进口汽车喇叭排行榜(汇集20篇)

别克汽车由于性能稳定，价格又比较便宜，深受广大车主的喜爱。现在越来越多的人购买别克汽车，但是，对于别克汽车日常保养常识很多车主还不明了。下面是小编整理的一些南昌别克汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

南昌别克汽车保养常识之车身清洁：

⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。

⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。

⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。

⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重

的还会腐蚀漆面。

⑸ 用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。

⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

2、汽车内饰的清洁：

⑴ 用毛巾或海绵沾上车洁士专用清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。

⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用车洁士专用清洁剂浸润几分钟，待灰尘

溶解后，再用毛巾擦洗干净。

⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水(或车洁士专用皮塑清洗剂)擦洗即可，注意小心使用皮

革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。

⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防

止锈蚀继续扩展。

3、防腐：

春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，

保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。

南昌别克汽车保养常识具体如下：

1.使用90号以上无铅汽油，定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。

2.确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压，别克轿车前后轮胎气压为210Kpa,别克GL8公务商务旅行车前后轮胎气压为240Kpa。

3.不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。

4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调，达到车内降温的要求。

5.出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油。

6.减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

7.如果您使用了劣质汽油，没有经常加燃油添加剂，会造成发动机抖，怠速不稳，发动机喷油嘴堵塞，别克汽车保险问题解决方法：

(1)轻微现象可加燃油清洁添加剂。

(2)严重现象必须清洗喷油嘴，再加燃油清洁添加剂。

8.如果您犯了以下错误：不良的驾驶习惯;空气滤清器过脏;使用了含铅汽油;油品劣质;喷油嘴堵塞;火花塞使用时间过长;轮胎气压或规格不对，会造成油耗大，解决方法及建议为：

(1)车辆平稳加速，制动，市区跟车不宜太紧。

(2)长途运行时车速不宜过高。

(3)前方遇情况时应早松开油门。

(4)洗喷油嘴，及时更换空调滤清器，定期检查火花塞，若出现严重烧蚀或积碳，请更换火花塞。

(5)使用合格油品，定期添加燃油清洁添加剂。

别克汽车日常保养，和其它汽车在某些方面保养是一样的，一般的汽车在行驶5,000公里后，需进行保修，别克车也不例外。汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。

景逸SUV全力打造国内首款城市代步SUV，高通过性、高安全性、高舒适性与低油耗、低成本、低噪音的三高三低优势，全面满足家庭日常出行及假日休闲的多重需求。下面是小编整理的一些景逸suv汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

景逸suv汽车保养常识之蓄电池

蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。

一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，半年左右可能就要更换了。现如今，汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。

车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏，如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

景逸suv汽车保养常识之轮胎：

汽车轮胎是有“年龄”的，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。

辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。

此外，车主们在升级轮胎时，千万不能盲目，否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。

需要注意的是，升级轮胎时，最好是四条轮胎同时更换。如果不能同时更换，至少要保持左右两条轮胎是一致，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

景逸suv汽车保养常识之发动机

现在很多车子使用低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机，有一些需要特别注意的地方。

首先，勿着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。

其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。

正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支撑壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。 空调

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会很快繁衍，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服

在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，目前汽车服务市场上汽车空调清洗有三种方法：

一种洗法是拆洗，拆洗方法很麻烦，费时又费力，在拆洗的过程中还容易导致空调损坏;

第二种方法是蒸汽清洗，这种方法前两年比较流行，但是由于蒸汽清洗空调很容易导致车上的电路板损坏，因此现在用蒸汽清洗汽车空调的已经越来越少;

第三种方法是用空调清洗液清洗。

由于清洗液它具有独特的化学成分，使其在汽车空调系统内具备强力去污的能力，保持蒸发器和冷凝器内壁清洁，抑制污垢生成，由此有效地提高了蒸发器、冷凝器热交换效率以及制冷剂的流动性，达到迅速降低出风口温度、冷气更足的效果。

随着私家车数量越来越多，很多人的的家里都有购买一辆自己喜欢的私轿车来方便我们的出行。而在私家车的产品组成中，车上的空调是很重要的，因为这样能够让我们在炎热的夏天或者冬天的时候都可以有一个比较舒适的车内环境，让我们开车的时候更加的舒适和安全。但是如果我们的车里空调坏掉的话，我们该怎么办呢?小编今天就来为大家简单的介绍一下在汽车空调使用的时候如果出现不制冷故障时一些原因及解决的方法，供大家参考了解。

空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常，可能导致送风气流不足。

压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。当系统压力不正常或压力开关有故障时，压力开关断开，制冷指示灯熄灭，继电器K1、K2触点断开，切断压缩机及冷凝风机的电路，使压缩机及冷凝风机停止工作。此时，A 点为高电位，晶体三极管T截止，压力系统故障指示灯点亮，警示空调系统低压回路需要检修。当冷凝风机正常工作而压缩机不工作时，应先检查电路熔丝F2，然后检查继电器K2和压缩机电磁离合器。如果接通电源-风量开关后制冷指示灯不亮，且蒸发风机也不运转，应检查该开关电源端子是否有电压及熔丝F1是否已断。当控制面板内温控电路发生故障时，温控继电器触点断开，压缩机不工作，制冷指示灯不亮，应检修或更换控制面板组件。

冷媒及冷冻油引起的故障，原因有很多，包括制冷剂过多造成制冷不足、制冷剂过少造成制冷不足、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足、系统中有空气导致制冷不足以及劣质冷冻油引起制冷不足等。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

汽车，本应是为消费者提供便利的交通工具，却总因零部件存在缺陷变身“马路杀手”。那么，汽车设计缺陷致事故厂家承担责任吗？

小编认为，汽车设计缺陷致事故厂家应该承担责任。

《中华人民共各国消费者权益保护法》第三十五条第二款规定：“消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的，可以向销售者要求赔偿，也可以向生产者要求赔偿。属于生产者责任的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。属于销售者责任的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。”《中华人民共各国产品质量法》第四十三条规定:“因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。

