轮胎硬还是软省油【通用20篇】

奔驰GLC260L轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎使用寿命超过6年，即使不经常使用甚至从未使用，也应由专业维修机构检查。

奔驰GLC260L使用的轮胎品牌是普利司通和，轮胎尺寸根据不同配置分为235/60R18、235/55R19。

奔驰GLC260L轮胎参数的含义

例子：225/55R1895Y

奔驰GLC260L更换轮胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果路上有问题，需要在后面放置安全警告装置。用工具拆下轮胎螺母，拆下螺母时对角松开，否则轮毂受力不均匀。

2.将千斤顶放在支撑点正下方，然后慢慢升起车辆，升到一定高度后拆卸轮胎。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.放回新轮胎，手动固定螺母，放下车辆。拧螺母时不要用力过猛，以免造成滑丝。只有当车辆放下轮胎，接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、胎面图案已达到限定标记，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5.轮胎侧面有裂纹，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，所以修没有用的。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

轮胎爆胎这种情况并不少见，尤其是夏季，那么我们在驾车时轮胎爆胎该怎么办呢？其实引起轮胎爆胎的原因有很多，今天我们就为大家介绍一下夏季轮胎爆胎的原因。

一是轮胎漏气.在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎.

二是轮胎气压过高.因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎.这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因.

三是轮胎气压不足.当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎.而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎.

四是轮胎“带病工作”.轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎.

五是车辆超载导致的轮胎爆胎。国内公路货运汽车超载运行的情况比较普遍，相当一部分搞个体运输的人认为，货运汽车不超载就不赢利。然而，超载却是导致货运汽车爆胎的主要原因之一。

飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性，要求都很高的重要部件，飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能，那么，飞机飞行时起落轮胎压出现问题怎么办呢？

小编了解到，飞机飞行时，起落架会收起来。飞机轮胎胎压一般不会那么容易出现问题，如果出现问题，飞机会返航或者停飞或者就近迫降。

下面我们来了解下为什么飞机的起落轮胎压不会那么容易发生问题。

1、一般的飞机轮胎是有内胎的，里面充满空气，当在万米高空时，轮胎外部空气密度低，气压压强小，内部压强比外部压强大，会发生爆炸。但是飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构，是没有内胎的，所以不会爆炸。

2、在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾，俗称“补强帘布层”。以帘布层为界，把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶，当轮胎磨损到露出第二层帘巾时，即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成，厚约20毫米，强度很高，轮胎气门嘴既尖且短，由高温氟塑料制成，进气通畅，严防泄露。

3、飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护，飞行时，可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘，并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封，可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏，其性能是普通轮胎所不能比拟的，它造价也相当昂贵。

本田思域轮胎更换周期为6-10万公里，采用原轮胎品牌玛吉斯和优科豪马。轮胎尺寸根据不同配置分为215/55R16、215/50R17型号。

本田思域轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

本田思域更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果在路上行驶，必须在后方150米处放置安全警告牌。轮胎螺母用专用工具拆卸，松开时对角松动。

2.将千斤顶放在支撑点正下方，然后慢慢升起车辆，升到一定高度后拆卸轮胎。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.放回新轮胎，手动固定螺母，放下车辆。拧螺母时不要用力过猛，以免造成滑丝。只有当车辆放下轮胎，接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，主要在胎面边缘和花纹处。

2、胎面图案已达到限定标记，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

轮胎侧面的最高时速与215/60相似R17H一串字母数字的形式出现后一个字母H表示轮胎的最高速度，知道最高速度所代表的字母可以比较速度等级表找到相应的最高速度，H最高时速为210KM/h。

不同的轮胎有不同的速度标准。汽车在行驶过程中要严格遵守轮胎的速度限制，否则会大大降低轮胎的使用时间，更容易爆胎。

根据最高时速的不同，轮胎的速度等级可分为A-Z等级不同，A级可细分为A1-A88个不同的等级。常见的主要原因是常见的。Q（160km/h）—Y（300km/h）这些速度等级的轮胎。以下是轮胎速度等级对照表:

