车漆保养常见误区有哪些汇编九篇

冬季时候，雨雪天气比较频繁，特别是下雪天，如何养护爱车就成为车主关心的问题。例如气温极低时，车窗结冰了能用热水浇吗？防滑链可以随便装在任何一个轮子上吗？关于这些常识，很多车主还不是很了解。下面，小编就给您整理了一些关于冬季汽车保养常见误区和解决方法，一起看看吧。

误区1.车窗结冰拿开水浇

雪下一夜，早晨起来爱车身上铺满了很难清除的冰雪，部分人以为给爱车洗个热水澡就可驱掉寒气，可是结果却是：爱车的挡风玻璃忽然炸裂了。

小编提示：雪后给车子洗热水澡的做法，那是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而车的挡风玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利。此时正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。车窗被冻住不要强行开关，尤其是电动窗。

误区2.雪后不及时洗车

遇到雨雪天气，有些车主总是习惯等到天气彻底放晴后再洗车，如果遇到连续几天的糟糕天气，洗车的事就会被一拖再拖，等到洗了车，却发现车漆不如以前有光泽了。

小编提示：雪后洗车一定要及时，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。此外，露天洗车辆时，清水很容易灌进锁眼，这时因雪后天气寒冷，特别容易把锁芯冻住。因此洗车前，最好能用胶布把锁眼贴住，以防止进水。用洗车机洗车，水雾均匀，门被冻住的机会比较少。如果冻住了，用打火机把钥匙烧一下，就可以很容易地把冻住的车锁打开。

误区3.雨雪天晚上拉紧手刹

因为下雪使得路面结冰，车主为防止溜车，会特意拉紧手刹，结果到了第二天开车时，却发现车开起来不如以前轻便了，油门反应不如以前灵敏，提速也变得有些迟钝，将车辆开到维修服务站检查时发现，原来是手刹被冻住了引起的。

小编提示：大雪天气后，刹车盘片上会有雪水，晚间停车如果拉手刹第二天早上可能盘片被冻上。车主若在雨雪天晚上长时间停车，最好将车停在平路，把车挂在挡位上，同时寻找支撑物固定车辆，这样可以尽量避免刹车盘片被冻。

误区4.防滑链可以随便装

下雪了，路上因为有积雪很滑，买防滑链有什么要求，防滑链使用时要注意什么。小编提示：首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意，在两个前轮(后轮)上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，这样很容易损坏自动挡变速箱。此外，防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。在非冰雪路面行车时，避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。

小编觉得，无论什么季节，汽车保养都有一些技巧，在冬季雨雪天尤其要注意。如果自己都不爱护，那么，等到车子受损就晚了。

总有很多车友问小编：汽车打蜡好还是封釉好？还是镀膜或镀晶好？其实很多车友真的是花了钱反而把车漆直接给破坏了，可见大家对车漆保养的知识太欠缺了。所以，下面小编就给大家说说车漆保养常见误区的小知识，一起来学习下吧。

一.说到漆面保养，先说点汽车油漆的基本常识吧。

1.打蜡：漆面打蜡是较早出现的一种美容手段，打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

2.封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，人们常说的封釉，是通过机器将釉压入车漆内部，这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光，抛光完成后将牙膏状的釉通过机器压入车。

3.镀膜：镀膜中膜的主要成分是一种学名叫全硅氮氢烷的材料，它在操作时以液态形式存在，并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层，隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，对于车漆的保护也更好。从操作上来说，打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光。与封釉相同，首先进行洗车抛光，而后要进行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除，以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。然后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面，随后进行高温烤干，干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。

