车辆受损,是否可以主张贬值损失(七篇)

在交通事故中，有的损坏车辆不存在贬值损失，那么什么样的事故可以造成车辆贬值损失？

并非所有的事故车辆都存在贬值损失，譬如车辆剐蹭、非重要零部件的损坏，这些可以通过修理或更换，实现对受害人权益的完全赔偿。只有在车辆损坏达到一定程度时，也就是比较严重的交通事故，才能认定损坏车辆存在贬值损失。而且车辆贬值损失的多少，是专业性的问题，不应当由法官自由裁量。法院应当委托具有相应资质的评估机构，根据车辆的新旧程度、损坏情况等做出结论，以评估结论来确定贬值损失的多少。

通常情况下，车辆的小擦挂不会产生贬值费用，而在比较严重的交通事故中，被损坏的车辆虽然得到修理，但很难完全恢复到事故前的性能，车辆安全性也相应降低。在交易市场上，车辆一旦发生交通事故，其交易价格要比同样状况但无事故的车辆要低，所以车辆贬值损失是事实上存在的，事故责任人应当对车辆贬损进行赔偿。

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交通事故中受损车辆除修复外，还须进行车辆贬值损失鉴定，那么车辆贬值损失鉴定的流程是什么？

法院出具鉴定委托书---提供受损车辆修理清单复印件、车辆受损照片---提供车辆行驶证复印件---告知车辆减值损失的鉴定方法---同意鉴定的，进行车辆现场勘查---出具鉴定结论。

车辆减值损失的法律依据问题

交通事故是一种侵害财产权的行为，所造成的包括车辆毁损在内的诸多财产损害。我国现行法律、法规对车辆减值损失的赔偿尚无明文规定，所以司法实践中对这一主张争议颇多，索赔难度较大。虽然，在作为民事基本法的《民法通则》以及专门处理道路交通事故民事赔偿的《道路交通事故处理办法》中对车辆减值损失没有明文规定，但并非完全否认车辆减值损失。从民法理论上讲，受害人要求赔偿的请求是合理、合法的。我国《民法通则》第106条第2款规定：“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”民法中规定的侵权损害对象不仅包括权利，而且包括权利以外的受法律保护的合法利益。车辆减值损失只要符合民法上损失的构成条件，能够作为一种民法上损失进行认定，就应该受到法律的保护。在《道路交通事故处理办法》第36条规定“损害赔偿的项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。”以及第40条规定“因交通事故损坏的车辆、物品、设施等，应当修复，不能修复的，折价赔偿。牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，折价赔偿。”如前所述车辆减值损失作为一种民法上的直接损失，那么应该属于《道路交通事故处理办法》第36条规定的财产直接损失范畴。而该办法的第40条只是对车辆的修复进行规定，这与车辆减值损失并不冲突，该条也没有否定车辆减值损失。因此，在道路交通事故民事赔偿案件中，当事人可以就自己的车辆减值损失进行主张赔偿，法院的审理裁判应该有法可依。

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发生车祸后，车辆不同程度受损伤，那么哪些车辆需要车辆贬值损失鉴定？

一般而言，对于下列车辆，在修复后，可主张车辆贬值损失：

1、刚出厂的全新车辆。

2、购买使用年限在3年以内，或成新率在八成以上的车辆。

3、损坏严重的车辆。

车辆贬值损失怎样索赔?

车辆贬值损失可以向肇事者索赔。目前，保险公司的商业三者险或者车损险条款都约定“车辆贬值损失属于免责范围”。所以，一般情况下无法向保险公司主张车辆贬值损失。

在交通事故赔偿中，要求赔偿车辆贬值费的很少。保险公司也没有“车辆贬值费”这个理赔项目。我国的《道路交通安全法》等有关法律中，也没有“车辆贬值费”这一赔偿项目。但是，“车辆贬值费”还是有法律依据的，根据我国的《民法通则》中承担民事责任的方式有“恢复原状”的一条，因此，这一条也是法官判决此类案件中所引用的法律条文。

需要提醒的是：如果保险公司在提供格式条款时，未尽提示说明义务，则关于“贬值损失不予赔付”的免责条款是无效的，保险公司仍然应当赔付车辆贬值损失。以上内容由小编整理，希望大家喜欢。小编更希望您能够不吝赐教，指正文中的错误，以帮助小编不断进步。更多的车辆损失鉴定方法及标准，尽在的财物损失维权小知识库!