表中最高时速为2400km/h上述轮胎为ZR等级，而不是Z级。ZR是Z级高性能子午线轮胎，而不是普通Z级轮胎。R它代表了子午线轮胎。子午线轮胎因其耐磨性好、弹性大、滚动阻力小、承载能力强、重量轻等优点，广泛应用于各汽车，ZR轮胎性能更好。

一般来说，所代表轮胎速度等级的字母越低，轮胎性能越好。细心的朋友可能会发现，在上表中，字母H并没有出现在字母G后面，而是出现在字母U和V之间。

这是因为H代表是Highperformance高性能的意思，H轮胎的最高速度为210km/h，属于高性能轮胎。一般用于中高端汽车。H等级轮胎图案一般为锯齿形图案，可提高汽车行驶的平顺性和可靠性。

不同速度等级的轮胎适用范围也不同，P-T最高时速为150-190级km/h）轮胎适用于小型紧凑型车，U-V（最高时速200-240km/h）等级轮胎适用于中高端汽车，W-Z(最高时速240-3000km），性能更好，因此更多地应用于大型豪华轿车和超级跑车。

轿车四个轮胎气压是一样的吗?轿车前后轮胎气压一样好吗?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

轿车前后轮胎气压一样好吗?小编分析如下;

一般而言，车子的轮胎不宜超过2.5，不然跑高速或者天气热容易爆胎。轿车前后轮胎气压最好都保持一致，没有什么区别的，保持一致的话对行车安全更有好处。轮胎气压不能过高也不能过低。气压不足时切勿强行行驶。建议要经常检测轮胎气压，记得临行前一定在车上备一台轮胎气压表哦，另外还应该自备打气泵或胎压计，风劲霸这个牌子的车载打气泵T800，多功能的，可充气又可以泄压，配备的机械式胎压表不仅可以随时随地检测胎压，行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。

轮胎气压与汽车通过性的关系。汽车的通过性取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。

另外，轮胎气压正常可以节省燃料。德国大陆汽车公司曾测算,轮胎充气压力只要低于汽车制造商建议值0.3巴,便要多耗用1.5%的燃料。如果所有轿车和卡车都安装胎压检测系统,仅欧洲每年就可减排CO2达1000万吨。

轮胎胎压具体多少值要以每辆车标注的胎压为准，标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期安全驾驶知识讲座中小编给大家讲解汽车胎压对驾驶安全的重要性，精彩内容大家不要错过哦。

随着人们生活水平的提高越来越多的人在节假日会外出自驾游。自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。那么长途自驾游用什么轮胎比较好呢？下面就带大家来了解一下。

全地形通用轮胎(ALLTERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式多样，相对于HT轮胎，AT胎的胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非的附着力超过一般的HT胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。参考的品牌，推荐蝎子ATR，库柏Cooper，还有BF。

怎样选择轮胎

首先，我们确定我们原车轮胎的尺寸。轮胎的主要参数包括以下几个：胎宽、胎高、轮辋尺寸、速度等级以及载重指数。这些参数一般会出现在轮胎的胎侧，大体形式如下：195/60R1691V。

其次，轮胎的花纹也是非常重要的，对于轮胎的静音性能以及抓地性有较大的影响。我们可以根据用车需求选择不同的轮胎系列。如：米其林的ENERGY、普利司通的ECOPIA以及固特异的EfficientGrip等均是静音节能系列轮胎。

再次，轮胎的品牌也很重要，我们应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。

最后，我们还要根据当地用车环境来选择不同的轮胎类型，如：雪地轮胎、全天候轮胎以及越野轮胎。

现代名图轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎6年以上，即使很少使用，甚至从未使用或没有明显损坏，也必须由合格的技术人员检查。

