雨天行车常识(热门20篇)

驾驶员行车能及时发现外界传来的信息,准确地分析、判断、采取相应的措施,就能避免事故的发生,保证行车安全。下面就是小编为大家整理的行车交通安全方面的相关资料，供大家参考。

行车交通安全知识1

一、增强冬季行车安全意识

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。

二、及时了解路况信息

驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。

三、车辆换季保养

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

四、蓄电池保暖及充电

汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

雨雪天气驾车要注意：

雨雪天行车一定要低。

速行驶，保持安全距离。

尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。

避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。

手自一体的车，在下雪天最好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速。

露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。

坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。

早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。

冬季雨雪雾天气的行车安全常识：

由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小，轮胎容易打滑，制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻，要做到以下几点：

1.行驶中须严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。

2.会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。

3.超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。

4.转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。

5.密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。

雾天时能见度低，安全行车很受影响。因此，在雾天须注意做到：

1.降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。

2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。

3.增大跟车距离，防止发生追尾事故。

4.平稳制动，防止侧滑。

5.保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。

6.不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。

7.雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯，予以警示。

挡风玻璃的除雾：

由于冬季车内温度低，人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气，影响驾驶员前方视线。解决方法：1.自动空调：把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。2.手动空调：把风向开关调至除雾档，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。

行车交通安全知识2

【行前检查】

检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雾水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系数，故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。车窗玻璃一定要擦干净，雾天湿度大，水气很容易凝结在风挡玻璃表面，这样会使已经不良的视线“雪上加霜”。

【除雾三法】

前挡风玻璃除雾：通常人们会用热风来除雾，其实正确的做法应该是用冷气对着前挡玻璃吹，以此来缩小玻璃内外的温差，更快地达到除雾的效果。

车窗玻璃除雾：同样是有关于两边出风口的使用技巧，可以将其调整到向两边车窗送风的角度，同样是使用冷风。

后车窗除霜：可以使用车内的后车窗除霜加热装置。

【辟雾五招】

1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。

2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。

3、严格遵守交通规则，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。

4、为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。这样，大家都做到心中有数。

5、如果发现后车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。

有了以上的应对措施，相信爱车的朋友就算在有浓雾的天气行车也不会手忙脚乱了。

我们生活当中车对我们来说提供了很大的方便，因为我们出行的交通工具主要就是车。所以我们必须多加了解安全驾驶知识，这样才能保证我们的安全。下面我们就一起来了解一下led日间行车灯的作用是什么呢。

日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。

日间行车灯的最大功效，不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性(tobeseen)，在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。

为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。日间行车灯不同于普通的近光灯，是专门为白天行车照明而设计。使用了LED技术的日间行车灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。

这些就是我们为大家所了解的，大家要想找到更多有关这方面知识，可以关注上面还有如何正确使用汽车灯光的内容。我们一定要好好去学习。

1.长途行车，同行中最好有另外一位会开车的朋友或亲属。两人轮流行车，保证休息，能更好保障行车安全。

2.路上，最常遇到大型货车，尤其是在高速行驶中，不要紧紧尾随大型货车和可能遮挡前方视线的车辆。超越大型货车时，动作要果断，快速超过是安全的必要。

3.如果要途经有雪崩或大雪天气的地区，建议不要自行开车前往，因为天气恶劣最容易发生意外。

4.途中别长时间听音乐，太大的音乐声音可能会把发动机的异常声音盖住，因此要时常关闭音响，留意发动机声。

5.如果您的车是新购置的二手车辆，在不了解具体车况的情况下，不建议开着车春节回家。

最后，小编提醒大家：在开车长途跋涉时，司机要注意有规律的休息。途中停车休息时，下车先别急着吃饭、睡觉。每次中途停车休息都要多“看看”爱车哦~关注我们，您会了解更多安全驾驶知识！

现在有车一族越来越多，但是很多人都会疏忽一个问题，那就是下雨天对车的影响有多大。雨天驾车该注意什么？尤其涉水行车对车辆的影响更是大，特别是容易造成发动机和变速箱故障。那么除此之外，雨天行车对车的影响还有哪些您知道吗？下面小编就和您说说。

