铁将军胎压监测准确吗合集20篇

地震监测仪的基本原理是利用一件悬挂的重物的惯性，地震发生时地面振动而它保持不动。最粗糙的测试地震的方法是将不同高度的小圆柱体放在一个水平的平面上，当地震发生时，这些圆柱体会倒下。不同程度的地震会导致不同稳定性的圆柱体倒下。也就是说，当地震不强烈时，仅仅那些最不稳定的圆柱体倒下，而地震很强时，所有的圆柱体都会倒下。这只是简单的一个测试地震的方法，无法精确的记录地震的波动状况。因此，这种测试工具需要进一步改进。

我们知道，当我们写字的时候，笔在纸上移动，从而留下了痕迹。相反，如果我们保持笔不动而纸移动，我们也可以在纸上留下痕迹。这种原理可以用来记录地震的波动情况。有些人会担心，当地震发生时，纸和笔都在动，如何可以精确的记录地震的运动情况呢?我们可以做一个小试验。取一段长线(一米足矣)，在线的一头系上一个重物，用手拿住线的另一头，将重物悬于空中，但是保持重物的低段刚好轻轻接触地面，然后轻轻的前后左右的摆动拿着线的手，你会发现重物的低端几乎不会移动。这其中的原理就是惯性。线一端已经随手的移动而移动，但是重物的一端由于惯性的作用，仍然保持在原处。也许移动的手会对重物的位置产生影响，这种影响已经通过长长的线大大地削弱了。同样的道理，如果，我们将纸放在下面，用一支可以书写的笔代替重物，我们就可以记录地震的波动情况了。事实上，为了记录更精确，平铺的纸可以用一个随着轮子转动的纸圈代替，这样，当地震没有发生的时候，笔会在纸上留下一条直线，当地面发生于此垂直的波动时，就会在纸上留下波浪状的记录。

今天小编对地震监测仪原理进行了简单的介绍，对于怎样提前预知地震的发生以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

tikker推出的这款死亡手表让很多人都非常的好奇，这款手表号称是可以进行生命倒计时记录的，号召大家珍惜现在的时光，一推出就受到了很多的关注，我们一起来看看这款死亡手表的记录到底准确吗？

死亡手表是真的吗

死亡手表会根据你的身体健康状况和生活习惯对于你的生命做出科学的预测，其实主要目的还是提醒人们珍惜当下的生活。

这种手表被称作“死亡手表”，是由瑞典发明家弗雷德里克·科尔廷创制的。不过非但不恐怖，科尔廷反而称这种手表为“幸福手表”，并说设计初衷是帮助人们更好地享受生命，珍惜剩下的时光。在科尔滕公布的设计效果图中，“死亡手表TIKKER”是一款外款相当简约的电子表，硕大的圆形屏幕上显示了三行数字，第一行是用户剩余的年月日，第二行是时分秒，第三行则是正常的时间。

死亡手表准确吗

关于死亡手表准不准确呢?没有准确的说法，是个估值，人生是个变数，不是常数，还有生活中的许多突发事件没有预估的。最重要是看你怎么看待而已。死亡手表他有3行显示时间的，第一行是你的剩余时间的年月日，第二行是你剩余时间的时分秒，最后一行当然是当地时间啦，手表离不开显示时间的，如果没有查阅时间这个功能，那就不叫表了。每当想看时间的时候都会看到你的倒计时，时时刻刻在手边上提醒着你!

死亡手表预测原理

用户在使用TIKKER之前首先需要填写一张表格，详细说明自己的病史、年龄、是否抽烟、喝酒以及是否经常运动等资料，根据这些资料TIKKER能够计算出用户的大致寿命，然后据此减去用户的年龄，从而得到了用户离死期还有多久的数据，并开始在手表上进行“倒计时”。另外，有吸烟、酗酒、吸毒的癖好，以及患有癌症、糖尿病、严重肥胖症、心脏病、家族遗传病等疾病，都会给寿命预测减分。这些资料收集起来以后会被提交到电脑中，由一款专门设计的软件来计算生命的长度值。不过这个数据还不是最后的权威数据，最后会由专家复审，纠正预测偏差较大的数据，确保预测的权威性。

所以就是这样的过程，这样是不是感觉健康很重要，所以有的人会说他是”幸福之表“!

死亡手表佩戴注意事项

1.戴手表时，手上的汗水对表壳有腐蚀性，应经常用软布抹去汗水或垫上塑料表托，以防止其被汗水侵蚀。

2.不要随意打开表后盖，以免尘埃进入机芯影响手表的正常工作。

3.不要将手表放在有樟脑丸的衣柜内，以免表油变质。

4.不要将手表放在音响、电视机上，以免磁化。

5.长期存放不戴的手表，应每月定期上发条一次，自动机芯的手表则应轻轻来回摆动几分钟或戴在手腕上一段时间使其自动上紧发条。使零件不致长期处于静止状态，以保证表机的运转性能。

将军山座落在距县城东南约20余里的烽火乡境内，高数十丈，周经30里。被誉为安福（今临澧）古八景之一，有清张范《汉垒秋风》诗咏赞：“古垒今犹在，沉沙铁未销。行人凭吊古，落日风萧萧”。

白石林立，古木参天，风光绚丽的将军山，东毗担粮山，西邻营驻山，清澈的道水擦脚而过。三山连绵相依，山形陡峭，紧扼道水，居高临下，地势险要，曾是古代重要的军事要塞。相传公元前204年左右，汉高祖刘邦与西楚霸王项羽，在此对垒疆场。当时汉将张良、陈平、纪信奉刘邦之令挥师楚国云梦以南之地，兵扎营驻山，粮集担粮山，垒起将军山，围追堵截项羽楚军。哀婉绝唱的四面楚歌，致使一代袅雄项羽兵败夜遁而逃。

如今，这里已成为万亩杉木林生产基地。远远望去，那连绵起伏的山峦，青绿莽莽，烟岚横带，充满灵气。当秋风呜咽，谷鸣山回之时，站在昔日项羽夜通的羽踏岩上，不由令人暇想，令人感叹。

烽火乡：位于临澧县境东部，与津市接壤，道水河穿境而过。辖21个村，共有人口20504人，6187户，总面积84.8平方公里。其中水田26835亩，旱地5456亩，水面3530亩，山林58664亩。。

