、意大利、日本、奥地利、比利时、西班牙、荷兰1国的全权代表，在京城签订了《辛丑条约》。

《辛丑条约》规定，清朝向11国支付4.5亿两白银。这是一个耻辱性的数据。因为当时全中国刚好有4.5亿人。由于清朝无力一下子拿出这么多钱来赔偿，便约定分39年赔付，需付本息总计982238150两白银。

由于八国联军侵华给了清廷巨大的打击，清廷被迫启动实施了清末新政。这一年的4月21日，清廷设立了督办政务处，作为实施新政的中央办事机构，负责办理全国学校、官制、科举、吏治、财政、军政、商务、邦交、刑律等事务。

督办政务处集结了一批当时的实权人物，包括奕劻、李鸿章、荣禄、昆冈、王文韶、鹿传霖、瞿鸿禨等人。庆亲王奕劻、直隶总督李鸿章、军机大臣荣禄是我们很熟悉的人物。

在督办政务处的推动下，清末新政有条不紊地进行着。

——8月29日，清廷下令，停止实施了1300年的武科科举考试，以科举考试为国家选择武备人才的制度宣告终结。1898年戊戌科便成为最后一科武科科举考试，

张三甲成为最后一位武状元。1905年，最后一届会试结束后，文科科举考试宣告停止。

——10月15日，山东大学堂设立，首任校长是著名实业家周学熙。山东大学堂是山东大学的前身，是中国继京师大学堂之后的第二所国立大学。接下来的几年，各地大学、中学、小学乃至于师范学校，如雨后春笋一般出现了。

然而，清末新政“雷声大，雨点小”，最终没有达到民众预期，还在一定程度上为辛亥革命的爆发创造了条件。

“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风”，多灾多难的清朝，又失去了一位重要人物——李鸿章。11月7日，李鸿章在《辛丑条约》签订两个月后，病逝于京城贤良寺，享年79岁。

尽管人们对李鸿章褒贬不一，但谁都不得不承认，他是清朝末年不可或缺的一位风云人物。他的病逝，对清廷而言是一大损失。李鸿章病逝后，慈禧太后和光绪皇帝都感到“震悼”，先后派恭亲王溥伟、醇亲王载沣前往奠酒、致祭，赠官太傅，晋封一等侯爵，谥号“文忠”，并赐五千两白银治丧。

当然，也有好消息传来。

10月2日，哈尔滨松花江大桥通车运营。这座桥作为东清铁路的一部分，于1900年5月16日正式动工，1901年8月22日全面完工，是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁。1962年，国家对哈尔滨松花江大桥进行大修，让这座历经风雨达半个多世纪的老桥焕发新的活力，屹立至今。

这是中国的情况，外国是怎么样呢?

这一年的1月1日，澳大利亚摆脱了英国的殖民统治，成立了澳大利亚联邦，并通过了宪法;1月22日，英国维多利亚女王病逝，爱德华七世继位，英国迎来了自1837年来的第一位男性国王;3月21日，从苏黎世联邦理工大学毕业的著名科学家爱因斯坦获得了瑞士国籍，1940年，当爱因斯坦加入美国国籍后，还保留着瑞士国籍;9月6日，美国第25任总统威廉·麦金莱出席布法罗泛美博览会时，被一名叫昂·乔尔戈斯的无政府主义者枪手射杀，送医不治身亡，8天后，西奥多·罗斯福当任宣誓就任为美国第26任总统;12月10日，第一批诺贝尔奖被首次颁发，伦琴获得物理学奖，范托夫获得化学奖，贝林获得生理学或医学奖，普吕多姆获得文学奖，杜南和帕西共同获得和平奖……

12月12日，意大利物理学家吉列尔莫·马可尼发明的发报系统所发射的无线电波，第一次穿越了茫茫大西洋，从英国康沃尔郡的波特休，成功抵达加拿大纽芬兰省的圣约翰斯。欧洲和美洲第一次被无线电波紧密联系在一起。

这是一个影响深远的事件。无线电波改变了世界，改变了历史。马可尼因而被列入“影响人类历史进程的100名人排行榜”，高居第41位。

地震发生时是跑还是躲，我国多数专家认为：震时就近躲避，震后迅速撤离到安全地方，是应急避震较好的办法。避震应选择室内结实、能掩护身体的物体下（旁）、易于形成三角空间的地方，开间小、有支撑的地方，室处开阔、安全的地方。

身体应采取的姿势：

1、伏而待定，蹲下或坐下，尽量蜷曲身体，降低身体重心。

2、抓住桌腿等牢固的物体。

3、保护头颈、眼睛，掩住口鼻。

4、避开人流，不要乱挤乱拥，不要随便点明火，因为空气中可能有易燃易爆气体。

学校避震

1、正在上课时，要在教师指挥下迅速抱头、闭眼、躲在各自的课桌下。

2、在操场或室外时，可原地不动蹲下，双手保护头部，注意避开高大建筑物或危险物。

3、不要回到教室去。

4、震后应当有组织地撤离。

5、万不要跳楼！不要站在窗外！不要到阳台上去！

6、必要时应在室外上课。

家庭避震

地震预警时间短暂，室内避震更具有现实性，而室内房屋倒塌后形成的三角空间，往往是人们得以幸存的相对安全地点，可称其为避震空间。这主要是指大块倒塌体与支撑物构成的空间。

室内易于形成三角空间的地方是：

1、沿下、坚固家具附近;

2、墙墙根、墙角;

3、房、厕所、储藏室等开间小的地方。

有的人受委屈、有心事会立马宣泄出来，而有的人就会放在心里自我消化。当负面情绪压抑太多、太久，就很难排解，造成“情绪超载”。如果你表现出以下一些行为，就要有意识地关注心理状态并进行情绪疏导了。跟随本网一起来了解一下吧。

1。觉得“好无聊”“没劲”。

无聊感的主要原因有两个：一是外部刺激弱。人们长期处在单调、重复或者压抑的环境中时，就会有对新鲜感、兴奋感和变化的渴望，而这种渴望无法满足时产生的心理体验就是无聊感。二是自身调节差。当人们对自己内在状态了解程度不高时，即不知道自己的需求和愿望是什么，找不到生活的目标和意义，也会出现无聊感。

无聊感是长期处在压力下的情绪状态，这种情况持续时间久了人容易没有生机，甚至绝望。可以改善一下客观环境，比如重新布置家居、培养新的兴趣爱好等；也可以通过内观训练，提升自我感知，深入了解自己，内部消化压抑情绪。

2。食量大了起来。

之前的食量感觉吃不饱了，闲下来的时候总想吃东西……你可能出现了情绪化饮食，即生活中按心情变化来吃东西，或者用饮食来平衡、应付负面情绪而不是因为饥饿。胡梅建议，出现这种状况时，如果暂时无法控制自己进食的状态，就多用健康食物代替高热量食物；积极选择多种减压活动如散步、看电影等来宣泄情绪，把注意力从吃喝中转移出来。

3。一点小事就抓狂。

以前有再多的工作都运筹帷幄，现在遇到有人不小心撞到你或找不到东西等小事时，就可能突然情绪崩溃开始抓狂，导致情绪易激惹。这是一种压力过大，情绪控制疲劳的现象。应对情绪易激惹，首先要让自己充分休息，身心太疲倦和紧绷就容易失控。另外要尝试让自己停下来，听听内心声音，关注自己的情况，问问自己最近因为什么事情烦躁，这些事情能不能解决，不能解决会带来什么坏的影响，自己能否接受等，通过分析和自我沟通来降低紧张感。也可以找朋友倾诉内心焦虑，疏解情绪。