发动机的空气滤清器是汽车的重要部件，一旦进水就可能引起严重的机械故障，而且容易造成连杆弯曲、捣缸等现象。这时千万不要发动机器，一旦发动，水就进入到了发动机燃烧室，严重时可能使发动机报废。如果车后的排气管被浸到水中，排气管被淹，车也无法打着。所以行车时，一定要注意水的深度，发现汲水可能没过空气滤清器，就要尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。

自动变速箱进水后的主要故障是，车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。这时要更换变速箱油，如果解决还不彻底，就要拆开变速箱进行清洗。此外，刹车油、变速箱油、机油等最好全部更换。

另外，刹车油容易和水融合，因此雨季时的潮湿天气会使制动罐上产生大量积水，并进入制动液内。如果有水分进入制动液，制动的过程产生的高温会导致大量水气，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。因此在连续雨天过后，要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理，并经常检查制动液。同时潮湿天气制动盘容易生锈，导致制动产生异响。这时，车主可以开动车辆，多踩几脚制动，一般制动盘上的锈迹就能够被磨下来。而如果车辆发动后产生类似手制动没松的发涩感，那就可能是因为制动蹄片或制动钳与制动毂或盘粘住了，这时只要踩一脚油门，再开一段，就能听到“咯噔”一声，制动片就和制动盘分开了，即可正常行驶。

小编提醒您：大雨过后，汽车保养一定不能忘记洗车和做底盘清洁哦。想了解更多安全驾驶知识，请持续关注咱们！

不少司机在下雨天开车时碰到了让人头痛的小问题———前挡风玻璃起雾、后视镜模糊不清，这样阻挡了司机的视线就很容易造成交通事故，要解决这些问题你需要这些方法。以下是小编为你整理的雨天行车前挡风玻璃起雾，希望能帮到你。

冬季如何防止汽车前挡风玻璃起雾

起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。

原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。

原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。

如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象;如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。

避免车窗起雾的方法：

方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。

方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。

方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。

注意: 无论是自动还是手动空调，空调打开(即屏幕显示AC)，有利于除湿; 空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。

雨天行车前挡风玻璃起雾怎么解决

方法一使用原车配置

车内玻璃上的雾气大多是因为车内外温差明显，水分凝结在玻璃上面形成了雾气，影响视线。在雨不大的情况下，车主可以打开前后车窗玻璃，让车内外空气流通，温度保持一致，这样就可以简单快速地让雾气消失。如果雨下得很大，车内玻璃起雾后车主可以关闭车窗，开启空调除雾功能，车内玻璃上的雾气就会很快散去。现在的汽车基本都拥有了前风挡空调出风口和后风挡电加热丝，可以较好地解决风挡的水雾问题。开启雨刷可以解决车外玻璃上的挂水和雾气，保持良好的行车视线。有的车型配置有后视镜加热功能，可以有效防止雾气模糊镜面，对雨天行车非常有帮助。

方法二加装雨眉

没有后视镜加热功能的车型可以加装一个简单的雨眉，雨眉的防雾设计通过合理的空气导流槽，在减小风阻的同时，把风引导转吹向后视镜，从而加速吹干后视镜上的水珠和雾气，在雨天大大保证行车视线。

方法三喷涂防雾物品

除了这些简单的方法外，车主也可以使用专业的“玻璃防雾剂”来解决雨天行车玻璃起雾的问题。玻璃防雾剂可直接喷涂在玻璃上，形成一层透明的保护膜，有效防止水汽在玻璃上凝结。通常这样的防雾剂喷涂一次有效时间可以保持一周左右。如果手边没有专业的玻璃防雾剂，也可以用干毛巾沾一点家庭中经常使用的洗发露、沐浴露擦拭玻璃，这样的保护膜也可以有效防止玻璃起雾，不过有效时间较短，但操作方便。

雨中行车对于司机来说是再正常不过的事情了，雨天驾车该注意什么也是司机朋友老生常谈的内容。下面，小编就和大家说说雨中行车有哪些安全措施，以便各位司机更好的安全出行。