《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第四条规定：“因缺陷产品致人损害的侵权诉讼，由产品的生产者就法律规定的免责事由承担证明责任。”法律如此规定，是由于消费者和厂家相比，在产品技术信息的掌握方面具有不对等性，如果完全要求消费者按照“谁主张、谁举证”的民事证据规则提供专业的技术分析论证则存在显而易见的困难，于是将举证责任分配给具有知识技术优势的厂家承担，也是对处于弱势地位的消费者进行保护的手段。《中华人民共和国产品质量法》规定消费者针对产品质量缺陷造成的损害，可以选择产品的生产厂家或者销售厂家进行赔偿，这一规定的目的是以强制的法律责任来提醒、警示产品流通各环节的参与者，对产品质量进行层级把关，以最大限度确保产品质量和使用安全。扩大赔偿义务的承担主体能够有效地保证消费者在遭受侵害后获得多渠道的赔付，降低追偿的风险。

因此，建议有关质量或者其他相关部门制定完善的强制的严厉的关于汽车质量安全方面的法律，不能一出车祸就把责任归咎于道路、超载、驾驶人等等，像这种有关车辆安全、缺陷、质量引起的交通事故应该由汽车厂家直接赔偿，并承担相应的刑事民事责任。

以上内容由为您整理，希望对您有所帮助，稍后我们将给大家介绍购车常见问题与维权方法，欢迎关注这部分购物维权小知识。

汽车如人,如果照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题.及时地进行一系列地全方位的保养。下面是小编整理的一些奥丁汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

奥丁汽车保养常识之开车注意事项：

1、开车防腰痛，注意坐姿应该把座位前提，坐垫适当地移向方向盘，使方向盘尽量靠近胸前，同时膝关节屈曲，并使之超过髋关节的高度，这样的姿势，即使出车时间长一些，也不容易引起腰痛，也可在下背部垫上2～3寸厚的小靠枕。每隔1个小时如能够下车，不妨停车下地活动一下筋骨。

2、长途驾车腰不适，回家热敷腰阳关长途驾车出行的人经常会出现腰酸背痛的症状，这是长时间保持一种姿势驾驶或者坐椅背部倾斜的角度不合适等所致。采用中医推拿等方法可缓解此类不适，比如按摩腰阳关穴。

3、多食两素，防止腰腿痛两素是指维生素和纤维素。要适当喝些牛奶，多食米糠、麸皮、胡萝卜等新鲜蔬菜和水果来补充。

4、健康座椅，需关注买车一定要注意座椅是否良好，是否能使背部获得良好的支撑。开车时，座位与方向盘的高度不协调将会引起腰背痛。这时要保持座椅向前移在一个合适的倾斜角度上，使膝盖能高过臀部，同时右脚不能完全伸展才是正确位置。假期开长途车时，要适当变换座椅的形态，合适能下车活动下筋骨。

5、开车超过两小时要休息，鉴于一般私家车相对狭小的内部空间，以及行车时身体、精神处于高度紧张状态，建议最多连续行驶不要超过两小时，每隔一小时休息10分钟，下车散步、活动腰部能促进全身血液循环，放松腰背部肌肉，有效减少腰痛的发生率。

6、有空做做按摩，推拿按摩能刺激肌肉及组织，促进血液循环，加速新陈代谢，同时还舒缓肌肉和神经，帮助骨髓和肌肉吸收养料和维生素。

7、堵车等灯时间做做操，每位“开车族”恐怕都有这样的经历：排在一眼望不到头的车流中，漫长的等待让人越来越心烦。坐在车厢内，腰酸背痛，这更让人心急如焚。出门前使用微信路况查询路况信息，避免拥堵，得心应手。如遇爆堵情况可听听抒情音乐，坐正身体，挺胸收腹，抓紧时间做做保健操。

8、检查床铺怎么能在睡觉的时候也保护好脊柱和腰间椎盘就显得特别重要。优质的床垫应该不软也不硬，不妨碍睡觉翻身，从而不会给背部造成什么负担。

9、睡前捏跟腱先跪在床上，然后用自己两手的拇指还有食指中节部位在脚后跟上方跟腱部位进行拿捏，捏的时候可以稍微用力些，常常这样捏能缓解腰疼症状。

遇到突然刺痛，医生建议冷敷，先暂时麻痹一下神经。如果疼痛不止，最好去医院检查。

奥丁汽车保养常识之检查：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。#p#副标题#e#

谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。下面是小编整理的一些温州汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

温州汽车保养常识具体如下：

一、车体保养

车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。

它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。

汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法、手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。

此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利"黑箱作业"，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。#p#副标题#e#

温州汽车保养常识之雨季保养

勤洗车身

连日的阴雨下来，车身上除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。

保护漆面

除了污水和淤泥外，雨水中还含有酸性物质，并带有腐蚀性，这对车身和漆面伤害更加严重，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。 想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡;而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护漆面不受伤害。

底盘防锈

除了漆面以外，底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

车内除菌

雨季空气潮湿，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。特别是对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。喜爱自己动手的车主在对汽车内饰进行清洗时，要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。

音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒，隔一段时间开启后备厢检视一番。

夏天雨水多，道路时不时就会积水，而这个时候只要是上路的车都难免遭遇积水浸泡。加上毒辣的阳光和较高的气温，汽车的漆面和零部件都会加快老化。这时候就需要我们针对雨季的“雷雨频发”而对爱车进行一系列的保养了，比如补补妆啊、洗洗澡啊~~~下面是小编整理的一些美孚汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

美孚汽车保养常识之日常检查：

1、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

2、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

3、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

4、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

5、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

美孚汽车保养常识之雨季保养：

一、点火启动，发动机“气虚”

如果在雨后发现汽车发动机出现有气无力的不易启动现象，那估计是因为点火系统受潮或老化了，而如果是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话那就要注意了。首先，用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，但如果发现老化漏电，就赶紧更换吧!

