龙膜和强生汽车膜哪个好（精品20篇）

在郊外等空旷地区行车时，较高的金属质地车身更加容易受到雷电的袭击，这时候更不能将车停靠在大树下避雨，这样反而会增大被雷击中的危险系数。此时车主无需惊慌，只要迅速收回车外天线，正常驾驶车辆即可。那么问题来了，打雷为什么不能给汽车加油呢?

打雷为什么不能给汽车加油?

打雷就是自然界的一种放电现象，当巨大的自然能量被释放出来，会和周围的物体产生静电现象，静电人是感觉不到的，一般的加油站都是在室外，有的油料会暴露在空气中，静电很有可能会引起油料的燃烧，产生爆炸!但是现在的加油站一般都是封闭式加油，也就是说油料不会直接暴露在空气中，危险性小了很多，还是防患于未然最好。

温馨提示：

打雷的时候在车里是最安全的，因为车身是一个巨大的金属导体，汽车的金属外壳是一个等电位面，车内的人和车的电位相等，当闪电与它接触的时候，电流会沿汽车外壳和淋湿的轮胎入地，对车内的人没有任何影响，所以在车里是绝对的安全。

更多自然灾害安全小知识，尽在。今天的课程到这里就要结束了，感谢大家收看，您还有什么疑问吗?雷电会带来哪些危害?咱们下期讲座再见分晓。

据IHS公司的汽车信息娱乐市场追踪报告，在汽车信息娱乐以及安全应用方面，蓝牙与嵌入蜂窝等无线技术的重要性将超过有线解决方案，在今年以及未来几年提供稳定的营业收入增长。

今年车载无线解决方案OEM厂商营业收入预计将达到11.7亿美元，比去年的11.1亿美元增长5%。虽然今年增长率低于2011和2012年的两位数水平，但未来几年将保持增长势头。预计2014和2015年增长率都将在8%左右，营业收入到2018年将接近15.7亿美元，如图6所示。

虽然目前车内连接可以采用有线及无线标准接口，但由于更多的应用从无线转向无线技术，无线连接的发展更快。例如，USB之类的传统有线连接正在让位于无线机制以及嵌入蜂窝。在车内，无线技术可以实现固定与移动设备之间的近距数据交换，而嵌入蜂窝则可以实现双向远程信息处理无线连接。

在可预见的将来，蓝牙仍将是消费产品与汽车信息娱乐设备之间的标准无线连接方式。下一代蓝牙或4.0，将提供更高的传输速度，同时可确保消费电子产品保持配对更长时间和消耗更少的电源。但是，数据传输不是通过蓝牙连接本身完成的，而是通过其它无线技术借助于802.11连接实现的，在本例中，使用的无线技术是Wi-Fi。

目前尚不清楚的是，将来OEM厂商是青睐在车内采取蓝牙与Wi-Fi分离的解决方案，还是会选择组合式方案，以优化成本和减少设计工作量。IHS公司认为，由于Wi-Fi在车内的吸引力仍然有限，短期内可能采取独立芯片方式，尽管无线技术的普遍应用预示将来会采用集成型组合式解决方案。

嵌入蜂窝也在进入汽车

嵌入蜂窝连接这种无线技术也在进入汽车市场，2012年销售的美国汽车有25%配备了这种技术，主要是作为标准设备。出于安全及诊断考虑，OEM将更加希望使用嵌入蜂窝，因为这种车载内置无线连接将比使用智能手机等移动设备更加稳固可靠。

例如，欧洲eCall要求汽车在发生事故时自动拨打求助电话，而基于移动设备的远程信息处理解决方案将不符合eCall的基本要求。但嵌入蜂窝将能够在发生撞车事故时与eCall相配合。

嵌入蜂窝也可以向汽车生产商提供直接与客户沟通的手段，以实现远程软件升级、配件管理或汽车召回等。这种方式通过集中化沟通可以帮助OEM节省费用，同时也为厂商通过严密管理车主需求来提升客户保持率创造了条件。

目前在致力于打造车内嵌入蜂窝生态系统方面，最为积极的厂商包括起亚、沃尔沃、戴姆勒、宝马、Wireless Car、沃达丰和Verizon。Verizon通过收购Hughes Tele？matics进入这一领域。

不论哪种无线技术将用于汽车之中，在实施之前都需考虑诸多问题。其中包括信号接收、电磁干扰、多个不同无线频段将增加系统复杂性、地区差别与各种规格。这些变数将影响所涉及的无线系统及元件的成本。

例如，一种名为Smart Antenna的新型解决方案目前在进行全面评估之中，将涉及架构变化。其中，天线将变得更像是“有源”器件，能够集成几种天线技术，与调谐器、收发器和数字总线接口配合，把天线盒连接到专门的终端设备上面。

如果把天线盒安装在车顶，就不必使用同轴电缆，从而可以为车厂最多节省50美元。由此可见，具体的解决方案如何直接影响总体成本。

根据GB17259《机动车液化石油气钢瓶》规定，车用液化石油气钢瓶使用年限为15年。根据GB20561《机动车液化石油气钢瓶定期检验与评定》规定，车用液化石油气钢瓶自制造之日起，每5年进行一次定期检验(由有资质的检测机构进行检验)，15年强制报废。平时自己注意一下气密性检查。那么汽车液化气罐怎么检测呢?请大家注意收看一下内容。