4。对亲朋发怒。

每种不良情绪的背后都有未被满足的需求。比如愤怒情绪往往发生在挫折感、恐慌感之后，这是对自己无能的一种自责，但我们经常会把气撒在亲近的人身上。面对突如其来的怒气，不要冲动对着无辜的人宣泄，可以暂时离开现场，冷静一会，喝口水和深呼吸都有帮助。

5。想躲起来。

人在压力大的时候，会对眼前的很多事情没有兴趣，可能原本正常的环境对你来说很嘈杂，迫切想找个安静的地方待着或者就在家里不愿出门。胡梅认为，独处一会对缓解压力是有好处的，但也要关注自己的状态，如果已经开始变得封闭自我、不愿说话，要及时意识到，并采取行动不让其恶化。

心理学家指出称，一般人口中约有15%-20%的人有情绪障碍、心理困扰。过去的研究已经发现，这些常见身心困扰可能与冠状动脉疾病有关，但很少有人研究身心疾病与心脑血管疾病之间是否有关联。心理学家总结指出，该研究结果有助于医生从普通精神病患者中筛选病患，从而减少这些病患由心脏病和中风而导致的死亡风险。

事实上，在现实生活中经常会看到，许多中风病人的发病都与情绪激动有关，尤其是经常有生气、吵架、恐惧、焦虑、兴奋、紧张、悲伤、嫉妒等情绪的病人，常常在这些情绪的剧烈发作当中或之后出现中风的发作。经医学证实:这些情绪的经常刺激，能够引起大脑皮质和丘脑下部兴奋，促使去甲肾上腺素、肾上腺素及儿茶酚胺等血管活性物质分泌增加，导致全身血管收缩、心率加快、血压上升，使脑血管内压力增大，容易在已经硬化、失去弹性、形成微动脉瘤的部位破裂，从而发生脑出血。

临床上，还有一种情况需要警惕，即情绪突然低落可能是中风先兆。家里的老人突然"不想说话"或者连"刚刚发生的事情都不记得"，碰上这样的状况，大多数人的反应都是"老人心情不好"或者"记性不好"。然而这些症状很有可能是"小中风"的前兆，如果不及时处理，极其危险。

因此日常生活中，要注意自己的负面情绪，一但出现，需及时的进行调整。如果注意保持心情安静，控制不良情绪，避免精神紧张和不良刺激，就有可能预防或减少中风的发病。平时可以多注意自己的心理健康，多进行一些放松的娱乐活动，如学画、习书法、种花养鸟、下棋、欣赏音乐等来调整自己的负面情绪!

怎样尽快走出负面情绪？

强迫自己起床

当我负面情绪很多的时候，我经常在床上躺着一动不动，不吃不喝一整天，但不动的身体会让负面情绪积压，只能让我的状态越来越差。所以第一步，强迫自己离开床、离开沙发，就是战胜了自己。

只要起了床，一切皆有可能了。

运动

经过亲身实践，运动是消耗负面情绪最有效的方法。以有氧运动为佳。比较简单易行的就是慢跑，每天早上慢跑三公里，一整天的精神都会好起来。慢跑的时候，头脑中的想法也会慢慢清晰起来。

如果觉得自己执行力差，可以去办张健身卡，有教练和同学们督促，动力十足。

培养兴趣爱好

如果有兴趣爱好，当负面情绪袭来时，就去做吧。因为是喜欢的事，做起来很快乐，也起到了转移注意力的作用。

我常常是画画，尽管技术不高，负面情绪重的时候也静不下心来好好画，但哪怕在纸上随便乱涂，涂着涂着心情就会莫名其妙地好起来。

找一个情绪宣泄口

负面情绪积压的时间长了，虐待倾向会显示出来，此时急需要将这股情绪宣泄出来。现在市面上用于帮助发泄情绪的物品越来越多了，可以去购置一个，当负面情绪爆棚时，可以去虐一虐那个东西。

如果周围没有人，就大哭。一定要大哭，撕心裂肺的那种。眼泪会带走很多负面情绪的。

还有一个方法就是扔垃圾，负面情绪是我们身体里的“垃圾”，我们可以通过扔掉现实中的垃圾来释放情绪。如果扔垃圾还无法满足，那就扔掉自己不喜欢的东西。

矿井突水灾害又称矿井水灾。在矿井采掘过程中，暴雨、山洪、江河湖水、地下水、老窿水，经井口或岩石裂隙、断层、岩溶洞穴等大量涌入矿井，远远超过矿井正常排水能力，以致淹没井巷，危害矿工生命，破坏资源环境，影响矿井生产的灾害。矿井突水是常见的突发性强烈的矿井灾害。主要危害是：淹没井巷和矿山设备，造成人员伤亡和财产损失;影响采矿生产，减少产量;限制矿产资源开发，减少可采储量，缩短矿井有效使用年限;破坏矿区水资源和水环境，常造成地表水干涸、地下水位大幅度下降;有时引起地面塌陷、地面沉降等次生灾害。

煤矿水害的原因可分为自然地质因素和人为因素两个方面。

1.地质因素包括：老窖、老空积水、含水层和断层导水等。其中老空积水是指生产矿井的老采空区、老巷道等积水，这种水存在于采掘工作面周围，既可以形成大面积的积水区，也可以以零星形态分布，这种水体的水量虽然不是很大，但因流动快而具有很大的突发性，尤其是矿区开采多年，而且下山开采，上部的煤层大都已采空，容易形成老积水。

2.人为因素主要指一些煤矿，超层越界开采，防水系统不完善造成较为严重的水害灾害。

今天小编对矿井发生突水事故的两个原因进行了简单的介绍，对于矿井突水有哪些预兆以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

大家都知道入室抢劫的危害，所以说很多小区目前都设置安保系统，但对其管理比较差的小区来说，需要自己做好预防入室抢劫的措施，那么什么时候容易发生入室抢劫?

在城市居民家庭中，居室被盗案件发案最多的时间凌晨三四点钟和白天上班时间，据一些地区统计，发生在白天的人室盗窃案件就占整个盗窃案件总数的80%。因为白天人们处于流动状态，各奔东西，上班、读书、劳动、做生意，都已出门，多数家庭“人去楼空”，出现了典型的“双空”现象，即时间空档和防范空档。犯罪分子正是寻找这种机会乘虚而人，白天肆无忌惮地进行盗窃。一般情况下，人室盗窃多发生在上午9时到11时或下午1时到3时。

入室抢劫案件多种多样，既有不同的手段，又可能发生在不同的场所，发案时间多发生在傍晚和夜间。犯罪分子之所以喜欢选择傍晚和夜间作案，一方面是易于得手，另一方面易于逃窜，一旦抢劫成功或被人追赶，夜间逃窜是极好的时间。在作案场地的选择上，犯罪分子多选择那些偏僻之处，因为这些地方人员流动少，作案时被害人即使呼叫也很难有人听见。除了个别案犯进行挨户抢劫，或者盲目地四处流窜抢劫外，大多数的犯罪分子作案时，对被抢劫的目标是有选择的。在有的犯罪分子看来，少是抢，多也是抢，所以，自然选择后者，一干就是大的目标，啃“肥肉”。所谓“打起灯笼找事主”即是如此。选择经济实力雄厚的家庭作为抢劫对象是当前抢劫的一条规律。

