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轿车轮胎销售量前十(精选20篇)

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篇1:轮胎爆胎还能用吗

全文共 585 字

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我们的车辆行驶在公路上造成轮胎爆胎的原因有很多。轮胎爆胎是引起交通事故的重要原因之一。那么我们在驾车时轮胎爆胎怎么办呢?轮胎爆胎还能用吗?下面就为大家介绍一下。

车子在行驶的过程中如果突然爆胎,四轮动平衡被打破,此时踩死刹车极易造车车辆失控,导致侧滑侧翻的情况。正确的做法首先就是不要慌张,双手稳住方向盘,同时松开油门,每一秒轻点刹车一次,再打灯靠边,在稳定对车辆控制的情况下,慢慢停到路边。以往的车辆可以通过抢挂低速挡,用发动机的牵引力制动的处理方式,但是现在的车自动挡居多,这样的方法对自动挡车辆不起作用,但是“点刹”的技能大家还是要学习学习的。

汽车爆胎了,一般情况下就不要继续开了,危险是首要问题,其次还会损坏车辆的避震、传动等系统。建议车主先更换备胎,然后开到修理厂或者4S店处理,车主在行车前最好要弄清楚备胎在哪里。如果不能更换备胎的情况下,最好通过电话叫附近的施救人员前来,目前市场上外出施救的价格一般在50元左右,如果附近没有,那就只能以低于5公里的速度慢慢开到最近的维修厂。不过这样也不能保证不损坏汽车的相关部件。所以,爆胎后,首选还是换备胎或者寻求施救。

汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以

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篇2:宝马3系轮胎多久换一次

全文共 452 字

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宝马3系轮胎更换周期为6-12万公里。一旦轮胎寿命超过6年,无论当前轮胎状态如何,都必须进行专业维护。

宝马3系使用的轮胎品牌是米其林,轮胎尺寸为225/45R18。

宝马3系轮胎参数的意义

例子:225/55R1895Y

宝马3系更换轮胎教程

1.车辆必须放置在平坦的道路上。如果在路上,需要在后面放置安全标志。轮胎螺母用专用工具拆卸,拆卸螺母时对角松开,否则轮毂受力不均匀。

2.把千斤顶放在支撑点的正下方,然后慢慢升起车辆,升到一定高度就可以拆卸轮胎了。如果贴合牢固,拿不下,可以踢两脚。

3.放置新轮胎,手动固定几个螺母。螺母用专用工具拧紧,注意对角拧紧。车辆放下轮胎接触地面后,可使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象,通常在胎面图案和胎侧两处。

2、胎面图案已达到限定标记,甚至低于标记。

3、轮胎鼓包现象,此时受力不均匀,易爆炸。

4、根据轮胎损坏面积和深度,判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损,不建议修复,直接更换即可。

6、超过一定修复次数,此时轮胎强度不能保证车辆的安全行驶。

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篇3:轮胎r17和r18的区别

全文共 684 字

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轮胎r17代表轮胎的轮毂为17英寸,因此r18英寸为18英寸。所以轮胎。r17和r18有什么区别?

1.尺寸差异。18英寸的轮毂比17英寸大。

2.扁平比差异。一般来说,汽车轮胎尺寸越大,扁平比越低,反馈道路信息和处理侧向支撑的能力越强;汽车轮胎尺寸越小,扁平比越高,轮胎越舒适,但反馈道路信息和侧向支撑的能力相对较弱。

3.视觉差异。轮胎尺寸越大,视觉冲击力越强,汽车就越霸道;轮胎尺寸越小,汽车的气质就会略显不足。这两个不同尺寸的轮毂反映了不同的扁平比,即从侧面看,轮胎的厚度不同。

4.驾驶过程中的差异。r18寸轮胎侧面较厚,颠簸路面缓冲较好。r高速行驶时在高速行驶时会更加敏感,但在颠簸的道路上行驶的路感会更强,缓冲能力也会更弱。

5.在爆胎的情况下,由于爆胎,因为r18轮辋直径大,爆胎时车身相对倾斜较小,可减少突然变向的可能性。

为什么轮胎会鼓包?

