我是市政监管中心的负责人邱佩璜。很高兴有此机会向大家作

回顾年以来我们取得的这些成绩，得益于上级主管部门的正确指导，得益于城区相关部门的积极配合，得益于养护企业、服务对象的充分理解，得益于人大代表、政协委员、专家学者、热心市民的多方参与和广泛支持。对此，我表示衷心的感谢！年来的实践，也让我们总结出几条工作经验：

业和33家无证超标企业已移送城管执法查处。

三是加强部门联动。为提升我市市政设施长效管理水平，我们加强与相关部门联动，确保做到监管无缝链接。①加强与城区市政部门联动。每半月定期召开市政例会，通报存在问题，分析产生原因，落实解决办法，并建立升级协调机制和升级抄告机制。②加强与建设单位联动。主要是提前介入，认真做好我市新建、改建、扩建市政设施的会审、验收及交接等工作。年以来，共参与单体会审验收792项，市政建设项目界定120余项。③加强与数字城管、城管执法部门联动。针对违章占道挖掘、违章排水等行为，我们与数字城管、城管执法等部门就信息采集、违章查处等做好无缝链接。④加强与管线单位联动。主要是与自来水、燃气、电力、网通、联通、铁通、移动、华数等地下管线单位建立联系协调机制。

四是关注热难问题。市政行业监管是对公共事务的管理，不仅政府高度重视，社会各界也高度关注。尤其是历届“两会”期间，人大代表、政协委员提及市政监管事务的相关议案、提案较多，我们对此高度重视，努力做到认真阅读，认真踏勘，认真整改，认真回复。本文来自转载请保留此标记。年收到社会意见124条，其中18条A类意见于今年春节前全部完成整改和回复；106条B类意见于3月底前完成整改；年收到人大建议、政协提案16件，占到市城管办总数的1/3，我们全部高质量予以完成，人大代表、政协委员均表示满意。今年我

五是做实课题研究。针对具有探索性或需制定新政策予以明确的工作，我们每年安排课题调研。年我们上报省建设厅批准后颁发的《城市人行地道养护技术规程》，上报市政府批准的《市城市桥梁管理养护中长期规划》，均属于同行业中的首创，处于全国市政管养行业的前列。为进一步规范和加强背街小巷的管养，我们制订了《市背街小巷长效管理考核办法》、《市城市道路属性及管理主体有关规定》；为加强地铁施工期间对市政设施的安全监管，我们起草了《市地下工程穿越市政设施安全监管办法》等。今年，我们继续开展打造低碳庭院改善工程相关技术要求、市城市道路养护标准及养护定额、市道路停车收费服务管理规范、市大型桥隧设施养护标准及定额以及污水管理模式等课题研究。

（二）廉政情况

我中心在市城管办的正确领导下，深入学习实践科学发展观，认真贯彻落实市委、市政府共建共享“生活品质之城”和市城管办打造“国内最清洁城市”的工作要求，年以来，在牵头完成20余亿元的项目投资中，中心干部职工没有发生一起违法违纪事件，未收到一件投诉举报。相反，我们的工作得到了市领导、主管部门领导的充分肯定，两年来，我们得到市委、市政府主要领导表扬类批示50余件；获得市级以上先进集体荣誉称号16个，获得先进个人荣誉称号达49人次。在廉政建设方面，我们中心领导班子以身作则，严格遵守《党委民主生活会制度》、《党委议事规则》等规定，特别是在资金拨付、设计批复等工作上，严格按照主办、经办、审核的程序环环落实责任；我们实行《领导干部谈心谈话制度》、《中层干部廉政责任制》、《后备干部选拔培养制》；实行定期走访调查制与反馈制，向服务对象询问职工有无“吃拿卡要”情况发生。

住房；个人收入除了岗位工资、奖金外，无其他额外收入；我妻子一直从事教育咨询工作，未有工作调动；我的直系亲属中也没有一人在杭从事市政行业相关工作；个人爱好除了看看书外，没有不良嗜好。另外，在公车使用上，因本人不会驾驶，两年来有两次老家有急事时使用过，但两次来回路费、油费均由自己支付。

（三）存在问题情况

各位代表，虽然我们主观上付出了很大的努力，制定了方方面面的