温馨提示，什么时候容易发生入室抢劫小编对其作了详细的讲解，让更多人知道了入室抢劫发生的时间，所以说在这个时间段要做好预防，如果发生入室抢劫，还需要了解小区入室抢劫盗窃我们该怎么办等知识，这里有很多小区安全小知识可供了解。

问题表现：

有些用户在使用iTunes恢复iPhone、iPad或 iPod touch 时，恢复过程可能会停止，iTunes 中显示警告信息“未能恢复iPhone发生未知错误”并后跟错误编号 1015。

设备上还可能会显示“连接 iTunes”屏幕：

发生原因：

尝试将 iPhone、iPad 或 iPod touch 的软件降级会导致此错误。尝试使用旧的 .ipsw 文件进行恢复时会出现这种情况。系统不支持降级到以前的版本，要解决此问题，需尝试从 Apple 获取的最新 iPhone、iPad 或 iPod touch 软件来进行恢复。

解决方法：

第一步，需要让手机进入DFU模式。

打开iPhone，使用USB连接上电脑，确保电量充足。

同时按住顶部的电源键+HOME键10秒(直到屏幕变黑)，然后仅仅松开电源键，继续按住HOME键，再等待15秒。iTunes识别出现，DFU模式驱动成功，但是屏幕始终是黑的!这时成功进入DFU模式.

此时，iPhone看起来是关机了，但是实际上是进入了一种特殊的DFU恢复模式(提示：这时屏幕必须保持变黑的状态)。

第二步，打开iTunes

打开itunes时会提示检测到一个处于恢复模式的iPhone，点击确定。

按住shift键，并用鼠标点击“恢复”按钮，弹出选择固件的窗口后松开Shift键，选择官方固件

第三步：刷机过程中出现“发生未知错误1015”

刷机过程中会出现“发生未知错误1015”窗口。保持该错误窗口不用确定，同时保持itunes的打开状态，此时手机屏幕上出现的是“usb+itunes”图。

打开TinyUmbrella，出现如下界面时，点击“Kick Device out of recovery”。

此时，iphone会出现“……SOS”，即可拨打紧急电话的界面(停留在iTunes+数据线的画面，只能拨打紧急电话)，不用理他，稍等一会后，itunes会自动运行。

这个时候不要把iPhone拔下，也不要把iTunes关掉，手机就会接着出现刚刚的进度条，就说明iTunes已经在激活手机了!

解锁，iPhone自动重新启动，进入正常界面，此时，系统回复完毕，没有cydia软件。

第四步，按照越狱教程进行越狱即可。

在现在的社会中，我们的确会发生一些意外，酒店顾客在酒店意外摔倒这类事情也是会不时发生的，那么，客人在酒店发生意外需要赔偿吗？就让的小编和你一起去了解一下吧！

客人在酒店发生意外需要赔偿的情形：

一、责任划分

要先分清酒店是否有赔偿的责任。即客人摔倒的原因是什么?如果是因为酒店的设施等不安全导致的，酒店需要承担相应的责任。如果是客人自己不小心造成的，原则上酒店无责任。如果双方都有过错的，按过错比例承担，具体的划分，双方协商，协商不成的，可以起诉到法院。客人主张酒店赔偿时，要举证酒店有过错。

二、相关解释

根据实际情况判断过错大小，承担相应责任。若是因为酒店未能提供范围内的安全保障义务，比如因为地面湿滑导致顾客摔倒，摔伤，则承担消费者人身安全责任;若消费者有过错的可以适当减轻责任。

按过错比例，客人摔倒，看谁的原因导致，如果因酒店原因，则酒店需要赔偿，如因客人自身原因，则酒店不用赔偿，如既有酒店原因又有客人原因，按过错比例，一般情况下，滑到的客人占30%到40%的责任

三、相关法律

酒店不能举证自己没有过错，需要按如下法条赔偿。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第六条 从事住宿、餐饮、娱乐等经营活动或者其他社会活动的自然人、法人、其他组织,未尽合理限度范围内的安全保障义务致使他人遭受人身损害，赔偿权利人请求其承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。

第十七条 受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。

受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。

因第三人侵权导致损害结果发生的，由实施侵权行为的第三人承担赔偿责任。安全保障义务人有过错的，应当在其能够防止或者制止损害的范围内承担相应的补充赔偿责任。安全保障义务人承担责任后，可以向第三人追偿。赔偿权利人起诉安全保障义务人的，应当将第三人作为共同被告，但第三人不能确定的除外。

愉快的国庆8天假期已经结束，伴着拥堵的交通回到了熟悉的工作中，那么在过去的8天中加密货币行业发生了哪些大事，下面我们进行了一些梳理，供大家迅速了解过去几天行业的重要事件，以下enjoy。

美国众议院通过数字分类法及区块链创新法

10月1日，最新的《消费者安全技术法案》已在美国众议院获得通过，并提交参议院审议。据悉，该法案现在包括《数字分类法》和《区块链创新法》。《数字分类法》为“数字资产”和“数字单位”提供了定义，并将责成联邦贸易委员会防止两者中的不公平贸易行为。

英国法律改革提议促进加密货币蓬勃发展

英格兰和威尔士法律委员会已经开始了两项与智能合约和数字资产有关的新工作。委员会表示，相关工作将确保英国法律以允许技术蓬勃发展的方式适应电子文档、加密资产和其他数字资产。

欧洲央行将于2021年年中就启动数字欧元项目作出决定

10月2日，欧洲央行发布一份关于可能发行数字货币的综合报告。根据报告，欧洲央行计划于2021年年中就是否启动数字欧元项目作出决定。报告指出，在瞬息万变的数字世界，数字欧元可能给欧元区公民提供一种安全的货币形式。

美国司法部指控BitMEX违反《银行保密法》

美国商品期货交易委员会（CFTC）对BitMEX加密货币交易所的四名创始人和高管提起刑事指控，指控 Hayes 与其他被告经营的 BitMEX 系未经注册的交易平台，违反了CFTC的规则，包括AML与KYC。BitMEX CTO Samuel Reed 于10月1日在马萨诸塞州被捕，并将在当地联邦法院受审。

数据：比特币波动率触及23个月低点

据Coindesk 10月4日消息，比特币的180天波动率跌至2018年11月以来的最低点，周日触及23个月以来的低点至0.028。数据显示，过去30天内，比特币的波动性下降了43％。

数据：BitMEX流出的BTC数量已超4.5万枚，持有量减少27%

自美国官方对BitMEX采取行动后，BitMEX流出的BTC数量已超过4.5万枚，BitMEX上比特币余额下降至12万枚，减少了27％。其中最大的下跌发生在周五，有4.4万枚比特币从交易所撤出，这是迄今为止观察到的最大净流出量，其中约30%的资金转移到了Genimi和币安。

美国SEC主席：对于代币化ETF持开放态度

美国SEC主席Jay Clayton对于代币化ETF持开放态度。在与数字商会的会议中，他表示将所有证券代币化很不错。他甚至对代币化ETF持开放态度，表示要是你有代币化ETF的想法并且能提升效率，SEC为你敞开大门。

韩国央行将于明年建立和测试CBDC试点系统

韩国央行（BOK）称其已于去年7月完成了基于CBDC的设计或需求定义及实施技术评审等工作，并在此基础上推动了第二阶段项目“CBDC工作过程分析和外部咨询”。第三阶段将进行CBDC系统测试，以检查CBDC系统是否可在“受限环境”中正常运行。BOK计划在明年建立和测试CBDC试点系统。