汽车液化气罐具体检测项目：

1、壁厚测定。LNG气瓶为压力容器，外壳筒体和封头壁厚的设计应满足许用外压力不小于0.21MPa的要求，其厚度不应小于气瓶出厂合格证的厚度要求。

2、焊缝检查。应逐只对LNG气瓶进行焊缝检查，以确保焊接部位无泄漏，必要时进行渗透检测。

3、安全附件及阀门检测。安全附件必须符合国家标准或专业标准，必须选用有特种设备安全监督管理部门颁发制造许可证单位生产的产品，其型号、规格及技术参数应明确、清晰。气瓶安全附件包括：安全阀，压力表，安全附件必须进行定期检验，安全阀校验应每年检验一次，压力表应六个月检验一次。

4、LNG气瓶表面应保持干净整洁，应逐只对LNG气瓶进行目测检查，检查其外表面是否存在凹坑、鼓包、磕伤、划伤、裂纹、夹层等机械性损伤和凹陷、热损伤等缺陷。应重点检查瓶体与封头过渡处、接管三通及弯头、分配器、阀门、接头焊接部位以及气瓶固定装置与瓶体接触处。

液化气充装前，必须检查槽车和相关证件(“四证”检查—液化气槽车使用证、化学危险品运输证、液化气罐车驾驶员证、液化气罐车押运员证)，手续齐全、容器合乎要求才能充装。6、充装操作人员凭“装卸单”进行装卸，没有相关手续不准进行装卸工作。

时间过得真快，不知不觉就带了下课时间了，大家喜欢今天小编带来的这些可燃气体知识吗?大家要记住，的大门时刻为您打开，因为这里有丰富的生活安全知识等待大家的发掘。液化气的存放条件有哪些?下期精彩奉献。

随着人们生活水平的提高及个人财富的积累，汽车逐渐变成了人们出行旅游的普遍的交通工具， 同时汽车被盗案例也屡见不鲜。因此如何保证个人或者集体汽车就成为迫切需要解决的问题。这就促使我们开发一种更低成本、更方便的视频监控设备—车载安防系统来满足有车大众的需要。

1 系统硬件设计

汽车安全与防御系统主要由视频采集及处理模块、3G无线上网卡、嵌入式Web Server、GSM模块及客户端浏览器组成。嵌入式Web Server由Samsung公司的ARM处理器S3c2440 和网络芯片构成。其摄像头首先将采集到的图像数据传给视频处理器， 由视频处理器进行压缩编码， 然后传递给ARM处理器， ARM处理器再将这帧数据与前一帧数据进行比较， 如果相同， 即表明无移动物体， 则丢弃该帧， 以节省存储空间; 如果不相同则表明有移动的物体， 处理器会把这帧数据存储起来， 并启动GSM模块发送报警短信。客户端如果想及时了解车中的情况， 可以通过浏览器访问到嵌入式的Web服务器来查看实时视频。

系统硬件主要有Samsung公司的ARM处理器S3c2440， 3G无线上网卡， 16/32位的ARM处理器实现了MMU、AMBA BUS 和Harvard高速缓存体系结构， 具有独立的16KB指令Cache和16K B数据Cache。网络芯片采用比较常用的Cs8900。

SDRAM 选用两片HY57 V561620 (32M) 。NORFLASH 选用AM29LV 160DB 。NAND FLASH选用32M的K9F 1208 芯片。视频处理部分， 采用硬件的H.264编解码器， 具体采用美国Q pixel公司的QL202B， 它是低功耗实时单片半双工H.264/AVC编码器。系统硬件结构图如图1所示。

图1 系统硬件结构框图

2 软件设计

本系统的软件设计包括： 嵌入式Linux操作系统的移植、视频采集程序和动态检测程序的编写、嵌入式Web Server的实现以及相关驱动程序的编写与移植。

2.1 视频采集的动态检测

视频采集及动态监测的原理如图2所示。设定摄像头视频采集循环的周期为T， 系统初始化以后， 获得的第一帧图像就保存为背景图像， 接下来每隔时间T采集一帧， 利用背景减除法进行运动目标检测。这种检测方法是从视频流中实时提取目标， 检测出图像序列中与运动的三维物体相关的点， 滤除图像中与运动对象无关的信息。

该软件使用QT/E的图像处理类库QImage process开发。首先循环采集两帧图像数据， 进行二值化处理后， 分别提取两幅图像的亮度作差。得到背景差分图像后， 与设定的亮度阈值进行比较， 如果未超过阀值则丢弃该帧。超过该值则触发报警， 启动GSM模块发送报警信息， 同时告知ARM处理器， 以便ARM处理器进行后续的工作。

图2 视频采集流程图

可曾为即将度过的爱车做一番保养方案呢?如果还没想到，那么请所有全球鹰的车主看过来。几条养车的常识，让爱车在日益竞争激烈的今天，能够和车主本人同步，保持一个健康良好的状态。下面是小编整理的一些汽车美容的常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车美容的常识之二误区:

