车载导航卫星实时测速【推荐20篇】

许多哺乳动物，如猫、老鼠和海豹，依靠胡须作为主要的感觉系统来探测周围环境中的物体或识别黑暗水域中水流的变化。在今天发表在《生物灵感与仿生学》上的一篇文章中，研究人员从动物的胡须中获得了灵感，并决定为机器人和智能车辆设计胡须，以帮助它们在困难的地形或能见度低的环境中导航，并防止事故发生。胡须被设计成通过测量空气流量来生成断层图像。理论上，它们可以帮助水下机器人在浑浊的水中导航，甚至帮助导管在人体心脏附近找到最正确的位置。

这种装置被称为“晶须阵列”，由包裹在塑料层中的镍钛合金丝制成。这些15厘米长的胡须由乐高积木和乐高工具固定在木工尺子上。为了使胡须随着气流的变化而旋转，胡须阵列还包含一个伺服电机和控制机械运动的设备。研究人员随后使用了一个带有两个变速齿轮和冷却空气功能的康乃尔牌鼓风机来改变气流，以测试胡须阵列。

实验已经证明，尽管使用吹风机作为气流源在长距离中提供的强度确实很小，但是它并不妨碍胡须阵列以高精度捕捉气流模式的变化。

当这些长胡子的机器人能够穿透雷达或声纳无法探测到的区域时，它们不会在未来消失。例如，水下机器人可以使用这种“触须系统”传感机制来探测混浊水中或沉船现场的周围物体，以便及时为自己导航。这些传感器还有很大的生物医学应用价值，例如，它们可以附着在导管上而不损伤组织，帮助导管在人体血管中导航。

这项研究的首席研究员卡格达斯·图纳在一份新闻稿中说，“目前没有足够的证据表明动物也可以利用胡须进行断层成像”。然而，他认为在应用领域应用这种机制没有问题。虽然从仿生学的角度来看这不是传统的，但这种机制已被证明具有巨大的潜力。

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用车载竹炭包包除甲醛的话，最好的使用期限是一个月，一个月后就扔掉，换新的，或者放在太阳底下暴晒后再使用，这样效果才会更好。那么车载竹炭包能重复利用吗？跟随小编一起来看看吧！

竹炭包是可以重复利用的。

当竹炭包吸附满了之后，可以将它放在阳光下暴晒或者风口处风干，有害物质会从炭包中自动挥发出来，从而保持炭包的吸附性。不过，如果是新车想要通过炭包除掉甲醛，应结合多种方法使用，不能完全依赖竹炭包，平时要多通风。

竹炭包的使用寿命是由竹炭包所吸附的量决定的。

过滤的量大，吸满了脏东西，那就叫饱和了，就需要更换了，即使看上去很新也没有用。如果过滤的东西很多，可能一天就可以把它给饱和掉。不过，即使是在很干净的情况下竹炭包也不应放超过一年。

竹炭包要经常拿出来暴晒。

而且竹炭包是不能一直放在车里的，因为竹炭包的吸附能力有限，当吸附满了的话，就必须要更换或者拿出来暴晒。

如果是在夏天这种高温的天气，车内又不通风的话，而竹炭包又已经吸附到饱和状态了，这样不仅吸附不了车内的有毒物质，反而还会产生有毒物质。、

卫星接收机的调制方式

在通信原理中把通信信号按调制方式可分为调频、调相和调幅三种。数字传输的常用调制方式主要分为：

正交振幅调制（QAM）：调制效率高，要求传送途径的信噪比高，适合有线电视电缆传输。键控移相调制（QPSK）：调制效率高，要求传送途径的信噪比低，适合卫星广播。残留边带调制（VSB）：抗多径传播效应好（即消除重影效果好），适合地面广播。编码正交频分调制（COFDM）：抗多径传播效应和同频干扰好，适合地面广播和同频网广播。

世广数字卫星广播系统的下行载波的调制技术采用TDM QPSK调制体制。它比编码正交频分多路复用（COFDM）调制技术更适合卫星的大面积覆盖。

现在开车的朋友越来越多了而且自驾游是成为了更多人的选择，如果汽车上没有导航，可能会带来诸多不便，无论是道路选择还是路面交通状况，导航都能够为车主带来许多方便。所以自驾旅行要准备什么车载用品是我们外出自驾游所要了解的知识。那么自驾游用手机导航好还是导航软件好呢？下面就带大家来了解一下这一自驾游安全知识。