二、汽车底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

三、汽车漆面保养

汽车在雨中疯狂一把后，必然会有许多雨水残留，而雨水中含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，此外，雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以啊，雨后需要给爱车来一次漆面美容，其实也没比熬面膜难多少，最简单就是打蜡和封釉。

四、车内需及时清洗

大雨天，车子返回后应进行及时清洗，不然会导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。此外，雨后车内往往会有霉味，而碰到这种情况最好不要用香水掩盖霉味，因为有些霉味正是由香水引起的，比如呈酸性的柠檬味香水，散发后更容易霉变产生异味。此时应注意彻底通风排湿。

五、制动除水

轿车制动系统大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。其实开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。不知喂养，一味加鞭，到头来良驹也会精疲力尽，倒地而亡。同样，汽车在远行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。

qq汽车保养常识之冬季注意事项:

一、冬季雨刮器护理注意事项

如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在风挡玻璃上的话，不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。应将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

二、冬季防冻液注意事项

检查是否缺液、有无变质。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以要慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。

三、冬季暖风注意事项

最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。

四、冬季汽车机油注意事项

检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大机件磨损，同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能，要选用适合冬季的优质复合油。

五、冬季车身护理注意事项

入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害。

据统计：目前中国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护，汽车美容业在中国形成了巨大的市场发展空间。由此可见并不是买了车就一劳永逸的，在各种情况下对车辆的养护更加重要，这是一个持续而复杂的过程，如果稍有不慎，可能就会埋下祸根。如果各位车友想了解更多更专业的汽车维修与保养常识可直接登录汽车宝典网。在这里，相信你的问题都可迎刃而解，让爱车的你不再有任何后顾之忧!

qq汽车保养常识之汽车保养:

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养

车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法、手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利"黑箱作业"，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，它包含着很多学问。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下"以修代保"的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

众所周知，冬季天气寒冷，尤其是在我们北方，如果汽车停放时间过长或者说夏天使用的玻璃水忘记更换成冬天使用的，玻璃水经常结冰，这个时候我们应该怎么办呢？只要把玻璃水更换成冬季使用即可，因为冬天我们需要使用具备防冻能力的玻璃水，可以避免玻璃水壶或管道被冻裂。

冬季选择汽车玻璃水需要注意以下两个方面：

第一、冬季玻璃水应该具备良好的清洗和防冻性能。

冬季玻璃水是以防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水冻住、喷水壶水泵故障等问题。可根据当地的温度进行选择，正规品牌的产品会以温度划分几个不同的级别，车主们可以根据季节变化进行选择。

第二、冬季玻璃水应该具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电的性能

高档玻璃水具备的快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电的性能对车辆的正常使用和驾驶安全非常重要。大多数车主都有过这样的经历，冬季雪后挡风玻璃上那层薄冰是很难处理清除的。还有有时在驾驶当中驾驶者的视线很容易受到光的折射和雾气、静电的影响，给驾驶带来安全隐患。挡风玻璃是驾驶者的第二眼睛，不容忽视。所以，车主在购买玻璃水时，要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。

冬季，许多车主将更换润滑油和防冻液作为养护爱车的头等大事，孰不知玻璃水的选择同样重要。因为，润滑油和防冻液的更换关系着车辆冬季的正常使用，而玻璃水的选择则关系驾驶安全。与其他的养护项目相比，汽车挡风玻璃清洗的确是一个小工作。但是它却和您的驾驶视线息息相关，所以在选择玻璃水的时候以上几点不能忽视。

区块链在汽车行业的应用

近年来，在汽车工业中，与智能手机等互联网终端相关联的汽车IoT技术的开发正在积极进行。

区块链技术是一种分散的分布式账本，用于管理交易或结算等数据记录。由于无法篡改该系统，因此汽车制造商正在尝试将此功能与车辆锁定功能或小额付款相结合，并着手为用户提供相关服务。

保时捷将区块链引入汽车

保时捷已成为全球首家成功测试并在车辆中实施区块链的汽车制造商。总部位于德国祖芬豪森的公司正在计划基于区块链技术的新业务模型，并且有望改善自动驾驶功能。

基于以太坊的区块链测试使用了去中心化应用程序和智能合约执行的临时访问授权，成功锁定和解锁了车辆。

据保时捷称，使用去中心化应用程序锁定和解锁车辆的过程仅需1.6秒，比以前快6倍。此外，应用程序使用了有效的加密技术，并且可以在区块链上管理汽车的所有动作记录并由应用程序查看。

此外，保时捷目前致力于在电动汽车充电站和停车场等场所更多地使用区块链技术。

通过使用区块链技术，车辆充电，停车系统以及车辆锁定或解锁功能将成为防止豪华车被盗的措施。第三方使用的临时授权功能将为区块链技术在商业领域的应用提供机会，例如汽车共享和调度服务。

多个跨行业的保时捷团队正在与总部位于柏林，去年获得“保时捷创新大赛”（Porsche Innovation Contest）的初创公司XAIN合作，开发适用于车辆的区块链应用程序。