轮胎鼓包是由帘线断裂引起的。查阅相关资料,会发现轮胎侧面由尼龙线一根一根支撑。如果几根线同时断裂,这个位置只有橡胶支撑,轮胎很快就会鼓包。窗帘线断裂的原因是轮胎受到外力的影响。常见的情况基本上与车主的不良驾驶习惯有关:轮胎侧面被挤压,如驾驶汽车在路边,在减速带或大坑中不减速,导致轮胎撞击剧烈,侧壁力过大;胎压过低,轮胎侧变形过大,反复弯曲,导致窗帘疲劳断裂。

但非常重要的一点是,无论是鼓包还是侧面损坏和破裂,都无法修复和修复轮胎。因为这个地方的窗帘层已经断了,轮胎只是在里面贴了一块橡胶片,窗帘层无法修复。因此,如果轮胎被修复,汽车行驶一段时间后,轮胎被修复的地方会形成鼓包,严重的轮胎爆裂的风险,留下很大的安全风险。

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篇4:汽车的轮胎怎么拆卸

全文共 287 字

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车辆在日常行驶中,轮胎难免会遇到一些问题,小编也曾在高速公路上见过爆胎情况的发生,这是件很让人头疼的事情,我们汽车的后备箱都有一个备胎,掌握拆卸轮胎的方法是非常有必要的,那么怎么拆卸汽车的轮胎呢?

工具/材料

轮胎扳手,小钩子,千斤顶

操作方法

1

首先,我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备,基本的设备汽车后备箱里都是有的,这里需要一个扒胎机。

2

拆下轮胎前应做气嘴与轮毂的相应位置标记。如下图。

3

应拆下气门芯放尽轮胎内的空气。

4

使用扒胎机,压下轮胎正反面,使之与轮辋初步分离。

5

将轮胎放置于扒胎机转盘上,用撬棒撬出轮胎,配合扒胎机拆装工具。

6

踩下扒胎机旋转踏板,转动扒胎机转盘,轮胎拆卸完毕。

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篇5:轮胎质保期是多久

全文共 656 字

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关于轮胎的使用寿命,更是五花八门。有说4年,有说6年,有说8年,有说4万公里,有说8万公里。因为轮胎产品的特性,厂家和商家的储存条件,尤其是用户的使用条件不同,把轮胎划分为简单粗暴的保质期是不合适的。那么,到底轮胎质保期是多久呢?

《轮胎经销企业经营规范理赔要求》规定,轮胎的保质期按照轮胎的生产日期进行计算,质保期一般为3年;按照出售日期算,轮胎的质保期一般为1年。

轮胎是汽车容易磨损的部件,跟汽车的驾驶性能和安全性有着直接的关系。鼓包、开裂、爆胎是几种常见的轮胎故障,这其中有轮胎质量问题,同时还有驾驶过程中造成的。

如果轮胎发生故障,那到底是使用不当还是轮胎的质量问题呢?这是一个让人头疼的问题。

目前我国出台了汽车“三包”政策,这其中主要是包括了以下几个方面:

1、汽车系统中的主要部件;

2、汽车的易损易坏部件;

3、防盗系统和全车主线束在内的特殊零部件;

4、发动机、变速器等汽车的主要部件。

其中有关轮胎的“三包”期限,还需要国家质检总局另行规定。车主们可以根据三包政策,避免与汽车生产商发生纠纷。

最后,提醒广大车主,在购买轮胎的时候,一定要仔细核对厂家的售后服务条款,并且要求经销商注明轮胎的具体生产日期和保质期,以免在以后发生这方面的纠纷。

另外,国家质检总局缺陷产品管理中心主任陈玉忠曾对媒体介绍,轮胎、灯泡、雨刮片等16类被纳入易损耗零部件中,质量保证期内出现质量问题,消费者可选择免费更换。“轮胎的质量保证期由厂家确定,因为每个汽车厂商使用的轮胎情况不同。”南京仲裁委汽车消费争议仲裁中心副主任任克非表示。