自驾游用手机导航比较好的是高德导航，是一款为车主用户提供的安全、易用、高效的离线手机导航软件。

导航使用方法：

1、下载高德地图软件，并安装到手机。可以在手机上看到地图的快捷方式，点击地图图标打开软件。

2、软件会自动定位到所在的具体位置，点击上方的搜索框。

3、在搜索框中输入目的地址，下方会根据关键字自动弹出有关地址，选择正确地址。

4、地图会定位到目的地，确认无误后点击右下方的“导航”按钮。

5、地图自动调整导航路线，提示全程距离有多远，需要多长时间到达，并且有语音播报。可以点击右下方的“菜单”按钮进行详细设置。

6、在出现的菜单中点击“设置”。

7、根据实际情况选择“路线规划条件”，比如想绕过收费站，可以选择“避免收费”，可以选择是否进行播报。

由于各种各样的原因，很多人都需要长期的呆在车里，而车中的空气如果不好的话，就会让人感觉十分的不舒服，所以，很多人都会使用车载空气净化器，而亚都车载 空气净化器 就是非常受欢迎的一种，那么，亚都车载空气净化器的类型都有哪些呢？下面就一起来了解一下吧！

静电集尘型亚都车载空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型亚都车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体。同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故维护成本较高。

臭氧亚都车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气，以达到改善车内空气质量的效果。虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型亚都车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。

净离子群亚都车载空气净化器使用净离子群发生器喷洒出独特、安全的净离子群，去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等;轿车专用车技，运用康达效应，使净离子群到达车厢内的每一角落，净化不遗角落;使用约长达17，500小时才需要换离子发生器。

在众多的车载空气净化器品牌中，亚都车载空气净化器一直有着非常不错的口碑，很多人都在使用亚都车载空气净化器，现在，亚都车载空气净化器的种类也是非常多的，不同类型的亚都车载空气净化器也有不同的效果，大家可以根据自己的实际情况选择一款最适合自己的亚都车载空气净化器。

我国地广路多,各地市交通管理部门在采购测速器时也具有多样性,一方面与设备本身的性能指标密不可分,也与设备成本,各地天气路况,各地交通监管政策有密切关系。为了帮助大家更好的了解测速雷达是怎么回事，下面就先带大家来了解一下道路交通测速器几种这一智能交通小知识。

1、固定点测速仪是现在高速公路、国道等快速道路用的最多的测速方式，通过将雷达测速仪安装固定在杆上或者龙门架的方式进行测速，一般固定点的安装位置在道路两侧或者路中间正上方的横杆上。固定点测速仪可以通过光纤将超速车辆的照片传输到监控室的电脑或者服务器，可以在监控室的电脑或者服务器上查看现场的实时画面，还可以查看被拍到的超速违法车辆的照片。固定点测速仪在夜晚可配合辅助光源的作用进行抓拍满足24小时全天候抓拍，并且无需操作人员值守。

2、移动测速仪就是高速公路上的流动测速，是相关部门通过将雷达测速仪装在车内或者架在三脚架上放路边进行测速。移动测速仪一般集成度比较的高，通过将测速所有配件内嵌的方式是一款测速拍照一体机，移动测速仪自带主机，可以在主机的显示屏上进行如参数设置、抓拍图片保存设置、拍照速度临界值设置等，还可以在抓拍主机上看到实时视频画面及查看违法超速车辆的照片，可以满足现场处罚。移动测速仪非常的灵活，采用踩点的方式进行测速，可以利用一台机器在不同道路或者同一道路不同点在不同时间段进行测速。但是移动测速仪由于体积小，架设路边很容易被那些曾被拍过的人破坏或者盗走，所以在使用的时候需要有相关执法人员在现场执勤。

3、区间测速仪是一种新型的测速方式，它是指在一段区间内的两端分别设置了测速点，由车辆进入第一个测速点时开始计时，经过第二个测速点结束。该区间的距离是设定已知的，通过记录该区间的时间来计算车辆的速度值，区间测速仪测到的是在车辆过完该区间的一个平均速度值，而前面的固定点测速仪和移动测速仪所测到的是车辆经过该点的一个速度值。区间测速仪由于其特殊性可以防止电子狗的探测。