通过通信终端设备上传和分发数据，例如区域道路状况和交通量。

在保护用户隐私的同时，还可以考虑对数据进行编译和分析，并与其他车辆共享信息。

未来，通过与自动驾驶中的区块链协调来管理车辆的系统有望成为创新的解决方案。

丰田使用区块链技术开发自动驾驶汽车

去年5月下旬，丰田汽车宣布与多家区块链公司建立合作伙伴关系，并正在致力于使用区块链开发自动驾驶汽车。

该公司当前的目标是与汽车公司和客户共享信息，例如驾驶测试数据。安全自动驾驶车辆的开发需要大量的行驶数据，区块链的应用受到了广泛的关注。

此外，近年来，作为对付燃油行业燃油效率和尾气数据测试数据的篡改问题的对策，可以通过使用提供无损且可靠的区块链数据库的数据传输来提高信息的透明度，这很可能会获得用户的信任。

将来，目前正在考虑基于利用上述数据的汽车共享和里程的汽车保险费计算系统。丰田集团报告说，他们已经建立了一个远程信息处理汽车保险服务公司“美国丰田保险管理解决方案”（TIMS），该公司根据里程计算保险费，并且正在为用户开发高度便利的汽车保险。

IBM – 为用户开发汽车电子支付友好服务

Car eWallet是使用IBM开发的区块链技术的汽车电子支付平台，可安全管理用户信息并实现近乎实时的便捷支付。汽车电子钱包有潜力极大地改变汽车制造商，供应商，各种服务提供商和用户的电子支付方式。

随着改革步伐的不断迈进，大家现在不仅是使用国内的产品，我们的很多东西都会选择国外的产品，这也是象征着咱们的国门已经是向各国打开，不仅是一些小产品，很多人购买的汽车都是国外的，因为他们觉得国外的汽车防盗设备好，那么大家知道汽车防盗设备有哪些吗?今天的小编就来跟大家讲一讲。

汽车的防盗设备有以下几种：

一、发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置(如止动杆)，止动杆防盗设备目前只能防止偷车兜风的青少年，而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。

二、传统的电子报警器，电子报警器应用于安全防范、系统故障、交通运输、医疗救护、应急救灾、感应检测等领域，和社会生产、生密不可分。有以下的作用：

1.防盗：若有非法入室盗窃者，立刻现场报警，同时向外发送报警信号。

2.防窃：若遭遇坏人入室抢劫，可即时发送报警信号。

3.求助：可用于家中老人、小孩意外事故和急病呼救报警。

4.求助：可用于家中老人、小孩意外事故和急病呼救报警。

三、跟踪系统，利用GPS定位系统进行跟踪。

以上的知识内容就是小编为大家整理的小区安全小知识，如果大家还想跟小编一起探讨小区防盗措施与防盗设备有哪些的具体内容，可以来关注我们，小编等着大家哦。

随着汽车养护品的发展，不同种类、不同品牌的汽车养护品大量的投放市场为消费者提供了广泛的选择空间。那么你对汽车养护品了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车养护品知识的内容，希望大家喜欢!

1、汽车润滑油的使用误区

误区一：能多加就多加。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从汽缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误区二：变黑了才换掉。这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品其实并未完全变质。

误区三：经常添不用换。 经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区四：添加剂用处大。优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，且润滑油最讲究配方的均衡，以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂，如果添加的不合理不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

看过“汽车养护品知识“

2、汽车养护品按照车辆各工作系统分类

1、发动机系统应用养护用品：燃油供给系统、润滑系统、进排气系统、冷却系统、电器系统、燃烧室及气门系统专用油。正规发动机系统中没有燃烧室及气门系统，但是在这两个关键部位上，养护品行业有专用的养护用品。

2、 转向、变速箱系统应用养护用品：手动变速箱系统、自动变速箱系统、无级变速箱系统，双离合器变速箱系统，差速器系统、转向系统专用养护用品。

3、空调系统应用养护用品：空调蒸发箱系统、冷凝器系统、空调管道系统、空调制冷剂及压缩机系统专用油。空调系统对于维修技师来说就是一个大系统，对于汽车养护品行业来说是要细分的。

4、 制动系统应用养护用品：制动盘、制动片、导向销、制动分泵、轮毂法兰盘、轮胎螺丝、轮毂接触面相关专用养护用品。

5、舒适系统：车身系统、真皮系统、天窗系统、橡塑件系统专用养护用品。

上述各个分类系统中各种部件都有相关的一种或多种养护用品。

3、汽车养护品按照专业厂家方法分类

1、清洗剂类：各种有清洗作用的养护用品。能够根据不同污染物、油品、灰尘复合物、胶质物的特性提供清洗作用的养护用品。

2、 油液性能改善剂类：各类抗磨剂、减磨剂、辛烷值改进剂、富氧助燃剂、消泡剂、油品稳定剂、防腐剂、钝化剂、脂类润滑剂类产品。

3、 积炭专用清洗剂：各类单组分、双组份重炭祛除剂及聚醚类除炭剂产品。

4、 光亮剂：各类含蜡、硅油类上光、润滑产品。

5、 特种养护用品：消音类、特种润滑类产品。

6、 其他：没有归纳为上述类型的产品。

其他分类方法，在这里不一一介绍。如何正确的使用汽车养护品是一门综合的学科。要了解车辆结构故障发生原因，要明白修理工艺，了解汽车养护品的自身性能，要正确了解车辆使用者的驾驶习惯和环境，要正确理解车辆使用者的心理要求，综合这些信息才能够正确给车辆解决问题。

我们举例说明：一辆已经行驶约80000 km 的捷达，发动机没有问题，噪音稍微有点大。但是车主感觉车辆动力不足。经过询问了解，这辆车时正常保养，节气门、喷油嘴、三元催化器都是20000km 清洗一次，平时在北京市内行驶，每年行驶不超过20 000km。一直使用全合成5W-30 某品牌机油。这种情况一般的维修厂、4S店会提出清洗喷油嘴、清洗节气门、清洗三元催化器、洗润滑系统的方案。这就是对汽车养护品的不了解。专业的技师看见这种情况，应先把润滑油换成5W-40 的半合成润滑油或矿物油。然后清洗节气门，再加上一支聚醚类除炭剂就可以解决，或者加上一支高性能的发动机抗磨剂。问题就全部解决了。