龙河镇位于宿城区西南苏皖两省结合部，西与徐州市睢宁县凌城镇毗邻，西南与安徽省宿州市泗县山头镇接壤，南与泗洪县归仁镇相连，素有“鸡鸣闻四县、一步跨两省”之称。全镇区域面积59平方公里，辖13个村居，常住人口5.5万，耕地面积4.2万亩。西有徐洪河绕道而过，东有西沙河沿边蜿流，水陆交通便捷，区位优势十分明显,宁宿徐一级公路、宁宿高速公路、徐宿淮盐高速公路交汇贯穿，拥有宁宿高速线上宿城境内镇域唯一的交通互通道口。

龙河镇是革命老区，传统的农耕文化给该镇人民文化-打上深深络印，境内和平村至今保存着200年前的田园村庄格局，拥有一款风格古老的水环境。起源于明朝嘉靖年间的董王高跷，被列为市级“非遗”重点保护项目。清光绪年间《宿迁县志》记载这样一句俗语：“梨园狮子前庵龙，卓圩旱船扯因篷，龙河高跷三里灯，抬阁架阁数宿城。”其物产丰富，旅游产品以鹧鸪鸟、野鸭野鸡、金脯园等为代表享誉在外。中国炮兵创始人、解放战争时期我军牺牲的最高将领，2009年全国“双百”人物之一的朱瑞将军就诞生在这里。朱瑞将军是解放战争中牺牲的我军最高将领，毛泽东亲自写下：“朱瑞同志的牺牲实为中国人民解放事业中之巨大损失。”龙河镇是朱瑞将军故里，该镇依托区位优势，文化优势，秉承牢记历史，铭记将军的理念，倾力打造朱瑞里观光旅游项目。

将军里观光旅游项目由龙河镇镇人民政府投资兴建，并由龙河镇人民政府经营管理，占地600亩，土地性质为集体用地，总投资29160万元，下设朱瑞故居，将军里文化街，朱瑞景观大道，花戏楼，朱家陵园，将军里景观河、苗圃景观基地、朱瑞纪念馆8项观光点。该项目于2011年8月份启动建设，目前项目建设初具规模。

借地缘文化特色把龙河镇开发建设成以朱瑞纪念文化为主，辅以特色村镇游，拉动特色餐饮服务业，三位一体的宿迁南部新城。成为具有地方特色的观光、娱乐、休闲区，成为苏北风情游精品线中的一个重要组成部分和江苏省知名的旅游区。

龙河镇：由流经境内的河流“龙河”而得名。建国前隶属泗宿县潘山区。后归宿迁县埠子镇，1958年成立龙河公社，1984年改龙河乡。位于市境西南部，苏皖两省交界处，距市区28公里。面积59平方公里，人口4.5万。徐宁公路穿境，徐洪河流经乡境。辖夹河、双蔡、陈大-庄、大新庄、桥庄、姚庄、朱王、朱大兴、龙集、陈楼、挑沟、沈桥、戚圩、董王、秦圩、大卢、和平、戚圩18个村委会。农。

葡萄，原产于亚州西部，世界各地均有栽培，，是人们最喜爱的水果之一，味道酸甜可口，其营养价值很高，那么葡萄在种植的时候用肥方案都有哪些呢？

根据葡萄的需肥规律结合当地的土壤养分含量、水质分析，做出如下施肥方案：

1、萌芽—初花 追肥二次：每亩每次用量平衡型20-20-20+TE 1kg+尿素2kg+硫酸钾3kg，促进促进葡萄醒根、萌芽、快抽条。

2、初花—末花 追肥一次：每亩每次用量平衡型20-20-20+TE 2 kg+尿素5kg+硫酸钾4kg,促进葡萄花芽的萌发和伸长，保花、座果，注意开花期不要大水大肥。

3、末花—转色 追肥三次：每亩每次用量平衡型20-20-20+TE 2kg+高钾型12-8-40+TE 3.0kg+尿素3kg+硫酸钾5kg，促进枝条的生长和果实的初步发育，促进果实的快速膨大，为丰产打下良好基础。

4.转色—采收 追肥一次：每亩每次用高钾型12-8-40+TE 1.0kg+硫酸钾3kg，加速表皮色素细胞的分裂，促使果品着色均匀，果实鲜艳，甜度增加，口感纯正，提高果品品质。

5.采收—休眠 追肥一次：每亩每次用尿素12kg+一铵5kg+硫酸钾7kg，月子肥，恢复树势，为下一年高产打好基础。

葡萄用肥方案主要有萌芽初期追肥2次，初花追肥1次，末花追肥3次，转色和采收期间各追肥一次即可。

抗日战争中第一个殉国的将军是谁呢？他的生平来历？下面是小编整理的关于抗日战争中第一位殉国的将军，希望能够帮到大家。

抗日英雄

1933年5月23日，日本关东军参谋长小矶国昭向路透社记者发出狂妄叫嚣：“为保卫‘满

州国’西境安全，日军有进驻张家口之必要。”察省形势，益行危急，察哈尔省民众抗日同盟军总司令冯玉祥子26日发表抗日通电。

同日，佟鳞阁、高树勋等十四名将领在张家口联名通电，响应冯玉祥的号召，参加抗日同盟军。内称：奉读宥电，慷慨陈词，抑郁精神，大为振奋，表示今后愿在冯总司令领导之下，团结民众，武装民众，誓以满腔热血，洒遍疆场，保我河山，收复失地。

冯玉祥任命佟麟阁为抗日同盟军第一军军长，仍代理察省主席。第一军辖四个师及一个独立旅，这是支抗日同盟军的基本队伍。在召开的抗日同盟军第一次代表大会上，成立了同盟军军事委员会，选举了委员三十五人，十一 人，佟麟阁是委员和之一。

