国际贸易合同条款(国际贸易合同中英文范本)
国际贸易合同条款1
经济的繁荣使我国与国际市场的距离越来越近,各国之间的贸易往来也越来越频繁,国际贸易发展的越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。今天读趣百科小编给大家为您整理了国际贸易实习总结报告,希望对大家有所帮助。
国际贸易实习总结报告范文一一、前言
随着信息技术的高速发展,我国的市场经济也飞速发展起来。经济全球化的脚步快速发展,也带动了我国经济的发展,经济的繁荣使我国与国际市场的距离越来越近,各国之间的贸易往来也越来越频繁,国际贸易发展的越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了适应当前的发展形势,使我们快速地与国际接轨,使我国的经济在市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际贸易方面的人才,而我们作为国际贸易相关专业的学生,对这方面知识的了解也显得必要,因此,我们网络营销专业这个学期开设了国际贸易实务这门课程,为了使我们通过一个学期的学习使我们的理论知识和实践联系起来,学校特为我们安排了为期五天的国际贸易实训。
二、目的
为提高我们对常用的外贸业务单证,识别和加强单证业务操作能力的训练而汇编。让我们进行较系统的外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套地进行业务操作训练,为以后从事实际的外贸工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。
三、实训内容及过程
1、综合实训的组织与要求
本次实训动员,将我们模拟为交易的买卖双方,每2人为一方,4人为一组。让我们以一个实际的业务员、经理等身份进入角色,按业务的工作程序,操作技能规范,完成一系列的训练活动。我们是广州飞跃公司,是做为卖方,出口的是绒毛玩具熊。买方则是英国伦敦的一家dingdong公司。
2、制定出口经营方案
在出口贸易业务中,对外贸易谈判的准备工作是不可忽视的。我方通过对国外玩具熊市场进行调查研究,选择适销的目标市场和客户是英国伦敦的dingdong公司。根据交易的标的、市场行情等因素确定价格、数量、品质、交货期等条款,制定出口商品经营方案。然后据市场行情、价格水平、供求关系、有关经济政策、出口的各项费用进行成本核算,拟订了一份cif报价策略。
3、模拟谈判,磋商交易
我们是通过询盘、发盘、还盘、接受这四个环节来进行模拟谈判、磋商交易条款的。我们这组根据正确的信函格式,撰写了买卖双方交易中询盘、发盘、还盘和接受的四封商业信函。我方根据买方发过来的询盘信函,作出了相应的发盘,在收到了我方的发盘时,买方又对其进行了还盘,根据还盘进行最后磋商我方接受了买方的要求。这四个环节是我们在日常买卖当中讨价还价的过程,而在国际贸易当中则用了这四个专业术语来定义。
4、合同条款的签定和单证的签定
在整个贸易当中我们买卖双方总共签订了11份各种条款。首先,我们签订的是销售合同,合同是一个法律文件,一旦签订对买卖双方均有约束力。接着我方填写了出口商品检验申请书、进出口货物代理报关委托书、海关出口货物报关单等公务证书,并且填写了装箱单、装船通知、中国人民保险公司货物运输保险单、商业发票等商务单证。合同中的条款必须和内容是一致的,防止出现错列,漏列等问题。在填写单证时要特别的细心,注意日期是不容许有半点的差错。
四、实训心得
在这一周的国际贸易实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中,我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解,通过实训,我对进出口贸易交易前的准备,经营方案的制定,模拟谈判磋商交易,拟定合同单证,一些基本的操作从开始的一无所知到现在能够应用到实检中,特别是在对外贸易中采用哪种贸易术语,签哪种单证可以降低风险和费用都有了一定的认识。也明白了,平时努力学习对理论知识是很有必要的,如果平时什么都没学的话,那么操作起来根本就无法适从。还有就是有时候深奥的理论在实际操作当中却是很简单的,这会让我们增加对这门学科的兴趣。通过实训,我觉得自己对国际知识的了解还是很少的,希望自己以后有机会多学习一些相关方面的知识。同时,我也希望学校在以后我们的学习中,那些操作性比较强的的课程能结合教材多开展一些实训,那样将会更有助于我们对知识的理解和掌握。