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篇6:本田享域轮胎多久换一次

全文共 429 字

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本田翔宇轮胎更换周期为6-10万公里。原厂大多采用优科豪马或邓禄普,也采用米其林和普利司通,轮胎尺寸为215/55R16型号。

本田享域轮胎参数的意义

例子:225/55R1895Y

本田更换轮胎教程

1.确保汽车停放在坚固的道路上。如果道路有问题,需要在后面放置安全警告装置。用工具拆下轮胎螺母,松开螺母时对角松动。

2.将千斤顶放在支撑点的正下方,然后慢慢调整千斤顶升起底盘,轮胎悬挂后取下。有时轮胎与轮毂直接紧密贴合,踢两脚可以松开轮胎。

3.放回新轮胎,手动固定螺母后放下车辆。拧螺母时不要用力过大,以免造成滑丝。当轮胎放在地面上时,需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化,主要体现在胎面图案和胎侧。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置,甚至低于标记位置。

3、轮胎一旦出现鼓包现象,就不能继续使用。

4、根据轮胎损坏面积和深度,判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损,不建议修复,直接更换即可。

6、修复次数过多,轮胎强度不能满足道路行驶要求。

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篇7:汽车轮胎噪音大是什么原因

全文共 551 字

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轮胎噪声是轮胎与路表面接触时发出的声响,轮胎噪声产生的原因和机理都比较复杂,尽管产生噪声激励源的因素众多,但是所有轮胎/路面噪声均源自于轮胎与道路的相互接触、轮胎的变形以及轮胎与空气的相互作用。

汽车轮胎噪音大的原因可以分为两点:轮胎的设计因素和使用因素。设计因素主要包括轮胎结构设计和花纹设计;使用因素主要包括汽车的行驶速度、轮胎载荷和气压、路面状况以及轮胎磨耗等,其中花纹设计和路面状况是影响轮胎噪声的主要因素。

轮胎的设计因素

花纹槽的设计不同,直接造成各种花纹轮胎泵气噪声声强的不同,横向花纹槽容易形成封闭空腔,产生的空气喷射流压强也较大,而纵向花纹槽中空气流动较为顺畅,受压时容易排出,不会产生较大的空气压差,因而引起的噪声也较小。

轮胎使用因素

使用因素包括车辆行驶速度、路面状况以及轮胎载荷和气压等。一般情况下,车速越快,轮胎噪声越大;路面的粗糙度以及干湿程度能影响轮胎噪声大小;而轮胎的新旧程度也对轮胎噪声有一定影响,相同型号的轮胎磨损后要比新轮胎噪声增加2~4dB;负荷越大,噪声越大,因此载重轮胎噪声一般比轿车轮胎噪声高3~5dB。

今天小编对汽车轮胎噪音大是什么原因进行了简单的介绍,对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识,希望能对您能有所帮助。

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篇8:更换轮胎后需要四轮定位吗

全文共 572 字

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什么时候给汽车坐四轮定位?更换轮胎需要四轮定位吗?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

更换轮胎后需要四轮定位吗?小编分析如下;

首先我们先来了解一下四轮定位的目的;

1、向后方向盘自动归正,提高驾驶舒适性。

2、方向盘保持正直,维持车辆直线行车,增加车辆行驶安全性。

3、少汽油消耗,降低悬挂配件损耗,同时避免轮胎快速异常磨损。

出现以下几种情况需要去做四轮定位;

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。

2、前后轮胎单侧偏磨。

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

4、直行时汽车向左或向右跑偏。

5、车辆日常维护:新车在驾驶3个月后,之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

如果跟换下来的轮胎有偏吃、不对称磨损,还有平时开车有没有跑偏,方向太沉等问题,如果有其中一点,就需要做定位。其实相比来说前轮要比后轮磨损的要快,因为他即使驱动轮又是转向轮,而且前部比较沉,所以一般在10000公里左右就要做轮胎换位,这样可以有效利用轮胎的寿命,减少不必要的开支,更好的是很备用胎一块做轮回换位更划算。