随着人们对车载电器需求的提高，汽车电子产品制造商推出了各种汽车电器产品，如汽车冰箱、汽车电饭煲和汽车水壶，那么哪个品牌对汽车水壶好呢？下面我们将列出三个推荐的汽车水壶品牌。

关于车载水壶

虽然车载水壶确实可以烧水，但不得不提的是，烧水的效率可能不尽如人意，水壶的容量也不如普通家用水壶大。

推荐车载水壶品牌

1.特美刻

2.天下行

3.泰澄

4.朗英隆

5.欧之宝

6.meiroo

7.澳特赛

8.蹬捷

9.车后市

10.驭非凡

使用车载水壶的注意事项

使用水壶时，必须启动发动机，以免蓄电池失电。

在水壶烧水的过程中，一定要注意水壶的工作状态，一旦出现异常，应立即断电。

在一些点烟器中设置有限流装置的车型中，车载水壶可能无法使用。

车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。车载空气净化器除甲醛吗?

甲醛，化学式HCHO，式量30.03，又称蚁醛。无色气体，有特殊的刺激气味，对人眼、鼻等有刺激作用，气体相对密度1.067(空气=1)，液体密度0.815g/cm³(-20℃)。熔点-92℃，沸点-19.5℃。易溶于水和乙醇。水溶液的浓度最高可达55%，通常是40%，称做甲醛水，俗称福尔马林，是有刺激气味的无色液体。

空气净化器一般分为“滤网”净化和“离子群”净化。滤网净化，主要是通过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。离子群净化，主要是通过离子发生器，向空气喷射出离子群，主动净化空气污染。

由于车内“障碍物”比较多，若要全面地净化车内每一处的空气，则需要科学的风道设计。如，滤网空气净化器需要有较好的进风风道设计，离子空气净化器则需要较科学的出风风道设计。

HEPA和HESA技术相结合，同时高效净化细微颗粒污染、化学气体、细菌等，彻底的祛除车内污染物质，例如甲醛，为驾乘者提供最纯净的呼吸体验。

今天小编对车载空气净化器进行了简单的介绍，对于治理空气污染的方法有哪些还请关注的环境污染安全小知识，希望以上内容对您有所帮助。

华为p30不能连接车载carplay，这是因为carplay只能苹果手机连接。

华为p30如何连接车载carplay

carplay只能苹果手机连接，可以考虑买个苹果手机车载用，因为开长途和不熟悉路段的时候离不开carplay。

苹果手机连接carplay方法如下：

以苹果7 ios11系统为例。

1、打开苹果手机，选择设置图标，进入到设置界面;

2、找到通用选项，并点击进入;

3、进去之前需要输入两遍密码，然后进入到访问限制的设置界面;

4、找到carplay选项，点击carplay后边的开关，变成绿色的开启状态即可启动该功能了;

5、接下来返回到通用设置界面，找到carplay选项了，点击进入;

6、最后进入到carplay的连接界面，就可以用usb或者无线连接手机和汽车了。

上述就是关于华为p30如何连接车载carplay的内容介绍了，希望能对小伙伴们有所帮助。

假设你是一个负责大型复杂系统的项目经理。也许它是一架飞机，或者一座建筑，或者一个通讯网络。你的系统价值超过5亿美元。你能想象被告知你永远无法维持它吗？一旦它运行，它将永远不会被检查，修复，或升级新的硬件。你能忍受吗？

欢迎来到人造卫星的世界。卫星发射后，它开始了单行道，直到被废弃，几乎没有人能改变它的路线。在这次旅程中产生的错误(通常被称为太空操作中的异常)只能通过数据和推理来远程演示。软件修复和升级也许是可能的，但仍然没有人能触及卫星上的细节。结果是，即使卫星运行良好，它也可能在几年后失去最初的良好状态，进入典型的15年生命周期。