国际贸易实习总结报告范文二为期一周半的国际贸易与实务实训已经结束了,不能说完成得很圆满,但是有一点可以肯定的是,通过这次实训,我了解了国际贸易的基本流程,并且巩固了所学的理论知识,切身体会到了商品进出口贸易的全过程。
其实,说真的,还没实训之前心里总是有点忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。我们实训的第一步就是拟写建交函,由于我们之前并没有写过这种信函,对它的格式不是很清楚。所以,我就先在网上搜索了建交函的范文,知道了基本格式以后,然后就根据操作的要求写好建交函。这一步实际上并不难,所以所花的时间也不多,但这仅仅是第一步工作,接下来还有一连串的工作要做。
整个过程下来,对我来说最难也是我最欠缺的就是那一系列的核算。我们要做的有三个核算,出口报价核算、出口还盘核算和成交核算。要进行核算首先要知道计算公式以及它们的转化公式。刚开始算的时候,可能是因为自己太过粗心,老是算错,算出来的结果总是对不上。后来还是在老师的帮助下,才找到了问题的症结所在,原来我小数点后面少加了一个零。这次教训让我知道了细心仔细的重要性。在进行核算的过程中,还应该引起注意的就是不同币制的转换,有的要的是美元,如进行对外报价时。而在计算利润率时则需要的是人民币。在做这一步时,最重要的就是要细心,还要有耐心,算错了不能心急,要耐心地找出错误的原因。
完成成交核算之后,接下来就是合同的签订。我们要根据合同基本条款的要求和双方在信函中确定的条件制作售货确认书,另外还要给对方寄出成交签约函。在这一过程中,合同的条款要全面、内容要完整;合同没有会签之前,买方是不可能签署的,这一点尤其值得注意。接下来就是审核信用证和写改证函,根据审核信用证的一般原则和方法对收到的信用证认真的审核,列明信用证存在的问题并陈述改证的理由。这个过程需要根据合同,把信用证和合同相比较,仔细认真地进行审核。收到对方的改证函后,接下来就要做托运订舱、出口报关和投保装船等工作。这几个步骤就是根据信用证的要求以及合同的有关规定,认真填写相关的单据。接着就是单据的制作,这学期我们学的就是单证的制作,之前也有做过相关的练习,所以对这一环节还是比较清楚的。但尽管如此,在制单的过程中,我还是碰到了一些问题,最后在老师的指导下纠正了这些错误。单据制好之后,要做的就是审核单据。这一步骤要做的就是根据“单证一致,单单相符”的原则,对全套单据进行审核。实训的最后一个过程,就是出口业务善后,根据银行的通知书,判断银行是付款还是拒付,根据开证银行的反馈信息,给客户发一封善后函。
这就是这次实训的整个过程,回顾这次实训给我的最大的收获,就是培养了我的耐心以及信心的态度,还有让我明白了细节在贸易中重要性。总之,这一个多星期的实训,让我学到了很多知识,使我受益匪浅,更重要的是,它让我懂得了付出之后所收获到的快乐。这次的实训是结束了,但是,学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的基础!
国际贸易实习总结报告范文三我们的上机实验结束了,经过了四周的模拟实习,让我认识到了贸易工作的复杂性,变化性,灵活性,困难性,也体会到了作为一名优秀的外贸工作者应加盖具备的基本业务素质和心理素质。
在实习的过程中,有许多环节的操作,是我们以前没有接触过的,虽然一笔进出口业务也没完成,但每天都有新收获,可以说是受益匪浅,这也令我感到非常的满意。我也逐步意识到国际贸易的重要性和其独有的特点:国际贸易既是一项经济活动,也是涉外活动的一个方面;它属于跨国交易,情况错综复杂;受国际局势变化的影响,具有不稳定性;面临的风险远比国内贸易大,线长面广,中间环节多;商战不止,竞争异常激烈。
所以,作为从事国际经贸的人员,不仅必须掌握国际贸易的基本原理、基本知识和基本技能与方法,而且还应具备开拓创新的能力、驾驭市场的能力和善于应战与随机应变的能力。
基于以上要求,结合本次实习的情况,我总结了自己今后学习这门课程应该注意的事项和学习方法:
1.加强理论联系实际的能力
以前学过的《国际贸易理论》和《国际贸易实务》都是书本上的知识,和实际情况脱节较大,实际操作起来和想象中的出入很大,很不习惯。因此要充分利用好类似的机会,多做一些实际的操作,充分理解和掌握已经学到的理论知识。有机会的话还应多去海关、进出口公司等参加实习,或者参观询问,了解情况,提高业务水平。