1.保证良好的视野

下雨时，我们的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前一片模糊。同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，所时，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。

2.降低车速防侧滑

雨中行车时，路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说，轮胎在沥青路面的抓地力要好于在水泥路面，而在铺地砖的路面上则最容易打滑，因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二或三挡，时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

3.避开积水路段

下雨天时，如果道路上有积水，往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也有可能被坑中的异物扎破。因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管的高度就要绕道了；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

4.低速走出泥坑困境

如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

5.切勿抢道驾驶

下雨天为了赶路，行人和自行车通常会跟机动车抢道。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

就目前的路况和行车环境而言，行车记录仪对每个车主来说都是必不可少的。目前市场上的行车记录仪主要分为前置单录和前后双录。为了更安全、更可靠，一些车主会选择更全面的前后双记录仪，但两者相对来说，前后双记录安装更麻烦，需要一定的技能，那么，如何安装前后双记录仪呢？前后双录行车记录仪安装视频吗？

行车记录仪前后双录安装

事实上，安装前后双录音机最重要的是接线，也是最麻烦的。电源线需要按照一定的路线布置，否则暴露的电线会影响整体外观。

前电源线按照图中标记的轨迹布线。沿着这条线的压条、天花板和天花板与装饰板的接触位置，插线相对简单。这条线几乎没有弯路，所以可以最大限度地节省布线。按照这个方案，节省的线路一般都足够长，到点烟器的线路可以完美隐藏。

后摄安装线沿着驾驶室贴着门边的压条向后走。一直走到椅背后面，然后穿进后备箱，沿边贴在后窗上。另一一个安装在车牌上，可以沿着副驾驶座一侧的天花板边缘走线。但是后面需要穿过后备箱，沿着后备箱边缘走线，然后安装在车牌灯罩上，将后录延长线与后录相机连接。多余的线用绝缘胶带固定，然后塞回后备箱顶部的棉花，调整相机的角度。具体操作可参考以下安装视频：

前后双录行车记录仪安装视频视频

相关热搜：

1、8位行车记录仪初始密码

2.行车记录仪各按键功能

3、行车记录仪费电吗？

驾车时突遇大雨经常会让开车的人们措手不及。如果不了解如何在雨中驾驶，那么危险随时将会降临。今天本安全网站专注于交通安全常识的小编就跟您聊聊雨天驾车的安全，希望对您有所帮助。

初级作死：

使用花纹几乎磨平的轮胎

轮胎上的花纹就是排水槽。由于水会给轮胎一个浮力，汽车通过积水的时候，要将水挤入排水槽中排出，保证轮胎的抓地力;如果排水槽太浅，轮胎的抓地力就会收到影响，严重的时候会发生“水滑”甚至甩尾。

侧镜和三角窗模糊不清

侧镜和三角窗能减少盲区，车主可以开启侧镜加热功能，或涂抹防雨剂减少水珠附着，对三角窗起雾的情况，则可以通过调整空调出风位置来解决。我们认为，保持良好的视线，也能提升驾驶的安全系数。

不开车灯

雨天能见度较低，开启灯光能让其他汽车及时发现你的位置。因此我们建议，在能见度不好的情况下请开启示宽灯，并根据天气调整为近光灯或雾灯，增加自己的视野。

不开雨刷、不更换旧雨刷

不开雨刷这样的低级错误估计没人会犯，但不及时更换出现硬化或龟裂的旧雨刷，导致刮不干净玻璃的车主却大有人在。路都看不清，还怎么开车呢?