如果政府和私营公司能够积极修复和恢复地球同步轨道上的卫星，并将它们转移到新的轨道上，它们就能够延长卫星的寿命，并大大推迟制造和发射替代卫星的成本。

为此，美国国防高级研究计划局(DARPA)启动了一个项目，开发一种自动服务航天器，以修复最初没有设计修复的卫星，而且几乎所有这些卫星仍在轨道上。名为“地球同步卫星(RSGS)”的公私合作项目是基于美国国防部高级研究计划局和美国海军研究实验室10年的工作，以及世界各地大学研究人员和空间机构的努力。

当RSGS在20世纪20年代初发射时，它的机械臂可以将地球同步轨道卫星移动到一个新的轨道上，并将其固定在太阳能电池板上，从而完成其他重要的维修工作。与此同时，美国宇航局计划同时启动一项名为“恢复-1”的机器人任务。其目的是为在低地球轨道运行的政府拥有的卫星提供燃料和安置服务。

如果成功，这两项任务将突破空间自动化和机器人操作的障碍。它们将是太空建设的第一步，比如可以将能量束送回地球的巨大太阳能电池阵列，可以挖掘和转移威胁地球的小行星的机器人，以及可能改变我们在地球大气层外运作方式的许多其他应用。

蝌蚪工作人员编译自ieee，翻译员土豆同学，转载必须授权

卫星的轨道形状与人造地球卫星的入轨速度和方向有关。人造地球卫星指的是由人类建造的环绕地球飞行并在空间轨道运行一圈以上的无人航天器。人造地球卫星主要用于科学探测和研究、天气预报等方面。

人造卫星的介绍

人造地球卫星一般分为科学卫星、技术试验卫星、应用卫星。人造卫星的运动轨道取决于卫星的任务要求，区分为低轨道、中高轨道、地球同步轨道、地球静止轨道、太阳同步轨道，大椭圆轨道和极轨道。

人造卫星绕地球飞行的速度快，低轨道和中高轨道卫星一天可绕地球飞行几圈到十几圈，不受领土、领空和地理条件限制，视野广阔。能迅速与地面进行信息交换、包括地面信息的转发，也可获取地球的大量遥感信息，一张地球资源卫星图片所遥感的面积可达几万平方千米。

车载空气净化器可以是我们家庭用的私家车里的非常不错的一种净化空气的设备，为我们车内的空气起到了很好的净化作用，给我们提供了舒适的驾驶体验，那车载空气净化器该怎么选择呢?今天小编就来为大家介绍一下车载净化器的选购和保养。

滤网型车载净化器： 滤网型车载空气净化器，可以有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质，但滤网型车载空气净化器只对被动吸入的空气进行净化，而车载空气净化器由于功率的限制，一般没有足够的风机动力，无法把车内的空气进行吸入而净化，因此滤网型车载空气净化器的净化能力也受到了限制，净化效果有效。

静电集尘型车载净化器： 静电集尘型车载空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体。同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故维护成本较高。

臭氧车载净化器： 臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气，以达到改善车内空气质量的效果。虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。

净离子群车载净化器： 净离子群车载空气净化器是出品的专利技术车载空气净化器。使用净离子群发生器喷洒出独特、高效、安全的净离子群,去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等;轿车专用车技，运用康达效应，使净离子群到达车厢内的每一角落，净化不遗角落;使用约长达60，000小时才需要换离子发生器。

1.过滤网净化类。 此类产品的保养，需要视不同的滤网而定，有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的，有一些则不需要，但大多数需要更换滤网。

2.离子净化类。 此类产品的保养，一般只需要更换离子发生器。有一年一换的，也有多年一换的。最长的有6年一换。

现在有了手机极其的方便，就连开车的导航都可以使用上了，那么在一旁的导航仪还要不要呢?开车时用手机导航好还是导航仪好呢?以下是小编为你整理的开车用手机导航好还是导航仪好，希望能帮到你。

新手开车跟车技巧

确定车距

行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为 60公里/小时，其纵向间距不得小于60米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。比如，以30公里的时速行驶在拥挤道路上，如果还和前车保持30米车距的话，那可能所有的车子都会在你面前加塞了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距。

跟车目标

跟车时，不能将注意力只固定在前车上，应以前面2～3辆车为目标。如果随流跟车，只把注意点固定在前车上，由于前后车速度相同，长时间的定向观察容易形成“静止视野”而逐渐引发意识低下，造成在不知不觉中失去驾驶感觉，动作反应迟钝，这将是很危险的。