一些驾车人士在汽车保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。

误区一：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

误区二：传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。

误区三：机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

汽车美容的常识之2

一、秋露未必是美景

车的面，人的脸，一辆车的外部保养是非常重要的，不仅有助于美观，也对汽车整体在维护上有益处。目前正值换季，由于秋季露水较重，有时到了清晨，总是会看到颗颗晶莹的露珠挂在车体之上。但这不是什么值得记录的好景象，如果车体本身有过划痕或者其他擦碰磕伤，露水很有可能沦为腐蚀车体生锈的元凶。秋季应当保持车体干燥，做到及时清洗，重新喷漆或抛光打蜡，会提高车体整体的保养效果。

二、车胎保养有学问

秋季气温下降，和夏季的炎炎烈日反差巨大。车主用车频率更高，所以车胎要承受的“磨难”就更多，车主在秋季行车，对于车胎是要多多照顾的了。首先要确保轮胎外部的安全，看看有没有划痕和损伤，其次是气压要保持充足与恒定。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视，使用时间会使胎纹逐渐变浅，轮胎的摩擦力降低在雨天路滑时是非常危险的，所以车胎应当及时检查、修补或更换。

三、锁芯车门要润滑

现在车辆的钥匙都已经有了遥控配置，钥匙渐渐退居二线，但是为了以防万一，车主们还是不要厚此薄彼，一旦遥控器出了小故障，能帮上忙的只有车钥匙。锁芯和车门在低温天气容易干燥发涩，如果再加上经历过大雨和洗车，造成了生锈就更是雪上加霜，许多车主为了开门会浪费许多宝贵的时间，甚至为了修理还要不必要的开支。其实车主只需选用一些专用的润滑剂，让车门锁芯时刻都保持油滑松动，举手之劳能预防大麻烦。

油品闪点的高低表明油品的易燃程度，易挥发性化合物的含量，气化程度以及它的安全性。油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点在61℃以下的油品为易燃品，闪点在61℃以上的油品为可燃品。在贮运和使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度一般应低于20-30℃。那么汽车用柴油闪点是多少度呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

柴油相对于汽油来说更环保，因为它不会像汽油那样产生有毒的物质。不过使用它比较容易产生烟尘，会污染空气。柴油主要用于拖拉机、大型汽车和内燃机的燃料。柴油组要分为轻柴油和重柴油。柴油在使用的时候柴油闪点很重要，一般来说柴油闪点越低越好。

汽车用柴油闪点是多少度

国家标准的柴油的闪点是在55℃以上，用规定的开口闪点测定器测试出来的结果叫做开口闪点，用℃表示，常用于测定润滑油。用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标都不小于55℃。

柴油闪点的控制主要是通过气题塔注气量来调节，一般来说，增加了注气量，闪点也会跟着增加。并且可以同时调节液位，如果液位提高了，闪点自然也会跟着增加。当然改变蒸汽温度也可以，温度增加了，闪点也会增加。还有可以通过蒸馏来提高柴油的纯度。

汽车专用空气净化器就是我们日常所说的车载 空气净化器 ，是专门用在汽车当中的，起到净化车内空气，可以消除PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等）、异味、细菌病毒等的设备。爱车一族在选购车载空气净化器的时候，一定要挑选到合适的产品了，一起来看看应该注意什么吧。

车载空气净化器安装的汽车当中，方便、安全是首要考虑的因素。因为，假若不便于放置在车内或者放置后存在安全隐患，再好的空气净化器也不能被选用。在车载空气净化器方面，需要注意外形体积的设计，通常都是平放的，不过也有比较特殊的，用户要确保不能移动。再就是制造材料上，要是耐磨耐高温的材料比比较脆弱的材料好。

汽车专用的空气净化器净化效果也是不能忽视的。从净化方式上来看，“滤网”净化和“离子群”净化是两种净化方式，前者是通过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。后者主要是通过离子发生器，向空气喷射出离子群，主动净化空气污染。

车载空气净化器的外观和车内的装饰需要是协调一致的，最好是能起到相互衬托的效果，选购的产品要足够和大气、雅观，赏心悦目的净化器放在驾驶位前面的时候，开车的你也会迎来一路的好心情。

车载将空气净化器的主要作用是净化空气，同时还能能够有效去除车内细菌、病毒，有效预防流感等疾病。当前还有一些产品具有香薰功能，能让空气环境更为芳香、自然。

当前车载专用空气净化的款式和外形比较多，功能也比较强大，用户在具体挑选的时候，安全和使用方便是第一考虑的，还有就是净化的效果，装饰性作用也兼顾到了，从而能挑选到更为实用了，而且更为满意的空气净化器。让车载专用空气净化器为你打造更为舒适、洁净的开车之旅。

上海大众车辆的保养主要有两个方面，一是由上海大众4S店为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。下面是小编整理的一些上海大众polo汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

上海大众polo汽车保养常识之检查保养：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。#p#副标题#e#

上海大众polo汽车保养常识之错五常识：

1.机油宁加多不加少

汽车保养时发动机油一直是广大车主关心的问题，每次保养需要加多少机油很多车主都会询问修车师傅，但是在未到保养期限机油少了需要车主自己添加时，车主往往不知道加多少合适。这是就会有一些车主直接加一瓶而且还不在少数，这种情况机油很有可能超过上限，也就是加多了。机油加多了的表现是会增加曲轴连杆机构的转动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。当然很多车主会根据机油标尺确定机油的量，只要不超过上限就好，有些汽车的机油油位会显示在仪表盘上。所以在加机油时尽量不要超过油尺上限。