二.它们三者的优劣势有哪些呢？

1.打蜡的优势很突出，首先就是价格实惠，市场中的价格打蜡一次最低在50元左右，并且操作相对简单，甚至自己在家都可以进行操作，同时可以达到去污，增加光亮度的效果。

劣势：与此同时，打蜡的劣势也很明显，那就是功效保留时间短，一般情况下一两周的时间效果就完全恢复了，如果期间有过洗车或是下雨下雪天气，效果消失时间会更快。

2.封釉相比打蜡保持的时间要久很多，一般都可以保持半年左右的时间。

劣势：如果是老车封釉，抛光这道工序会将漆面打薄，一定程度上破坏车漆。并且釉本身没有硬度，即便是日常洗车都会对于封釉效果进行破坏。

3.镀膜可以在车漆表面形成保护层，并且保护层有一定的硬度，对于车漆是一种保护。提高漆面光滑度，并且可以增加漆面亮度，同时效果的保留时间可达2-3年。

劣势：与封釉相同，如果是老旧车辆需要提前抛光，对于车漆有一定的破坏，并且操作时间较长，一般全车镀膜要在五个小时左右，而且目前的市场价格最低也要1000元左右。

三.关于漆面养护的误区

不少朋友一听汽车美容，漆面养护会觉得对漆好，总是频繁的做一些漆面养护。其实小编告诉您，这样的做法对车漆是有很大伤害的。因为抛光会将车漆打薄，正常的车辆漆面能承受的抛光次数在6-10次之间。

另外，即使是合格的美容产品，也是还有化学成分存在的，所以多少会存在腐蚀性，频繁持久的使用必定会损坏车漆，所以小编提醒您，良好的用车习惯要比频繁美容更有效。

在夏季炎热的高温下，车辆发生故障的概率会明显增加，如果司机朋友们平时在用车方面不太注意，就很容易对爱车造成不小的伤害。那么下面，小编就跟大家来聊聊夏季汽车保养常见误区，您来看看以后要避免这些哦。

误区1.空调不凉，一定缺氟错误观点

错误观点：在夏季里，一些车主发现爱车空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接开到维修站或路边维修店，要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”病越多。

小编提示解决方法：一定要去正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。

误区2.润滑油，贵的就好

错误观点：有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。

小编提示解决方法：其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是精通维修下载正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例：SAE是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，最好选择后面数字较大的油，如30以上。

误区3.空调开关锁定内循环

错误观点：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。

小编提示解决方法：启动发动机后，最好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷；先使用车内循环，使空气迅速降温，行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外循环，可以保持车内的空气清新。

误区4.洗车时，顺手冲冷凝器

错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。

小编提示解决方法：其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。

误区5.夏季一定要降低胎压

错误观点：其实，胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

小编提示解决方法：建议车主们最好去大型正规的轮胎店，为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形孝抓地能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。

现在私家车的保有量只增不减，有车一族越来越多。很多车主给自己爱车的保养费用也是越来越高，恨不得对它比对自己都好。但其实，最对的不一定是最贵的，保养也不能过犹不及。下面，小编就告诉您一些关于自己保养爱车常见误区的小知识，赶紧来看看吧。

第1个误区：机油宁多不可少

曲轴箱内的机油不能少加，但也不能太多。机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而影响排放。小编提醒您，添加机油应按照标尺刻度来，在标尺上线和下线的中间位置是最好的。

第2个误区：胎压宁高不能低

有些人喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油。但是小编告诉您，这种做法是不对的，轮胎气压过高会使轮胎接地面减少，轮胎磨损加重，降低了刹车制动效果，会降低行车安全。

第3个误区：车轮螺丝宁紧勿松

汽车各部位的螺栓，根据直径螺距及用途的不同，其紧固力矩也有相应的规定。拧得太紧会容易导致螺栓拉长变形，时间长了甚至会断裂或滑扣，给安全带来隐患。通常家用轿车轮胎的紧固力矩在100-130N·m之间，按照标准紧固就不会出错了。