韩泰是现代名图原厂使用的轮胎品牌，轮胎尺寸为215/50R17。

现代名图轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

现代名图更换轮胎教程

1.车辆必须放置在平坦的道路上。如果轮胎在路边更换，三角形标志需要放置在车辆后方150米以上。用工具拆下轮胎螺母，按对角顺序拆下螺母，否则可能损坏轮毂。

2.千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢升起车辆，升到一定高度后即可拆卸轮胎。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。拧螺母时，不要用力过猛，以免造成滑动。轮胎接触地面后，再上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要在胎边和胎面图案处。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3、轮胎鼓包现象，此时受力不均匀，易爆炸。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

bridge全写应该是bridgestone，即普利司通轮胎，是日本轮胎品牌，也是国际轮胎品牌。品牌轮胎系列型号多，质量性能好。

普利斯通是世界上最大的轮胎和橡胶制品制造商，也是世界三大轮胎巨头之一。目前，普利斯通已发展成为具有较高品牌影响力的国际跨国公司。在24个国家和地区有47家轮胎工厂，轮胎市场占有率为世界19.1%，数据惊人。

普利司通轮胎最大的优点是安全耐磨，主要是由于普利司通的纳米技术，通过碳和聚合物的最佳分布，减少两者之间的摩擦，减少热量的产生和能量的损失，对轮胎的耐磨性有很大的帮助。此外，普利司通轮胎采用了全新的3GRFT与以往相比(纳米技术胎侧胶和散热片)RFT轮胎提高了乘坐舒适性。但抓地力稍差，但在综合性能上，普利司通轮胎也相当顶尖。

福特福瑞斯轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外观无明显损伤。

福特福瑞斯原厂使用的轮胎品牌是阿特拉斯，轮胎尺寸根据不同配置分为195/65R15、205/55R16、205/50R17型号。

福特福瑞斯轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

福特福瑞斯更换轮胎教程

1.确保汽车停放在坚固的道路上。如果轮胎在路边更换，三角形标志需要放置在车辆后方150米以上的距离。轮胎螺母用专用工具拆卸，松开螺母时对角松动。

2.将千斤顶放置在车辆底盘支撑点下，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度拆卸轮胎。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.放回新轮胎，手动固定螺母，放下车辆。最后，安装螺钉对角。拧螺丝时不要用力过猛。轮胎接触地面后，再放上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、如果车轮老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、胎面图案已达到限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易爆胎。

4、根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

汽车轮胎的花纹各异，有对称花纹、非对称花纹和单导向花纹，这些大家清楚吗?是不是看得有点眼花缭乱了?如果车主分不清，也是很正常的事。这段时间，小编去了一趟4s店保养自己的爱车，汽车经销商居然把单导向花纹轮胎的特征说成了非对称。下面小编就来介绍下如何选择轮胎花纹，以避免你在购买时被忽悠。

首先说明轮胎花纹的作用，主要是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。

●对称花纹

对称花纹，顾名思义就是胎面中心沟槽为准，左右两边相同或相似的轮胎花纹。总体有三种情况，第一种是从中间对折后，两边可以完全重合的;第二种必须把另外一边旋转180度后才能完全重合，因为两边的花纹都相同，只是位置不同罢了。第三种是左边和右边大致相同，也被认为是对称花纹。

1、对称花纹轮胎的优缺点

优点：对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似，对减少轮胎滚动阻力或多或少有影响，省油是它的优点之一，因此经济耐磨型轮胎都采用这种设计。虽说轮胎的静音舒适和轮胎的配方密切相关，但对称花纹的静音舒适会比其他的花纹结构更好。

缺点：轿车的对称花纹轮胎设计得比较碎小，抓地力较小，运动性能较弱。

但越野SUV轮胎除外，因为越野轮胎大多采用对称花纹设计，胎块较大，而且比较均匀等因素，它的越野性能更好。

2、对称花纹轮胎主要用途

上面提到对称花纹轮胎的特征和优缺点，它主要设计成经济实用型轮胎、静音舒适型轮胎、城市SUV轮胎和越野型SUV轮胎。为什么?因为它设计的特征，符合这四种类型轮胎的需求。