2.发动机长时间怠速

汽车长时间怠速可能并非车主自愿，因为现在城市道路比较拥堵，避免不了长时间的走走停停。其实发动机在怠速时所消耗的燃油是最多的，因为怠速是要维持发动机的基本运转，发动机的喷油量是恒定的，而且不进入闭环控制，所以省油和减少排放这两点都做不到，这也是为什么汽车在怠速时的瞬间百公里油耗会那么高的原因。当然各厂商也都应用了省油技术——自动启停技术，只是广大车主对着这种技术比较陌生，大家多是质疑的想法，其实这个技术的目的就是省油而且也做到了。车主也不用担心他会出问题，因为一个技术的应用必须经过试验考验。

3.有ESP安全性会增加

ESP系统实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。既然ESP的功能这么强大，我们是不是可以肆无忌惮的开车了呢，当然不是当速度超过一定值时，ESP的控制效果会超过阀值，从而失去稳定的性能，让行车更加危险，所以在正常速度行驶才能真正的确保安全。

4.水温高比水温低可怕

在修车的时候每天都碰到来修水温高的车辆，但是很少有碰到来修水温低的车主，除非是气温非常低。有些车主认为汽车发动机温度是故障而发动机温度低不是故障!其实这是错误的，发动机温度低比发动机温度高的影响更大，但是发动机温度低往往被大家忽略。发动机温度低会增加油耗、降低发动机输出功率、发动机润滑受影响部件磨损增加，烧机油更容易形成积碳，所以广大车主不要忽略这种问题。

5.安全气囊越多越安全

这个说法看似很正确，因为安全气囊越少安全系数越低，而且越是高端的汽车安全气囊越多，针对大众的这个想法，越来越多的厂商开始使用更多的安全气囊。其实这是一个好现象，但是还要提醒一下大家行车安全的问题，最近网上有很多豪车出事故身亡的事件，这些车上的安全配置不是不高，但是车主的开车习惯和速度实在让人汗颜，在那种急速的情况下安全措施并不是万能的，只能增加存活的几率而已。所以按照交规行车才能最大的保证人身安全，最后一点非常重要，一个安全气囊也许比不上一根安全带可靠。

话说平时不保养，到时毛病多，估计很多车主都有此经历。由于刹车系统出故障所引发的交通事故每年都在上演，刹车系统的检修是车友们行车安全的重要保证。对此小编分享一些车友平时检测保养刹车系统该注意的地方。下面是小编整理的一些丰田花冠汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

丰田花冠汽车保养常识1

1、要按行驶里程更换刹车片。

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油。

刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。啥画册有的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

3、刹车时汽车跑偏必须马上调整。

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

4、新车要注意刹车系统磨合。

新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

丰田花冠汽车保养常识2

1发动机油量

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油量若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围。若低于(L)位，则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

2发动机冷却液液面在发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。3制动液液面制动液在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆，防止腐蚀漆面。4离合器总泵液面离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请及时到就近的4S店检修。

5蓄电池

应保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆。相隔半个月左右重新接线，启动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

6轮胎

每月常温下检查一下轮胎气压，及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则将影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时到4S店更换轮胎。

7空气滤清器

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等后果。检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。若发现空气滤清器过脏，应及时到4S店进行更换。

8火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好，没有破裂、漏电现象。火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常，需到4S店让专业技师调整火花塞间隙或更换火花塞。

汽车保养汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，下面是小编整理的一些方法，希望对大家有所帮助!

百顺汽车的保养常识具体如下：

刹车制动系统重于一切

刹车系统关乎我们的行车安全，它理应是首要养护对象。对刹车片的定期保养，别等到刹车刹不死、刹车片都差不多见底了的时候才去换，这样做是很伤刹车盘的。然后，刹车盘不要光盘!!

不要光盘!不要光盘!重要的事情要说三遍。 与这种情况应对的是，许多维修师傅看到刹车盘有了划痕就把它们抛光，让它们看上去像新的一样。

首先，整个操作价格并不便宜，然后，它虽然表面看上去像新的似的了，但就好比“皇帝的新装”：只会把刹车盘的首层保护层磨掉，继而引发刹车不稳和刹车发响的问题。 关于各位车主更换刹车片我有一句叮嘱：除非你真的能确定4S店能给你提供保真原厂件，不然的话我个人仍建议选择品牌刹车片(如泰明顿、哈德隆、耐磨士等在我心中都是质量过硬且性价比高的品牌，良心推荐绝非广告哦)。因为据我了解市面上基本上很难见到原厂，所谓的“原厂”也都是刹车片工厂代工的。当然，这里阐述的是性价比，你有钱任性的情况就是个案咯。

定期“换三滤”，谨防被忽悠

三滤即空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。既然它们起的是过滤作用，用一段时间脏了就换也是很有必要的每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。

我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。

当然了，像空滤这样的，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。所以换三滤时车主朋友们一定要“眼见为实。”

换火花塞的频率?