6月20日，佟麟阁、吉鸿昌、方振武等二十六名将领联名通电表示：为民族生存而战斗，应民众要求而奋起，敢对国人一掬肺腑。凡与敌人同一战线者皆为吾仇。并宣布：重整义师，克日北指，克复察省失地，再图还我河山，……四省不复，此心不渝。佟麟阁积极与北路前敌总指挥吉鸿昌，北路前敌总司令方振武等密切配合，并派出第一军的第二师受吉鸿昌指挥，出兵张北，猛烈攻击敌伪军，先后收复康保、宝昌、沽源，又乘胜挺进，7月12日克复多伦。共击毙日军茂木骑兵第四团及伪军李华岑等千余人。抗日同盟军军威大振。佟麟阁在此期间，治军理政，运筹帷幄，筹备军需，安定后方，出版《国民新报》，宣传抗日主张，组织民众武装，担任前方运输，救护伤员，收容难民，殚精竭虑，甚获察省军民的爱戴。

对日作战，加上蒋介石、何应钦的军事压迫，使抗日同盟军腹背受敌。察省地瘠民贫，补给也极其困难。冯五祥迫不得已，乃于1933年8月5日发出通电，把收复国土，交渚国人。15日离开张家口。至此，深为日寇所恐惧的察省民众抗日同盟军不幸夭折。

抗日战争中第一位殉国的将军是

佟麟阁

佟麟阁，满族，1892年出生，河北省高阳县边家坞村人，河北省保定市高阳县人。他于抗日战争中身亡。1937年7月，南京国民政府发布命令，追授佟麟阁为陆军二级上将。

抗日战争第一位殉国将军人物生平

1911年11月，冯玉祥、王金铭、施从云等举行滦州起义。第二年，冯玉祥奉命到河北省景县招募新兵，佟麟阁慕冯玉祥爱国之名，投笔从戎，为左哨哨兵，旋为哨长。1913年，冯玉祥任备补军左翼第一旅旅长兼第一团团长，佟麟阁此时任第一团某排排长。1914年。佟麟阁任第十六成旅第一团第三营第二连连长，驻防陕西。赵登禹在该连入伍，佟麟阁与其结为生死之交。1917年，驻防廊坊，参加冯玉祥领导的“廊坊起义”。张勋被击败后，佟麟阁任第一团第一营副营长。1920年，任第四团的营长，驻防湖北。1921年，佟麟阁在冯玉祥陆军第十一师第二十二混成旅第一团任营长。1922年，第一次直奉战争起，佟麟阁升为团长，隶属宋哲元的第二十五混成旅。不久，佟麟阁任第二十五混成旅第一团团长，在冯部的“陆军检阅使署高级教导团”带职受训一年。1924年，佟麟阁升任陆军第二十五成旅旅长。1925年苏联顾问来到国民军，扩大编制，把步兵编为十二个师。佟麟阁升任第四师师长。12月，佟麟阁参加天津战役，消灭奉系军阀李景林。

1926年8月，冯玉祥从苏联回国，举行“五原誓师”响应北伐，宣布全军官兵加入国民党。1929年1月，南京国民政府召开整编会议，冯玉祥的第二集团军为第二编遣区辖十二师。佟麟阁重被启用，任整编以后的第十一师师长。1930年中原大战期间，佟麟阁奉冯玉祥之命，在西安建立新一军，任军长兼第二十七师师长，负责召集西北军旧部，招募新兵，积极训练，巩固后方。

1933年5月23日，日本关东军向路透社记者发出狂妄叫嚣：“为保卫‘满洲国西境安全，日军有进驻张家口之必要。”当时的察哈尔省民众抗日同盟军总司令冯玉祥子26日发表抗日通电。同日，佟鳞阁、高树勋等十四名将领在张家口联名通电，参加抗日同盟军。

冯玉祥任命佟麟阁为抗日同盟军第一军军长，仍代理察省主席。抗日同盟军第一次代表大会上，成立了同盟军军事委员会，佟麟阁是委员和之一。对日作战，蒋介石、何应钦的军事压迫，使抗日同盟军腹背受敌。冯五祥迫不得已发出通电，把收复国土，交渚国人。15日离开张家口。至此，察省民众抗日同盟军不幸夭折。

抗日同盟军被迫撤销后，宋哲元回察主政。佟麟阁深感抗日之志未遂，而山河破碎，国运垂危，不胜悲愤，于是退居北平香山寓所，与家人团聚，奉养双亲，以待报国时机。

隐退期间，宋哲元再三敦请佟麟阁出山，负责军事。第二十九军的师长冯治安、赵登禹、张自忠、刘汝明等亦联袂相邀。此时天津大学生和人民群众在共产党的号召下进行抗日救亡运动，佟麟阁感到抗日救国之日到来，于是回任第二十九军副军长兼军事训练团团长，主持全军事务。他曾对人说“中央如下令抗日，麟阁若不身先土卒行，君等可执往天安门前，挖我两眼，割我两耳”。

1937年2月底，宋哲元离干，佟麟阁代理军长职务，负责军事指挥。

1937年7月6日，日军驻丰台清水节郎中队，要求通过宛平县城到长辛店地区演习。宛平第三十七师驻军不许，相持达十余小时。二十九军严阵以待，至晚，敌人退去。7日夜间，日军一个中队突然向芦沟桥守军发起攻击。佟麟阁立即命令三十七师一一○旅旅长何基沣自卫还击。七七事变爆发后，佟麟阁以军部名义向全军官司兵发出命令：凡是日军进犯，坚决抵抗，誓与卢沟桥共存亡，不得后退一步。

1937年7月28日，日军向北平发动总攻击，进犯南苑，29军副军长佟麟阁与132师师长赵登禹指挥29军死守南苑。佟麟阁被机枪射中腿部，部下劝其退下，他执意不肯，仍带伤率部激战。与日军从拂晓战至中午，头部又再受重伤，终因流血过多壮烈殉国，时年45岁。

黑龙江将军府旧址为黑龙江省文物保护单位。

将军府

将军府属于省级文物保护单位，是清代黑龙江将军在卜奎古城的官邸，原址位于齐齐哈尔市中华西路6号，即今市第二医院东邻。清康熙三十四年(1695年)由首任黑龙江将军萨布素兴建。相传乾隆年间，皇帝西巡，将军府作为备用行宫，进行了修缮和扩建，形成3层院落、4栋青砖瓦房的典雅宏敞、功能齐备的建筑群。