3、怎么安装

按理说，对称花纹的轮胎四个轮毂任意装，无惧前后左右和里里外外，但安装时小编还是建议把标有轮胎生产日期的那侧装在外面。为什么?如上图的“3312”，“33”是星期，“12”是年份，因此生产日期为2012年第33周，大概估算是2012年8月生产的。因为轮胎有保质期，一般轮胎的保质期是4-5年。但是细心、保养做得好的车主，即使轮胎过了保质期，轮胎仍旧如新，损坏轻微。是不是这样轮胎就不需要换了?答案是否定的。

轮胎过了保质期，为了安全着想就必须更换了。把标有生产日期的那侧装在外面，为的是方便车主观察轮胎的生产日期，以便及时更换。

●非对称花纹

非对称花纹就是以胎面中心沟槽为准，左右两边的花纹不一致的轮胎花纹。非对称花纹、不规则花纹和不对称花纹都统称非对称花纹。这种花纹需要认真看才会发现，它与对称花纹的第三种情况有些相似，但细看花纹块和沟槽的设计可以分清楚。

1、非对称花纹轮胎的优缺点

优点：由于采用非对称花纹的轮胎，花纹块比对称花纹的大，胎面与地面的接触面大，抓地力也随之较大，因此非对称花纹的轮胎运动性能较突出。

缺点：事物总是相对的，非对称花纹块的轮胎由于花纹块较大，产生的噪音也大，它的静音舒适较差。

当然，不是说所用的非对称花纹轮胎静音舒适性都差，这个与轮胎的配方有很大的关系，暂且忽略这个问题，我们是在同一配方的前提下讨论。

2、非对称花纹轮胎主要用途

非对称花纹由于具有强的运动性能，因此它主要作为运动性能轮胎的胎面花纹设计，总体有运动性能轿车和运动型SUV专属的轮胎。

3、怎么安装

非对称花纹的轮胎，依然能前后四个轮胎都安装，但要区分好内外侧。如果不区分内外侧有什么后果?非对称花纹的轮胎有“inside”和“outside”的标识，生产日期都在“outside”那侧，安装时区分好就行。

非对称轮胎内侧的花纹更多的是控制噪音，而外侧的更多的是注重操控，操控性能好不好，尤其是弯道的操控性能好不好，要看轮胎的外侧花纹设计。装反了，轮胎的性能会大打折扣。

●单导向花纹

单导向花纹，是一种非常明显的轮胎花纹，它大类也属对称花纹，但与对称花纹不相同的是它具有明显的方向性。胎纹全部朝一方向，看起来是一个个的箭头，这是它的滚动方向。这种花纹的轮胎是专为运动而生，什么轮胎配方都改变不了它为的就是运动。

1、单导向花纹轮胎的优缺点

优点：单导向花纹轮胎的胎纹具有明显的方向性、胎块较大、横切纹少，因此它天生就具有阻力小、速度级别高和操控性能好的特性。它的运动性能非常强大，但也催生另一个问题，它的静音舒适性能较差。

缺点：优点越突出，往往缺点就更明显。单导向轮胎的噪音非常大，因此这种花纹的轮胎只适合运动，和静音舒适可以说是不沾边的。而且单导向花纹的轮胎不宜作为备胎，因为它具有方向性，

2、单导向花纹轮胎主要用途

单导向花纹轮胎只适合运动，因此它主要是装配运动型轿车和运动型SUV。相信一般的车主不会安装这类花纹的轮胎，毕竟它的价格和性能不是普通车主需要的，特性太明显，用特立独行来形容它也不为过。

3、怎么安装

单导向花纹轮胎的安装非常讲究，安装时记得不要搞错了方向。它也可以四个轮毂都安装，因为它不分内外侧，前提是花纹的方向要正确。还是要啰嗦一句，小编建议将有生产日期的那侧装在外面，道理大家懂的。如何识别单导向花纹的轮胎的方向?除了看胎面的花纹外，在胎还有类似箭头和英文字母“Rotation”的标识，花纹的走向和箭头的指向就是它滚动的方向，按照这个安装就没错了。

小编温馨提示：

如何选择适合自己的轮胎对车主的安全驾驶是非常重要的，因此了解不同花纹的轮胎有怎样的特性是十分有必要的。希望看完小编上面的介绍候，广大车主朋友能对轮胎花纹有新的认识。

相信车主都有过这样的经历,洗车的时候店员都会推荐各种各样的保养,其中就有一个“轮胎保养”。而轮胎保养就会用到轮胎蜡。那么轮胎蜡腐蚀轮胎吗?下面就跟着小编一起来看一下吧!