经分析可知：该车仪表显示在北京市内行驶约80 000km，堵车的情况时有发生，实际发动机运行时间或超过正常80 000km 运行时间。5W-30 的全合成润滑油在高温时就显得比较稀了，对于燃烧室密封效果基本就不大了。全合成润滑油低温启动效果比较好，高温耗损率比较高，单次保养里程结束润滑油消耗量比较大，所以发动机在保养使用里程的后期声音会比较大。如果换成5w-40 或10w-40 的矿物润滑油，提高润滑油在高温情况下的密封性能，对动力提升有很大帮助。行驶20 000km 清洗一次节气门，行驶80 000km 左右该清洗第四次了，清洗过后能明显感觉油门轻了不少。同时需要调整油门踏板位置( 拉线型的调整拉线松紧度，电子油门的调整油门自由行程)。行驶80 000km 左右的车，可以清洗一下燃烧室积炭和进气门积炭。使用专业的聚醚类重炭祛除剂人后直接添加到油箱中。该类添加剂的基础溶剂是航煤。煤油与汽油混合后，能产生很好的高温性能。车主会感觉到车辆动力十足，其实是油品性能改进了。一支到两支聚醚类重炭祛除剂完全可以清洗干净燃烧室和气门的积炭。恢复压缩比，提高汽缸混合汽充气系数，车辆当然有劲。喷油嘴和三元催化器在车辆运行当中都会被聚醚类重炭祛除剂清洗干净。当车辆使用正常汽油的时候，由于影响进排气和燃烧效果的部位都在一定程度上恢复了使用性能，所以车主仍然会感觉车辆动力比养护前好。如果在润滑油内添加了一支高性能发动机抗磨剂。此时，发动机收到高性能抗磨剂强力润滑作用的影响内阻减小，随之发动机输出功率增加。动力性能亦能进一步提升。花费一点点小钱，就能够解决的问题，为何要洗一大堆东西还不一定见效果的去解决。 下一页更多有关“汽车养护品知识”的内容

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燃油系统中产品一般分为两种，一种是燃油系统通用或专用燃油系统清洗剂，另一种是燃油性能改进剂，产品列举如下：

燃油系统清洗剂：主要用于油箱内的管壁粘附性胶质，使用这种清洗剂最好是在保养前的一两次加油。清洗结束后可直接进行保养，正常更换汽油滤芯即可。

喷油嘴清洗剂：专业清除喷口处可溶性胶质的除胶剂。

辛烷值改进剂：主要通过抗爆剂提升来改善燃油的抗爆性能。

燃油增效剂：主要靠增加氢氧基改善剂增加燃料燃烧时的混合汽氧浓度。提高混合汽完全燃烧率。增加燃油燃烧热值从而提高发动机功率。

燃油系统除水剂：一般用于长期使用乙醇汽油的车辆，这类车辆油箱中由于受到乙醇的影响会产生积水，通常在使用10箱汽油后，就应该加入一支燃油系统除水剂进行水分乳化分解。

燃油系统全效清洗剂：这个产品就是聚醚氨类产品，该产品可以对高温区积炭和低温区积炭有良好的分解剥离作用。同时对胶质类积炭有很好的溶解作用。

预防燃油系统出现问题首先要保证燃油系统清洁性;根据燃油系统使用燃料不同，有针对性的使用养护用品;根据车辆行驶里程长段，有针对性的使用养护用品;根据车辆燃油系统存在的故障使用养护用品。

案例分析：北京地区春季，奥迪A6 2、0T。2013 年的车，已行驶120 000km。没有做过燃油系统保养。我们来设定：燃油系统保养方案。该车2013 -2016 年期间行驶120000km，即平均每年40 000km 左右，是正常私家车行驶里程的2 倍。平均每天约行驶100km。该车油箱是80

升左右的。也就是说该车一周就要加一次油，一年要加将近50箱油，4 年期间加注了200箱油。

方案设定：燃油系统在使用了200箱油后，油箱内部及燃油系统管壁粘附性胶质比较多。此时应该先让车主加入燃油系统清洗剂跑完一箱油后才能做其他部位养护。其原因在于如果先洗喷油器，后期再去清洗燃油系统，会造成清洗下来的胶质物质重新堆积在喷油器喷口处和气门背面。

具体方案：先加入一瓶燃油系统清洗剂，彻底清洗汽车燃油系统内的管壁粘附性胶质。

更换燃油系统滤芯。清洗喷油器，确保喷油器在正常范围内工作。同时清洗节气门。油箱内加入聚醚氨类清洗剂，清除气门背面及活塞顶部积炭。使用燃烧室清洗剂进一步去除活塞顶部积炭。使用三元催化器清洗剂，清洗排气系统。

方案分析：这个方案是我们从汽车养护品的正规使用方法考虑，首先去除燃油箱内大量的管壁粘附性胶质，然后更换已经被胶质污染的滤芯。清洗喷油器必须要和清洗节气门同时进行，因为如果节气门信号不准且喷油器工作也不会正常。使用聚醚氨类的清洗剂可以有效去除气门背面和活塞顶部的积炭。但是这个除炭过程一定是慢慢进行，因为如果一次将积炭完全清除可能会造成活塞环卡死，压缩比突变等情况带来车发动机损伤。所以去除燃烧室内积炭的工作是要循序渐进的。

当聚醚氨类清洗剂使用过一两个周期后(一个周期是一箱油)使用专业的燃烧室清洗剂进行进一步去除燃烧室残炭。这样才能清楚干净燃烧室内的积炭，同时不会造成意外事故。最后使用三元催化器清洗剂将清洗下来堆积在三元催化器的积炭完全清除干净。