美国货币审计署署长：希望帮助澄清加密货币相关监管

据Decrypt 10月6日消息，在洛杉矶区块链峰会上，美国货币审计署署长Brian Brooks表示，他希望帮助澄清加密货币相关的监管。他表示，如果我们想从这些激进的新技术中获益，让人们更容易获得信贷，帮助那些没有被纳入旧系统的人，我们必须弄清楚。

美国财政部正与美联储一起研究央行数字货币

美国财政部副部长Justin Muzinich发表讲话时表示，财政部正在与美联储一起研究一种与美元挂钩的潜在中央银行数字货币（CBDC）。Muzinich称，美联储和财政部也是评估数字货币的国际工作组的一部分。他认为，使用分布式分类帐显然具有效率优势和成本优势。

美国国税局正就加密税收指南与财政部合作

美国财政部税务总局（TIGTA）最近进行的审计发现，美国国税局（IRS）难以识别使用虚拟货币交易的纳税人。政府已要求国税局通过对加密交易所实施更严格的规则来减少这种信息鸿沟。对此，美国国税局在报告中做出回应，称其目前正就明确的指南与财政部合作。

支付巨头Square购买价值5000万美元比特币

据Coindesk消息，由Twitter首席执行官Jack Dorsey创立的支付公司Square周四宣布已购买了5000万美元的比特币。该公司在一份声明中说：“ Square认为加密货币是一种经济赋权手段，并提供了一种参与全球货币体系的方式，这符合公司的宗旨。”

英国FCA禁止向零售消费者销售加密衍生品

据官方消息，英国金融行为监管局（FCA）禁止向零售消费者出售涉及特定类型加密资产的衍生品、交易所交易票据（ETNS）。该禁令将于2021年1月6日生效。FCA表示，这些产品不适合零售消费者，因为它们会造成伤害，零售消费者无法对这些产品进行可靠的评估。FCA估计，这些产品的禁令将为零售消费者节省约5300万英镑。

深圳市罗湖区开展数字人民币红包试点

据深圳微博发布厅消息，为推进粤港澳大湾区建设，结合本地促消费政策，深圳市人民政府近期联合人民银行开展了数字人民币红包试点。

最后祝各位在最后一个季度中收获满满，再创辉煌！

宇宙大爆炸发生在多少亿年前

目前主流的科学理论认为宇宙起源于一次热的大爆炸，而这个大爆炸并非我们想象中的立刻火光四射，它更像一个哑雷。大爆炸的早期空间浓密得想一锅粥，组成目前宇宙的所有原材料，也就是大量电子，质子等粒子都紧密的靠在一起。

在宇宙中最为致密的天体就是黑洞，黑洞光无法逃脱，同样宇宙早期更加致密，光子通过无法逃脱，因此早期并没有大爆炸的光辉，就像一个不断膨胀的黑暗气球。

随着宇宙不断膨胀，冷却、物质相互吸引，在38万年后，光终于有了足够的空间，以光速向四处逃脱，然而它已经追不上黑暗气球的表皮了，外围的宇宙以超光速膨胀着。

这就像球中球，里面的光球永远以光速追赶着外面的超光球。这个光球就是我们常说的“微波背景辐射（Cosmic Microwave Background）”，宇宙的第一道曙光。

宇宙膨胀的发现人是哈勃，但近年来随着观测技术进步，宇宙膨胀的系数不断进行修正。宇宙的膨胀的速度就像吹气球一样，与距离与时间成正比，比如你离我1米远，小明离你1米远，离我2米远，下一秒你离我2米远，小明离我4米远，你与我的间距增加了1米，而小明与我增加了3米，你可以想想一下，做操时集合与各就各位前后间距一米远的画面。

因此根据膨胀速率，我们可以进行求倒数，相当于把已经扩展开的队伍倒放缩回成一个点所需的时间，从而倒算出宇宙的年龄为138亿年。

光是我们信息的来源，那么正常情况下我们的可视范围直径为276光年，然而我们还需要考虑一点，在宇宙膨胀的时候，我们的可视范围也在膨胀，由于宇宙膨胀笼罩着我们的光球半径已经扩张到461亿光年。

根据《相对论》，爱因斯坦让我们知道宇宙中除了光可以携带信息之外，引力波同样可以携带时空的信息，因为引力源于质量扭曲时空，由此我们可以通过引力波探测，把时空信息继续向外延伸约4光年，由此得到465光年的半径，930亿光年直径的可观测宇宙，这就是人类对于宇宙认知的极限，而且不仅仅如此。

光球目前也在膨胀，而且随着它离我们越远，膨胀速度会越快，总有一天它也会超过光速，而我们会形成另外一道禁锢，我们称之为表观视界，只要恒星随着膨胀越过表观视界，那么我们将失去它的信息，因此我们能看到的天体会越来越少，我们所及之处会越来越空旷。

近年来，我国建筑工程发生安全事故的频率呈现上升的趋势。那么，建筑工程施工发生安全事故的原因是什么?下面就由小编告诉大家建筑工程施工发生安全事故的原因吧!

预防措施技术化

1、施工用电规范化

严格按照国家规范参数进行配电箱的合理使用;配备持有合法证件的电工和防护人员;规范总配电房的配电设置。

2、井字架搭设规范化

架体和建筑物的连接必须按照规范搭建;限位保险设备的配置必须合理稳固;搭设结构必须经过检测证实其稳定性。

3、救援措施规范化

即使有了必要的建筑安全防护措施，事后救援措施仍然不可小觑。必须按照规定制定好相关救援的应急预案，才能做好临危不惧，有效的保证施工人员生命财产安全，降低各项损失。

建筑工程施工发生安全事故的原因

1、个人行为不当

施工人员如果在没有安全意识的情况下进行施工，那通常会引起错误的判断和违规、违章操作。首先，如果技术人员不够精通，对施工现场情况不够了解，或者工程紧迫、技术人员压力过大，就有可能造成误判;其次，施工公司前期投入较少导致制度不完善，标准不清晰，就容易使有经验的操作人员习惯性的按照自己已经习得的技术进行操作，但是却不符合本次施工的章程，造成经验主义错误;最后，工程的领导人员容易凭借自己对于知识的浅显理解就妄下定论，或者由于其他因素分散注意力，导致指挥上出现方向性错误。

2、物体本身的不安全

防护保险、信号等设备存在缺陷;各种机器、工具、零配件等安全系数不高;公司给个人所配备的安全用具，比如：安全帽、鞋、面罩等，数量或者质量上存在较大的问题。

3、管理存在缺陷

第一，员工上岗之前没有进行专业的安全教育;第二，建筑公司本身并没有认真落实规定的安全生产责任制;第三，公司对于安全方面没有引起足够重视，导致工程前期安全措施投入的经费过少;第四，进行施工的同时，公司的安全检查仅仅局限于形式，没有对存在的安全隐患按照规定进行整改，发生事故以后也并没有按照“四不放过”的原则处理。

4施工环境不利

第一，由于电力设备方面投入不足，导致夜间光线昏暗、能见度不高;第二，由于建筑物高大的影响，导致通风状况差、颗粒物悬浮在空中挥散不去;第三，作业工具太多，导致堆放杂乱无章，使本来就狭小的作业场所变得更加拥挤，进而引起现施工场道路堵塞;第四，施工过程中发出的噪声十分刺耳。以上这些都是安全事故发生的隐患所在。