温馨提示:轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。

以上内容由调查整理,希望能够帮到大家。如果大家还想了解更换汽车轮胎的步骤和技巧,就请继续关注我们下期的车辆保养小知识讲座吧,小编很高兴为大家服务。

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篇9:轮胎气压太高怎么办

全文共 668 字

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上期讲座中小编给大家介绍了汽车胎压对驾驶安全的重要性,所以大家最好在车内备上一台轮胎气压表来检测自己爱车的轮胎气压。那么轮胎气压太高怎么办呢?接下来请大家来寻找答案吧。

轮胎气压太高怎么办?小编分析如下;

据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。时速160以上的奔驰,宝马这样的好车。爆胎死亡率超过83%当油价越来越高,更多的消费者将节油点定在发动机功率上,忽略了轮胎气压。轮胎气压过低或漏气,与地面的摩擦力成倍增加,也会加速轮胎的磨损,方向跑偏。同时增加油耗。由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位,气压过低时,会不断受到挤压和拉伸,易造成疲劳失效,发生爆胎。

由于夏季温度比较高,因此轿车轮胎内的气体分子运动越激烈,使得轿车轮胎的胎压明显升高。当我们发现轿车轮胎的胎压和胎温过高时,我们不能盲目的采用放气或直接泼冷水等简单粗鲁的所谓正确的方法。我们应该将爱车停靠在阴凉处,让轿车轮胎的胎压和胎问自动下降,胎压过低也容易爆胎的。

如果轮胎气压太高了,可以去维修点去找专业师傅帮忙看一下,遇到轮胎气压过高时切记起步不可过猛,要避免频繁使用刹车和紧急刹车,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损。

温馨提示:普通汽车轮胎标准气压最好是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg;夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小。

以上内容由调查整理,希望对大家有所帮助。感谢大家对我们安全驾驶知识讲座的关注和支持,小编很高兴为大家服务。

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篇10:三菱欧蓝德轮胎多久换一次

全文共 435 字

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三菱欧蓝德轮胎更换周期为6-10万公里。根据车型批次不同,采用不同品牌:邓禄普和优科豪马。轮胎尺寸为225/55R18型号。

三菱欧蓝德轮胎参数的含义

例子:225/55R1895Y

三菱欧蓝德更换轮胎教程

1.首先,将车辆平放在路面上。如果路上有问题,需要在后面放置安全警告装置。然后拧出轮胎的所有螺母,按对角顺序拆卸,否则可能会损坏轮毂。

2.找到车辆底盘的支撑点,放置千斤顶。然后慢慢升起底盘,直到升到安全高度才能拆卸轮胎。当贴合紧密,不能直接取下时,可以用适当的力踢轮胎。

3.放下车辆前,先手动初步固定螺母。螺母用专用工具拧紧,注意对角拧紧。当轮胎稳定在地面时,需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化,一般在胎面图案和胎边。

2、胎面磨损接触限定标记,甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时,继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损伤的深度和面积,判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损,不建议修复,直接更换即可。

6、修复次数过多,轮胎强度不能满足道路行驶要求。

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篇11:宝马1系轮胎多久换一次

全文共 486 字

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宝马1系轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎使用寿命超过6年,即使不经常使用甚至从未使用,也应由专业维修机构检查。

宝马1系采用原轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等,轮胎尺寸型号为225/40R18。

宝马1系轮胎参数的意义

例子:225/55R1895Y

宝马1系更换轮胎教程

1.确保汽车停放在坚固的道路上。如果轮胎在路边更换,三角形标志需要放置在车辆后方150米以上的距离。用工具拆下轮胎螺母,拆下螺母时对角松开,否则轮毂受力不均匀。

2.找到车辆底盘的支撑点,放置千斤顶。然后慢慢升起底盘,直到升到安全高度拆卸轮胎。因为组合紧密,有时轮胎很难取下,所以可以用脚步力踢。

3.放置新轮胎,手动固定几个螺母。最后,用工具拧紧螺母时,也采用对角拧紧的方式,轮胎接触地面后再放上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象,主要在胎边和胎面图案处。