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好著车了，再考虑换个火花塞吧。

这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

行车养车小妙招

如果你的爱车恰好是自动挡，那么我建议你插上钥匙点火时，不要一下子拧到尽头，而是一格一格拧然后启动;启动后先让发动机热个1、2分钟，特别在天冷时，能更好的保护发动机;然后，行车时尽量少的急刹车和猛地起步，养成良好驾驶习惯省油更安全;最后，加油不要加满油箱啊，70%-80%就好啦，换机油也是如此，别一下子倒满满的。

以上几句真诚的保养建议，大家轻松即可做到。养成良好习惯能解决很大程度的汽车保养问题。汽车是贵重物品，在平时多注意保养，才能使您更好地享受驾驶乐趣。

这次用flash动画中的遮罩来制作线条从无到有显示的汽车轮廓动画效果，教程介绍的很详细，适合新手学习，希望对大家有所帮助。

在flash中新建立一文件，大小可以放进你准备的图片，这里使用640x480px，白色背景.然后将汽车图片导入到flash中，" 文件>导入>导入到舞台 "

在图层1的第一针上你因该可以看到你导入的汽车图片

点击汽车图片，你会发现图片周围显示灰色的框，说明图片已经被选中，随后按F8将图片转换为元件，在名称中打入"VWGOLF"，在类型中选择"影片剪辑"!

按"确定"后，一个影片剪辑就完成了，双击这个影片剪辑，我们会进入名为"VWGOLF"的场景中

现在"场景1"是我们的主场景，场景"VWGOLF"是次场景

点"插入图层"新建一图层，新图层命名为LINES，并将我们之前的图片图层锁定

选择"线条工具"勾选汽车轮胎部分，如下面的动态图片过程

然后使用钢笔工具勾出整个汽车轮廓(所有的轮廓因该在新键的图层中画出)

现在我们为轮廓增加遮罩层(遮罩的原理是被遮罩的部分会显示，不显示未遮罩部分，flash里的渐隐基本都是使用此功能来做的)

新建一图层作为遮罩层，用刷子工具(设置如下图)沿着汽车轮廓图进行描边(请注意所有的描边因该在遮罩层上而不是汽车轮廓层上)

这里我们每描一部分线条，按一次F6键，建立一个关键针，(这样做的目的是最后汽车轮廓可以逐步显示出来)你可以查看下面的动态展示图

在mask层上按右键，将此层转换为遮罩层

我们复制图层，用同样的方法制作轮胎部分的遮罩效果，针数与前面的相同

现在我们回到图片所在的图层，拖动图片元件到25针左右

同时在第60针新建一关键针，按F6

选中图片元件(在最外面的主场景中)，在低部属性中设置颜色为"高级"，按右边设置按钮!

跳出windows框，设置参数如下

在图片层第30~60针之间随意点上右击，选"创建补间动画"

这样图片的渐隐效果动画就制作完成了

教程结束，以上就是Flash遮罩制作线条逐渐显示的汽车轮廓动画效果，希望对大家有所帮助!谢谢大家观看本教程!

一场雨过后，又迎来了一次降温。不仅是我们，汽车也觉得“有点冷。”要想让汽车能一年又一年地安全度过冬季，要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例行公事。下面是小编整理的一些冬季汽车保养大全方法，希望对大家有所帮助!

冬季汽车保养大全具体如下：

冬季防冻液可得好好选

冬季到了，防冻液可得好好，不同类型的防冻液防冻极限不同，添加时需要注意冰点，南方和北方冬季温度最低温度可不同，南方的汽车如果真要开到北方就需更换防冻液了。

汽车蓄电池严寒地区保养

电池最怕低温了，在低温超低温情况下，蓄电池电容量要比常温下的电容量低得多。

因此在冬季来临之前，应及时的补充蓄电池的电解液，调配好电解液的比例。同时做好电池的清洁，在温度很低的地区长时间停车，应拆下蓄电池，放置于较为暖和的地方。

暖风系统首开须谨慎

冬天嘛，开车不开暖气怎么活啊，所以在冬季来临之前你就可以开开暖风了，排除灰尘，二是在暖风系统没有彻底冻住前做好检车，坏了早修免得挨冻。

冬季请给汽车吃好油

冬天嘛!温度这么冷给汽车吃口好油，他才能好好的给你工作，吃口好油就好打火哦!

玻璃水冬季必备清洗液

冬季可不要用水直接冲洗你的汽车玻璃，小心结冰后不易处理，所以一瓶好的玻璃水能让你的爱车冬季汽车玻璃如新。

冬季汽车灯泡保养小常识

冬季来临常有大雾，所以提前检查防雾灯和其他灯具，做好更换准备，以备不时只需。

轮胎冬季汽车保养小常识

由于冬季轮胎橡胶会变硬使其相对脆，磨擦系数会大大降低，气压控制适度。因为气温低，气压过低后，就会加速老化。另外，冬季应经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。

注意“脚”的保暖

轮胎是每次保养必不可少的项目。首先，要有正常的胎压，到了冬季，气温较低，要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。适当的胎压与路面的接触面小，摩擦力小，既有效的保护轮胎表面，又提高了车辆燃油经济性。如果车主不知道正常胎压应该是多少，可以查阅《用户手册》，上面注有轮胎的理想胎压。其次，定期清洁轮胎表面，由于天气寒冷，轮胎里夹杂的坚硬杂质很容易扎破轮胎，使其漏气，到店保养时，务必要将车辆升起来检查轮胎表面。