跟大型车

小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进;需要超车时，要在较远距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。

夜间跟车

夜间长途行车，人最容易疲劳。如果在山区，还要提防强盗抢劫，容易紧张出现幻觉，这时候要挑选一辆和自己正常行驶速度差不多、车辆类型也差不多的车跟着。盯住它那红色的尾灯所划出的轨迹，跟着它不要掉队，你就会忘记恐惧和疲劳。那红色的尾灯，就像指路明灯一样，把你安全地带到你想去的地方。

开车如何正确使用导航仪

(1)导航仪有“多走高速”、“少走高速”、“推荐路线”、“最短路径”四种选择，如果你设置不当，它会引导你跑冤枉路。

因此 要根据具体情况选择适当的导航原则，如果你的行程中有若干高速路，而你也打算尽可能多走高速路的话，则应该设定为“多走高速”;如果不打算走高速，则应设定为“少走高速”;如果你的车子越野性能好，可以选择“最短路径”;当然你还可以选择“推荐路线”，把权力交给导航仪。

(2)设定全程路线后，分段设定目的地，当第一个目的地即将到达时，及时给出下一个目的地，把长路程分解成一个个连续的路程段，不断给出新的最近距离的目的地，让导航仪以接力的方式一站一站的为你指引前进方向。

(3)不能一味相信导航仪，因为导航仪所依据的电子地图或多或少落后于道路的实际情况，有的甚至很陈旧。所以尽管有导航仪，还要带上一本新版地图，行车前要对路线心中有数，复杂路口路段必要时要请教当地司机。把导航仪、地图与问路这三者结合使用，统筹分析做出正确的判断，才能收到顺利抵达目的地的效果。

(4)人会犯错误，导航仪中的地图以及与之相匹配的语音指令也可能出现极少的错误(当然是开发者的错误所导致)。我发现有时图上显示要你右转，而语音指令却要求你左转。遇到此类情况驾驶员要自己作出判断，及时作出选择。

(5)最不能容忍的是每当导航仪遇到它不能应对处理的情况时，不是实事求是说明自己无法应对，发出提请请驾驶员斟酌决定的信息，而是以内部错误的方式形成死机，中段整个导航进程。这就迫使驾驶员停车重新reset系统，重启导航程序。这表明现在的商业导航设备，从硬件到软件系统还不够成熟、稳定，电子地图的更新更是一个突出的问题，亟待业界研究解决。

开车用手机导航好还是导航仪好

手机导航优势：地图升级方便，便于携带，智能机基本都可以下载。

但手机导航也有诸多不便，例如:

1、屏幕小，路口、分叉口、高架等看不清，如果凑近去看就增加了驾驶风险。

2、手机放置问题，收起来只能听声音，放中控台在急刹时会滑落甚至飞到后面。这个问题带火了手机支架，但即便如此问题又回到1。

3、手机导航位置不够精准。车载导航一般能有十二颗卫星定位，而手机导航是使用GPS+网络定位，基本也就4颗星，精准度不够。

4、手机信号影响。因为手机导航是借助网络的，如果在没有信号或者信号不佳的地方，手机导航就基本等于废了。

车载导航的弊端:国内道路信息变更非常快，车载导航的升级麻烦成为主要问题之一，什么时候能改掉此问题次啊是真正方便车主。另外，车载导航没有实时路况，不能躲避拥堵也是不便之一。

趋势引导、政策鼓励,车联网将是未来,而导航则是车生活必不可少的一部分。目前在实际应用当中,其实车载导航和手机导航各有千秋,如果是在城市里或者城市间偶尔短途驱车出行,手机导航可以说完全够用,方便快捷,成本较低;但如果是长途自驾游,或者平时开车打电话接电话频率比较高的情况,还是应该选择车载导航比较靠谱。

汽车为我们日常生活的出行带来了极大的方便，为了保证车内的干净整洁，车载净化器已成了一种必不可少的工具。它能够有效的清除车内的有害物质，达到除菌杀菌的效果。目前市面上车载净化器的品种有很多种，其中夏普车载空气净化器受到很多人的喜爱，那么怎么安装夏普车载空气净化器呢?