2、胎面图案已达到限定标记,甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时,继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎钉的深度或磨损面积,判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损,不建议修复,直接更换即可。

6、修复次数过多,轮胎强度不能满足道路行驶要求。

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篇12:防爆轮胎有哪些优点

全文共 713 字

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驾车时轮胎爆胎的情况并不少见,那么驾车时轮胎爆胎怎么办呢?现在有很多的汽车都有安装有防爆轮胎,那么防爆轮胎有什么有点呢?下面就为大家介绍一下防爆轮胎有什么优点

1、更安全爆胎是在高速行驶时驾驶员最怕遇到的情况,很多人也是命丧于此,所以对于轮胎的选择一定要慎重,但是并不是说你有了“防爆胎”就不会爆胎了,它实际上只是让你在胎爆的时候不那么危险,因为爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控,而由于防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性,所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。而如果是一般的轮胎遇到突然爆胎或泄气的情况,只能依靠轮毂来与地面接触,少了轮胎的支撑,因为一般轮胎在没有胎压的时候会脱离轮毂。

2、能“支撑”久一般轮胎泄气了就泄气了,你就别想它再帮你跑多几公里让你找到换胎的地方,它可没防爆胎那么好商量。防爆胎不会立即泄完气,由于它本身轮胎的轮胎构造不一样,所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下,有些好点的防爆胎还能以80KM/h的速度跑那么3个小时这样,我相信这么长的时间以距离即使中国幅员再辽阔,应该也能找到一家维修店。

3、比一般的轮胎更耐用因为防爆胎采用的是增强的胎壁结构,所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好。普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄,而我们开车不能只是开平台的路面,有时候要碰到坑洼的地方或者是台阶,即使是平台的路面也会有石子,的确石子那么小一般不会对轮胎产生多大的损坏,但是一旦发生碰撞普通的轮胎胎壁就很容鼓包或者是断裂,这些都得看胎壁。而防爆轮胎是增强胎壁的,所以无形中也就增强了轮胎的使用性,让它比普通轮胎更耐用。

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篇13:货车如何换轮胎

全文共 1437 字

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行车在外,轮胎长时间长距离的行驶难免出现故障,相信每位司机都有遇到过修补轮胎的题。“换轮胎”对于大多数人而言,确实是个很不起眼的事情。然而,错误的操作会对车和人造成不必要的伤害。尤其是开货车的司机,对于货车的轮胎更换知识需要多加了解,那么货车如何换轮胎?你知道给汽车换轮胎的步骤吗?

货车更换轮胎办法如下;

一、货车轮胎的拆卸方法及步骤

我们现在用的轮胎无非就是有内胎轮胎和无内胎轮胎两种形式,不同的规格拆卸步骤及方法也是不同的。具体的轮胎拆卸方法及步骤如下:

1、首先对轮胎进行全面清理,包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母,对其上的锈渍、渣子及泥污进行清理。

清理主要目的:一是减少修补师傅在拆装过程中污物对其的影响;二是减少脏物进入轮胎内部,减少不必要的二次伤害。

2、拆之前先对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑,方便拆卸,减少磨损。使用相匹配的转矩扳手,留出2-3枚螺母的间距,以对角线的顺序依次拆卸,对角线拆卸可以有效的减少螺栓不规则受力,降低零件的疲劳损失。若选用机动扳手,需要调节空气压力,具体压力根据螺母的大小而决定。

3、将车轮的锁环一边向上安放,放出轮胎中的空气,有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。注意:轮胎中气体一定要放干净,以免后续操作发生误伤事故。

4、将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间,将轮胎的胎圈压下;在形成的缝隙处插入导叶板,使导叶板的末端支在轮缘环中,而轴头顶靠在直导叶板上。