将军府作为古代黑龙江的第一官邸，见证了历史的风云变幻，从康熙时的萨布素在卜奎古城开衙建府，到光绪末年寿山将军在府内自尽殉国，历经清代8个王朝，被清庭任命的76位黑龙江将军中，只有少数几位将军不曾在此居住过。庚子之役(1900年)后，将军府被侵华的沙俄占领达7年之久。清末改黑龙江为行省后，将军府一直是地方军政的办公要地。经过三百多年的风风雨雨，到20世纪末，将军府古建筑已破败不堪。

2000年，市政府将此重要遗址移建至嫩江中的明月岛。移建的将军府占地6000平方米，不仅再现了原有建筑风貌，而且布有将军府历史文化陈列。昔日的将军府，作为今天的爱国主义教育基地和旅游观光景点，进一步传承着历史文明，续写着新的辉煌。

地址：齐齐哈尔市中华西路6号

现在生活水平提高了，车非常普遍，所以我们应该多加了解汽车安全用品小知识，掌握胎压监测器。了解如何正确使用车载胎压检测器，下面我们就一起来了解一下汽车导航仪胎压监测器怎么用?

最常见：自购胎压监测器

无论在汽配店还是各大4S店，都有这些小型的胎压监测器出售。在网购频道上更加有附带各种功能的胎压监测器。

其实这些胎压监测器的使用都十分简单。测量时需要在冷胎的状态下测量，因为刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而呈现胎压较高的情况。卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，度数马上就会出现。

总结：如果在测量的时候一直听到轮胎放气的声音，那么就说明你对的不够准，而读数当然也不可以作为参考的数据。对于不清楚标准胎压的，可以在驾驶侧门上查到。无论是液晶显示屏还是指针式的胎压监测器，价钱相对都不会太高。可以很轻易就购买到，经济实惠。但是在监测的时候就必须要停车熄火，只适合在出行前使用。而且对于新手甚至有误放轮胎气的情况出现。琳琅满目的各种胎压计，质量参差不齐，在测量前，请确认你所用的胎压监测器读数是准确的。

最灵活：导航监测胎压变化

无论是车载导航还是GPS，作为导航工具，已经不仅仅是只有导航功能那么简单。各种除导航外的功能也给车主带来不少的便利。而胎压监测功能就是其中的一样。

只有在轮胎上装上传感器。就可以实时监测汽车轮胎的胎压情况。可以有效避免行车的时候，某些意外导致的轮胎漏气的情况。

一般的安装和调较都是由经销商负责。在胎压发生异常的时候一般都会有报警预警。

总结：导航使用的范围越来越广。不过带有胎压监测功能的GPS无疑会比普通的GPS价格要高，而且“专一性”比较强，安装和拆卸以及对传感器都需要专业人士完成，但是可以保证了胎压监测的及时性和准确性。对于传统的方法有很大的优势。车主可以选择性使用。

最实用：选购带TPMS功能的车款

对于不想额外花钱买一个带胎压监测的导航仪，又不想自己动手测试胎压的车主。选购带有TPMS功能的车型就是最好的选择。

对于胎压的关注日益强烈，不少车型已经开始自带有TPMS功能。

TPMS是TirePressureMonitoringSystem的英文缩写，它是用来监测汽车驾驶中的视角盲区—轮胎压力和温度的一种监控系统。主要用于在汽车行驶时对轮胎气压和轮胎温度进行实时自动监测，对轮胎漏气、低气压和高温进行报警，以确保行车安全。像2010款新君威2.0T旗舰运动版(OnStar)就是没带TPMS功能，而2010款新君威2.0T豪华运动版(OnStar)就带有TPMS功能。车主在选购的时候可以根据自己的需要选择。

总结：自带TPMS功能的车型一般需要自己添加轮胎气压。先把四个轮胎胎压准确的打到220kPa，用胎压表检测无误后，在仪表盘上启动车子的“重新学习”功能，让车子记住这个220kPa的标准。然后再把轮胎气压加到正常值(250kPa)，这时仪表盘的胎压显示就可以准确显示出各个轮胎的胎压了。

胎压的重要性：

胎压的检查是轮胎保养的第一步，胎压不正确都会形成不平均磨损的现象而使轮胎寿命减短，正确的胎压会使胎面纹路与地面以最大面积完全接触，此时轮胎的排水性及抓地力最佳，引擎动力得以完全发挥，所以最省油。所以胎压要定期检查，再忙也要一个月检查一次。

胎压不足：

胎面会增加与地面接触面积而使磨擦力更大，对引擎负荷较重而增加油耗，而且方向盘也较重手;胎面中间部分也会稍微凹起，这时轮胎的排水性较低，雨天高速行驶容易打滑，长久下来胎面两边会形成胎纹较浅的不平均磨损状态;而轮胎滚动时，胎壁也因大幅挠曲变形使内部温度易升高，高速行驶更有爆胎的危机。胎压高偏高：胎面中间部分则会凸出而无法与地面完全接触，这时轮胎的排水性同样较低，对引擎负荷虽然较轻,却因压力过高而有爆胎的危险，长久下来胎面中间同样会形成胎纹较浅的不平均磨损状态，而且因胎面变窄降降低车子稳定性，乘坐舒适性也因轮胎变硬使避震效果差而大打折扣。

轮胎养护建议：

1、胎压宁高不低，避免低压行驶。

2、买一个胎压计，经常自己测一下胎压。时常注意胎压变化。

3、按照交通法的要求行车，不要超速。

4、经常检查轮胎，如果有伤口，视伤口的形状大小，如果大于6mm就要更换，而对于胎壁上的伤口，应立刻更换。

5、不要购买二手轮胎，或不知名厂商的轮胎。

6、如果遇到爆胎，千万不能踩刹车。因为爆胎一侧已经完全失去抓地力了，另一侧刹车会使车子完全失去操纵性打转。应该收油，保持方向，挂入低档，靠发动机的阻力慢慢减速。

这些就是我们为大家介绍的，大家一定要仔细去阅读，要想了解更多这方面知识，我们可以关注。

皮定均将军陵园为文化旅游景点。

皮定均将军陵园位于深土镇灶山上，由将军纪念园、骨灰安置处、飞机失事现场三处组成。园中还修建了八角亭、五角亭和六角亭三座凉亭，分别象征着将军戴过的八角帽、帽徽上的五角星和胸前配戴的六角勋章。整座陵园庄严肃穆，宁静悠远，令人顿生崇敬之情。