第4个误区：附件皮带宁紧勿松

有些车主认为提高附件皮带的紧张度，可以提高压缩机的制冷效果，以及发电机的发电量。但是小编告诉您，这种做法是错误的，附件皮带应保持在适当的紧张度，过紧会使轴承负荷过大，会缩短部件的使用寿命，还会导致皮带出现断裂，最终会影响车辆的正常使用。

老年人不如以前灵活，因此，许多老年人都十分重视膝关节的保健，但是不少老人对膝关节的保护还存在一些认识上的误区。对于老年人保养膝关节有哪些常见误区有些人明白，有些人糊涂，今天小编就来为您介绍一下这方面的知识，请不要错过喔。

误区一：运动会加速膝关节老化

随着年龄增长，膝关节会产生退行性变化，这是自然现象，但因此完全停止运动则是错误的。老年人不运动容易患骨质疏松症，身体也会缺少敏捷性和协调性，容易跌倒造成严重骨折。合理运动可以有效降低老年人膝关节炎的发病几率，并能提高肌肉的弹性，减少疼痛。

有膝关节问题的老年人应避免剧烈运动，尽量不要练习下蹲，如果必须下蹲，应注意速度要慢并尽量利用手来支撑。老年人坚持跑步可增强关节韧带的弹性，但老年人长跑时不能太快，脚踩地时用力不能过猛。跑步时最好让脚的前半部分先着地，这样可以缓冲腿的震动，防止膝关节损伤。另外，老年人最好进行对膝关节没有损伤的运动，譬如游泳、骑车等。

误区二：大量运动能“磨”掉骨刺

有些膝关节长有骨刺的老年朋友认为，通过加大运动量可以“磨”掉骨刺，这种想法不科学。

为了保持脊柱、膝、踝关节的灵活性，减少骨刺对周围软组织的干扰，适当地进行体育活动非常必要。而且，运动还可以使骨刺周围的软组织尽快适应骨刺的局部刺激，从而减少机体的不适和疼痛。但是，想“磨”掉骨刺根本不可能。

如果你对老人健身防护有哪些？老人护膝电动的还是自热的好？老人不使用护膝的坏处？老人跳广场双膝受伤怎么办？老人跑步需要戴护膝吗？老人佩戴护膝的重要性？等有关老人健身方面的事儿还有疑问，请继续关注老人膝盖防护安全常识栏目。

每位车主都非常爱护自己的爱车，这无可厚非，但有些保养方法看起来是爱车行为，实际上会对爱车造成非常大的伤害。下面，小编就总结了4大汽车保养的常见误区，一起来看看吧。

误区1：尽量少用车对车最好

大多数车主为了节省用车成本，更为了减少车的磨合损失，选择尽量少用车。但其实，小编告诉您，经常停驶的汽车比经常使用的汽车故障率高，并且经常停驶的汽车使用寿命会大大缩短。所以，也有这样一句话：汽车不是用坏了，而是放坏了。

误区2：轮胎只要不坏就可一直使用

很多车主认为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实这种想法是大错特错，并且是置自己及家人的生命安全于不顾的行为。小编提醒您，轮胎是有使用期限的，过期轮胎坚决不能再用，因为其强度已经基本失去，继续使用将随时发生爆胎的危险，后果不堪设想。

误区3：使用车衣可有效保护车身

有些车主认为，车辆的使用中，外部环境对车辆的影响是很大的，有了车衣可以防止车子暴晒，防雨防雪，而且灰尘，车内温度高等等一些问题都迎刃而解。但其实如果车衣使用不当，相当于毁车。如果使用的车衣大小不合适的话，套在车身上就会松松垮垮，等到刮风时，车衣由于不合身便会随风在车身而甩动，车衣很大可能会摩擦到车身上粘附的灰尘沙粒而使爱车表面划伤，得不偿失。

小编告诉您，如果想有效保护车漆，除了要定期进行打蜡保养之外，正确选择停车环境也是非常重要的。有室内停车场的固然是最好，但如果没有这个条件，必须使用车衣的话，建议您要选择大小要合适且在使用车衣时需要将其固定好，这样才能确保车衣起到保护车漆的作用。