中级作死：

涉水熄火后再次启动汽车

引擎内部的温度很高，某些涡轮引擎的排气温度甚至能达到上千度;因此，当冷水在引擎工作时进入气缸中，突然的冷却会对曲轴、活塞、连杆等零件造成损坏。当气缸中有水，车主又再次打火试图启动汽车的时候，不能被活塞压缩的水会加剧引擎的损坏程度，甚至会出现连杆被顶弯、缸盖变形的情况。

在高速上跟车距离太近

在湿滑路面下，轮胎与地面的摩擦系数降低，刹车距离也相应增长;跟着大车跑，没准就会一下钻到人家车底下去了。同时，和小车跟车会车也要适当加大距离，毕竟大家的抓地力都变差了。

进入难以把握水深的路段

在不少城市，雨天自然难免会遇到积水的情况;由于积水浑浊、难以了解水下状况，不止刮底盘的几率大大增加，运气不好还会碰到大坑而一头扎入水中。如果不是天天上下班都跑的路，大家是不会冒险开进去的。

高级作死：

关闭ESP系统

由于搭载了诸多电子系统，如今的汽车驾驶起来要简单得多，甚至雪地、冰面二挡起步的技巧，也被雪地挡一类的电子辅助所替代;关闭ESP能让汽车的反馈更为直接，但对驾驶技术的要求也变高了。一台操控难度大的车，发生事故的几率也相对会变高。

避险时动作太大

雨天时的避险可不比高速避险简单，而大幅度转动方向盘，或是方向盘没回正之前就急加速出弯，都很容易出现打滑。提醒大家：选择合适的车速，缓给油缓刹车，礼让其他车辆，才是能保证雨天安全行驶。

雨天抢道行驶、超速行驶

高级作死看似有点“技术含量”，但实际上都是由于安全意识淡薄引起的，雨天抢道行驶就是其中之一。雨天平均车速较低，某些车主赶时间就选择在车流中抢道行驶，殊不知由于视距不良、轮胎抓地力下降，汽车的刹车距离更长、姿态也更难控制，剐蹭和被追尾的几率会大大增加，而超速行驶更是后患无穷。

随着人们汽车安全意识的提高，为了避免纠纷，许多车主在车内安装了行车记录仪，因为没有证据。因此，内存有限，所以一些不必要的情况可以关闭，所以关闭后可以记录吗？

如何关闭行车记录仪

一般来说，当车辆启动时，行车记录仪会启动并运行，当车辆停止并熄火时，它会自动关闭。当然，如果车主不想在路上记录，也可以按下电源键直接关闭。

行车记录仪关机后能记录吗？

行车记录仪关机后可记录，但前提是使用的行车记录仪必须具有停车监控功能。

关于停车监控

带有停车监控的行车记录仪一般直接通过降压线从降压线直接从ACC在保险丝盒中取电。当车辆停止熄火时，它会自动关闭（确切地说，它应该是一种低能耗的休眠状态）。一旦车辆发生碰撞或前方物体移动，它将立即唤醒停车监控功能，并记录周围的图片。这不仅可以保证车辆停车时的安全，而且可以节省能耗，保护电池。

暴雨天行车开什么灯来提醒后方来车注意保持车距呢，更该如何提醒或者自己本身该如何和前车保持车距呢，毕竟车里一片模糊，前后左右四面八方的所有景象都是模糊的。关于雨天驾车该注意什么，雨天行车该如何正确使用车灯这些问题，让我们来告诉你一些车主的意见吧！

1.雨量较小应使用示宽灯

雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。

2.雨量较大应该开启大灯或者前雾灯

雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。

3.暴雨可开启雾灯

只有在雨非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。

什么时候应该想到开后雾灯？其实就是当你感觉自己看不清前车的时候，因为这时候你的后车也会看不清你。开后雾灯是为了让后方车辆远远就看到你，降低追尾的可能；开前雾灯是为了让前车在后视镜里看见你，减少突然变线干扰你的可能。很显然，这都是在保护你自己。因为你们的车如果不开灯，在大雾天里几乎是“隐形”的。

4.行车中不要使用双闪

所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。双闪只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，易导致危险发生。

5.切忌长时间使用示宽灯

示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。

关于暴雨天行车安全驾驶知识就是这些，希望大家注意看看，更重要的是要牢记在心啊！

交通信号灯一般分为三种，红黄绿。红灯是禁止通行，黄灯是警示，绿灯是可以通过，很多人对黄的理解是有误区的，这些人认为可以闯黄灯，其实不然。接下来，小编将为大家介绍城市道路行车可以闯黄灯吗。下面是小编精心为您准备了相关知识，希望您仔细阅读过后，能对您有所帮助。

