驻站联络员应知应会?
题目答案
应知:应知驻站联络员的岗位职责,与施工有关的铁路基本知识,施工要点时间、地点施工范围,现场防护员的位置及人员情况。应知常用的行车用术语,看懂车站控制台的信号显示,了解列车(调车)运行情况,
应会:会根据施工负责人指示,办理封锁,开通线路等手续了解、掌握列车运行情况,会与行车值班员沟通,听懂值班员与列车调度员之间的通话内容,了解掌握列车运行的各种信息,会发出预报和确报并迅速正确地发出或转达各种指令信号,会观察控制台的信号显示,准确掌握列车运行情况。
驻站联络员应知应会?
应知:应知驻站联络员的岗位职责,与施工有关的铁路基本知识,施工要点时间、地点施工范围,现场防护员的位置及人员情况。应知常用的行车用术语,看懂车站控制台的信号显示,了解列车(调车)运行情况,
应会:会根据施工负责人指示,办理封锁,开通线路等手续了解、掌握列车运行情况,会与行车值班员沟通,听懂值班员与列车调度员之间的通话内容,了解掌握列车运行的各种信息,会发出预报和确报并迅速正确地发出或转达各种指令信号,会观察控制台的信号显示,准确掌握列车运行情况。
防护员应知应会?
应知:应知防护员的岗位职责、与施工有关的铁路基本知识(包括铁路信号与标志,铁路限界) ,应知施工的防护时间、地点、施工范围,应知列车运行情况、施工现场作业情况。
应会:会根据工务安全规则要求在施工的位置,设置防护标志(停车牌、响墩、 T 字牌、慢行牌、慢行地点牌)会接车、会按规定填写《防护员记事本》 ,会与驻站联络员沟通,会在列车到来时、将驻站联络员通知时间、车次传达下去,通知作业人员及时撤离限界。
施工防护规定?
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置防护。在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。驻站联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁手续,向施工负责人传达调度命令,通报列车运行情况,并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护员在执行任务时,应佩戴标志,携带通讯设备;防护人员还应携带必备的防护用品,随时观察施工现场随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时,及时通报车站值班员和施工负责人。
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系, 如联系中断, 现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
道口发生故障时,按下按钮后,喇叭里发出“注意、发射故障”声时,此时道口看守人员应如何防护?
按故障防护程序进行防护。
当道口故障排除后,道口具备列车通过时,如何使用道口无线故障报警器?
当故障排除准许列车通过时,按下“平安”按钮,此时可通过喇叭听到发出的内容:“xx线Kxx加xx道口平安,可以通过”。
TD202 型道口无线故障报警器如何使用?
当道口故障禁止列车通行时,打开“报警”按钮上的保护扣,按下“报警”按钮。此时可通过喇叭听到发出的内容:“注意停车,xx线Kxx加xx道口故障!”或“xx线Kxx加xx道口上(下)行线故障!”。