2.加强商务英语的学习
国际贸易中的绝大多数信息的发布、交流、磋商、谈判、单证、文件等都是以英语为主,而且都是非常专业和正式的英语。所以今后还得在英语的学习上下功夫,把基本的英语技能掌握好,提高双语沟通的能力,进而在专业的商务英语、外贸函电、商务谈判等课程中能更好的去深入学习,全面提高自己的英语水平,尽量不使语言成为交流的障碍,避免因为对语言的造诣不深,而在出口贸易的过程中蒙受损失。
3.加强相关知识的学习和了解
国际贸易实务作为综合性很强的一门专业课,和其他相关学科联系很紧密,需要我们去多多了解掌握。比如价格学、商品学、物流学、保险学和法学等。我们平时在学习的过程中要注意各学科之间的交叉和补充,充分掌握和贸易相关的知识,使我们在做起贸易工作来能对各种流程应付自如,提高效率。
4.要踏实做事,按部就班,不能投机取巧
做贸易讲究的是诚信,所以要求我们真诚待人,认真对待每一个客户。每一件事都要严谨认真,一丝不苟,不能耍小聪明,投机取巧。工作时提前安排,按照一般的流程按部就班,踏踏实实,优质高效的完成。
5.注重培养良好的心里素质
贸易人员要求具有非常良好,非常过硬的心里素质。因为贸易过程的复杂和风险是无法估量的,要有充分的心里准备,同时还要有相应的备选解决方案。贸易人员要做到有耐心,有信心,有恒心,有真心。同时还要做到严谨仔细,责任心强,勇于承担责任。
综上所述,从事国际贸易活动,要求贸易人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。通过这次实验,我深刻地了解到了外贸实务操作的困难,也学到了具体的操作流程应该怎么做。在今后的学习中,我会继续吧欠缺的这些只是和技能尽快掌握,以适应工作的需要。
国际贸易合同条款2
第1篇:国际贸易专业毕业生的自我鉴定
下面由读趣百科的作者为你提供国际贸易专业毕业生的自我鉴定的写法。
春去冬来,转眼四年。暮然回首,我的大学并没有像四年前所憧憬的那样走过。在同学们为找工作而忙忙碌碌的时候,把自己当成一件简单的工具推向社会的时候,我沉思,庆幸,随着时光的流逝,大学这个埋没无数人也成就无数人的大炼炉,除了洗去我一身稚气,并没能带走我的天真与豪情,我依然骄傲!
为适应社会发展的需求,我认真学习各种专业知识,主修了市场营销,宏观经济学原理,国际贸易理论与政策,国际贸易实务,金融学,WTO知识,外贸实用英语会话,外贸函电,国际金融学,经济学等课程。同时也学会了挖掘自身的潜力,结合工作中的实践,从而逐步提高了自己的学习能力和分析问题的能力以及一定的协调管理安排能力。
“书到用时方恨少,学而知不足”是我学习和工作的动力,通过学习,我不断地改变着自己的学习态度和方法,运用在生活中,使工作效率也有了很大的提高,并通过学习熟悉了进出口的整个流程,并对物流,国际结算有了一定的理论基础。从过去四年的`学习中,我体会到大学教育不仅仅是我们获得文凭的一种手段,更重要的是培养了我们认真细致,谨慎持久的学习态度以及让我们脚踏实地做事,做人的生活态度和人生理念。
四年来,我遇到了比别人多的挫折与失败,但也取得了相对较多的荣誉,抽屉里一沓证书可以证明。记得四年前的我在公共场合讲话都会脸红、发抖,当了两年半的班长,一年半团支书,在班上或其它地方发言过无数次,虽然不是演讲,但的确让我变得勇敢了,现在还会紧张,但再也不会脸红、发抖。
大学教育不仅仅是我们获得文凭的一种手段,更重要的是培养了我们认真细致,谨慎持久的学习态度以及让我们脚踏实地做事,做人的生活态度和人生理念。大学毕业不是我们追求的终点,而是我们走向新生活,寻求更高发展的新起点,我将运用所学的知识,不断地迎接挑战,更好的完善自己的人生。
我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为贵公司添砖加瓦;同时也在您的领导下发挥出我的实力与才能,在实践中不断学习、进步,在能力和素质方面进一步完善自我,为贵公司做出更大的贡献。
第2篇:国际贸易专业毕业生的自我鉴定给你一篇国际贸易专业毕业生的自我鉴定的写作范例,你可以参考它的格式与写法,进行适当修改。
我们学校组织一次有意义的软件超仿真模拟国际贸易工作挑战活动,抓住一切机会锻炼自己,我积极参与并有了非常丰富的收获。在实践中去感受,体会,理解和运用所学知识。下面就是国际贸易认识实习的自我鉴定。