黄灯是交通灯中最重要的一环之一，但大家对黄灯的概念没有绿灯和红灯的明显，按照我国交通法规的规定，黄灯是停的意思，最通俗的就是黄灯亮了停一停。闯黄灯一般现场处罚，黄灯是一种过渡信号灯，起到警示作用，提示驾驶员信号即将变换。按照规定，黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行，未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候。因此，机动车闯黄灯也是交通违法行为，处罚标准与闯红灯相同。根据最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯，记6分，罚200元。据了解，闯黄灯时，路口情况和绿灯通行时没有明显变化，所以很多情况下，根据电子警察拍摄的照片不容易认定，所以闯黄灯的违法行为一般都由交警现场管理时予以处罚。

车辆安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

行车记录仪停车后能不能自动录像

行车记录仪基本都有停车监控功能，可以在停车后自动录像，但行车记录仪大多数是借助汽车电量进行工作的，当车辆断电熄火之后，行车记录仪工作就会停止。所以如果想要行车记录仪24小时全天监控，最简单的办法就是配备一个移动电源。

行车记录仪的购买建议

行车记录仪要具备较好的摄像清晰度，夜间拍摄能力，车主需要关注行车记录仪的主控芯片是哪种图像处理方案，还需要尽量选择隐蔽性好的，可以减少砸窗被盗的风险。

当雨量偏大时，往往会令开车人无所适从，对安全驾车十分不利。暴雨过后，天气往往更加炎热，阳光更加的毒辣，较多的雨水的冲刷和强烈的日光的照射都会加快汽车漆面和零部件的老化，应该做好定期的常规保养，不过这只是个权宜之计，暂时应付一下，有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补，把这些故障消灭在萌芽状态中。下面是小编整理的一些雨天汽车保养维护常识方法，希望对大家有所帮助!

雨天汽车保养维护常识之1

第一招：及时清洗

雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害，不及时清洗车子，车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身，打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面，防止漆面褪色老化。

第二招：自检刹车液是否受潮雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水，并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。

第三招：雨后电路必检查

车子涉水后，要及时检查，一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干，然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火，千万不要反复多次点火启动，以免损害发动机。

第四招：车内除湿不可少建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水，不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时，可以打开空调冷风，这样不仅可以除去雾气，还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸，也能有效去除车内的潮气。

第五招：底盘封塑有益处底盘封塑能使底盘与空气隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前，要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，对传动、排气系统的散热部位进行遮拦，这样才能起到良好的防护效果。

第六招：大灯有雾要去除雨天，车子的大灯容易进水，亮度受影响，车灯的照射方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。

第七招：发动机及时检查首先要尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

雨天汽车保养维护常识之2

遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易生锈的地方。

漆面保护雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论用何种方法，都要给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

底盘护理底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。下面是小编整理的一些雨天汽车保养小常识方法，希望对大家有所帮助!

雨天汽车保养小常识之1

第一招：及时清洗

雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害，不及时清洗车子，车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身，打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面，防止漆面褪色老化。

第二招：自检刹车液是否受潮雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水，并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。

第三招：雨后电路必检查

车子涉水后，要及时检查，一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干，然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火，千万不要反复多次点火启动，以免损害发动机。

第四招：车内除湿不可少建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水，不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时，可以打开空调冷风，这样不仅可以除去雾气，还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸，也能有效去除车内的潮气。

第五招：底盘封塑有益处底盘封塑能使底盘与空气隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前，要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，对传动、排气系统的散热部位进行遮拦，这样才能起到良好的防护效果。

第六招：大灯有雾要去除雨天，车子的大灯容易进水，亮度受影响，车灯的照射方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。

第七招：发动机及时检查首先要尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

雨天汽车保养小常识之2

漆面保护

hCfotqUK雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉。

底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。

点火启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。

雨刮保养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

勤开空调

在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为 了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