对于建筑工程施工安全事故的预防对策

1、认真抓好员工岗前安全培训和教育

做好员工安全培训和安全教育能从根本上降低安全事故的发生率。员工的安全意识是从事建筑工程所必备的基本素质，所以，建筑公司必须要保证施工人员上岗前习得相关的安全生产知识和技能，并且要对安全生产规章制度和操作规程有着深入的了解。在具备相关安全生产思想的同时，施工人员必须接受三级安全教育培训，学会了如何自我保护，才能更有效的避免安全隐患。

2、安全组织机构合理构规范化

安全生产就必须有合理的安全生产策略，施工企业对此责无旁贷。没有明确的分工，工作就没有办法顺利进行。而合理的分工就需要有相关安全负责人，大型工程需要有总的安全负责人和各级负责人以及完善的安全管理章程，合理的档案管理。除此之外，生产过程中还需要有施工现场安全负责人，负责安全监督和各项安全设备的检查和维护，这项任务要贯穿施工过程的始终，而且要严格按照国家的安全标准进行。

3、落实“科技兴安”策略

在各项基础安全措施不断完善的前提下，依靠科技来完善建筑安全已经成为大势所趋。科技不仅可以兴国，还可以有效的促进安全生产。安全生产科技化不仅可以提高建筑施工的安全性，还能有效的提高生产效率，也能及时的对突发事件提供必要的技术支持。

4、加大执法监督力度

所有的人为活动都要受到法律的监督，建筑业也不例外。执法监督是企业生产所必须的一道防线，它不仅可以对安全隐患起到预防的作用，还能保障施工人员的利益最大化，必须加大力度执行之。

海水有一种周期性的涨落现象：到了一定时间，海水推波逐澜，迅猛上涨，达到高潮;过后一些时间，上涨的海水又自行退去，留下一片沙滩，出现低潮。如此循环重复，永不停息。海水的这种运动现象就是潮汐。"潮"指白天海水上涨，"汐"指晚上海水上涨，不过通常我们往往将潮和汐都叫做"潮"。农历天文大潮一般发生在什么时候呢?

农历天文大潮一般发生在太阳和月亮的引潮合力的最大时期，即朔和望时的潮。由于海洋的滞后作用，海潮的天文大潮一般在朔日和望日之后一天半左右，即农历的初二、初三和十七、十八日左右。

地、月磁力潮汐的产生由于日、月引潮力的作用，使地球的岩石圈、水圈和大气圈中分别产生的周期性的运动和变化，总称潮汐。

1.固体地球在日、月引潮力作用下引起的弹性-塑性形变，称固体潮汐，简称固体潮或地潮;

2.海水在日、月引潮力作用下引起的海面周期性的升降、涨落与进退，称海洋潮汐，简称海潮;

3.大气各要素，如气压场、大气风场、地球磁场等，受引潮力的作用而产生的周期性变化，称大气潮汐，简称气潮;

4.其中由太阳引起的大气潮汐称太阳潮，由月球引起的称太阴潮。

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崩塌(崩落、垮塌或塌方)是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象。

岩土类型、地质构造、地形地貌三个条件，又通称为地质条件，它是形成崩塌的基本条件。但是崩塌发生的首要条件是什么呢?

⑴岩土类型.岩土是产生崩塌的物质条件。不同类型、所形成崩塌的规模大小不同，通常岩性坚硬的各类岩浆岩、变质岩及沉积岩的碳酸盐岩、石英砂岩、砂砾岩、初具成岩性的石质黄土、结构密实的黄土等形成规模较大的岩崩，页岩、泥灰岩等互层岩石及松散土层等，往往以坠落和剥落为主。

⑵地质构造.各种构造面，如节理、裂隙、层面、断层等，对坡体的切割、分离，为崩塌的形成提供脱离体的边界条件。坡体中的裂隙越发育、越易产生崩塌，与坡体延伸方向近乎平行的陡倾角构造面，最有利于崩塌的形成。

⑶地形地貌.江、河、湖、沟的岸坡及各种山坡、铁路、公路边坡，工程建筑物的边坡及各类人工边坡都是有利于崩塌产生的地貌部位，坡度大于45度的高陡边坡，孤立山嘴或凹形陡坡均为崩塌形成的有利地形。崩塌发生的首要条件就是地形地貌了。

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火灾特点目前，地下商场等地下建筑火灾，仍是世界上各类火灾中最难扑救的火灾之一。如法国与意大利之间的勃朗峰隧道火灾、南昌市福山地下商场火灾、四川省梨子园隧道火灾等等。这些大规模的地下建筑火灾造成的人员伤亡惨重，财产损失极其巨大。

经研究发现，地下建筑火灾具有如下主要特点。

一、火场内部温度高，不完全燃烧产物和有毒气体含量多，阴然火势隐蔽，易引起复燃。

二、内部格局复杂，出入通道少，导向标识不易发现。多数地下商城、娱乐场所内部结构复杂，有的互相贯通，顾客经常摸不清方向。特别是环形地下商城，给顾客造成的方向性模糊程度更为严重。其次，此类场所安全出入通道数量少。

三、部分场所人员流量大，安全疏散困难。据实地调查，在上海市几个大型的地下商业中心或公共聚集场所中，节假日的日客流量可达15万至20万人次。在这些人员中，老人、妇女、儿童和外省市人员占多数，他们的特点是盲从心理强、方向性差、易于惊恐慌乱，同时缺少消防安全知识和自我保护能力，危急情况下急于逃生，互相拥挤，极易堵塞疏散通道，容易引发群死群伤的火灾事故。

四、贮存物品种类杂、数量大。在繁华街道、广场、十字街等处，大力开发地下空间，以其宏大的规模，多种经营方式，开设购物中心、商品城、娱乐广场、停车场、大型仓库等，这样的地下建筑不但使用面积大，而且贮存的物资种类杂、数量大，给防火灭火工作造成极大的困难。

五、内部纵深大、层数多，灭火战斗困难。凡大型地下商城、汽车库，其建筑都有较大的长度，使灭火行动受到限制。其次，消防部队目前配备的装备器材性能指标，不能满足地下建筑火灾的扑救需求。

六、地下消防控制中心易受烟气和火势威胁，固定消防设施易损，实施内攻所需要的技术装备多、人员量大。一般大型地下商业街中设置的消防控制中心，多数与营业区域相连通，而且只有一个通道，一旦被烟火封锁，很容易使指挥与控制工作中断，失去应有的作用。

地下场所火灾的逃生方法

首先，我们要建立起消防安全意识。在进入地下商场之初，就一定要对其设施和结构布局进行观察，记住疏散通道和安全出口和位置。

在火灾初起时，地下商场内有关人员应及时引导疏散，并在转弯及出口处安排人员指示方向，疏散过程中应注意检察，防止有人未撤出。已逃离地下商场的人员千万不能因为财物等再返回地下。

逃生时，尽量低势前进，不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道。万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等消防队员前来救援，例如关闭防火门，防止火势蔓延或熄灭大火，把火灾控制在最小范围内。

对于地下商场的工作人员来说，一旦发生火灾，要立即关闭空调系统停止送风，防止火势扩大。同时，要立即开启排烟设备，迅速排出地下室内烟雾，以降低火场温度和提高火场能见度，延长火灾逃生时间。

地铁火灾逃生自救方法地铁一旦发生火灾等意外事件，一方面，地铁工作人员应有条不紊紧急处理、组织疏散；另一方面，乘客的积极配合和有效自救，亦是降低灾害损失的重要因素。