1976年７月７日，是一个令人悲痛的日子，福州军区司令员皮定均将军因飞机失事永远长眠于丹山上。为了纪念将军，后人在那里建立陵园和纪念亭，陵园前有-、-等人题字，亭中有张爱萍将军等题词多处，陵园于2009年被列为“漳州市爱国主义教育基地”。皮定均将军（1914-1976）为安徽金寨县人，中国人民解放军的杰出将领，军事家。抗战时期曾任八路军太行军区第五、第七军分区司令员，豫西抗日独立支队司令员。解放战争时期率领中原军区第一纵队第一旅突围中原，创下世界军事史上的奇迹，为中国人民的解放事业做出了不朽贡献。1955年被授予中将军衔，并担任福建军区副司令员，兰州、福州军区司令员等职。1976年7月7日，皮定均将军在前往东山县指挥军事演习的途中因飞机失而长眠于丹山之巅。

皮定均（1914～1976），民国3 年（1914 年）出生在金寨县双石乡，民国18 年加入中国共产主义青年团，次年冬入党并参加红军。在鄂豫皖苏区第一、二、三、四次反“围剿”斗争和创建川陕根据地及长征途中，英勇顽强，多次立功，迅速成长为一名红军指挥员。民国28 年，皮定均任八路军一二九师特务团团长，率部到潞城、黎城、涉县、武安等县发动群众，组织抗日武。

在如今我们现代人的眼中，由于被很多影视节目的熏陶，都认为古代的将军都是一些武功盖世之人，都是能够以一敌百的猛将。因为在很多影视节目当中刻画的将军形象都是能够从重重包围当中杀出一条血路。那么古代的将军真的有那么厉害吗!古代一个将军到底可以和多少个士兵对打?

在古代能够当上将军的人也不是一般的人，一般来说当上将军的途径不是很多，第一个是通过科举考试，也就是武状元考试，通过打败全国各地的高手从而当上武状元，当上武状元之后就非常容易的走上将军的位置。第二个就是世袭制，一般将军的后代都需要从小习武，在长大之后就可以继续将军的位置。还有一个就是立下汗马功劳的人，在战斗中取得巨大战功人通过破格提拔也可以当上将军，也就是说将军的综合素质要比一般的人要高一些，但是这样就是否说明一个将军就可以以一敌百了呢?

不可否认的是将军确实拥有一定的武功，有一句话能够说明将军的稀缺性，那就是千军易得，一将难求，但是将军的稀缺并不能代表将军就可以在战争中连续的击杀几十人甚至上百人，被重重围困之后还可以毫发未损的撤退。如果剔除夸张的嫌疑，在实际情况中一个将军能够和5名普通士兵对抗都是一个极限，前提是5名普通士兵也不是吃干饭的，不会被将军的气势吓到，面对5名普通士兵，一个将军不可能分得出那么多的精力与他们对抗，因为将军本质上也是人，没有三头六臂。

如果一个将军面对的是怕死的100名士兵结果会怎么样呢?理论上一个不怕死的将军可以吓倒100个怕死的士兵，不过普通士兵是有思考能力的，想到自己的一方有100个人，而对方只有一个人，即使怕死那么在100多个人的壮胆之下也变得勇敢起来，这样结果是将军依然无法再气势上压倒对方，最后的结果还是失败。

所以电视剧里面一个将军对抗成百上千的普通士兵根本不存在，有时候是为了剧情需要才这样设置的，真实的情况是如果一个将军可以对抗3-4名普通士兵，对抗5名普通士兵就已经是最大的极限了。毕竟现实不存在武侠小说中描述的那种会飞的轻功、降龙十八掌等武功。不过将军作为一军统帅，很少会走上战场直接与士兵对抗，最多是在觉得安全的地方指挥军队进行作战，如果从这个思维来看的话，那么一个将军的能力就没有上限了。

将军渡（晋冀鲁豫野战军渡黄河纪念地）为河南省文物保护单位、国家水利风景区。

台前县孙口将军渡黄河游览区以省级文物保护单位“晋冀鲁豫野战军渡河处”为依托，沿临黄堤规划建设。该区位于豫鲁交界的黄河之滨，是连接鲁西北和鲁西南两大地区的交通咽喉，为历代军事战略重地。

1947年6月30日，刘邓大军以孙口为中心强渡黄河天险，揭开解放战争战略进攻的序幕，这一伟大事变在中国革命史上占有重要的地位。为缅怀革命历史，凭吊革命先烈，加强对广大干部群众和青少年进行革命传统教育、爱国主义教育，加快台前经济发展，县委、县政府决定以“孙口渡河处”为依托，沿临黄大堤兴建“将军渡黄河游览区”。2004年12月，将军渡黄河游览区经台前县发改委批准立项为红色旅游基地建设项目，2005年12月开工建设。

为搞好将军渡黄河游览区开发建设工作，县委、县政府于2006年7月研究决定成立将军渡黄河游览区开发建设筹建委员会和将军渡黄河游览区开发建设管理委员会，并赴京拜访当年参加渡河的-等革命前辈，邀请有关专家到台前调研，征求他们对游览区建设的意见和建议，为该项目的付诸实施做出了重要的贡献。

孙口将军渡黄河游览区规划面积500余亩，分五个景区，即浮雕碑廊区、纪念碑及广场、主体纪念馆、黄河游览区和服务区，分三期完成。2006年投资90万元，完成一期工程建设任务，建成刘邓大军渡河纪念馆，建筑面积315平方米，馆名由-题写；依坝修建了“将军亭”，全国著名书法家李铎和中国贫困地区文化促进会副会长李春华分别为将军亭题写了匾名和楹联。2007年投资245万元完成二期工程，铺设广场1800平方米、青石板道路1000平方米、嵌草砖停车场900平方米，建成了连心桥；完成室内布展及文物征集工作，征集文物300余件，收集照片近500幅；对景区进行了绿化，周边种植柳、银杏、大叶女贞等不同的树木，平地栽种各种名花异草，令人赏心悦目。