轮胎蜡腐蚀轮胎吗

轮胎蜡是一种保护剂、能保护轮胎延长轮胎的使用寿命。轮胎蜡也叫轮胎翻新剂或轮胎增黑剂，分为液体和膏体两种。

主要功能是恢复轮胎原有的崭新面目，防止紫外线侵蚀，避免橡胶老化、龟裂和失色，能祛除轮胎上的污渍，防止轮胎硬化。另外雨天会防止酸雨的侵害，光洁亮丽不沾土，就跟咱们皮鞋要打鞋油、上光、打蜡护理一样的道理。

轮胎滋养剂可以分为水性和油性。水性的看上去自然均匀，能保持7~10天。油性的亮度好、高温下保持时间不长。祛污能力两种基本相同。

好的轮胎滋养剂是棕榈成份，是从植物中提取的。一般的是石油蒸馏物或水加硅油。如果是劣质勾兑的当然对轮胎伤害非常大。所以还是建议您到正规的汽车养护店进行洗护保养。

无论是汽车轮胎损伤了还是变形了都需要及时的更换，那么怎么更换汽车轮胎呢？

工具/材料

千斤顶、轮胎扳手、备胎

操作方法

首先使用千斤顶顶住需要更换轮胎的一侧，顶住的位置是轮胎的横梁，千万不能顶住车门；

轮胎离地以后使用轮胎扳手卸下螺丝，记得全部卸下来；

把轮胎搬下来，放在一边，然后装上准备好的备胎，保证备胎能够使用哦；

最后上紧螺丝，缓慢放下千斤顶，给车胎充气，观察轮胎的情况，在安全的情况下可以驾驶。

电动车在骑行一段时间的时候，突然电动车的轮胎出现了故障，这时应该怎么处理解决呢?以下是小编为你整理的电动车轮胎的修理方法，希望能帮到你。

电动车电路故障维修方法

1、目测法

在超标工作环境下，电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力，有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到，号称无影无踪小鞭炮，只留下一些细小的碎纸屑。电阻：发热和过载后，会变色或冒烟，当然电阻也会自爆，炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括：MOS管、二极管、保险丝、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。

2、电阻法

使用数字万用表，对怀疑部分的电路进行测量，一般使用二极管档进行测量，就是短路。2支表笔，万用表会叫的那个档，测量电阻前做一些必要的放电行为，在确认没有插市电的情况下，一一用镊子去短路一些电容，电容放电时会发出火花和声响不要害怕，然后进行我们的在路阻值测量。

3、电压法

学会测量电压是维修的基本技能之一，带电在路测量是比较危险的行为，必要的时候还是需要这么去做，由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大，如果出现把充电器测量坏了，不要沮丧和难，最好的技工，都会出现错误，就算是大师也不能避免。记得测量电压有着明确的目的性，千万不要盲目的带电四处乱量，这个是大忌。

4.代换法

代换就是把一些器件，进行替换，替换的器件可能是用新的，或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的，为什么要进行代换呢?这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈，就会产生这么的思路，比如：怀疑3842坏了，那就换一个试试看吧!代换比较适合于特定的器件如：电容，集成块等一些可能软性损坏的器件，对于其他的硬性器件，我们不用也没有必要去考虑去代换它，比如：保险丝，MOS管等，因为这些器件我们用电阻法测量出来坏了，就是坏了。

电动车轮胎的修理方法

一、补胎

用气嘴芯扳手把轮胎内气压放完，放完气用手把胎口周圈按下，使胎口与圈口脱离，胎口紧的，可以用扁撬慢慢周圈反复几次撬动，然后用两个扁撬同时撬胎的一边，两撬的距离控制在2-3公分，同时用手按下对角，就轻而易举的拆卸下来了!