由于近年来瓷器碰撞事件的频繁发生，许多车主会选择在车上安装行车记录仪，以防止瓷器碰撞事件。行车记录仪可以记录路面的情况，当瓷器碰撞或其他纠纷发生时，行车记录仪上的视频是有力的证据。

所以问题是，许多车主对只在开车时工作的逻辑并不满意。他们希望行车记录仪能在停车和熄火后记录周围环境，即停车监控功能。

如果使用传统点烟器，USB接口取电的行车记录仪只能通过外部移动电源实现停车监控功能。

目前，具有停车监控功能的专业行车记录仪已经抛弃了传统的行车记录仪USB接口改为降压线ACC保险箱取电。车辆熄火后自动关闭。当车辆碰撞或监控前方物体移动时，会立即唤醒停车监控功能，拍摄周围图片。这样既能保证汽车停车时的安全监控，又能大大节约功耗，保护蓄电池寿命。

考科目三的时候，天气是不可控制的因素，很多人都害怕遇到下雨天，那如何科目三考试下雨怎么办呢？

操作方法

科目三下雨好考吗

挂科的几率更高。

本身科目三是上路的实际操作考试，多数考生本身就比较紧张，再加上下雨的话，发生错误的几率变大，而且雨天手脚湿漉漉的，容易出现打滑现象。

科目三考试下雨怎么办

在下雨天考科目三，想要顺利通过一定要做好下面这几点：

调整好心态

如果考科目三的时候碰上雨天，首先要调整好自己的心态，保持冷静，不要受天气的影响。

控制车速

在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。

不要猛刹车

考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作，应该采取轻刹、点刹的方法。这样既可以很好的控制车速，也可以让后车在视线不清晰的情况下有足够多的时间做好刹车准备。

记得要开雨刷器

平时练车的时候可能因为大多是天气比较好的时候，所以用不到雨刷，但是雨天考试的时候一定不要忘记，雨刷开关在方向盘的右下边，和左边的转向灯开关相对应，并且根据雨量的大小及时调整雨刷的速度。

车窗不要关太紧

由于下雨天原本光线就比较暗，若在驾考时把车窗关的太封闭，车内就很容易产生雾气，此时视线将会受影响导致判断失误，也不好看后视镜和各点位。

保持手部和鞋底的干爽

雨天容易打滑，到处湿淋淋的，手脚都容易沾水，尤其鞋底，一旦沾水，手掌和鞋底的摩擦力就会减小，就容易导致打方向盘时打滑或者是踩离合、刹车打滑，可能就会导致考试失利。因此雨天考试时可以选择摩擦力较强的鞋子，在考试前把手和鞋子上的水擦干，以免打滑。

保持车距

在雨天考试时，最好和前方考试车辆保持车距。同时，考试期间且万元不要踩急刹车，而应该采取轻刹、点刹的方法，这样可避免因为急刹车导致考试失败。

文明驾驶

文明驾驶也是考核的一部分，在雨天驾驶过程中，一定要注意在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人。

小心车辆熄火

在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。

科目三下雨天考试技巧

反光镜

现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本职能依靠反光镜，但是这一下雨反观镜会花，所以雨天考试的话，上车前先擦干净反光镜。

车窗

不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。

踏板

上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑。

踩刹车

雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的用力一些。但是千万不要一下子踩下去。

科目三雨天考试注意事项

1、在平时练车的时候，可以尝试在雨天也练练车，以备不时之需。

2、不管是下雨天还是晴天，只要按照步骤正确操作，都是可以顺利通过的，主要还是平时多练习，掌握驾驶技术。

3、在考之前，一定要调整好心态，不要还没有考就退却、逃避，正确面对才是对的。

全国气温都整体趋高，湿度也增大，同时雨水也开始逐渐增多。众多车主被这突入袭来的大暴雨搞到措手不及。对于大雨天气，道路上极为容易发生连环追尾车祸。如果车速过快，加上路面湿滑，更会导致翻车等事故那么，老人雨天行车如何防止发生意外你知道吗?现在和一起看看这方面的老人出行安全小知识吧。