夏普车载净化器的外形为圆筒形，重约270g左右，额定功率分为低速、高速、喷淋三档，在相应的档速下产生的净离子浓度分别为7000个/cm3，25000个/cm3以及50000个/cm3，工作噪音低，低速时为23dB、高速时为29dB、喷淋档为33dB。夏普车载净化器具有过滤微粒、除菌、净烟的功能。夏普车载空气净化器的使用很简单的，只要把电源插上点烟器，开车后即可以马上净化车厢空气。

夏普空气净化器采用"主动+被动"双重净化方式进行净化，其中，专利独有的"净离子群"空气净化技术，能够主动地去接触并降解空气中的细菌、病毒、甲醛、异味等污染，并且可以到达室内每一个角落进行全面净化;多重滤网，包括前置滤网、除臭活性炭滤网、除甲醛滤网、集尘HEPA滤网等，强力吸附甲醛、异味、粉尘、油烟、尘螨、二手烟等污染。双重净化方式保护下，室内空气更清洁、更健康。

今天小编对怎么安装夏普车载空气净化器进行了简单的介绍，对于治理空气污染的方法有哪些还请关注的环境污染安全小知识，希望以上内容对您有所帮助。

对于汽车的空调,如果使用和维护不当会出现各种各样的问题，比如启动时有噪音，甚至你开热风它出冷风，时分的让人闹心，下面我们来总结下车载空调有哪些常见问题。

小编整理了一下，主要常见的有以下3种：

一、噪音。泛指一些使用空调，机件相对运动而产生的异音。

1、压缩机器材音：当使用冷气时，正常情况下压缩机只有在其电磁离合器接合或分离的瞬间产生“卡”的一声，在运转期间应极安静。如果运转时有“隆、隆”的声响，则代表压缩机可能因管路中缺乏冷冻油而已经磨耗了。处理办法：一般只能重换新压缩机了;

2、皮带噪音：通常是带动压缩机的皮带紧度不足而在压缩机接合负荷之后打滑产生尖锐的嘶叫声。可通过上紧或更换新的传动皮带来改善;

3、风扇噪音：这里所指的风扇有两处，一指水箱后方协助冷媒冷却的辅助风扇，另一指输送冷气的鼓风机。若它们的马达轴承磨损，在转动中会随转速升高而加大噪音。建议更换风扇或润滑鼓风机轴承;

4、风向及热水阀门噪音。当操作面板键调整温度时，控制引擎冷却水流入热交换器的热水阀门会动作;当调整出风角度位置时，控制风向的翻版阀门会动作。这些元件在动作时可能会有些声音。如果空调系统属于电子恒温控制型，那么这类噪音也可能发生在引擎未发动时，即常见的中控台内异响。若不严重，可置之不理，否则，可去4S要求连接电脑用5051或5052软件重新初始化并设置相关电机的电压值。

二、制冷不足。

1、冷媒不够：冷媒是吸收热量的媒介，如果管路中的冷媒因久未充填、管路渗漏、混入空气等等造成系统中冷媒量不够，就会造成制冷不足的现象。可在使用冷气时从储液罐上的透明窗口检查管路内的冷媒量，假如在窗口看到很多气泡，就表示冷媒量不够。此外，冷媒若过度充填也会导致制冷不足的毛病，而且还会增加管路泄漏的可能。建议补充或抽真空测漏，并在修复后重新加注标准压力的制冷液及压缩机油;

2、压缩机不运转：冷媒在管路中的工作循环必需依赖压缩机的输送，假如压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转，那么制冷就会不足。建议更换温度传感器或电磁离合器;

3、冷媒管路阻塞。这种情形最常发生在储液罐或膨胀阀上。建议清洗管路并重抽真空灌冷媒和更换新品;

4、冷凝器散热不佳——冷媒经压缩机压缩后为高温高压气体，需依赖冷凝器的冷却和膨胀阀的降压方能成为低压低温的液态冷媒，最后到达蒸发器吸收车厢热量而蒸发。倘若冷凝器(位于水箱前方)散热效果不好，比如：辅助风扇不运转、冷凝器散热片尘垢阴塞等，便会使媒液化不良，降低制冷能力;