视线要清晰

车窗起雾给行车带来不少困扰，尤其是前档部位，要特别注意出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决。此外，掌握一两种好的除雾方法相当有用。比如在车内备一条干毛巾，趁着停车时擦玻璃。除了这种原始的方法外，还可采用空调热风吹的方式，不过，用此种方法雾气消失的较慢。总之，车主可根据自己的习惯和喜好来选择。

注意保暖

防冻是冬季车主最为关心的事情，特别是对于北方车主来说，良好的车启动就意味着省时省力省钱。第一，及时更换防冻液。防冻液具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢等作用，不过，若防冻液冰点超过室外温度时，很容易结冰，最终易导致水箱被冻坏。因此，需要及时检测防冻液的冰点。若夏季防冻液使用的是自来水的话，更应及时更换。第二，良好的车启动系统很有必要，尤其是对于皮卡车型来说，像风骏皮卡采用的德国博世原装GSK型预热塞，能使其在零下35℃一次性启动成功。此外，注意停车避风，及时加盖车衣，慢起步等也是日常防冻应该注意的。

发动机

发动机是一辆汽车最重要的部分，就像心脏之于人，地基之于大厦。到了冬天，经常会出现车辆启动困难，启动后容易熄火等问题，这是因为机油在低温状态下的流动性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆难以启动。这些对发动机的损害是非常大的。

1，及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤，这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质，否则新机油就白换了。

2，使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。

3，冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

4，使用一些养护类产品，比如防冻液，有的产品效果不错。

不少拿到驾照的新手朋友们买了新车，上路都还小心翼翼对于汽车保养知识却不甚了解小编就为各位新手介绍下汽车维修与保养常识。下面是小编整理的一些汽车保养与维修常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养与维修常识具体如下:

常规保养不必换的别换1

到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

建议更换部件时多留心2

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

价格要货比三家3

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

充分利用免费检测服务4 为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

平常开车少磕碰5

对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

没事别老进维修站6

“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

不必紧盯4S维修站

在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。

自己的汽车自己爱，哪怕你是无意中养成的习惯对汽车造成的小小伤害，它在某个时候也会找机会报复你。养护固然能让汽车长生不老。但恰当使用也会让汽车少生病。下面是小编整理的一些家用汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

家用汽车保养常识之1

一、车体保养。车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法、手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利"黑箱作业"，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

家用汽车保养常识之2

一、清洁用品要慎用

洗衣粉和洗洁精含碱性成分，长时间使用车漆失去光泽、干裂、生锈。家用汽车保养小常识建议使用洗车液或水晶洁亮液。

二、污垢沾上快处理

在车子受阳光辐射或酸雨侵蚀后，结合腐蚀性污垢，如树液、水泥、沥青、油脂、昆虫等易形成顽固污渍，由此会使漆面暗淡无光，缩短汽车寿命。

三、新车车蜡慎重选

家用汽车保养小常识建议选用水分性质车蜡，擦后光亮净洁，耐久性长、不易沾尘。

四、清洁保养车厢内

家用汽车保养小常识建议每三个月应做一次全套市内专业护理，洗车时应常吸尘。

小编提示：汽车保养和女人保养皮肤一样，要长期定期的去呵护，这样爱车才能给你展现出最佳的状态。

家用汽车保养常识之3

离合器不踩到底--磨损三大件

高速拐弯时，有的人一边踩离合器，一边踩刹车，以为这样行驶最安全。其实，无论在任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位换低后再踩着刹车行驶。

有的时候，红灯亮了，前面堵车了，由于是暂时性的停车，有的人以半踩离合半点刹车的办法使汽车在坡路上不后退;还有的人在行车过程中，左脚闲着没事或者换挡的时候将左脚移来移去嫌麻烦，干脆左脚一直不离开离合器;或者急于换挡，离合器没完全踩到底……如果您在无意中养成了这些习惯，其直接后果将是离合、变速器和发动机的更大的磨损。当汽车的“心脏”和“大脑”都不听您的使唤时，您就该将爱车送进修理厂了。

提示：别因为您的方便而让爱车的某个部件太受累。正确的做法是：上坡时要用刹车将车子停住，当您必须暂时停车一段时间时，应换至空挡，或将发动机关掉.

汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。那么你对汽车灯了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车灯知识的内容，希望大家喜欢!

如何保养和使用汽车灯

汽车前照灯、汽车LED日行灯作为人的眼睛。“眼睛”黯淡,或炯炯有神的,不仅关系到一个车主的外在形象,而且在夜间开车或坏天气条件下的安全保障。一辆车通常可能不在乎我们的家人,但是如果灯在晚上开车到郊区的没有路灯,又会雾或发现可以看到远处是多么的重要,所以车灯的使用及保养,是不可忽略的。

明亮的灯光是司机安全的重要保证。车平时使用过程中许多主人只关注轮胎,电池,制动元件,而忽略了护理的夜景。其实,也应该经常寻找灯、安全。

注意1：检查灯泡，在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。

注意 2：如何更换灯泡?车主要阅读说明书,通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡,如果有条件,应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。