由于一些维修人员对养护用品了解不深。易将很多清洗工作流程化、简单化，最后造成清洗效果不好或者清洗中出现问题。希望我们汽车行业的各类技术人员都认真系统的学习汽车养护品的使用，共促行业的繁荣发展。

对使用中的汽车进行的维护作业，以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后，各个摩擦副会有磨损，润滑油(脂)及其他工作介质会变质、失效或滴漏，零件表面会积存污垢，连接件会松弛，金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形，橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。下面是小编整理的一些武汉大众汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

武汉大众汽车保养之保养的目的

一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。

汽车保养 - 汽车保养内容

汽车保养内容通常包括下述五个方面。①清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。②润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。③紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。④检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。⑤调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。

更换使用注意事项

1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象;

2、对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性;

3、爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。#p#副标题#e#

武汉大众汽车保养之基本常识

1.换换轮胎。

这里的换轮胎可不是让大家换个新的，而是重新调整一下四个轮胎的位置。有什么好处呢?这样可以减少路面的颠簸给轮胎带来的不平整磨损，通常是轮胎一边磨损得比较严重。这里推荐大家换胎时间一般在两年左右或者是每行使6000英里更换一下。换胎时采用对角换胎，右前胎和左后胎调换。但这种换胎方式也要视汽车的传动系统以及轮胎种类而定。通常我们购车附送的保养手册会记录有详尽的换胎过程。千万记得要把后轮装上最好的轮胎，这样可以最大限度地增加安全系数;还有就是别往了换胎的方向，这也是最重要的。

2.把车胎的气打足。

瘪胎会让我们的轮胎减少15%的寿命，并且行使同样里程油耗会轻微加多，大概在10%左右(也挺多的是不是?)。把轮胎打足气大概是保养里面最容易的一环了。买个轮胎气压表，大概20元钱左右，每次加油的时候都自己测一下轮胎压力。充饱气的轮胎会让爱车开起来更快更有劲儿!

3.起步速度。

起步速度一定要慢，因为这时汽油又凉又厚，极易伤害娇气的发动机。还有一个办法就是为爱车安装一个冷启动加热器，利用其电子加热装置我们可以让爱车带着温暖的引擎启动，想多快就多快!

4.记得拉手刹。

即使是无极变速的车也要记得拉手刹，特别是停在斜坡上时。手刹能让我们的刹车片与车贴附得更牢固，并能延长其寿命。千万别忘在开车前把手刹松开，有朋友感觉自己的车走得特慢，后来发现是没松手刹...

5.经常洗车。

路上的盐、泥、及其他污染物都会让车体受损。不经常洗车的话，不出四年，你会发现车门底部开始出现铁锈。再过三四年，侵蚀的范围将扩大到汽车底盘的零部件。这样看似不精心而造成的车体损坏往往会花去你惊人的修理费!如果您不常洗车，又是在沿海城市那就更惨了，因为土和晨露中的含盐量会更高，这也意味着要花区更多的修理费

记者22日从2016“武汉·中国光谷”激光技术与产业发展创新论坛上获悉：中国航天科工集团第四研究院所属武汉锐科光纤激光器技术有限责任公司正在研发国内首台2万瓦光纤激光器，这一技术成果直接打破国外技术垄断，将于2018年上半年问世并投入使用。

“目前，我国2万瓦光纤激光器只能依赖进口。”项目负责人之一、国家“千人计划”专家、锐科公司总工程师闫大鹏介绍，一台进口的2万瓦光纤激光器市场价格为600万元，实现国产后，售价有望降低40%。此前，中国航天科工集团四院已成功研发出1万瓦光纤激光器，是全球第二家掌握此核心技术的企业。

光纤激光器是继二氧化碳和半导体激光器之后的第三代产品，它由细如发丝的光纤来释放激光能量，可广泛应用于工业造船、飞机和汽车制造、航空航天以及3D打印等领域，与传统二氧化碳激光器相比，光纤激光器的耗电量仅为其1/5，体积只有其1/10，但速度快4倍，转换效率高20%，且没有污染。闫大鹏介绍，我国首台万瓦连续光纤激光器研制成功，打破国外垄断后，万瓦光纤激光器的价格由每台500万元降至300多万元。如今2万瓦光纤激光器正式在武汉装机，明年即可整机试运行。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，新车主驾龄不长，对汽车了解不深，下面为新车主介绍几点保养常识，希望能有所帮助。下面是小编整理的一些途安汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

途安汽车保养常识汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

途安汽车保养常识具体如下：

看仪表盘上的故障

新手开车，学会看仪表盘是重要的事。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。看到仪表盘上亮红灯，尽可能停车熄火检查。

当行驶在高低不平的路上时，要特别注意避免底盘的刮擦，否则可能把油底壶碰坏，导致机油漏掉。出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时，应当立即停车熄火检查。

停车一定要拉好手刹

对于新车主而言，新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性在停车时把变速杆放在空挡，其实这个习惯并不好，容易使变速杆进入前进挡，从而引发危险。

从安全出发，新车主在停车时要拉好手刹，尤其是在坡道上，可避免产生汽车后退等危险。一旦汽车将行驶，手刹要放到位才能启动。许多新手买了新车，也常常容易忽略这个问题，直到车子“嘎嘎”地艰难行驶了一会儿才意识到问题，殊不知，这样对汽车的损伤非常大。

随时注意车子异响

行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外，就应特别注意，停车进行检查。

在没熄火的情况下，如果声音消失，可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向，不同的原因车主可以先自行进行判断和排查;如果异响的声音仍有，可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。

新车主最好自己有个记录

新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时该做什么保养，开到4万公里时是否该换刹车片了等，一定要心中有数。每次在维修站给爱车做保养、更换零部件，维修站都有详细记录，就像“病历卡”一样，新车主要做到对爱车的情况了如指掌。