为了高质量地完成纪念馆的布展工作，县委宣传部和县文化旅游局工作人员先后到中-事博物馆、冀鲁豫边区革命纪念馆等多处大型纪念馆实地考察，查阅大量历史书籍和资料，拜访询问数十位老-、刘邓大军老战士和水手，并深入民间积极挖掘，最终整理出珍贵历史图片268幅、历史实物42件、有关资料和图纸17幅。在纪念馆的筹建过程中，得到各级领导和社会各界的关注和支持，特别是-原副主席-亲自为纪念馆题写了馆名，0河南省委书记徐光春等省市党政领导和一些将军们为纪念馆题词20余幅。

刘邓大军渡黄河纪念馆分为九个展厅,第一展厅为序厅,中间为强渡黄河大型壁画,两侧为题词。第二展厅是战略态势图，展示刘邓大军强度黄河前的形势。第三展厅是渡前准备，展示为强渡黄河所作的准备工作。第四展厅是强渡黄河，展示刘邓大军12万人以孙口为中心，东起东阿西至濮县300余里，一举强渡上有飞机轰炸、岸有重兵把守的黄河天险。第五展厅为渡河战役，展示刘邓大军渡河后，在广阔的鲁西南平原上，攻郓城、战定陶、围六营、克羊山，-连捷，歼灭-正规部队5.6万余人，继而挺进中原，千里跃进大别山。第六展厅为人民支前，展示在伟大的解放战争中，经过战火锻炼的台前及沿黄一带人民，在中国0的领导下，万众一心，同仇敌忾，不怕流血牺牲，不畏艰难险阻，积极参军、参战，发展生产，踊跃支前，为支援刘邓大军渡河作战和全国人民的解放事业做出了巨大牺牲和重要贡献。第七展厅为革命儿女，展示参加渡河作战的重要将领。第八展厅为老区新貌，展示台前继承革命传统、再创老区辉煌。第九展厅为治黄成就，展示建国后台前在治理黄河方面所取得的成绩。

2007年6月30日，恰逢刘邓大军强渡黄河60周年，台前县隆重举行刘邓大军渡黄河纪念馆落成仪式。省委书记、省人大主任徐光春等四大班子领导，应邀前来的-之女刘解先，市委书记吴灵臣、市长梁铁虎等四大班子领导和北京、山东等地的来宾代表,全县干部、学生、军人等各界人士2000多人参加了这一盛典。活动引起了巨大的社会影响，台前县将军渡成为中央、省、市主要新闻媒体关注的焦点，各级新闻媒体相继作了详细报道。中央电视台《新闻联播》播发消息，《人民日报》、《光明日报》以“河南省纪念刘邓大军渡河六十周年”为题详细报道了纪念大会盛况，《河南日报》刊发了大会盛况并配发了图片，《大河报》以“学渡河精神，起中原宏图”为题予以报道，人民网、新华网、央视国际、中-网、中广网、搜狐网、河南新闻联播、河南广播电台、大河网、中国投融资信息平台等新闻媒体对纪念大会、将军渡的变迁、红色旅游进行了集中报道。6月30日纪念大会之后，全县各乡镇、各单位，市有关单位、周边县市纷纷组织干部群众前来参观学习，接受革命传统教育。纪念活动的成功举办，提升了台前在全市、全省乃至全国的知名度和美誉度，并通过互联网，使台前走向了全国，并锻炼了干部队伍，增强了全县人民的凝聚力和战斗力，极大鼓舞了全县人民的士气，为全县经济社会更好更快发展增添了新活力。

晋冀鲁豫野战军渡黄河纪念地建有碑群一处，座北朝南，共有石碑五通，中间为主体碑，其他分列于东西前后两侧，东侧前立河南人民政府标志碑，上刻：“河南省重点文物保护单位”，中间刻：“晋冀鲁豫野战军渡黄河纪念地”，下刻：“河南省人民政府一九八六年十一月二十一日公布”；东侧后立一集资碑；西侧前立大军渡河简介碑，镌文简述了大军强渡黄河的概况，落款：台前县人民政府一九八四年四月立。西侧后立青石质大碑一通，高3米、宽1米、厚0.4米，碑首刻五角星一枚，象征五星红旗在空中飘扬，碑座刻有精致的水纹状浪花浮雕，象征汹涌澎湃的黄河，碑身右上角刻有“中国人民解放军晋冀鲁豫野战军”一行上款，中间刻有“孙口渡河处”五个醒目大字，左下角落款：台前县人民政府一九八一年立。碑文由河南省书法家协会主席陈天然书写，苍劲有力。此碑气势雄伟，肃穆壮观。

为昭彰史迹，教育后人，1997年树立主体纪念碑一座，高3.16米、宽0.94米、厚0.3米。碑阳（正）面刻有国务院副总理-的题词：“刘邓大军强渡黄河纪念碑”，并建有青石六角碑亭，此亭集民族传统建筑风格和现代艺术为一体，古朴典雅，飞檐斗拱，气势非凡，展示了波澜壮阔的革命历史画卷。

整体碑群座落在一个砖石、水泥混凝土结构的高台上，台长15米、宽8米、高1.5米，台基屹立在高20米的临黄大堤顶上，远远望去，蔚为壮观。

将军渡旅游资源开发利用情况台前境在革命战争年代属于冀鲁豫边区革0据地，台前人民为中国人民的解放事业曾做出了重大贡献，特别是在支援前线方面付出了巨大的牺牲。建立将军渡黄河游览区，并兴建刘邓大军渡河纪念馆，可对青少年进行爱国主义教育和革命传统教育。

晋冀鲁豫野战军渡黄河纪念地自河南省人民政府公布为省级重点文物保护单位后，前来参观考察的社会各界人士络绎不绝，每逢节假日，成群结队的青年学生从四面八方涌来，缅怀革命先烈的丰功伟绩。还有不少当年驰骋疆场的老革命来这里凭吊怀旧。1987年中国人民解放军总参谋长-视察了刘邓大军孙口渡河处。1994年0中央原副主席、当年率部渡河的旅长-将军亲临渡口，凭吊史迹。在京九铁路黄河特大桥兴建和落成期间，党和国家领导人-、-、万里及五十多位省部级干部先后到孙口视察渡河处。革命胜迹，感召后人。在纪念-诞辰100周年之际，来自全国各地的专家学者和中央电台、中央电视台、新华社及各大报社的记者云集孙口，寻访胜迹，采访报道，在社会上引起强烈的轰动效应。