5、一面将轮胎胎圈压下,一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板,将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。

6、将直导叶板的末端插入锁环的槽口中,将锁环自槽沟中压出;向上抬起锁环,将弯导叶板支在轮缘环中,将直导叶板末端插入到锁环的下端;用手握住锁环,用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。

7、取出轮缘环,翻转车轮,借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下,再将车轮竖起来放置,先将轮辋自轮胎中全部取出,可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。有内胎轮胎将内胎取出即可。

二、货车轮胎的装配方法及步骤

在看完拆卸过程时,您一定会说装配不就是拆卸的可逆过程吗?的确,道理是这样,但还是有许多的细节之处需要注意,尤其是有内胎轮胎的部件比较多,特别要注意。

具体装配步骤如下:

1、在内胎上撒些滑石粉,将内胎和轮辋衬带装入外胎中,向内胎充气并拧上阀门。

2、将轮胎垫带倾斜地放在轮惘上,将气门嘴放入槽口内,要注意勿使气门嘴歪斜,将轮胎从气门嘴一边开始抬起并嵌入轮辋中。

3、依次装上轮缘环,将其放置在锁环开口部位相反的轮辆的槽口中,先压入环的一端,然后压入另一端。

4、确认锁环的边缘处在轮胎的胎圈下。先将轮胎气压充至49KPa,证实胎圈已沿周围全部处在锁环中,再将轮胎气压充至额定值。

三、货车轮胎拆装注意事项

1、禁止在轮胎充气时或充气后打击轮辋、锁环、轮缘环或轮胎。

2、为保持车轮的动平衡,旧轮胎应装在拆卸前的原位上(即轮胎与轮辋的记号应重合)。

3、在装配和拆卸工作时,每年应不少于一次检查车轮各零件的状态:轮缘环、锁环和轮辋均不得有裂纹、凹陷锈痕和脏污,锁环的内表面应可靠地嵌入轮辆的槽中。

4、禁止使用易燃材料。使用汽油或者其它易燃材料进行润滑,密封或落位胎圈,可能造成轮胎爆炸或可能导致轮胎或轮辋分离性的爆炸以至于造成严重的伤害或死亡。对于轮胎的拆装随着技术的发展已经逐步脱离过去师傅手工操作的方法,利用专业设备的操作和专业人员知识的普及让轮胎保养和维修更加科学、合理。

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篇14:yokohama轮胎什么档次

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yokohama轮胎是世界著名的高端轮胎品牌,在世界轮胎企业中排名第七,原名横滨轮胎,1917年在日本横滨成立,2006年进入中国,根据英语谐音翻译成优科豪马,已有百年历史,YOKOHAMA在轮胎中加入橙油配方,使其具有更好的静音性和平衡性。

YOKOHAMA轮胎采用自主研发的低油耗结构技术,实现低油耗性能。还采用耐磨性高的天然橡胶,从橙皮中提取橙油,软化橡胶,在一定程度上增加轮胎与路面的接触,提高轮胎的舒适性。此外,纳米多纳米多混合技术,形成低油耗、湿地、耐磨的黄金比,具有节能、耐磨、湿地控制良好的特点。

YOKOHAMA轮胎独特的线条技术,使轮胎内部没有接头,可以使轮胎更加坚固和稳定。现在,如今天。YOKOHAMA美国有4500多个轮胎服务网点,拥有自己完整的生产线和世界独特的橙油轮胎技术。高性能、低油耗一直是YOKOHAMA轮胎的发育方向。

一般认为YOKOHAMA轮胎侧面柔软耐磨,但不同类型的轮胎存在差异,不能一概而论。YOKOHAMA轮胎主要适用于日系车,SUV,例如:凯美瑞,雷克萨斯。

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篇15:汽车轮胎补胎液的缺点

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汽车补胎液主要作为应急修补(一分钟搞定),消除交通安全隐患,避免交通事故。不建议长期使用,大家知道这是为什么吗?下面就来给大家讲讲汽车轮胎补胎液的缺点,请大家认真阅读下文。