注意3：检查灯注意防尘罩曾经开裂如果灯是轻易开裂,驾驶时防尘罩引起雨水进入灯,形成了细水雾在烟囱里。一旦亮前灯水,就会受到影响,也许还会使电路插头腐蚀,使受损的头灯。在这个时候,业主可以开大灯防尘罩,并开大灯,盏灯仍亮着前灯在10分钟之内的水雾开始消失,1小时后可以完全消失,如果消失了,别担心,但如果有雾,去专业售后服务站进行处理。

汽车灯光使用

专业人士提醒，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高企之下显然也很不划算。另外，低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。

看过“汽车灯基础知识“

汽车照明灯种类

1 前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。

2 雾灯： 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。

3 倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W。

4 牌照灯：牌照灯装在汽车尾部拍照上方，其用途是照亮车辆后拍照板。其要求是夜间在车后20M处能看清拍照上的号码。灯光为白色，功率一般为8~10W。

5 顶灯：安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色，灯罩大多采用透明塑料制成，灯泡功率一般为5~8W。

6 仪表灯:它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。灯光为白色，灯泡功率一般为2~8w。

7 踏步灯：它是用来照明车门踏步处，方便乘客上下车的灯具。灯光为白色，灯泡功率一般为5~8W。

8 行李箱灯：它是轿车内行李箱内的灯具。灯光为白色，功率为5~8w。

9 工具灯：它是修理汽车时使用的，在汽车上装设工作灯插座，配带有导线的移动式灯具。灯光为白色，灯泡功率一般在8~20W。

照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离(发现和辨认障碍物的距离)应大于实现及时停车的制动距离。鉴于所需要的远光发光强度约与速度的 4次方成正比，大多数国家均实行车速限制。此外，为了在远、近光工况变换时，不至于因为明暗变化悬殊而使驾驶员短时间丧失辨认能力，因而规定：所有前照灯的远光最大发光强度总和不得超过22.5万坎德拉。近光是在交会车或尾随其他汽车时使用的近距离照明光束，由功率较小的副灯丝产生,因偏离反射器焦点和光轴,光束向下投射。为了限制水平方向以上的光束，通常在副灯丝下方装有金属挡光罩，这样在垂直屏幕上就形成具有明暗陡变的光形，交会车时，来车驾驶员眼睛位于近光光形暗区内，从而最大限度地抑制了眩光。

汽车信号灯种类

①位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。

②制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。

③转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。

④后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。

⑤示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。

⑥停车灯。安装在侧部，标志停驶汽车的存在。

信号灯能使位于一定距离上的其他道路使用者清楚地辨认光信号。与此有关的灯的参数有发光强度、发光面积、光束扩散角和光色等。为在具有黑暗背景的夜间容易识别光信号，所以，对于只在夜间使用的信号灯如位置灯、示廓灯和停车灯等，发光强度通常只在数坎德拉到数十坎德拉之间。对于昼夜使用的信号灯如转向信号灯、制动灯等，其昼间要求的光强度一般高达数百坎德拉。为了使这类信号灯在夜间工作时不产生眩光，除对最大发光强度作出限制外，有的还采用昼、夜两种工况。对于大部分是近距离感受的汽车信号灯光，还必须考虑发光面积与规定发光强度之间的匹配，以防止亮度过大而造成眩目。大部分信号灯的光束扩散角(10%最大光强度方向之间的夹角)，垂直方向不小于20°，水平方向不小于40°。

这冬季汽车保养由于天气的原因，种种不利因素导致咱的汽车很容易就罢工了，所以咱们要更加的注意平时的保养。下面是小编整理的一些东南汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

东南汽车保养常识之注意事项:

1.使用适当质量等级的润滑油。

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3.保持曲轴箱通风良好。

现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱。

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。

6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

东南汽车保养常识具体如下：

1.检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。

2.检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。

3.检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。

4.检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。

5.检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。

6.调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。

7.检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

8.检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。

9.检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。(咱们的小三有胎压监测，很实用很方便呀)

10.轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

11.检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。

12.清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。

13.检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

14.检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。

15.检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。

俗话说“一场秋雨一场凉”，伴随着一场场秋雨，清晨起床会蓦然感到一股凉意。临近秋天之际，人最容易感冒生病，汽车如人，如果照顾不周，同样会容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度加大的条件下，刹车、发动机舱、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题，及时地进行一系列地全方位的保养，对于爱车平稳度过秋季,安全顺畅行驶每一天至关重要。下面是小编整理的一些秋季汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

秋季汽车保养常识之1

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

二、进风口或进风格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

三、空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，因此在空调停用前做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少，保养时也有很多事项需要注意。

例如在清洗冷凝器时不能使用高压水枪，以免损坏散热翅片，或者造成电路短路或失效，同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙，避免堵塞;在清理蒸发器时最好使用专用清洁剂，从进风口喷入，让其细微泡沫深入到空调箱体，长时间吸附在蒸发器表面，那么不用拆洗就能彻底去除污垢;当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，谨记不能用水去冲洗。

四、发动机舱保养

进入秋季后，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

秋季汽车保养常识之2

第一、车辆外部保养：秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

第二、轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

第三、发动机舱保养：进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

第四、刹车系统保养：要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

第五、暖风管线及风扇保养：秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

车主大多爱护自己的座驾，并注重其维修养护。但每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位。这些部位虽然难触及，但对行车安全却有着至关重要的作用，或者能影响汽车的制动性、油耗，有的甚至影响车主的生命安全。下面是小编整理的一些丰田汽车保养小常识方法，希望对大家有所帮助!