将军渡黄河游览区往西1000米是横跨南北、使天堑变通途的京九铁路黄河特大桥和孙口黄河公路大桥，北行2000米是京九铁路和濮台铁路台前站，东边是筹建中的风力发电站，南临黄河，水陆交通便利，环境优美，历史景观、人文景观和自然景观融为一体，是理想的红色旅游基地和自然人文景观中心。将军渡黄河游览区建成后，即可与其他红色旅游景点连成一线，遥相呼应，相得益彰，西有清丰单拐冀鲁豫边区、军区纪念地，南有菏泽冀鲁豫边区革命纪念馆和羊山鲁西南战役纪念馆及徐州淮海战役纪念堂，北有孔繁森纪念馆。它的建成必定产生极大的社会效益和经济效益，必将带动革命老区台前的快速发展。

经过多年来的开发建设，将军渡黄河游览区得到了较好的保护利用，这里先后被命名为省级重点文物保护单位、省首批爱国主义教育基地、省红色旅游景点、省大中小学生德育基地、台前县青少年素质教育基地，2007年被国家水利部公布为国家水利风景区，成为豫北地区红色旅游胜地，每年都有数十万游人、青少年学生前往参观游览，学习革命历史、缅怀伟人业绩，发挥了爱国主义教育和革命传统教育基地的作用，取得了极大的社会效益。

旅游小贴士：

开放时间：全天

门票价格：免费

地址：位于台前县县城南约二十里的孙口渡口

现在的女生差不多都涂口红吧，但你们知道其制作方法吗，下面就是口红基本制作方法

方法

消毒

用酒精将口红模具、烧杯、口红管等用具擦拭消毒，晾干备用。口红磨具内部可以涂一成薄的橄榄油，方便脱模

用料比例

蜂蜡5g，橄榄油（也可用其它油）代替15毫升，维生素E胶囊两粒，色粉1g，喜欢的精油2滴。这是一般比例，如果想要滋润一点，可以适当加大油的比例，也可以加入少量蜂蜜

搅拌口红制作的关键在于这一步。将量好的橄榄油和色粉加入烧杯，用搅拌刷分别进行顺时针和逆时针搅拌，直至色粉完全溶于橄榄油。这一过程所需要的时间至少要二十分钟

加热色粉与橄榄油完全相融后，将蜂蜡加入烧杯，然后把烧杯隔水加热，或者使用酒精灯加热，边加热边搅拌，直至蜂蜡完全溶解，最后加入维生素E和精油。

灌装准备好口红模具或者唇膏管，将融化的口红迅速倒入模具当中，自然冷却二十分钟或在冰箱冷藏室放置十分钟左右，待口红冷却

脱模脱模过程中应该小心，先轻微拉动磨具，让空气进入其中，然后再慢慢拿下磨具，一只完美的口红就这么完成了！

5月9日凌晨2点28分，中国首颗高光谱分辨率大气环境观测卫星高芬5号成功发射，标志着中国高光谱分辨率遥感卫星技术达到国际先进水平。高芬5号是什么样的卫星？它有什么功能？

高芬5号是什么样的卫星？据《光明日报》报道，地球上不同的元素和化合物有其独特的光谱特征。光谱被视为识别物质的“指纹”，是识别和分析不同物体特征的重要“识别卡”。光谱分辨率是指检测光谱辐射能量的最小波长间隔。高分辨率可以提高识别目标物质的能力。分辨率太低会丢失光谱信息，影响目标物质的正确识别。高芬五号是高芬专项规划的唯一一颗陆地环境高光谱观测卫星。它也是中国光谱分辨率最高的卫星，分辨率为0.5纳米，相当于一张A4纸的1/10000。它是我国“高空间分辨率、高时间分辨率、高光谱分辨率”目标的重要组成部分，是实现高光谱分辨率观测地球能力的重要标志。

高芬5号有什么技能？据《经济日报》报道，高芬5号装载了2个新开发的地面观测有效载荷和4个新开发的大气观测有效载荷。6个主要有效载荷“人工制品”使高芬5号成为“金眼”。高芬项目总设计师、国防科技局重大项目中心主任童旭东在接受《人民日报》采访时表示，高芬5号卫星光谱范围广，可以实现紫外到长波红外光谱的高光谱观测。它是世界上第一颗实现大气和陆地综合观测的全光谱高光谱卫星。它也是中国光谱分辨率最高的卫星，实现了氮氧化物和二氧化硫等气体的高光谱监测。高芬五号也是中国探测手段最多的光学遥感卫星。它具有多光谱、高光谱、偏振、多角度、掩星、耀斑等多种观测手段，多达26种工作模式。此外，高芬五号卫星具有较高的定标精度，星载载荷谱定标精度达到0.008波数，为国内最高。正如直尺是否准确需要校准一样，高精度校准是卫星探测信息准确无误的重要保证。

此外，据《经济参考》报道，高芬5号可见光光谱分辨率为5纳米，不仅可以监测饮用水源污染，通过高光谱成像准确识别内陆水体中绿藻、黄藻等藻类的生长变化，而且在高光谱矿物识别、矿产资源调查、地质环境调查与监测、农作物产量估算等方面发挥重要作用。

宝马120i具有胎压主动监测功能，四轮胎压信息显示在仪表板上，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

宝马120i胎压灯复位教程

1、首先要将轮胎补充到正常的压力范围。

2、在中控屏幕上找到车辆状态选项。

3、首先需要关闭胎压监测系统，点击胎压监测（RDC）选项可以。

4、关闭发动机。

5、车辆点火，重新开启胎压监测（RDC）可以完成复位。

宝马120i更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路面上。如果在路边更换轮胎，需要在车辆后方150米以上的距离放置三角形标志。用工具拆下轮胎螺母，拆下螺母时对角松开，否则轮毂受力不均匀。