汽车轮胎补胎液的缺点总结如下;

补胎液是液体,需要从气门嘴加入到轮胎里面,而且加入的量还不小。加进去以后并不能很好的均匀的附着有胎壁上。而轮胎是需要高速旋转的,旋转过程中要求轮胎的质量分布是均匀平衡的。所以补胎液对轮胎的行车稳定性有影响。

首先,补胎液只能修补细细小穿孔,超过6mm的穿孔和大面积的划伤是无法修补的。其次,使用补胎液后会对车轮的动平衡会有一定影响,使用后在轮胎表层形成的胶质保护膜会对以后补胎过程中的打磨和粘贴造成影响,存在一定无法再次补胎的风险。最后,在轮胎侧壁上没有补胎液形成的胶质覆盖层的,所以胎壁穿孔是无法修补的。

除此之外,目前市面上的汽车补胎液并不能达到一个良好的密封效果,添加以后,轮胎一般都还是会漏气,只是漏的慢一些。所以如是轮胎漏气最好是拆下补胎。

温馨提示:使用补胎液以后,液体在轮胎内残留很多,车辆行驶中不断滚动,因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎,残留的补胎液仍然具有补胎功能。看来汽车补胎液并不是一点优点没有哦。

以上内容由调查整理,还望大家采纳。如果各位还想了解汽车补胎液如何使用才靠谱,就请大家继续关注汽车安全用品小知识讲座吧,小编会为大家做详细解答的,精彩内容不要错过哦。

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篇16:不使用的轮胎如何保养

全文共 554 字

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轮胎或是拆下暂时不用的轮胎,并不是简单放置就可以了,如果存放不当会影响轮胎的使用寿命。那么,不使用的轮胎如何保养呢?来给您支支招。

(1)轮胎应该存放在干燥的库房内,避免日晒雨淋,不宜过分通风。大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计,温度应控制在在-10~+30℃,相对湿度50%~80%为宜。

(2)轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方,以防轮胎加速氧化轮胎不能与易燃物品和油类、酸、碱等化学品放在一起。避免阳光、潮湿、高温以及化学品。

(3)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点,以免造成轮胎变形。

(4)轮胎与轮圈安装在一起存放时,应该略微充气,使轮胎可以承受一定的压力。

(5)轮胎在保管中,应做到按生产或入库时间分批存放,先进先出,按顺序使用.

轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎在汽车各部件中的地位十分重要,对汽车行驶性能影响很大,轮胎的使用寿命直接影响运输经济效益。因此,就算是不使用的轮胎,大家也要妥善保管,细心保养。

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篇17:固特异轮胎的质保期是多久

全文共 637 字

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轮胎是橡胶制品,就算不使用,随着时间的推移,橡胶也会老化变质,给行车安全构成隐患,因此,大家在选购汽车的时候也要注意下轮胎的生产日期以及出厂日期。那么,固特异轮胎的质保期是多久呢?

小编了解到,《轮胎经销企业经营规范理赔要求》规定,轮胎的保质期按照轮胎的生产日期进行计算,质保期一般为3年;按照出售日期算,轮胎的质保期一般为1年。固特异轮胎质保期是按照售出日期算的,它的质保期是1年。

2016年3月底,28个省市消协(消委会、消保委)联合对米其林、普利司通、固特异、锦湖、邓禄普、韩泰、优科豪马、马牌、倍耐力、固铂、佳通、东洋12个独资或合资轮胎品牌开展了轮胎企业售后服务政策大型调查。调查发现:市场上排名靠前的企业,不仅质保期长短不一,不少轮胎的质保和理赔期是从生产日期算起,最短三年,最长5年。也就是说,如果库存时间短,则消费者享受到的质保期限长;反之,如果轮胎库存时间长,则消费者能够享受到的质保期就会相应被缩短。当一条库存两年多的轮胎被消费者买走,消费者几乎没法享受质保期内的各种理赔权利。