最初我了解了国际贸易的基本工作流程。了解市场概况。一个敏感的市场人要想在激烈的市场中生存就必须能够迅速把握市场动态,了解最新市场供需情况。锁定了目标市场,接下来就是寻找交易对象;同业务伙伴建立业务关系;询盘、发盘、还盘、接收。锁定了交易的供应商,开始给对方伐区询盘,表明了自己的购买意向,以及询问对方的存货情况和真正的交易价格,希望得到报价。
接下来就开始着手准备订立内销合同。随后通过银行把钱汇给对方,出口商很快就把商品注入我公司,这样我有了库存,有了可以和进口商交易的商品;外销合同的签订。在软件中,合同都是由出口商起草。系统已经弄好一个范本模版,所以我们只需在相应的项目上添上相应的具体情况就行了。在模拟实习期间我针对实习期间不足之处相应的参查了一些资料以及后来生产实习时询问公司的同事,得出了一些改进以及今后应注意的问题;填写各类单据。
在扮演出口商角色过程中,填写各类单证是我最头疼,也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外,必须正确填写各类单据,这其中有报验单,商业发票,装箱单,核销单,报关单,汇票,一般产地证明等等;后期工作。单据填写完成后随后的工作是把FOB下还要去外运公司租船定舱,报验,出口保险,核销备案,报关,装船出运,制单交单,收汇,核销及退税。这些步骤只需按照系统给出的提示,一步步进行便可。重要的是在单据填写完整,正确的前提下按顺序一步步进行。
这次实习虽然不是去外贸公司真正的深入实务中进行操作,但是软件超仿真的模拟环境让我们真实的感受到国际贸易实务操作过程、步骤、相关单证,给我们在今后的实务操作进行了一次很好的演练,让我们学到了很多东西。
在模拟实习中我共扮演了出口、供应商、工厂、出口地银行、进口地银行五个角色。其中做出口商的时间最长,承担的业务也最多,一共签订内外销合同各十余份,做成内外销生意各近十余份,收获颇丰。现在重点谈出口商的模拟情况和心得。
在本系统中出口商类似于日常生活中中间代理商的角色。出口商首先要在供应商中购买商品,然后卖给有购买意向的进口商。可以说出口商在供应商和进口商中起纽带作用,同时它所要完成的任务也是相当繁重的。
读趣百科的小编希望你能喜欢以上2篇国际贸易专业毕业生的自我鉴定范文,你还可以点击这里查找更多国际贸易专业毕业生的自我鉴定范文。
国际贸易合同条款3
国际贸易行业工作两个月总结
来xxx实习工作已经将满两个月,时间很长但成绩并不显著没着实心焦且惭愧。
在xxx的两个月也是我进入国际贸易行业的两个月,需要学习的东西很多,一边浏览贸易论坛与贸易大神学经验,一边在网上通过各种方式找客户。学会找关键词,一些贸易术语,找客户网站,客户邮箱,写开发信,等等,从最基础最简单的一步步走过来。
初来乍到的几天,每天注册各种各样的B2B网站,一段时间后发现,这个方式收效甚微,便通过Google搜索 寻找可能的潜在客户,搜索他们的网站,搜索可能相关人员的邮箱,从开始只会发邮件到info邮箱到现在可以找到更多有效邮箱,邮件虽大部分石沉大海,但也不乏各种回复,或者不需要,或者在考量,甚至可能有的已经是我们的合作伙伴(我想我们可能需要了解我们都有哪些客户),很遗憾我没有很好的把握这些潜在客户,往后需要学习如何跟进,如何与客户沟通等等很多很多。
虽说注册B2B 效果不佳,但为了提高搜索到的可能性,还是每天坚持抽一段时间注册更新,这也确实给我带来了几条询盘信息,当然里面也不乏钓鱼邮件,不放过每条信息吧,通过这些询盘信息的浏览,我发现我们对公司业务还是了解太少,比如他们可能会问生产能力,供货量,发货时间,Payment term,TRADE TERMS等等,这些基本的信息我们还需要更专业和深入的学习和了解。
不定时的跟进这些有效的客户,希望他们在需要的时候会想起我。路是一步步走出来的,一步一个脚印吧。
我觉得产品图片,供货的基本要求,报价单,标准合同及其他基本的信息还是需要一些的,可能价格随时在变,供货量因产品而异,合同也是要谈过之后才能订立,但有个大致的了解,心里也好有个底儿。
每天早上根据计划将每天的工作内容列好,回复邮件,跟进客户;注册更多的B2B网站,不断更新产品信息等;Google开发客户,寻找潜在客户,发送邮件;学习产品知识,学习贸易知识,更快的上手。既然来了就想把工作做好,想工作有成果,现在还有很多不足,以勤补拙吧!