2.将千斤顶放置在车辆底盘的支撑点下，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度。如果贴合牢固，拿不下，可以踢两脚。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，安装螺钉对角。拧螺钉时，不要用力过猛。轮胎接触地面后，再放上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，主要在胎面边缘和花纹处。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、超过一定修复次数，此时轮胎强度不能保证车辆的安全行驶。

刘猛将军庙和东林桥为苏州市文物保护单位。

刘猛将军庙和东林桥位于吴江区平望镇溪港村，年代为清。

刘猛将军庙和东林桥为苏州市文物保护单位。

平望镇：吴江市平望镇位于苏、浙、皖、沪三省一市的中心，东距上海95公里，西距湖州55公里，南距嘉兴30公里，北距苏州35公里。 318国道、227省道、苏嘉杭高速、沪苏浙高速在镇区汇合贯通，京杭大运河、太浦河在镇郊交叉流过，有效地连结长江三角洲中最富裕的苏、锡、常地区和杭、嘉、湖地区，既是整个华东地区重要的水陆交通枢纽，也是“苏杭天堂走廊”上的一颗明珠。全镇行政区域。

大众途观配备胎压监测系统，如果胎压异常，将显示在仪表盘中央的信息显示屏上。

大众途观胎压灯复位教程

1、胎压复位前应将胎压恢复到正常水平；

2、车辆点火；

选择在信息显示屏中恢复胎压值，然后等待胎压数据刷新，胎压报警灯消失。

轮胎使用注意事项

①记得每月至少检查一次胎压。

②只有注意轮胎冷态才能检查胎压。

③不要在轮胎热状态下减压。

④当汽车负荷较大时，应调整轮胎压力。

⑤不要快速提速或弯道高速行驶等。

⑥建议更换严重磨损的轮胎。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，通常在胎面图案和胎侧两处。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

三菱欧兰德的胎压监测系统不是主动监测，而是被动监测。通常，车辆不会显示每个轮胎的具体胎压值，当胎压异常时，胎压报警灯会亮起。

三菱欧蓝德胎压灯复位教程

1、首先将轮胎补充到正常压力范围；

2、启动发动机；

3、使用方向盘左侧的控制按钮控制驾驶电脑。

4、找到轮胎选项，点击进入。

5、然后长按左控制面板中的行车电脑控制按钮即可复位。

三菱欧蓝德更换轮胎教程

1.确保汽车停放在坚固的道路上。如果道路有问题，需要在后面放置安全警告装置。轮胎螺母用专用工具拆卸，松动螺母应对角。

2.将千斤顶放在车辆底盘支撑点下，然后慢慢抬高车辆。当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。因为组合紧密，有时轮胎很难取下，可以用脚步力适当踢。

3.放下车辆前，先手动初步固定螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式，直到车辆放下轮胎接触地面。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要在胎边和胎面图案处。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

日产楼兰采用主动监测功能，仪表板上会显示四个轮胎的胎压信息，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

日产楼兰胎压灯复位教程

1、恢复胎压数据前，应确认轮胎处于正常压力水平；

2、点火，用方向盘上的控制按钮找到胎压监测系统设置。

3、此时选项中会有胎压复位选项，点击即可恢复数值。

日产楼兰更换轮胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果在路上，需要在后面放置安全标志。然后拧出所有轮胎螺母，拆卸螺母时对角松开，否则轮毂受力不均匀。

2.将千斤顶放在支撑点正下方，然后慢慢升起车辆，升到一定高度后拆卸轮胎。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。最后，安装螺钉对角，拧螺钉时不要用力过大。当轮胎放在地面上时，需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、如果车轮老化，一般在胎面图案和胎边。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修复次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

企业能源管理系统对于一个企业来说其安装范围包括总厂供水用量(无论是地下水还是城市管网供水)数据采集，供水水压，水温等实时数据采集，各个分厂供水用量数据采集，其他相关独立核算部门数据采集等。

企业能源管理系统主要完成企业内部各个分厂车间，政府和企业间水电煤气、蒸汽、高炉气、冷媒水等能源介质的计量数据的远传，报表分析，汇总总结工作，提供科学化，数字化的管理手段。该系统主要应用于钢铁、制药、卷烟、化工等各个行业能源监管远传管理。系统模块组成及各部分功能

数据浏览录入系统：该系统主要功能有以下两部分：一、给企业内网web发布实时能源数据，并生成各种报表、曲线、图表等;二、能源数据手工录入。

企业能源监测管理系统

数据采集系统：主要完成能源数据的实时采集，上报的功能。企业能源管理所需的各种重要状态数据都要依赖亿邦科技(Inband)可靠的数据采集终端INDTU-051G/10完成。采集系统主要由中心接收服务器、下位采集终端两部分组成。INDTU采用嵌入式操作系统，具备较强的运算能力与开放性。并且内置了信息自动采集组件，能根据信息变化主动向网络上报信息同时，INDTU内置存储可选模块，可以根据用户需要保存一定时间的数据，保证在通讯链路故障时的数据不会遗失。最大限度的保证数据的完整性，连续性。

数据中间件：该系统主要完成从其它企业现有的MIS系统或监控系统获取所需数据，并导入企业能源管理系统数据库，供能源管理系统使用。

能源管理系统应用：该子系统主要是提供给企业能源管理系统的各种应用，分享能源信息化带来的成果。该系统主要由两部分组成：应用出版服务器、能源管理客户端。应用出版服务器主要把能源管理的各种数据发布给企业其它的应用系统能源管理客户端主要完成能源管理的各种初始化，采集点的添加、删除。

马自达阿特兹胎压灯的归零不再采用传统方法，只需填充胎压，跑一段距离，就会自动消失。马自达阿特兹的胎压监测是一种主动监测功能，四个轮子的胎压信息显示在仪表板上，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

马自达阿特兹更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果在路上行驶，必须在后方150米处放置安全警告牌。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，按对角顺序拆下螺母，否则可能会损坏轮毂。

2.将千斤顶放在支撑点正下方，然后慢慢抬高车辆。当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。因为组合紧密，有时轮胎很难取下，所以可以用脚步力踢。

3.放回新轮胎，手动固定螺母，放下车辆。螺母用专用工具拧紧，注意对角拧紧，轮胎接触地面后再放上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象，主要体现在胎面图案和胎

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。