车被刮花是经常出现的，那么什么车险可以赔偿车辆划伤损失呢？下面为大家介绍一下。

车辆划伤损失有划痕险能索赔。划痕险保险理赔如下：如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。

由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。

划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15%到20%不等。

划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。

一般保险公司对划痕险有15%的免赔。而且划痕险分保额，最低两千还有五千等等。每次赔付后，相应冲减保额。

划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。其出险次数是计入当年出险总次数当中的。

在年度保单内是不限制次数的，赔偿额度不能超过保额限制。建议车主考虑一次性处理所有划痕，不必每次因为一点小伤报案，因为次数也会影响次年续保的优惠幅度。

更多的小区安全小知识尽在，下期的小编会为大家讲到小区车辆划伤索赔流程是什么，帮助大家更好的维护自己的权益。

发生交通事故后，用不用赔偿因事故导致的车辆贬值损失？用赔偿的话，事故车辆贬值损失由谁赔偿？

车辆贬值损失可以向肇事者索赔，发生交通事故后，事故责任方赔偿修车费用后，还要赔偿因事故导致的车辆贬值损失。

尽管我国法律条文中并没有直接规定“车辆贬值费”这一赔偿项目，但依据民事法律是有间接规定的，侵权赔偿以赔偿全部损失为原则，车辆贬值应该得到赔偿。两车相撞后，无过错一方的车辆尽管修好后仍能使用，但车辆的安全性、驾驶性能降低，车辆贬值损失是客观事实。因此，无过错车主要求过错车主赔偿“车辆贬值费”的请求在法律上应被支持，支持贬值费符合法律公平之精神。

对车辆损失鉴定结果不认可怎么办

双方发生车辆损失均在两千元以下的交通事故，除一方过错造成的事故外，均视为双方共同过错，不分责任大小，由保险公司在交强险的责任限额和无责限额内互相赔偿。因此，发生事故后，当事人先快撤，后互验驾驶证等，确认无异议后立即向保险公司报案，取得报案号并按要求填写交通事故记录书。当事人自行协商解决无需向保险公司索赔的除外。

当事人对保险公司核定损失的金额有异议的，可直接申请交通事故物损评估机构核定;对核损仍有异议，可向评估机构上一级提出复核申请;经复核后仍有异议的，可向人民法院提起诉讼。申请评估机构定损的车辆必须是未经修复的车辆。

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台风“山竹”于日前袭击广东，台风肆虐下，车辆是最容易受损的财产之一。据深圳市保险同业公会统计数据显示，深圳市保险业已受理车险报案上万起，预估损失过亿。那么，由台风等自然灾害导致的车辆受损将由谁来买单？保险公司是否都会予以赔偿？又有哪些理赔的注意事项呢？

一、台风中车辆受损，如何理赔？

根据车损险的相关条款规定，因火灾、爆炸、暴风、台风、龙卷风、碰撞、倾覆和高空坠物、洪水、海啸、雷暴、冰雹、泥石流、滑坡等原因导致车辆受损，保险公司都会予以赔偿。此次因台风“山竹”被毁的车辆，自然也在保险公司的理赔范畴。只是根据车辆受损情况的不同，理赔的方式会有所差异。

1、车辆被淹

车辆在静止状态下，例如停在地下停车场、小区道路等位置，被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失等都属于车损险保险责任。如果因车辆进水导致发动机损失，则要通过涉水险获赔。

但遇到这两种情况，有些保险公司可能会拒赔：情况一，车主在明知道路积水的情况下，依然涉水行驶；情况二：车辆在水中行驶时熄火，车主二次启动造成发动机人为损失。所以，遇到台风或暴雨等涨水情况，大家不要冒险涉水行驶。

2、被树、广告牌等坠物砸损

车辆在台风天气中被大树、广告牌等坠物砸坏，属车损险的范畴，可以获得相应的保险赔偿。此时车主不要随意挪动车辆，拨打保险公司电话并拍照留存即可。要特别注意的是关于玻璃的损坏赔偿，如果玻璃和车身均有损坏，可以通过车损险获得赔偿，但如果只有玻璃损坏，部分保险公司可能不予理赔，除非车辆有投保玻璃险。

3、车辆发生侧翻或碰撞

因台风造成车辆翻倒或车体触底，可以通过“倾覆责任”进行理赔。另外，车辆在台风中与树、电线杆、行人及其他车辆等发生碰撞，也可通过“碰撞责任”进行理赔。

二、地震不属于车损险理赔范畴

保险责任免除条款里第六条明确说明“地震及其次生灾害”在责任免除范围里，也就是说由于地震造成的车辆损毁无法获得理赔。但是有保险相关人士表示，在发生大型灾难时，国家可能会强制要求保险公司理赔。

自然灾害总是很难预测和避免，倘若不幸遭遇，在保证人身安全的情况下，及时向保险公司报案，拍照保留证据，谨防错误操作，以备日后申请理赔。

车辆贬值损失是一个大家比较关心的话题，下面小编聊聊申请车辆贬值损失鉴定的时间，希望大家喜欢。

申请车辆贬值损失鉴定的，通常是在车辆修理完毕后，根据车辆的修复情况来进行鉴定的。

如若发生车辆贬值损失争议的，建议当事人不要在起诉前，自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。由于对于单方委托的鉴定结论，在诉讼中，对方当事人很可能不予承认，而要求法院重新委托鉴定。因此，最好在起诉到法院后，由法院委托鉴定机构鉴定。

怎么计算车辆贬值损失

关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况：

1.车辆的车况比较好的话，第一年折旧20%左右;以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。

2.车况：车辆是否撞过(车架受损就不值钱了);是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好;油耗是否正常;外观的新旧程度;

3.时间或行驶公里数：车辆的出厂时间;车辆行驶的公里数多少。

4.费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全;有无违章罚款等。

5.车价：现在同一款车的价格。

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