查找内胎漏气，用气嘴扳手把气芯拧上，打气，气压不要过饱，用水周圈仔细查找漏气根源，找到漏气用东西作上标记(避免放气找不到漏洞)。

使用锉，锉磨伤孔周围，锉面大小合适，需略大于胶片，给清理好的部位涂上胶水，均匀涂抹，约等待两到三分钟让胶水充分干燥，贴上揭去的银箔的胶片，请不要碰脏，然后用橡皮锤轻敲数下!

二、换胎

先用套筒扳手将电动车轮胎四个螺丝逆时针方向拧松，(有松动即可，不可全部拧出，拧松主要是等千斤顶顶起轮子时。未拧松轮子会跟着转，)

将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。(务必要顶到车底钢管能受力的地方)，摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮;

将新胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓初步拧紧。在拧螺栓的同时，可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分，这样可以让拧螺栓的工作更轻松一些。将千斤顶放下，采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧。

电动车充电器故障维修

1. 保险丝管熔断

一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值，若小于20okω ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、uc3842及周围元件是否击穿，烧坏等。需要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管，电源滤波电容、开关功率管、uc3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件，就很容易排除故障。

2.无直流电压输出。但保险丝完好

这种现象说明充电器未工作，或是工作后进入了保护状态。

维修方法：首先应判断一下充电器的变控芯片uc3842是否处在王作状态或已经损坏。具体判断方法是：加电测uc3842的7脚对地电压，若7脚电压正常并且8脚有+5∨电压，1、2、4、6脚也会有不同的电压，则说明电路已启振，uc3842基本正常。若7脚电压低，其余管脚无电压，则说明uc3842已损坏。最常见的损坏是7脚对地击穿，6、7脚对地击穿和1、7脚对地击穿。如果这几只脚都未击穿，而充电器还是不能正常启动，也说明uc3842已损坏，应直接更换。若判断芯片没有坏，则着检查开关这栅极的限流电阻是否开焊、虚焊或变值以及开关功率管本身是否性能不良。除此之处，电源输出线断线或接触不良也会造成这种故障，因此在维修时也应注意。

3.无直流电压输出或电压输出不稳定

如果保险丝是完好的，在有负载的惰况下。这类故障要原因有：过压、过流保护电路出现开路，短路现象;振痨电路没有工作;电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿：滤波电容漏电等。

维修方法：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏：排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后，再测量各输出端的直流电压，如果这时输出仍为零，则可以肯定是电源的控制电路出了故障，最后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏，如果上述元器件有损坏，更换好新元器件，一般故障即可排除。但要注意：输出线断线或开焊、虚焊也会造成这种故障，在维修时应注意这种情况。

4.直流电压输出过低

根据维修经验，除稳压控制电路会引起输出电压过低外，还有以下几点原因：

(1)输出电压端整流三极莒、滤波电容失效，可以通过代换法进行判断。

(2)开关功率管的性能下降，导致开关管不能正常导通，使电源的内阻增加，带负载能力下降。

(3)开关功率管的源极通常接一个阻值很小但功率很大的电阻，作为过流吴护检测电阻。该电阻的阻值—般在0.2～o.8ω。如该电阻变值或开焊、接触不良也会造成输出电压过低。

(4)高频脉冲变压器不良，不但造成输出黾压下降，还会造成开关功率管激励不足从而屡损开关管。

(5)高压直流滤波电容不良，造成电源带负载能力差。

(6)电源输出线接触不良，有—定的接触电阻，造成输出电压过低。

(7)电网电压过低。虽然充电器在低玉下仍然可以输出额定的充咆电压，但当电网电压低于充电器的最低电压限定值时，也会使输出电压过低。维修方法∶首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。如无以上问题，则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题，再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。除此z外还有可能就是输出滤波电容容量降低，或开焊、虚接;电源输出限流电阻变值或虚接;电源输出线虚接等困素都不要放过，都应仔细检查，确保万无—失。