经常检查油、水

建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯，看它们够不够、漏不漏，包括刹车油、变速箱油、发动机油等油路。有些车，变速箱油看不到，车主可以看停车的地方有没有漏油的印渍。每次跑远距离之前，还应当全面检测车子冷却液。

相信很多人在买车过程中都遇到过或多或少的欺诈行为，轻则在价格上动手脚，重则直接连车辆都给掉包了。这些问题也都反映出汽车行业实际上并不像表面看起来的风光，汽车行业内部甚至非常混乱。而4S店的这些欺诈行为也引起了众多消费者的强烈不满，那么，汽车4s店有欺诈顾客行为怎么办呢？

相关人员调查发现，汽车4S店在实际销售过程中，存在不少忽悠行为，除了捆绑上牌、精品销售等霸王条款外，将事故问题车、旧车当新车卖时有发生，这些都是汽车经销商存在侥幸心理，忽悠不懂车的消费者。广东中车检负责人王旭东说：车主发现新车有问题，往往是买回去使用了数个月，甚至一两年才发现。此时要让4S店承认自身错误，非常困难。汽车等大件商品，技术含量高，专业性较强，对于消费者来说存在信息不对称的情况。一旦发生纠纷，经营者依靠专业知识丰富，能找出种种理由推脱责任，最常见的是将责任推卸到消费者使用不当，此时消费者往往处于被动和弱势地位。

我们从某市消委会等部门曾协调的汽车案例发现，遇到类似情况，汽车4S店不仅极少会主动承认，而且还会反过来强硬地要求车主提供证据，消费者需要与车商进行多次“扯皮”。最终让4S店同意退车和巨额赔偿，车主往往需要通过法律手段来解决。

那么，4S店“店大欺客”很恼人，如果车主一不小心中招了，该如何举证？相关律师告诉我们，法律保护消费者的合法权益，如《消费者权益保护法》第二十三条规定，经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵、发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。“4S店工作人员是没有任何理由要求车主自行举证的。”不过在实际维权过程中，消费者作为弱势群体，如果想打赢官司，还是需要自己准备充足的相关证据。

律师还建议：发现问题，车主第一时间应收集车辆历史维修证据。可通过《机动车合格证》等资料，从保险公司或者同品牌其他4S店查询历史出险和维修记录，这是最关键的资料。此时消费者可以请消委会和工商部门介入，进行初步协调。若4S店依然耍赖，通过消委会、工商局等多种方式协调均告失败，车主就可直接通过法律途径解决。举证过程中，如果车主无法获得历史维修记录，可通过国家认可的第三方检测机构开具一份中立专业的检测报告，这将是比较有利的证据，同时提供图片、录音、购车发票等证据。

“在这类案例中，只要在法院上出具第三方权威检测报告，案件基本就可以解决。”广东中车检负责人王旭东表示，此前他们遇到一个本地“事故车当新车”销售的案例，车主和销售方协商拖了九个月都没结果，随后车主在消委会等部门的建议下，做了第三方检测并出具了报告，销售方三天内就进行了赔偿。

最后，提醒消费者在购买商品或者接受服务时，务必要保存好相关证据。

接下来我们将给大家介绍购车常见问题与维权方法，如果您还想要学习更多购物维权小知识，请继续关注。

很多时候，客户对4S店维修保养的第一印象就是贵，那么到底“贵”在哪了?下面是小编整理的一些4s店汽车保养售后服务方法，希望对大家有所帮助!

4s店汽车保养售后服务具体如下：

一、专业维修保养人员对不同的品牌汽车有不同的技术标准，不同的检测方法，其实修车难的就是找故障，判断是哪个零件发生的问题。你修车如果到一家什么车都能修的地方，那就要小心了，他们往往不专业。专修一个品牌的4S店还经常需要厂家技术部门的指导来解决疑难杂症，更何况一个没有厂家任何技术支持、甚至连基础的维修手册都没有的普通修理厂呢?4S店拥有最专业的维修保养团队，专业技师会为您提供最好的维修保养建议，让您的爱车时刻保持最佳状态。

二、品牌4S店的专业维修，除了在人员素质，维修能力上，其实还有一个比较重要的因素不能忽视，那就是专用工具。有道是“十分手艺，六分工具”，汽车专用工具可不少，一个普通品牌4S店的专用工具价值都要超过几十万，4S店的专用工具价值更是高达几百万元。试问除了4S店又有哪家所谓的修理厂能具备这样的维修条件。4S店的维修车间拥有全套原厂专用维修工具，能为客户的爱车解决各种“疑难杂症”。

1、汽车维修工具分通用工具和专用工具，通用工具很常见。搞修理的都有，专用工具则是专车专用，它用来拆解专用卡子、专用螺丝、调校拆解发动机，变速箱等等。 在路边店或是大型修理厂没有专用工具怎么办，只能强拆、破拆!结果很多卡子，螺丝都已经被破坏了，于是越修爱车毛病越多，越修车辆到处越响。车辆不能被完好的修复，甚至还会出现新的故障，到时候只有欲哭无泪了。

2、4S店专业维修工具不是哪里都有的!再来说说保养，很多客户可能感觉没什么难度，甚至有了修车找4S店，保养找修理厂的想法。

例如利用App买保养配件或是上门保养，说是原厂配件却买到了“同质配件”。但说实话好多车辆的故障往往都是从不注意保养开始的，如果您把这些所谓的“实惠良心”配件和4S店厂家直供原装配件拆开对比一下就会发现，“实惠良心”配件实为“山寨黑心”配件。