最后,我们的办公室甲醛有些超标,亟待解决。
国际贸易合同条款4
起重吊装作业保命条款
起重吊装作业保命条款:隔离区外指吊起吊,隔离区内指吊拒吊。
【解读】隔离区是指起重吊装作业有危险的区域。起吊作业时,必须设立隔离区,隔离区要用有警示作用的带或绳隔离。指吊人员在确认隔离区内无人时,在隔离区外指挥起吊;起吊司机再次确认后,可以起吊。当隔离区内有人或指吊人员在隔离区内指挥起吊时,司机要拒绝起吊。
天车吊装作业保命条款:吊运通道无人起吊,吊运通道有人拒吊。
【解读】车间内桥式吊车、单梁吊(含电葫芦)起吊前,首先要观察吊运区域和吊运路线上是否有人,当发现吊运路线上无人时方可起吊作业;发现吊运路线上有人时拒绝起吊作业。
起吊扶位作业保命条款:腰部以下扶位作业,腰部以上不作业。
【解读】腰部以上扶位吊物时,一旦吊物散落,可能对扶位者造成致命伤害。当被吊物底面达到腰部以下并需要扶位时,作业人员应站在吊物侧面扶位。当被吊物底面在腰部以上时,禁止扶位。
动火作业保命条款
动火作业保命条款:隔离区内无易燃易爆物动火,有易燃易爆物不动火。
【解读】实施动火作业时,需要隔离的工作区域称为隔离区(含可能有人通过的下方区域),隔离区标志要明显。动火人员要持有效证件上岗,并储备必备的有效消防设施。当发现隔离区内存在易燃易爆物品时,不得动火,他人违章指挥动火时要予以拒绝。必须清理完易燃易爆物品后,方可动火。
易燃易爆容器检修作业保命条款
易燃易爆容器检修作业保命条款:易燃易爆容器清洗置换合格作业,不清洗不置换合格不作业。
【解读】盛装过易燃易爆物质的容器内气体分子是很难清除的,在施焊时,极易发生火焰点与残存的可燃混合气体而发生爆炸的事故;所以,盛装过易燃易爆物质的容器,不允许直接进行焊接作业,必须先放空,并对其进行彻底清洗,再向其内注入氮气后,方可进行焊接作业。
高处作业保命条款
高处作业保命条款:系牢安全带作业,不系牢安全带不作业。
【解读】高处作业有坠落风险。高处作业时,一是按照规范系好安全带,二是安全带要高挂低用,三是将安全带挂钩挂在可靠的物件上,否则不得作业。
高处物件传递作业保命条款:使用工具袋,绳索拴牢传递;否则不传递。
【解读】高处作业传递工具时,可能坠落伤人。因此,首先应根据作业高度和可能坠落范围半径在地面设围栏或其他明显安全界标,与作业无关人员不得在作业范围内通行或逗留;其次,高处作业所使用的工器具、材料、零配件等必须装入工具袋进行传递;易滚易滑物件不准堆放在脚手架上,作业结束应进行清理。
有限空间作业保命条款
有限空间作业保命条款:通风检测合格进入,不通风不检测合格不进入。
【解读】进入有限空间作业时,存在因易燃易爆物品浓度、有毒有害气体(粉尘)浓度、氧气浓度不达标造成人员中毒、窒息的风险。作业前首先进行自然或强制通风,然后进行检测,检测结果达标后方可作业。
国际贸易合同条款5
我们想要学习好货物运输的时候,我们一定要注意一下模板,那么你知道运输合同要注意什么吗?今天小编就给大家来分享一下运输合同,就给大家来参考哦!