误区4：车内空调不凉是因为缺氟

车内空调在使用一段时间后不制冷，这是非常常见的问题。一些车主发现爱车的空调不制冷，于是理所当然地判断为空调缺氟了，然后加氟。但其实空调不制冷并一定是缺氟。小编提醒您，如果盲目加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，使空调不制冷。制冷效果的好坏是由多个原因造成的，比如压缩机工作不正常，冷媒压力不够，冷热循环路线运行不畅等都会影响空调的制冷效果。车主应找出真正的原因再进行处理。

发动机被称为是汽车的“心脏”，理所当然它的保养技巧是每个车主们都十分关心的话题。然而事实确实也是如此，发动机的维修保养确实要小心，避免一些常见的误区，会对日后的日常用车有很大的帮助。下面，小编就总结了4点关于发动机保养常见误区的小知识，一起来看看吧。

误区1：不按期保养汽车发动机

如果选择给爱车投资的话，更多的车主愿意把钱花在改装上。车跟人一样，美容虽然重要，但是健康的身体其实更加关键。据有经验的汽修师傅和小编说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。因此，小编提醒您，按期保养汽车发动机很有必要，一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也应该抽时间尽快对发动机的相关部件做一些检查保养。

误区2：发动机温度怕高不怕低

有些车主认为行车时发动机温度怕高不怕低，总觉得过热才会对发动机造成损害。但其实，小编告诉您，发动机温度低时危害性也很大。比如有的车主会因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。正确的做法应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

误区3：汽车机油加到满

有的车主会图省事一次加太多机油，但是不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程（参配、图片、询价）之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，小编建议您，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

误区4：水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。小编提醒您，汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

现在买车的人越来越多，但很多人都买了新车，却由于经验不足，很多新车主在保养和使用上存在误区。新车如果保养使用不当，轻的是车辆受损，重的可能就会影响车主和家人的生命安全。下面，小编给您总结了一些关于新车保养常见误区的小知识，快来一起学习下吧。

1.学会看仪表盘上的故障

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

小编提示：尤其是到农村去，在高低不平的路上，如果“砰”地挂了一下，你不能无所谓，有可能把油底壶碰烂了，可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。碰到这种情况，应立即停车熄火。新车手如果不了解情况，继续向前行驶，就会出大问题，造成发动机的损坏。

2.停车一定要拉好手刹

很多新手司机，习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好，容易使变速杆进入前进挡，从而发生危险。

小编提示：停车时，一定要拉好手刹，不然很容易撞到别人的车;而如果在坡道上，还可能产生更大的危险。不少人学车时不注意这个问题，这样的事故已出了不少。但手刹在行驶过程中一定要放到位。

3.随时注意车子异响情况

行驶中，司机要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大。如果来自车外，就应停下来检查。

小编提示：如果发现问题，随时给4S店打电话，或尽快把车开到最近的维修站。

4.车主最好自己有个记录

车主对自己爱车的情况，最好要有个详细记录。例如行驶到1万公里时，该做什么保养了，一定要心中有数。

小编提示：每次给爱车做保养、更换零部件，都要有详细记录。

5.当新车开到4万公里时，就要提醒自己刹车片是不是该换了

小编提醒广大车主，一定要花些时间去看爱车的说明书，详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明，并要尽可能地读懂它，这样肯定会对开车、养车带来极大好处。

6.快速除掉车内玻璃上的雾

冬天，车里人坐得多的话，车内温度高，容易产生呵气，车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线。如果处理不及时，往往很容易发生危险。

小编提示：要解决这个问题，上车后，就把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以;如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。

7.经常检查油水够不够漏不漏

一般情况下，车主一个星期要检查一次油和水，看它们够不够，漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。一般来说，如果下降量不大，基本属于正常损耗。