说到翁丁村，这是我国最后一个原始部落，村民的生活，习性等等都保持着非常原始的状态，有着独特的文化特色。翁丁村位于云南沧源佤族自治县勐角民族乡，2021年2曰14日下午5点40分，翁丁村老寨发生火灾，经过全力施救后已得到了初步控制，没有造成人员伤亡。翁丁村的火灾几乎将整个村落华为灰烬，不得不说这非常的让人痛心。

翁丁原始部落简介

翁丁，佤语意为“云雾缭绕之地”。翁丁至今保留着原始佤族民居特色与风土人情，寨内完整地保留着佤族传统干栏式茅草顶叉叉房，使用最原始的竹木器具，沿袭父系氏族社会头人制，是个能将佤族信奉的原始宗教——万物有灵和南传上座部佛教融为一体的自然生态村，也是中国迄今为止保存最为完好的原始群居村落，被誉为"中国最后一个原始部落"。

翁丁村是云南省临沧市沧源佤族自治县勐角民族乡的下属村委会之一。寨子有近400年的历史，翁丁古寨完整地保留了独具特色的佤族原始宗教、生产生活习俗等文化传统和建筑风格，是佤族传统历史文化的自然博物馆和反映中国少数民族民风民情的影视拍摄基地，是中国最后由原始社会过渡到社会主义社会的民族之一。2006年，翁丁被《中国国家地理》杂志誉为“中国最后的原始部落”，并列入省级非物质文化遗产保护名录;2007年被评为云南省历史文化名村和临沧市十大优美村寨;2011年3月，翁丁景区被国家旅游局评定为国家3A级旅游景区，2020年4月，翁丁升为国家4A级景区。

很多人说翁丁就是个旅游景点，我不否认。这张图是20多年以前我拍摄的，当时的翁丁也和其他寨子一样，早已脱离了“原始部落”，建筑进入了石棉瓦时代。随着旅游开发，逐步恢复到原始风貌，村里人也搬迁到旁边的新寨子。但不管怎么说，一个完好呈现佤族文化的村落，对游客也是有莫大的吸引力。

2005年以来，翁丁村以发展旅游为主旋律推动全村发展。一是翁丁完整保留了佤族传统杆栏式茅草房、佤族图腾、寨桩、祭祀房、神林、木鼓房及传统家庭式的手工艺作坊，佤族民族文化浓厚;二是寨内和周边新建的民居房符合翁丁村特色村寨建设要求，确保村庄扩建中村落形态的完整协调，完整保留佤族从原始社会直跨社会主义社会的缩影。三是翁丁古寨体现“原始”美，体验中国最后一个原始部落景观，观赏梯田，翁丁新村体现“现代”美，体验“原始居民”的现代生活。四是佤族传统工艺品、文物展示传统工艺品展示原始生活原貌;五是对村中佤族建筑群进行修缮恢复，远观寨外风景突显翁丁中国最后一个原始部落全貌大景观，走进寨内体验翁丁中国最后一个原始部落的原始生活。

翁丁村位处山间坡地，村寨栖居于一自东南延伸出的山脊之上。据寨中的老人相传，老祖先来定居前看过风水，认为延伸的山如龙脊，龙脊上建寨子孙就会兴旺。从上门入寨，两侧是高大的古榕树，西南是寨主的居房，入门正对民俗广场，场边竖有神秘的牛头桩，建有民俗陈列室、传习所和佤王府等，由广场向北、向西、向东有道路连通整个村寨。寨中有寨桩以及撒拉房。寨西有下门、祭头桩，可由此通往墓地及耕地。寨南有边门两道可通向神林。村落整体随山而走、灵活布局，传统民居群高高低低、错落有致，簇拥着掩映于群山之中。村寨西侧沿村边长满繁茂的古榕树，北、西、南三面梯田层叠，青山茂林的深绿背景下，棕黄色的茅草屋顶间绿树点缀，整体形象壮观美丽。

翁丁村内的建筑形式是典型的佤族干栏式茅草房，主要建筑均采用木材建成，屋顶铺设茅草，整体保存完好，具有很高价值。村寨中建筑都讲究顺应地势和就地取材，营造方式简单快捷，非常具有地方代表性和民族独特性。翁丁佤族传统民居有两种基本建筑形式，即“干栏式”和“四壁落”。干栏式楼房与四壁落地房共居一宅，都是顺应地势而建，房与房之间布局错落有致，竹木结构，草片覆顶，檐口较低矮，有利于防风避雨。屋内屋外无奢侈装饰。建房流程，一般经过选地备料，挖地基立柱，竖大柱，上椽子，上压条，上草片等几个基本流程。佤族传统民居建筑一般一年补一次草片，三年换一次草片，但房架房柱等可使用30年之久，非常牢固。另外，户主可根据院子的大小设计阳台。阳台建设很简单。竖6根有杈柱，柱杈上搭上长竹筒或圆木，再铺上竹笆或圆木(与前圆木交错)，阳台可高可矮。建成后其上可置放簸箕或篾笆，晾晒谷物等。

寨桩居于寨心中央。寨心面积约200㎡，寨桩占地面积4㎡，这里是祭祀活动、节庆活动的场所。在佤族改革家达赛玛传教以前，佤族砍人头祭祀，设有人头桩、牛头桩，信仰达赛玛后丢弃砍人头的习俗，留下牛头桩代替祭祀，并设立寨桩，祭供神灵。现村寨西南下门附近仍留有人头桩遗迹。翁丁寨桩至少有170年的历史，或可推至300多年前。

女神图腾柱立于佤王府对面，其造型似高举双手站立的女神，风格粗犷，图案充满原始神秘的宗教色彩。柱顶端牛角形木柱上不同的圆点，表示天上的星辰和多依花，中部倒三角形的图案表示项圈，竖条表示衣服，横条表示腰圈，倒三角形图案组合表示裙子花纹。是佤族先民原始祭祀崇拜的图腾标记。

佤王府建筑面积约380㎡。是一座以班洪王胡玉山王府为原形，为了影视拍摄而修建的。佤王府为茅草顶、两层楼“干栏式”建筑，建筑体量较一般佤族民居大，内部陈设较豪华。内部空间纵向分为两间，外间简单陈列一些少数民族图腾物。里间是佤王府的主屋，正对门设有一个木制牛头椅和一个竹篾凳，为佤王和佤皇后座位。座位旁边摆设有精致、奇特的小型的木鼓、牛头架等佤族图腾物和装饰物品。里间正中为一火塘，火塘内篝火常年不息，篝火上方架有一茶壶，一直煮有佤族招待贵宾的上等饮品土罐苦茶。两旁还设有诸多座椅，古时候是下属和臣子坐的地方。装饰及家具陈设体现展示了佤族统治者的文化特征。

20年前，在沧源班洪采访曾任全国政协委员的“末代佤王”胡德胜老先生。光绪十七年(1891年)七月,云贵总督奏请朝廷给在边事调解工作中出力并立功的班洪头人赏赐,封为“班洪土都司”,赐姓“胡”名“玉山”,准其世袭,并颁给铜制的“世袭班洪总管土都司”印一枚。胡玉山传胡忠汉、胡忠华，胡德胜是胡忠汉的长子，最后一任班洪土司。