国际货物运输代理合同1甲方(托运人):
乙方(承运人):
甲、乙双方因业务需要,为加强货物运输管理,保证货物安全、及时到达目的地,依据中华人民共和国有关法律之相关规定,经双方友好协商,本着诚实守信、平等互利的原则,特签订本合同,以求共同遵守:
第一条、货物说明
货物信息:按甲、乙双方发货前签订的 货物托运单 中所填内容为准,经双方签字确认的托运单为本协议附件,具有同等法律效力。
第二条、货物起运、送货地点
货物起运地点: 。 货物到达地点: 。
第三条、货物起运、到达日期
货物起运日期: 年 月 日
货物运到日期: 年 月 日
第四条、运输质量及安全要求
乙方应在合同规定期限内将货物安全运到指定地点,按时向甲方发出货到通知,对托运的货物要负责安全,保证货物无丢失、短少、污染、损坏,如有上述问题,应按破损货物当时的商品市场价格承担赔偿义务(包括装卸费、运杂费)。在货物到达后,收货人验货前,按规定期限,负责安全保管。
由乙方指派第三人承运甲方货物的,如发生货物灭失、短少、污染、损坏的,视为第三人与乙方连带承担赔偿责任,运输中一切损失由乙方负责。
第五条、装卸责任和方法
乙方按照甲方要求将货物运送到卸货地点时,必需另行指派(符合展会承办方要求)载重量一吨以下、长度10米以内的小型货车,在地下停车场内,将家具从原车倒货到小车后,由小车运送到三楼甲方的展位卸货。倒货和卸货的工人费用和雇佣小型货车的费用都由乙方承担。甲方安排相关人员在现场指挥。甲方在最终接收货物时,以货物外包装与实物完好为收货标准。
第六条、运费标准及结算方式
运输费用: 元 ,此费用包含甲方按所发货物的实际价值的 ‰投入的货物保险,进行保价运输。在此基础上乙方在运输途中如发生货物损坏、遗失,乙方需按货物的实际价值、依照保险公司赔付标准进行赔偿(货物当时所具有的商品市场价格以甲方开据的正式送货单为准)。
结算方式:甲方在接收货物完毕后,由青岛公司一次性结清全部运费 。
第七条、双方的权利与义务
一、甲方的权利与义务
1、甲方的权利:要求乙方按照合同规定的时间、地点,把货物安全、按时运输到目的地。
货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并应按有关规定付给乙方所需费用。2、甲方的义务:按约定向乙方交付运费。
甲方托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。二、乙方的权利义务
1、乙方的权利:向甲方收取运费。
2、乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物安全、按时运送到指定的地点,按时通知甲方到货信息。
对托运的货物负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,在规定的卸货日期前负责安全保管。第十条、违约责任
一、甲方责任
未按合同规定的时间托运货物,甲方应按其价值的 1 %偿付给乙方违约金。
二、乙方责任
1、不按合同规定的时间和要求配车发货的,乙方应按运送输货物货值的
1 %赔偿甲方违约金。2、乙方如将货物发错到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。
如果货物未在 到达卸货地点,乙方应偿付逾期交货的违约金(人民币)元。3、运输过程中如发生货物缺失、短少、损坏、污染,乙方应按货物的实际损失(包括装费、运费)赔偿甲方。
第十二条、合同有效期
本合约一式两份,甲乙双方各执一份。本合同如有未尽事宜,由甲乙双方另行签订补充协议,经双方签字后具有同等法律效力。在甲乙合作期间,本合同长期有效。
第十三条、、其它
甲乙双方在履行合同中若发生纠纷,双方应友好协商解决或按照相关法律规定执,协商不成应由青岛法院裁决或交仲裁委员会仲裁,所需费用由败诉方承担。
本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式份,送等单位各留一份。
甲方(托运人): 乙方(承运人):
代表人: 代表人:
地址: 地址:
电话: 电话:
签约日期: 年 月 日 签约日期: 年 月 日
国际货物运输代理合同2甲方:_________
法定地址:_________
工商执照号:_________
乙方:_________
法定地址:_________
工商执照号:_________
按照《中华人民共和国合同法》的有关规定,甲乙双方本着互惠互利的原则和相互合作与支持的宗旨,就甲方委托乙方为进口货物运输代理等事宜,经友好协商达成如下协议。
第一条 甲方责任和义务
1.甲方最少在货物抵达前(船到港前三天、航班到港前24小时)通知乙方货物到达情况和提供有关文件,包括:海洋提单、空运提单、货物资料、报关和报检报验文件等,以便乙方安排换单和提前审核有关文件。
2.甲方委托乙方代理申报的进口货物,必须按照中华人民共和国海关、商品检验检验以及相关部门对于国家进口货物的有关规定,如实申报。
3.由于甲方或下列原因导致货物申报时间的延迟,而造成未能及时清关或货物疏港等,由甲方承担所产生的风险、责任及费用,而乙方不予承担:
(1)因买卖双方原因导致提单不能在船公司正常换取(如未电放、海运费用未结清等);
(2)由于甲方未能及时提供进口报关所需的全部资料;
(3)因甲方所提供的报关资料失实,而导致的延迟;
(4)在清关过程中由于海关等相关部门要求,需要补充或修改有关单证及相关说明资料,而甲方未能及时提供;
(5)遇到法定节假日或有关部门不能正常办公;
(6)因港口要求和规定而必须输港的货物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滞箱费、污箱费、修箱费等费用和责任,由甲方承担,乙方尽量协助甲方协商解决。
第二条 乙方责任和义务
1.乙方应及时、合理安排甲方所委托进口货物的的换单、申报、运输等事宜。
2.乙方应及时通知甲方有关报关进度、预计送货时间,以便甲方合理安排仓库装卸。
3.乙方应积极协助甲方解决在报关过程中出现的各种问题和状况,包括文件的提供、解释、说明等工作。
4.乙方应以最快的速度完成清关工作,并按甲方的指示将货物送到指定地点。
第三条 费用结算