最后,友情提醒广大车主,在购买轮胎的时候,一定要仔细核对厂家的售后服务条款,并且要求经销商注明轮胎的具体生产日期和保质期,以免在以后发生这方面的纠纷。

另外,消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上轮胎的生产日期,注意胎侧有一组4位数的编码。如:0108代表是2008年第01周,也就是2008年1月初生产的,避免买到翻新的轮胎。如果胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异,要注意是否是翻新胎。

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篇18:轮胎h代表多少速度

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轮胎作为车辆与地面的接触点,其重要性不言而喻。不过,轮胎也很有学问,其中轮胎的极限速度一直困扰着很多人。通常轮胎上有h,v等字母表示轮胎的极限速度。那么轮胎h代表多少速度呢?轮胎H好还是V好?接下来,我们来介绍一下轮胎的限速知识。

轮胎H代表轮胎的最高速度为210KM,v极速能达到240km,因此,在极速方面,V级轮胎优于H级。一般家用车的轮胎限速字母都有Q、R、S、T、U、H、V、W、Y。Y轮胎的速度可达300公里/小时。

轮胎的速度等级越高,能承受的速度越大,抓地力越高,抓地力越强。但是速度等级越高,轮胎的耐久性就不如速度等级低的轮胎。主要原因是速度等级越高,轮胎质地越柔软,不耐摩擦。轮胎速度等级越高越好。一般来说,代表轮胎速度等级的字母越低,轮胎性能越好,价格越高。

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篇19:正新轮胎厂家在哪里?

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郑新轮胎制造商位于厦门和天津,其品牌起源于台湾。1989年,他们进入大陆市场,成立了郑新厦门集团。目前,郑新轮胎拥有世界五大研发中心、17个生产基地、3万多名员工、180多个国家和地区的产品销售。郑新轮胎质量很好,耐磨性和操控性优异,但轮胎噪声仍有很大的改善空间。

虽然一般来说,新轮胎给人的印象是轮胎噪音比较大,但也有舒适的静音系列供车主选择。以两个舒适静音系列的汽车轮胎为例。

MD-A1适用于高端汽车,采用双角分流设计,增强轮胎肩排水效率;采用多段沟槽设计,使轮胎静音效果更好;高强度肋设计,可提供优异的制动性能。此外,还采用了官能[HDSS]合成橡胶,使胎面表现出优越的湿地抓地性能,再加上特殊化学品,具有节油性能。

MD-S1是城市SUV特殊轮胎,胎肩采用沟底架桥设计,可抑制噪音,提高舒适性能。胎面采用3个胎面D倒角设计增强了图案的刚度,提高了控制性能,有四个排水沟,保持了优异的湿地排水性能。新时代聚合物材料的引入,增强了轮胎的灵活性,提供了舒适的驾驶体验,同时提高了湿地的控制,确保了湿滑道路的驾驶安全。

郑新汽车轮胎在市场推广方面非常强大,可以帮助郑新汽车轮胎在品牌建设和市场开发过程中取得新的突破和变化。郑新厦门集团也不断注入新资源,深化汽车轮胎市场开发和渠道建设,为客户提供更好的轮胎产品和专业服务。

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篇20:车辆行驶多少公里更换轮胎

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汽车轮胎的安全关心着驾驶人以及乘坐者的安全,那么大家知道轮胎需要多久更换一次吗?一般情况下车辆行驶多少公里更换轮胎?接下来请大家来寻找答案吧。

车辆行驶多少公里更换轮胎?我们来看专人人士是怎样说的;

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑,一般在5-8万公里之间更换。使用过程中出现以下五种情况也需要更换;

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

一般轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。

给汽车轮胎充气要注意清洁,充入的空气不能含有水份和油液,以防内胎橡胶变质损坏,影响寿命。这期的车辆保养小知识我们就先讲到这里吧,感谢大家的关注和支持,下期讲座中小编给大家分享更换汽车轮胎的步骤和技巧,精彩内容大家不要错过哦。

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