翁丁佤族一直有“摸你黑”的传统习俗，佤族民间用锅底灰、牛血、泥土等涂抹在脸上,以驱邪，祈福求平安。尤其是在天黑后要出门的孩童，父母都会在其脸上涂抹锅底灰，以保护孩子不被鬼魅抓走。现在，每年沧源县组织"中国佤族司岗里摸你黑狂欢节"，已经成为游客与村民共同狂欢的盛会。人们在旧有习俗之上赋予了“摸你黑”更多祈福的意义，狂欢节上将具有美容功效的天然植物“娘布洛”配制的涂料来相互涂抹，相互祝福，被涂抹的越黑代表祝福越多。

佤历“格瑞月”(相当于公历12月)，是佤族过去举行全寨性拉木鼓活动的时节。节日头一天，头人和“魔巴”(祭司)带人乘黑夜赶到事先选好的高大红毛树下，举行祭祀(献祭、驱鬼、念咒祈祷)后，“魔巴”挥斧砍几下，然后由其他人连夜把树砍倒，捡三个石头放在树桩上，意为给树鬼的买树线。再按所需木鼓尺寸截断树干，凿出鼓耳，系上藤条。第二天清晨，全寨男人老幼身穿盛装，上山拉木鼓。魔巴右手举树枝，领唱“拉木鼓”歌，指挥众人协调动作。人们在木鼓经过的地面撒拨水酒，拉木鼓的男人一边拉，一边歌舞，其他人或呐喊助威，或送酒送饭。把木鼓毛坯拉到寨门外停放两三天。“魔巴”杀鸡祭祀，然后才把大对干拉到木鼓房边场地上，交给木匠制作。这一天的拉木鼓，男女同拉，互挤在一起，据说是谈恋爱的好时机。一边拉，一边歌舞、逗趣，要闹很久。木鼓做好试敲满意，人们把它抬入木鼓房后，再次狂欢，人们合着鼓点，跳起粗犷的木鼓舞。

近年来，翁丁搭立足得天独厚的自然生态、民族文化、沿边区位优势，以佤文化为重点，大力发展生态文化乡村旅游产业，通过积极探索“党建+旅游+扶贫”模式，统筹整合资源，大力发展村集体经济，抓实精准扶贫、产业振兴及旅游振兴，推动旅游开发“提档升级”。

经常看到电视新闻报到，哪里发生了地震。地震发生的原因是什么?下面就由小编告诉大家地震发生的原因吧!

天然地震产生的原因主要有两种。

一是由于地下构造活动(如断层等)产生的地震，称“构造地震”，其破坏性大，影响范围广，是破坏性地震中最主要的类型。

二是由火山爆发产生的地震，称“火山地震”，其强度和影响范围一般均较小。

此外，巨大的地下喀斯特溶洞崩塌，巨大的滑坡、山崩、太空陨石的撞击等均可造成地震，但这些类型的地震都比较少见。

板块构造学说的理论认为，板块的交界地带是地壳运动活跃的地区，地球上多数的火山、地震活动集中于这些地区。在环太平洋沿岸地区和喜马拉雅—地中海一带就形成了地球上的两大火山、地震带。

另一大类是人工地震，它是由于人为的因素引发的地震。如较大的工业或建筑爆破、核爆炸、地质勘探人工爆炸、大型水库的建设等，均有可能造成或诱发地震。当然，这类地震的影响一般都比较小。

地震发生的原因是什么

地震就是地球表面发生震动，是我们在自然界中时常会遇到的自然现象。但对于地震发生的原因却各有说法，目前尚不完全统一。

一般来说，就其成因大致可以分为天然地震和人工地震两大类。我们所见到的绝大部分属于天然地震。

天然地震是地壳运动和地球运动的一种表现，是从地球内部传播出来的地震波所造成的地面震动。这种震动有的微弱，我们根本感觉不到，只有精密的地震仪才能测量到;有的却极为强烈，可以破坏人工建筑和自然地形，形成自然灾害。

崩塌是指陡峻山坡上岩块、土体在重力作用下，发生突然的急剧的倾落运动。多发生在大于60°~70°的斜坡上。那我国发生过哪些崩塌事件呢?

1980年6月3日、湖北省远安县盐池河磷矿突然发生了一场巨大的岩石崩塌。山崩时、标高830米的鹰嘴崖部分山体从700米标高处俯冲到500米标高的谷地，在山谷中乱石块挟盖面积，南北长560米，东西宽400米，石块加泥土厚度20米，崩塌堆积的体积共100万立方米。最大的岩块有2700吨重。顷刻之间盐池河上筑起一座高达38米的堤坝。构成一座天然湖泊。乱石块把磷矿区的五层大楼掀倒、掩埋。死亡307人。还毁坏了该矿的设备和财产，损失十分惨重。

盐池河山体产生灾害性崩塌，具有多方面的原因，除地质基础因素外，地下磷矿层的开采，是上模山体变形发生崩塌的最主要的人为因素。

从2013年1月28日起，镇雄县中屯乡头屯村水塘、塘边、王家湾和下院子四个村民组不断发生山体崩塌，群众财产受损严重，几日来，山体仍在崩塌。截止2013年2月1日，没有人员伤亡报告，但千余群众被迫转移到临时安置点生活。灾害共导致35间民房倒塌、水塘小学和928间民房开裂，损坏耕地400余亩。

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我国当前在经济高速发展的同时，一些行业工伤事故也频频发生。那么，工伤鉴定十级怎么赔付那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

工伤鉴定标准十级赔偿：

主要的补偿是，医疗费、一次性伤残补助金（7个月本人工资）、一次性就业补助金（根据你所在省的工伤条例确定，解除劳动关系时领取）、一次性医疗补助金（根据你所在省的工伤条例确定，解除劳动关系时领取）、停工留薪期工资（根据劳动能力鉴定结论通知书确定）、伙食补助费、护理费、交通费等。根据《工伤保险条例》第三十七条及你所在省的工伤保险条例的规定。

应当认定工伤的情形：

(1)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

这里的“工作时间”是指法律规定或者单位要求职工工作的时间。“工作场所”是指职工日常工作所在的场所，以及领导临时指派其所从事工作的场所。“事故伤害”是指职工在工作过程发生的人身伤害或者急性中毒等事故。

(2)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的

所谓“预备性工作”，是指在工作前的一段合理时间内，从事与工作有关的准备工作，诸如运输、备料、准备工具等。所谓“收尾性工作”，是指在工作后的一段合理时间内，从事与工作有关的收尾工作，诸如清理、安全储存、收拾工具和衣物等。

(3)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

“因履行工作职责受到暴力等意外伤害的”，有两层含义：一层是指职工因履行工作职责，使某些人的不合理的或违法的目的没有达到，这些人出于报复对该职工进行的暴力人身伤害;另一层是指在工作时间和工作场所内，职工因履行工作职责受到意外伤害，诸如地震、厂区失火、车间房屋倒塌以及由于单位其他设施不安全而造成的伤害等。

(4)患职业病的

根据《中华人民共和国职业病防治法》(以下称《职业病防治法》)的规定，职业病是指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中，因接触粉尘、放射性物质或其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。目前执行的是《职业病目录》(卫法监发[2002]108号)。包括如下十类：尘肺、职业性放射性疾病、职业中毒、物理因素所致职业病、生物因素所致职业病、职业性皮肤病、职业性眼病、职业性耳喉口腔疾病、职业性肿瘤和其他职业病，共115种。条例中所称的职业病必须是条例覆盖范围内的用人单位的职工在职业活动中所患的职业病。