3、更可怕的是劣质假冒机油，现在的发动机，特别是带涡轮增压器的。

对机油的要求越来越高，这种情况使用劣质机油的下场可能就会导致发动机报废。机油市场“水”货泛滥，配件市场上“山寨”横行。拿这些东西的价格去对比4S店的价格，本身就没有可比性。

4、想想看一台车一年能跑多少公里?一年又能保养几次。

在外边保养造成发动机工作状况差，多费的油钱，都比省下的保养费用大。至于现在那些到处渲染4S店种种“黑幕”的人，业内人士都知道是怎么回事。把行业内某些害群之马的不良行径无限放大，其背后无不是在利益链条的驱动下的别有用心。

耳听为虚，亲身经历才是真相，车友们多琢磨琢磨就会发现养车修车还是来4S店!因为4S店有良好的环境，专业的维修技师，品质保障的原装配件，以及恢复原车基本参数的维修工具，细致贴心的客户服务。

5、4S店的很多配件都是经过厂家认证的原厂提供，来源地都是原厂地生产并运送到国内!

三、最后再看看还有额外的附加服务，每次保养维修后，4S店都会有可爱的服务人员跟踪回访，及时了解客户对4S店的口碑和意见，及时反馈客户对4S店的每次服务的改进。而且每次在这里保养维修的时候，4S店给予的是一个温馨舒适的环境，让客户每次在这里有种宾至如归的感觉。上网室、儿童游乐室、台球桌、休息区、透明车间看板，无不在向客户告知着，这里不仅仅是修车的地方，更是一种享受的地方，更是一种家的感觉。

所以，4S店提供的不仅仅是修车的场所，而是提供的服务，对客户爱车的责任，以及客户对4S店的信任。

俗话说车子在养不在修，“七分养，三分修”这句话也在近几年里成为了车主们养车爱车的新理念。时至严冬，如何让汽车能正常的使用和安全过冬。下面是小编整理的一些冬季汽车保养注意事项方法，希望对大家有所帮助!

冬季汽车保养注意事项之常规保养

“三滤”(机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯)。

首先小编向大家介绍一下机油编号的含义，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好; “W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油方面，车主应该在不同的地区相应的去更换不同型号的机油。华北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油;海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。东北、新疆、西藏地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至会用0W系列的。

冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

关于空气滤芯通常情况下我们去做汽车保养的时候大多数都是和机油机滤一起换掉，(5000KM)但事实上没有必要，根据所处环境不同，建议2000KM左右利用压缩空气，从里向外吹，清理一下。10000到15000KM更换一次就可以。

关于汽油滤芯目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000-20000公里更换一个也问题不大。

防冻液

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

电瓶

蓄电池的内部检查，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度，其方法为向下插到极板，提出可查看液面高度。正常液面高度应高出极板位置10-15mm,不足时添加蒸馏水或补充液。

其次，我们需要检查蓄电池的电压。状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间。如果电压过低应该进行充电，充电时应保持小电量长时间充电。

蓄电池充电需使用专业的充电机进行，车主切勿尝试自己进行充电，车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。

如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

轮胎

冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。

冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

空调

冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

火花塞

冬季温度低，汽车启动时汽油雾化效果差，对于火花塞的要求更高，所以我们一定要及时检查火花塞的情况。

发现异常的话，应该及时更换，以保证汽车顺利低温启动。汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间，镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。

铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，如果磨损很大的话，要及早更换。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

.节气门和喷油嘴

汽车使用一段里程和时间后，节气门容易积碳，而喷油嘴也会污垢。建议：一般为一万公里之二万公里左右清洗节气门比较合适 。

喷油嘴的话：在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。喷油嘴为精密的产品，有多点电喷、单点电喷、直喷等各种类型，一般建议使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁，如拆卸清洗的话，对之后的装配会有一点影响。

.检查离合器

离合器的检查必须分为两步：首先确认离合器油是否在正常位置，即在MAX和MIN之间;踏板完全踩下后感觉离合器分离不彻底，这时的感觉非常重要，如果油量正常儿分离不彻底，则应及时送修理厂检查。

为什么要有第二步检查呢?那就需要知道离合器的作用：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

打蜡

入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

冬季用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。

炎热的夏季到了，对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。汽车夏季保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面。把这些地方的保养常识弄懂了，即便是没有专门的师傅在场，车主也可以自己动手为车辆做一些基本检查，呵护自己的爱车。 下面是小编整理的一些昊锐汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

昊锐汽车保养常识之保养误区：

1.洗完车后在太阳下晒干

将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法是错误的。小小的水滴在太阳的照射下，就如同一把把微型放大镜，使得汽车表面某一点上的温度变得更高。久而久之，这一点的车漆会比其他部位的车漆更容易失去光泽。

2.空调不制冷就加冷媒

不少车主发现空调不制冷，首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了，直接要求添加冷媒。其实，不单是缺少冷媒会导致空调不制冷，其他问题例如冷凝器风扇是否漏氨、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空调管路里的冷媒超过标准，压力增大，反倒会使系统散热不良。汽车的空调系统的很容易堵塞或者滋生细菌，而且汽车空调系统冬夏季都会用到，只要你开着外循环就会用家用空调都要一年洗一次，更何况汽车空调系统

3.固件螺栓越紧越好

很多车主认为，汽车上用于固件的螺栓应该拧得越紧越好，以保证其拥有足够的预紧力。其实，这种做法并不可取，因为，如果螺栓拧得过紧，一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变形，另一方面，也容易使螺栓产生变形，造成滑丝，甚至折断。

4.机油太多易故障

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线间。

昊锐汽车保养常识之夏季注意事项：

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面总结一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。下面是小编整理的一些现代瑞纳汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

现代瑞纳汽车保养常识之冬季保养

冬季汽车防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、

颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

汽车车身冬季保养常识

专家建议车主，入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬季汽车灯泡保养小常识

对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，

追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

汽车轮胎冬季保养方法

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。