5.直流电压输出过高

这种故障往往是由稳压取样和稳压控制电路异常所至，在充电器中，直流输出、取样电阻、误差取样放大器、光耦合器、电源控制芯片等共同构成了一个闭合的控制环路，任何一处出问题会导致电压升高。

维修方法：由于充电器有过压保护电路，输出电压过高首先会使过压保护电路动作。因此遇到这种故障，我们可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1v以上，说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(tl431)或光耦器(pc817)是否性能不良、变质或损坏。其中精密基准电压源(tl431)极易损坏，我们可用下述方法对精密稳压放大器进行判别：将tl431 的参考端(ref)与它的阴极(cathode)相连，串1okω的电阻，接入5∨电压。若阳极(anode)与阴极之间为2.5v，并且等侍片刻还仍为2.5∨，则为好管，否则为坏管。

6.充电器发热 风扇不转

故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏，或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器申采用的是智能散热，对于采用这种方式散热的充电器，热敏电阻损坏的概率是很大的。

维修方法：首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12v的直流电(注意正、负极)，看是否转动，还要看有无异物卡住。若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。

前两个和后两个轮胎图案不同没有影响，只要汽车的两个前轮和两个后轮一致，即同轴必须相同。

因为轮胎的抓地力和制动性能只需要左右两侧的轮胎保持相同，就可以保证汽车的正常行驶和制动过程中摩擦力的平衡。如果摩擦力相同，就不会出现制动偏差，汽车的方向也不会偏离，所以没有问题，所以轮胎前后不需要一样。

然而，同轴配备了相同规格、结构、制造商和图案的轮胎，即在负荷指数、速度水平等方面应保持一致。当然，不同品牌、图案抓地、排水等特点也会有所不同。如果条件允许，建议前后四个轮胎相同。严格地说，使用相同的轮胎性能更好。

由于轮胎安装是否正确与轮胎的使用寿命和驾驶安全直接相关，特别是在更换新轮胎时，如果轮胎类型和图案不同，会导致轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，不得随意混合。不同图案的轮胎混合，存在很大的安全风险，年检不能通过。

此外，如果车主仍然不能完全掌握更换轮胎的技能，建议到专业的轮胎店或车辆特殊维修店进行更换。

到底maxlmus是什么牌子的轮胎？其实严格来说，没有这个品牌。我相信你想问的不是你想问的。maxlmus，而是maxxis轮胎。那么，下面我们就给大家介绍一下。maxxis轮胎品牌。

Maxlmus，事实上，玛吉斯轮胎品牌成立于1967年，在台湾一直享有良好的声誉，2012年在全球轮胎品牌中排名前十，可以说是一个新星。目前，玛吉斯与上汽通用、上汽大众、上海汽车、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车制造商合作提供配套轮胎，这也是玛吉斯研发技术、轮胎质量和耐久性的最有力证明。

玛吉斯优点

玛吉斯品牌最大的特点是轮胎的耐久性。与同级轮胎相比，玛吉斯轮胎具有优异的耐磨性。这要归功于玛吉斯独特的高性能橡胶配方和严格的质量控制。当然，玛吉斯品牌在轮胎抓地力和稳定性方面也处理得很好。二是轮胎性价比高，可以说是一个非常贴近百姓的品牌。如果你不追求米其林这样最好的品牌之一，我相信玛吉斯轮胎会是你的好选择。

玛吉斯缺点

玛吉斯的缺点是轮胎噪音问题，低速表现良好，但高速越高，噪音增加越大，对乘坐环境自然不友好。当然，如果不仔细听，基本没有影响。如果你真的不想轮胎噪音这么大，我们可以选择玛吉斯轮胎的舒适系列，比如MS1轮胎采用新型胎面设计和高密度刀槽设计，既能保证轮胎的静音性，又能带来更好的驾驶稳定性，可以说是家庭的好帮手。