5、出风量太小。空气滤网堵住而导致出风口吹出的风量太小让驾驶者感到制冷不够的。此外，有很多驾驶者使用冷气总是喜欢把冷度调至最冷，风速转至最大，等到太冷或风声太吵就把风量转小，而很少再将冷度调温的，如此便仅以风量来控制温度。这会造成出口极冷而车厢不冷的情形，且易导致放出风口吹出霜雾成蒸发器结冰的现象。建议更换空调花粉滤芯。一般将温度设置在21度即可，使用AOTU模式运行;

6、混入暖气。假如在需要冷气的情况下又因冷暖调和板故障而混入过多的暖气时就会造成制冷不足。这种情形可从两个现象判断得知：一是在冷车时的冷气较热车时为冷;二是引擎室内的冷媒低压管(通常管径较粗且覆有隔热材料)极冷，但冷气却不冷。建议检查更换暖风配送风道翻版电机;检查排除电脑控制故障。

三、出风方向不对。

最常见的情形就是单边出风、爬坡时不出风、除雾不良等。通常是因风向阀门卡住或真空储存器(用以存放引擎真空以驱动风向阀门)管路泄漏所导致。这类问题所费材料不多颇耗时间。四、异味.经常在下雨时或一段时间未使用冷气后，打开空调便有一股臭味异味，其原因就是系统内受潮霉变了。建议开空调调至最高温度最强热风，在各个风向各猛吹3～5分钟。

以上问题，各位车主都记住了吗，为了延长车载空调的寿命，空调的维护和保养很重要哦，关于车载空调有哪些作用以及更多安全驾驶知识，请打开。

用户可以在word2010新添加的“导航窗格”中查看文档结构图和页面缩略图，从而帮助用户快速定位文档位置。那么word导航栏怎么显示出来?下面就为大家介绍word导航栏使用方法，一起来看看吧!

步骤

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卫星接收机的输入/输出卫星接收机的输入 是指卫星收音机在接收卫星广播系统的下行载波时所使用的接收方式。所有的卫星收音机都是通过天线来接收的。大多数的卫星收音机都包括了一根加长的线缆（5米）以便把天线放在最佳的位置。如果你要在室内使用，就要把天线放在靠近窗户或者阳台的地方。由于信号接收会被窗户玻璃等减弱，当接收不好的时候，就要把天线放到室外。例如在北京，天线就要以45度仰角朝南。 卫星接收机的输出 大部分世广卫星收音机都可以直接放音或与音响设备连接。所有世广卫星收音机产品都具有接收多媒体数据服务的功能并通过适配器与电脑连接。PC卡接收机及USB外置式接收机更具有特殊强大的功能，可以安装在电脑内或通过与电脑连接，接受实时股票行情及资讯、多媒体广播和音频广播。一般输出部分都有输出端子耳机、线路、USB接口等。

汽车行驶记录仪非常方便人们的出行，行驶记录仪是采用的卫星定位系统，这种系统的知识有很多，那么卫星定位汽车行驶记录仪怎么定位呢?接下来小编为您介绍一下。

卫星定位汽车行驶记录仪又称GPS汽车行驶记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。内部集成有GPS定位模块和GPRS通信模块，可以通过GPRS上传定位信息，超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等。

卫星定位汽车行驶记录仪为车辆记录的依据，卫星定位汽车行驶记录仪车载终端的电路必须直接与车载电瓶连接，任何人不得擅自拆卸或破坏卫星定位汽车行驶记录仪车载设备。卫星定位汽车行驶记录仪车载系统是一种高精密设备，应由专业结束人员保养和维修。不得用清洗剂或水清洗设备，避免设备进水导致电路短路烧坏设备和车辆。营运车辆出车前仔细检卫星定位汽车行驶记录仪车载设备，确保车辆行驶过程中卫星定位汽车行驶记录仪车载系统正常工作。第九条车辆营运途中，不得关闭卫星定位汽车行驶记录仪车载系统。驾驶员应正确使用车载系统，了解卫星定位汽车行驶记录仪车载系统的功能。

1月5日，中国发射了最重、技术最先进的高轨道卫星——实用20号卫星，并成功完成预定任务。该卫星是中国航天科技集团公司第五研究院开发的东方红五号卫星公共平台(以下简称“东方五号平台”)的首颗飞行试验星，将对新一代大型地球同步轨道卫星平台进行全在轨验证。