雨天发生交通事的概率比晴天高出25%，其中因为车主不当操作、不注意限制车速而造成的交通事故占80%以上。对于这些事故，我们更加要提醒各大车主们：雨天开车，就好比遮住了你一只眼，行车的便利性大会打折扣。

控制好车速，与前车保持安全车距

下雨天，路面十分湿滑，加上视野也会模糊不清，这时的车速一定要控制好。速度怎样才算合适?首先看道路整体车流的车速，自己切忌一时之快，加速超车和急刹，这很容易出现追尾事故。道路出现车流拥堵时，也不要跟前车太近，如果侧方有“无良司机”要插队，在保证不发生碰撞的前提下，跟紧前车;若是他还是“霸王硬上弓”，那也只能忍一时，也好过斗气而发生交通事故。

切勿高速通过积水区，雨天容易发生侧滑

在自己平时开惯的路段，也不要大意通过。雨天突发的交通情况相当多，急转弯、急刹车都容易发生侧滑事故。特别在高速开车时，很多司机见到前面积水区，都会加油门飞速通过，其实这样做很危险。当轮胎在通过积水区域时，轮胎与水面会形成一层积水膜，轮胎与地面的接触几乎为零，这时最容易发生侧滑。如果这种情况发生在过弯、猛打方向盘和急刹车时，那就更容易发生侧滑了。

突遇暴雨，开双闪还是开雾灯?

关于大雨中“开双闪还是开雾灯”的争论一直没有定论。国家法律已有明文规定，鼓励大家在雨雾天气开启双闪灯，但只适用于高速公路。茶哥认为，在雨雾较严重的情况下，前方的视野一般都很差，这时应该开启雾灯，而不是双闪灯，因为雾灯在雨雾天的穿透能力要比双闪灯的光线强强，让后方车辆可以清楚看到自己车辆。另外，双闪灯主要是警示作用。假设在雨天，如果自己的车辆在高速上发生事故，在高速上开启双闪灯，后方车辆很可能误以为你是在向前行驶的，这时就很容易被追尾，而且会是很严重的追尾事故。

遇到深水区域，不要贸然通过;发动机熄火后，不要随意再次启动

积水深的路段不要贸然通过。首先观察其它车辆，如果积水漫过轮胎的二分之一处，那就不要强行通过了。如果不幸，发动机进水熄火了，切记不要尝试再次打火，否则极易导致爆缸。对于强行涉水造成车辆损失的情况，保险公司是不会买单的。此时，车主应该找人或者拖车将车拉到无积水里面，尽量使车辆前高后低，让水从排气管中流出。

做一个有道德的司机，避免雨水溅到行人

相信大多司机都有这个意识，就是在雨天开车遇到路边行人时，都会小心慢行，避免雨水溅到行人身上，也防止行人突然滑倒，造成其它意外事故。老人要掌握老人雨天出行要注意什么的知识，家人最好陪伴身边，注意出行安全，保护自己的健康。

行车记录仪怎么连接手机：

1、想要连接自己的智能手机，要在自己的手机下载对应的行车记录仪客户端，可以使用自己的账号和密码登陆。

2、打开行车记录仪的无线网络，使用自己的手机搜索这个无线网络，点击进行连接，可以在连接的状态下实时查看自己的行车记录仪的图像。

3、进入手机的行车记录仪客户端，可以看到车友圈的动态，及时的了解相关的道路的变化状况。

4、点击右下角的+，选择“连接设备”，找到自己购买的行车记录仪的型号，点击进行连接。

如何把手机当成行车记录仪：

道具：手机架、车用充电器、行车记录器 App

1. 手机固定架

有了这个固定架才可以避免手机在汽车中控台上滚来滚去，也能让手机有一个最完美的拍摄角度。

2. 车用充电器

手机一路上都在录影，电力消耗的速度是非常惊人的。因此为了避免下车后手机就没电，最好能买一个车用充电器

雾天行车由于司机视线受扰，存在很大安全隐患，因此，雾天行车该注意什么呢？有哪些是雾天行车安全注意事项呢？别着急，下面，小编告诉您。

1.雾天行车前，首先要认真检查所有灯光是否都工作正常，同时要保证前挡风玻璃的清洁和通透。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃会结霜影响视线，切忌边行驶边擦玻璃。小编建议您可以用空调外循环除霜或停车擦拭，也可以把车窗打开一条缝，使车内空气流通。