1.按照海关的有关规定,甲方应自行向海关缴付货物进口关税及增值税,特殊情况可以委托乙方代缴,但乙方不予以垫付。
2.甲方应自行交付到付运费(海运费和thc、空运费),特殊情况可以委托乙方代付,但乙方不予以垫付。
3.非乙方原因产生的特殊费用和责任,乙方不予以承担。
4.乙方在货物完成清关、运输后7天内传单票应收费用明细给甲方,甲方应及时确认并回传。
5.结算方式:经甲乙双方协定,甲方应在送货后_________天内将所有费用支付给乙方,有关税单、报关单等文件按以下_________方式办理:a.先付款,后退单;
b.后付款,先退单。6.如因各种原因乙方无法收到甲方应付之费用,则乙方有权暂扣甲方委托乙方所管理的货物或属于甲方的业务文件,所造成的风险、责任及费用,乙方不予承担。
7.附《进口货物运输费用报价》
第四条 其它
1.本协议项下所产生的任何纠纷或争议,双方应本着友好协商、互惠互利的原则协商解决,如协商不成,双方同意提交管辖地海事法院审理。
2.甲乙双方银行账户、所在地址、电话及电子邮箱发生变更,应及时以书面形式通知对方;
否则,由未通知方承担由此而引起的相关责任。3.本合同一式两份,双方各执一份,自双方签字盖章之日起生效,有效期一年。
期满前一个月内双方不提出异议,视为合同自动顺延。即使本协议终止后,双方均不能免除在本协议有效期内的经营活动中所产生的经济与法律责任。甲方(盖章):_________ 乙方(盖章):_________
代表人(签字):_________ 代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点:_________ 签订地点:_________
国际货物运输代理合同3订立合同双方:
托运方:______;
承运方:______。
托运方详细地址:______
收货方详细地址:______
根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
第一条 货物名称、规格、数量、价款
第二条 包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。
第三条 货物起运地点______
货物到达地点______
第四条 货物承运日期______
货物运到期限______
第五条 运输质量及安全要求_____________________
第六条 货物装卸责任和方法____
第七条 收货人领取货物及验收办法__________________
第八条 运输费用、结算方式_____________________
第九条 各方的权利义务
一、托运方的权利义务
1.托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。
货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。2.托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。
否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。二、承运方的权利义务
1.承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。
如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。2.承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。
对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。三、收货人的权利义务
1.收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。
必要时,收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。2.收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。
超过规定提货时,应向承运人交付保管费。第十条 违约责任
一、托运方责任
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任。
3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任。
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏、缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。
5.罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
二、承运方责任
1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的,承运方应偿付托运方违约金____元。
2.承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。
如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金。3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。
5.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:
①不可抗力;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④托运方或收货方本身的过错。
本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式__份,送……等单位各留一份。
托运方:___ 承运方:___
代表人:___ 代表人:___
地址:____ 地址:____
电话:____ 电话:____
开户银行:__ 开户银行:__
帐号:____ 帐号:____
__年__月__日订
最新贸易合同