第五研究院“实践20”卫星总设计师李冯表示，目前该卫星已完成轨道转移和轨道转移，并验证了第五东方平台的主要关键技术。第五东站台的第一次飞行是成功的。随后的在轨测试和验证将继续进行。

太空展的精彩作品

记者从第五医院20号卫星飞行控制测试组了解到，该卫星自2019年12月27日发射以来，在9天内完成了一系列困难动作，并进行了一系列新技术在轨测试和验证，取得了重要测试成果。这些包括:

我国面积最大、部署方式最复杂的太阳翼已经完成了“一次部署”和“二维部署”的动作。普拉西斯20号卫星有一对巨大的太阳翼，比波音737的翼展宽10米。作为中国第一个“绷紧弦”的太阳能机翼，机电部件的重量比在以前的型号中从1: 1下降到1: 2，是有史以来机电重量比最低的。这个巨大而轻巧的太阳翼也以一种不同寻常的方式展开。

当卫星进入轨道时，它不需要太多的能量，所以太阳翼被“部署一次”，只有一小部分被部署。太空飞行大约一周后，卫星到达离地面约36000公里的地球同步轨道，太阳翼也实施了“第二次二维部署”，这大大增加了全面部署后的面积。

练习20卫星完成7次变轨。在到达地球同步轨道之前，这颗卫星经历了七次轨道机动。轨道机动的主要作用是化学推进系统。其最重要的任务是替换运载火箭，并使用高性能化学推进系统将卫星送入预定的工作轨道。轨道机动是对化学推进系统主要性能的综合评估。在这7次轨道机动中，化学推进系统表现良好。

随后，卫星20的电力推进系统将投入使用，并将接管接力棒，以帮助卫星准确地“停留”在固定位置。化学推进系统将“退居二线”，并一直等到需要的时候。

矢量调整机制已成功解锁。1月4日，普拉西斯20号成功完成了双轴矢量调整机构的首次在轨运行。四个机构成功解锁并高精度旋转到目标角度，为后续电力推进系统顺利点火奠定了坚实基础。

矢量控制机制是一个关键的产品，配备最大化的卫星20的电力推进系统的效果。它可以调节发动机的推力方向。从那时起，电力推进系统将根据卫星任务计划点火，并将在卫星的整个生命周期中始终承担位置保持和动量轮卸载的任务，以确保卫星始终保持其位置。

激光终端在轨道上成功解锁。1月4日，实用卫星20激光终端在轨成功解锁，并对旋转机构进行了大规模功能检查。产品状况良好。该产品将进行高速相干激光通信等一系列实验，进一步积累卫星激光通信链路的工程数据，为后续高速激光通信有效载荷的开发奠定技术基础，满足高速星间和星地信息传输的要求。

加入一流的国际通信卫星俱乐部

实用卫星20号的成功设计标志着东方五平台验证的重大突破，标志着中国正在进入一流的国际通信卫星俱乐部。

东方五号平台是我国自主研发的新一代大型地球同步轨道卫星平台。根据设计指标，基于东五平台的卫星起飞重量可达8-9吨，承载能力可达1.5-1.8吨。整个卫星的功率超过28千瓦，提供的负载功率高达18千瓦。负载室散热能力达到9千瓦；设计寿命达到16年。

更重要的是，东五平台能够满足不同功能卫星的发展需求。它可以广泛应用于高轨通信、微波遥感、光学遥感、空间科学探测、科学实验、在轨服务等领域。这是世界空间领域中罕见的多适应平台。

第五研究院总工程师、20号卫星总指挥、5号平台总指挥周志成院士表示，与中国目前使用的主要产品相比，5号平台的3号和4号平台在重量、功率、使用寿命等关键性能指标上有了跨越式的提高，将填补中国大型卫星平台类型谱的空白，满足未来20年大容量卫星应用的需求。

此外，东五平台还创新了设计理念，实现了智能自主运行管理，有效提高了卫星的易用性和可用性。通过模块化设计和数字化开发模式的划分，大大缩短了开发周期，有效提高了设计生产效率。该平台单机定位率达到100%，将有力引领中国航天装备的发展。

记者了解到，将进行实际在轨测试，以进一步验证东五平台的关键技术。