小编提示：一般来说，行走4万公里左右，刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来，跟刹车片磨损有关，也可能是漏油。如果出现问题，就要到4S店去检查。

好的化妆刷非常贵，如果好好保养，用上十年没问题。素质好的刷子不掉毛，但若是你的刷子素质好，掉毛情况却严重，就可能是保养不当了。今天本网就来分享保养化妆刷的小贴士。

一般来讲，如果天天化妆，一到两星期就要清洗一次刷子，以免滋生细菌。眼线刷建议每天用完用清水冲一次。如果很少化妆，大概三周到一个月洗一次就可以了。

清洗化妆刷步骤：

1.用动物毛做的，最好使用专为这类毛刷配制的清洗液。一般名牌化妆品牌店都有出售。也可用婴儿洗发水替代，但要加水稀释后才可使用。

2.如果刷子是人造毛（尼龙）的，可将洗发水稀释后进行清洗。

3.洗刷子时，尽量不要让水淋过刷头和刷柄交接处。如果经常让这个部位浸水，里面的胶会泡松，刷头可能会从刷柄上掉下来。

4.冲洗时，要用温水，顺着水流冲。冲的时候，可用手指轻轻地拨动刷毛。

5.洗好了之后，把刷毛用手整理好，然后拿一张纸巾铺在桌子上，再把刷子平放在上面晾干。

6.等刷子全干，才可以插回刷子筒里，以免刷毛变形。

清洗化妆刷常见的5大误区

误区一：洗刷具就该大力搓揉、扭转刷毛，刷具才能洗的干净

刷具的刷毛其实是很脆弱的，所以在清洗时要尽量像对待baby一样又轻又柔，必要的时候可以搭配一些工具来帮忙，不但可以保护刷具还可以洗得更干净喔！

误区二：浸泡刷具清洁液时，泡越久越干净

通常浸泡时间大约1分钟左右即可，之后只要将刷具清洗干净，在卫生纸上来回试刷并无残留彩妆品即可。

误区三：水洗刷具时一定要360度整支都冲水，刷具才会干净

清洗刷具时水流仅能顺着毛流方向往下冲水，笔杆和刷毛的交接处也尽量不要碰水，避免接合处的胶脱落，造成刷具脱毛或损坏的现象，笔杆内若浸水也容易导致发霉喔！

误区四：刷具洗好后要放在太阳下晾干、杀菌

基本上刷具清洁后要先使用卫生纸或是干净的毛巾吸干多余的水分，接着可以吊挂在刷具架上阴干，或是平放的方式也可以，千万不能采用倒吊方式，让水分有机会流入笔杆内。

误区五：刷具好几天都不干，用吹风机加快风干速度？

刷具只适合放在室内自然阴干，使用吹风机热风烘干会伤害刷毛，增加刷具坏掉的速度与机会喔！

不要只知道用，而不知道清洁。化妆刷长期不清洗很容易滋生细菌，最后美妆不成，反毁脸，到那时候再后悔就来不及啦！以上的要点大家都get到了吗？这个周末就来帮刷具家族好好洗个澡好了！

化妆刷选购方法

1）用手指夹住刷毛，如果刷毛的边弧度很顺，基本就是一把好刷子。如果刷子弧度不顺，那么扫出来的粉会不容易均匀。此时还可以轻轻的往下梳，可看出刷子是否会掉毛

2）将刷子轻按在手背，画一个半圆型，可看出毛的剪裁是否整齐。

3）分辨扫毛真伪：以热风吹刷毛，保持原状为动物毛，毛变卷曲是人造纤维，这个方法也可以来查看你的化妆刷是否是混合毛。

4）颜色辨别：天然动物毛，应该是有光泽的但是不是闪闪发亮的那种，如果过闪很有可能是用化学成分去做出来的。还有除了白色的毛之外，如果你的毛颜色一模一样，很有可能是染过了。