2.机动车在雾中行驶，驾驶人员要根据视距，降低车速，这是保证安全的关键。特别在薄雾天气（视距在150-300米）。还有一定能见度的情况下，一些驾驶人员往往驾车速度偏高，要注意降低车速并适当增大行车间距，将前后车间的距离增加到正常行驶的两倍以上为宜。如果发现后车跟车太近，可以轻点几下刹车，亮起刹车灯提醒后车注意保持必须的车距。

3.雾中行车，要尽早打开雾灯和示宽灯，并根据情况需要开启近光灯。雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯的设计是大面积照射，远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，反而看不清前方。应适当地使用鸣号的办法，提醒周围车辆保持相互间距，听到来车喇叭声时，应鸣号做出回应，并时刻注意前车尾灯，提防突然刹车。

4.在浓雾中行车（能见度在50-150米以下），除须减速行驶和保持距离外，还要注意雾水导致的路面湿滑程度，清晨及初冬季节更是如此。所以油门的控制要稳，切忌猛踩、快松油门踏板或猛打方向。需降低车速时要缓缓地抬起油门踏板，充分利用发动机的牵阻作用，防止因油门控制生猛而引起侧滑发生。更不能猛打猛回方向盘，应按“滑路”操作要领进行。不带ABS的车辆，要采取连续轻踩刹车踏板的操作方法，达到降低车速的目的。

5.在浓雾中行车，由于视线严重不良，车辆会时常偏离预定方向，驶向路边的隔离设施。为避免险情发生，驾驶人员可根据中心线、外侧线为基准，采取咬住前车紧跟不舍的办法，跟着前车行驶以减小精力的消耗。切忌盲目超车，如果发现前方车辆停车靠边，不可盲目超越，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。

6.当雾气特别浓重，遇到只能见到前车的尾灯而不见前车尾部轮廓时，即陷入“盲目驾驶状态”，这时应全神贯注将车驶离道路至安全的地带，开启应急灯，等到能见度改善后再继续行驶。

7.在大雾中长时间行驶，由于空气湿度大，制动毂（盘）会被浸湿，造成刹车不及或失灵，应时常轻踩制动，保持制动安全、有效。

最害怕碰到雨天，因为天雨路滑，又加上穿雨衣不好骑车，一不小心衣角就会踩进踏板里、卷进轮子里，一大堆的问题，令人头痛!不过有什么方法可以避免麻烦找上门，专家有一些建议给大家。老人雨天骑车出行安全隐患有哪些呢?我们和看看吧。

被雨淋

出行的时候，在保持自己不被雨淋的同时也要对电动车好点，要尽量不让电动车淋雨，最简单的方法就是将控制器盖住，在出门的时候就应该做好这项工作，可以选一个质地好点的方便袋或塑料皮把控制器包扎好。

发生交通事故

出行的时候都有雨披，穿雨披要注意紧身，不要让雨披兜风飘起，以免雨披被它物勾住或挡住视线;颜色在人们视觉中的亮度是不同的，红、黄为亮色，所有穿雨衣时应选红色或黄色的最为合适。

电动车进水

雨天出门之前，应注意观察积水的深度，若积水超过轮毂的一半高度，超过边盖螺丝，这样电机就容易进水，就不适合骑电动车出门了。

路滑造成事故

更重要的是，雨天路况不好，骑电动车的时候要控制速度，慢行，确保安全;另基本上所有的电动车刹车片质量都不过硬，要么就是刹不住，要么就是抱死，所以雨天行车刹车要有预见性，否则容易出交通事故;因为后视镜被雨水模糊，变更车道前要打转向灯。

总之，下雨天路滑骑慢点，注意车辆，还有注意不要把路上的雨水溅到别人身上;出行要确保自己和他人的生命财产安全。老人在雨天出行的时候家人最好陪伴身边，注意老人出行安全，掌握老人出行安全知识。