彗星常常突如其来出现在天穹，我们肉眼能见的时间一般约两三个月。但1811年出现的那颗大彗星，却从8月26日炯炯放光，一直到第二年8月17日才悄悄隐去，在人们眼前逛荡了491天。据说，当年拿破仑在侵略俄国的道路上，见到了这颗彗尾长达1.6亿千米的大彗星后，曾经兴奋一时，以为这是俄国沦亡的征兆……当然，结果总是与侵略者的愿望相反，彗星并不能为他赢得侵略战争的胜利。

肉眼可见的彗星并不多，但用望远镜观测，每年平均总可找到六七个。1970年，人们一共记下了29个彗星，成为发现彗星最多的一年。

与此相反，1948年却是无彗年，整整一年天空中找不到彗星的踪迹。

以下是小编整理的资料，欢迎阅读。

道路交通安全法全文：

第一章总则

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。

第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。

公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。

机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。

教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。

第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

第二章车辆和驾驶人

第一节机动车、非机动车

第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

第九条申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：

(一)机动车所有人的身份证明;

(二)机动车来历证明;

(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;

(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证;

(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。

机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。

第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

第十二条有下列情形之一的，应当办理相应的登记：

(一)机动车所有权发生转移的;

(二)机动车登记内容变更的;

(三)机动车用作抵押的;

(四)机动车报废的。

第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。

机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。

公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。

机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。

应当报废的机动车必须及时办理注销登记。

达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

第十五条警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。

公路监督检查的专用车辆，应当依照公路法的规定，设置统一的标志和示警灯。

第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

第十八条依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。

非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。

第二节机动车驾驶人

第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。

持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。

驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证。

第二十条机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理。

驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。

任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门不得举办或者参与举办驾驶培训学校、驾驶培训班。

第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。

任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

第二十三条公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。

第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试;考试合格的，发还其机动车驾驶证。

对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。

第三章道路通行条件

第二十五条全国实行统一的道路交通信号。

交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。

根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。

第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

第二十七条铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。

第二十八条任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。

道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

第二十九条道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。

公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地人民政府应当及时作出处理决定。

第三十条道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。

公安机关交通管理部门发现前款情形，危及交通安全，尚未设置警示标志的，应当及时采取安全措施，疏导交通，并通知道路、交通设施的养护部门或者管理部门。

第三十一条未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。

第三十二条因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意;影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。

施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施;施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。

对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。

第三十三条新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等，应当配建、增建停车场;停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。

第三十四条学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。

城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。

第四章道路通行规定

第一节一般规定

第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。

第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。

第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第四十条遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。

第四十一条有关道路通行的其他具体规定，由国务院规定。

第二节机动车通行规定

第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(二)与对面来车有会车可能的;

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。

第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。

机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

第四十九条机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

第五十条禁止货运机动车载客。

货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。

第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

第五十三条警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

第五十四条道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。

洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，但是不得逆向行驶。

第五十五条高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。

在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。

第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。

在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

第三节非机动车通行规定

第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

第五十八条残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

第五十九条非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

第六十条驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。

第四节行人和乘车人通行规定

第六十一条行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

第六十二条行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

第六十三条行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。

盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。

第六十五条行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

第六十六条乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

第五节高速公路的特别规定

第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第六十九条任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。

第五章交通事故处理

第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

第七十一条车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。

第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。

交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据;因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

第七十五条医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第七十七条车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。

第六章执法监督

第七十八条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理，提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。

公安机关交通管理部门应当对交通警察进行法制和交通安全管理业务培训、考核。交通警察经考核不合格的，不得上岗执行职务。

第七十九条公安机关交通管理部门及其交通警察实施道路交通安全管理，应当依据法定的职权和程序，简化办事手续，做到公正、严格、文明、高效。

第八十条交通警察执行职务时，应当按照规定着装，佩带人民警察标志，持有人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。

第八十一条依照本法发放牌证等收取工本费，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准，并全部上缴国库。

第八十二条公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离;收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。

第八十三条交通警察调查处理道路交通安全违法行为和交通事故，有下列情形之一的，应当回避：

(一)是本案的当事人或者当事人的近亲属;

(二)本人或者其近亲属与本案有利害关系;

(三)与本案当事人有其他关系，可能影响案件的公正处理。

第八十四条公安机关交通管理部门及其交通警察的行政执法活动，应当接受行政监察机关依法实施的监督。

公安机关督察部门应当对公安机关交通管理部门及其交通警察执行法律、法规和遵守纪律的情况依法进行监督。

上级公安机关交通管理部门应当对下级公安机关交通管理部门的执法活动进行监督。

第八十五条公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务，应当自觉接受社会和公民的监督。

任何单位和个人都有权对公安机关交通管理部门及其交通警察不严格执法以及违法违纪行为进行检举、控告。收到检举、控告的机关，应当依据职责及时查处。

第八十六条任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或者变相下达罚款指标;公安机关交通管理部门不得以罚款数额作为考核交通警察的标准。

公安机关交通管理部门及其交通警察对超越法律、法规规定的指令，有权拒绝执行，并同时向上级机关报告。

第七章法律责任

第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。

公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。

第八十八条对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

第九十一条饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。

醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。

货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。

机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。

因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

第九十四条机动车安全技术检验机构实施机动车安全技术检验超过国务院价格主管部门核定的收费标准收取费用的，退还多收取的费用，并由价格主管部门依照《中华人民共和国价格法》的有关规定给予处罚。

机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销其检验资格;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第九十五条上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。

第九十六条伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十日以下拘留，并处一千元以上三千元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处二千元以上五千元以下罚款。

当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

第九十七条非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。

第九十八条机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

道路交通安全法超载处罚：

1)公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。

2)货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

3)有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

4)运输单位的车辆有本问第1), 2)条的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

赤潮发生的地域比较多，近几年来赤潮越来越严重，中国哪里发生过赤潮呢？下面为大家介绍一下。

渤海1999年7月13日，渤海发生当时有记录以来规模最大的赤潮，面积6300平方公里，环境质量公报。

河北省沧州市岐口附近海域,老黄河口附近海域1999年7月初起,约2000平方公里。河北省黄骅沿岸海域1989年8-9月，涉及沿海7个县市，甲藻类，经济损失约2亿元。张水浸,1994

烟台四十里湾扇贝养殖区1998年8-9月,170平方公里,红色裸甲藻,由于严重缺氧,导致下层笼养扇贝、底栖生活的海参和鲍鱼大量死亡,少数地层鱼类也窒息而死。

长江口外海域1987年6月30-7月14日，约1000平方公里，中肋骨条藻海洋生态系统受到严重影响。1988年6月13－17日,1400平方公里,夜光藻,海洋生态系统受到严重破坏。1988年7月17日前后,1700平方公里,夜光藻,海洋生态系统受到严重破坏。

长江口舟山海域2000年5月,特大赤潮面积7000多平方公里，原甲藻，浙江东部海域1990年5月上旬至中旬,7000平方公里,大量鱼、虾、贝死亡，浙江中部沿海1986年5月,24-26日,700平方公里,角藻、夜光藻,海洋生态系统受到严重破坏。

南海大鹏湾盐田海域1991年3月20日,海洋卡盾藻,海面出现死鱼，水产养殖基地及个体养殖户几十万尾鱼苗死亡。

想要了解赤潮的形成与对人类的危害是什么请到，更多的海洋灾害小知识尽在。帮助大家更加了解赤潮。