斯柯达新锐轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外观无明显损伤。

斯柯达新锐使用的轮胎品牌是邓禄普、玛吉斯，轮胎尺寸根据不同配置分为185/60R15、195/55R16、175/70R14型号。

斯柯达新锐轮胎参数的含义

例子：225/55R1895Y

斯柯达新锐更换轮胎教程

1.确保汽车停放在水平坚固的道路上。如果轮胎在路边更换，三角形标志需要放置在车辆后方150米以上的距离。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，松开螺母应该对角。

2.将千斤顶放置在车辆底盘支撑点下，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度拆卸轮胎。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式。只有当车辆放下轮胎接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象，通常在胎面图案和胎侧两处。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3、轮胎鼓包现象，此时受力不均匀，易爆炸。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

如果胎侧损坏，通常只能直接更换。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

你知道如何选择自行车轮胎吗？一起来看看吧

操作方法

在选择自行车轮胎的时候应该尽量选择轻便一些的自行车轮胎，一方面这样子我们在不好行驶的道路上推或者骑自行车的时候方便省力。

在选择自行车轮胎的时候我们一般应该选择那些花纹，或者说防滑颗粒比较多一些的轮胎，因为它的耐磨性，或者说抗磨程度相应的也会更强一些。

在选择自行车轮胎的时候我们应该尽量选择轮胎较厚的车轮的。因为加厚的车轮胎的磨损和使用寿命相较于较薄的轮胎来说都会更长一些，而且即便是遇到一些尖锐的物品也不容易被划破。

在选择自行车轮胎的时候，我们要选择一声音比较小的自行车轮胎。有些时候，车轮胎在路面还行驶的时候，声音包括摩擦力特别大，所以这种轮胎尽量就不要选择。

千斤顶是一种起重高度小于1m的最简单的小型起重设备，是更换汽车轮胎不能缺少的工具，那么大家知道千斤顶应该放到哪里吗?下面给大家讲讲更换轮胎千斤顶的摆放位置，请大家仔细阅读下文。

更换轮胎千斤顶的摆放位置分析如下;

千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶3种。千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。

汽车千斤顶放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换。

汽车千斤顶一般放到汽车后备箱底盘下面，车轮附近，有个凸起，顶在凸起上就可以了，缺口的位子，千斤顶顶部的凹槽正好顶住车底部。

千斤顶使用注意事项：车辆被千斤顶顶起时，决不能启动发动机，因为发动机的振动或车轮的转动，都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。如果在换胎时没有千斤顶，可根据拆换轮胎的位置的不同，采取不同的应急措施。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期车辆保养小知识讲座中小编给大家介绍更换汽车轮胎的步骤和技巧，请各位如期关注。

轮胎是一辆车的基本组成部分，实际上它和发动机一样，决定着汽车的品质，千万不要小瞧了轮胎哦。接下来跟大家讲讲校车轮胎哪种好，看看校车轮胎的要求有哪些，各位要仔细阅读下文。

校车轮胎哪种好?校车轮胎要求如下;

校车轮胎如果用子午线真空胎会更安全，因为真空胎在行驰中不易爆胎，不会使车声失控。由于冬季冰雪路况比较多，所以冬季更适合用花纹较深的窄胎。小编认为再好的轮胎也要注重保养哦。

校车轮胎在行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是不太一样的，胎压也会受温度的影响而产生变化。因此，在车辆的使用过程中应至少每个月检查一次所有轮胎(包括备胎)的气压，在温度变化比较大的冬夏两季则最好能每半个月就检查一次。

检查轮胎气压在检查校车轮胎气压时，须在轮胎处于低温时进行，如果轮胎行走了一段时间，车胎温度会因滚动而上升，气压数值就不准确了。要知道轮胎有否漏气，除肉眼判断外，更可使用胎气表量度，十分准确。胎气数字可参阅校车的车主手册的或贴在车内的标贴。

温馨提示：如果你发现开动校车水拨时不太顺畅，听到或感觉到水拨刮刮作响，那就要尽快更换水拨片了。

以上内容由调查整理，希望对大家有所帮助，感谢各位对我们校车知识的关注，下期的讲座小编会为大家总结专用校车标准配置有哪些，精彩内容千万不要错过哦。