丰田汽车保养小常识1

1、学会看仪表盘上的故障

新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。

当行驶在高低不平的路上时,汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦,否则可能把油底壶碰坏,造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。

2、停车一定要拉好手刹

对于新车主而言,除了需要一定的时间来适应仪表盘,新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡,其实这个习惯并不好,容易使变速杆进入前进挡,从而引发危险。

从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等危险。同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难行驶了一会才意识到,殊不知,手刹没有放好,对汽车的损伤也非常大。

3、随时注意车子异响情况

行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。

在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

当然,如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说,新车都是使用原厂机油,但在新车的磨合期过了之后,建议根据自身车况、路况更换机油,比如在城市里走走停停的上班族,更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主,则可以选择全合成的机油来保证动力。

丰田汽车保养小常识2

点火线：老化会影响车辆动力性和油耗

火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

制动盘：如有清晰的划痕，建议更换新的刹车盘

制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性，而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

雨刮保养：定期清理延长寿命

雨天行车的机会不多，用到雨刮的机会相对比较少，因此，一些车主对于雨刮片日常的异常状态，他们的重视程度并不高。直到出现影响雨刮效果时，问题通常已很严重。除了日常使用时，前挡玻璃上如果积水较少，对雨刮进行空刮，容易加剧雨刮的磨损，影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便时，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，可起到养护橡胶条的作用，至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外，当发现雨刮器刮水不彻底时，也可以购买一种雨刮片修复器，夹着雨刮片的橡胶部位磨擦，使其不规则磨损的部分得到修复。

如果在使用过程中，从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕，难以看清外界，这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法不应该急于更换，首先要清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。

维修保养一直是车主们头疼的问题，自己不够专业但又不想花冤枉钱。下面是小编整理的一些大众汽车维修常识方法，希望对大家有所帮助!

大众汽车维修常识之小贴士：

汽车分自动档、手动档和半自动档汽车，这3种不同操作种类的汽车种，自动档汽车是操作最简单的，许多开过自动档汽车的的车友都有这方面的认识，因此自动档汽车和其他2种汽车相比，采用电子器件会比较的多，在维修保养上要注意的东西也比较多，所以和其他2种汽车相比，自动档汽车是比较难保养维修的，那么小编就针对当下这种情况，在这里给大家介绍一些自动挡车型维修保养的知识。

1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

3.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。

小编总结：自动档汽车保养维修时要严格按照维修手册上介绍的去处理，遇到不懂的情况千万不要去自己私下去处理，去到专门的维修店和4s店去咨询专业的人士，不过最好的保养方法是平时正确的使用汽车，随时留意汽车的整体情况。

大众汽车维修常识具体如下：

◆排气管冒黑烟

主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

解决方法：及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

◆排气管排出蓝色的烟雾

由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭 现象。

解决方式：需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

◆排气管冒白烟，冷车时严重

这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

◆发动机噪声大

底护板变形后与发动机油底壳距离过近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

解决方式：拆下底护板，压平校正即可。

◆方向盘总是不正

这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

解决方式：将新限位块装复后，故障将消失。

北京车辆限号其实还是有着非常重要的意义的，在某种程度上面起到了非常重要的作用，不但让我们的环境减少了，而且对于现在的交通来说也到了了很大的帮助，对于资源的使用来说也起到了非常重要的意义，所以，现在交通限行还是有着很重要的意义的，那么北京汽车限号的好处有哪些呢？

首先，北京车辆限号的最为重要的意义就是减少一些交通的压力，虽然每天限号仅仅是针对两个数字，但是，在巨大的车辆基数上面，这两个尾号车牌已经占据了非常重要的位置，可以在很大程度上面减少我们的交通压力，这对于现在北京这样的大都市来说，其实还是有着非常重要的意义的，在交通出行上面发挥着非常重要的作用，值得大家的关注，也是会为我们的车辆使用带来帮助。

另外，现在北京车辆限号还对于现在的环境污染带来的一些帮助，主要就是因为我们现在的环境受到了很大的影响，我们很少见到那么蓝的天空了，不但在很大程度上面影响了我们现在的生活质量，而且还会影响到我们子子孙孙的生活环境，所以，现在我们对于北京车辆限号的意义来说还是非常重要的，在某种程度上面让我们的生活环境带来的巨大的帮助，并且，现在我们的生活环境在不断的恶化，减少车辆出行也是减少环境污染的一个重要的举措，不但适用在北京，而且还会适用在越来越多的城市，这对于我们现在车辆的使用来说是非常重要的，也是非常值得大家关注的。

北京车辆限号其实对于解约能源来说还是非常重要的，很多人都倡导节约，而减少车辆的出行其实也是节约的一个重要的部分，我们为了更好的完成车辆的使用，这对于我们的车辆使用来说绝对是非常重要的，现在北京车辆限号降低了燃油的使用，让我们的社会资源可以不断的使用下去，这对于我们现在的生活来说有着非常重要的意义，对于子子孙孙来说也是一种造福。