航次租船合同中关于装卸时间的规定方法同学有哪几种? - 考试试题及答案解析 - 读趣百科
解答题

航次租船合同中关于装卸时间的规定方法同学有哪几种?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1、不规定装卸日数

(1)按装卸港口习惯尽快装卸(CQD)

(2)按照船舶能够收货或交货的速度装货或卸货

2、订明装卸时间

3、规定一定的装卸定额

(1)每天装卸多少吨

(2)每天每舱装卸多少吨

(3)每天每工作舱装卸多少吨

答案解析

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举一反三
解答题

请简述国际海上货物运输的基本特点?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

一、水路货物运输方式的特点

现代海上货物运输的特征是船舶的专业化、大型化和高速化。

水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。

二、海上货物运输危险的特点

1、遭遇海上危险的可能性大

2、海上危险造成的损失巨大

3、为适应海上危险而建立了特殊的制度(共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度)

三、海上货物运输危险的特点

1、遭遇海上危险的可能性大

2、海上危险造成的损失巨大

3、为适应海上危险而建立了特殊的制度(共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度)

四、国际性的特点

1、船公司的业务经营对国际海运市场的依存性

2、主要货运单证的国际通用性

3、适用法规的国际统一性

在对海上货物承运人进行选择时,主要应考虑哪些问题?

1、运输服务的定期性

2、运输速度

3、运输费用

4、运输的可靠性

5、经营状况和所会承担的责任

答案解析

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解答题

简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念,并请说明它们之间的区别与联系?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

整箱货(FCL):指由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装箱货物,通常只有一个发货人和一个收货人。

承运人通常承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。目前在海上实践中,班轮公司主要从事整箱货的货运业务。

拼箱货(LCL):指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装箱货物,通常每一票货物的数量较少,因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。

承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同的状况下交付拼箱货。在目前的货运实践中,主要有拼箱集运公司从事拼箱货的货运业务。

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解答题

请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1、具有耐久性,其坚固强度足以反复使用。

2、便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中无需中途换装。

3、设有便于装卸和搬运,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置。

4、设计时应注意到便于货物装满或卸空。

5、内容积为一立方米或一立方米以上。

承运人提供的集装箱(C.O.C)应能满足抵抗海上运输中所会遇到的可预见的风险的条件和能满足货物运输所需要的条件。货主想(S.O.C)则应能满足抵抗海上运输所可能遇到的风险的条件。

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解答题

简述国际铁路货物运输中的货物运输保险与货物保价运输的区别和特点。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

货物运输保险是保险公司办理的社会保险形式,由社会团体所有成员分担损失的一种风险防范机制,而保险公司对于运输过程并没有相应的监察和保障措施手段。.而铁路保价运输则是由运输工具承运人直接办理的运输责任补偿,其货运事故、损失是直接与铁路运输责任人联系的。铁路运输企业通过加强对货物运输全过程的管理,用相应的铁路法规文件和严格的岗位责任制度,加强和改进各种安全防范措施、最大限度地防止、减少和降低货物损失,充分尊重和维护托运人的合法权益。

从理论上讲,保价运输和运输保险的区别如下:

(1)责任依据的法律不同:保价责任的法律依据是铁路运输法规,而保险依据的法律是保险法规。

(2)责任基础不同。保价责任的基础主要是因铁路责任造成的损失;保险责任主要是因自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失。根据货物运输保险条款的规定,保险货物因为铁路责任造成的损失,保险人向投保人补偿后,有向铁路追赔的权利。

(3)目的不同。保价的目的是为了解决铁路限额赔偿不足以补偿托运人损失而设立的一种特殊的运输制度;保险的目的是为了解决因自然灾害、意外事故而造成的经济损失的社会救济问题。前者是运输责任的延续,后者是一种社会补偿的方式。

(4)对货物运输的安全管理不同。货物保价运输是运输合同的组成部分,铁路作为承保人是合同的一方,直接参加货物的运输工作,有条件对保价货物采取特殊的安全管理措施,对铁路保价运输的货物实行负责运输。费、边境口岸的交接换装费、委托代理交付到达国和过境国的铁路运费,直到到达站的车板交货。

(2)货主或发货人在托运货物时,只交纳发运国从发站到边境的发运国铁路运费和在货物出境前的所有杂费,而出境后的换装费、到达国的铁路运费和到达站的所有杂费则由收货人在提取货物时,向到达车站交付。

(3)货主或发货人在托运发往第三国货物时,交纳从发站到边境口岸站的发运国铁路运杂费,而过境国的铁路运杂费可以由发货人或收货人在过境国的代理交付,到达国的铁路运杂费,则由收货人在提取货物时,向到达车站交付。

答案解析

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解答题

国际货协运单有什么作用?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(1)发、收货人 (货主 )与铁路间缔结的运送合同,具有法律效力,发货人填制好运单,盖上发货人章,发运站盖上带有日期的发运章后,即是运输合同签订。

(2)是国际铁路货物联运铁路连带责任的确认,在发运国铁路、通过国铁路和到达国铁路(应都是《国际货协》适用路)在接受运单后,都应对运输承担连带责任的义务。

(3)是用以银行议付货款、信用证核销的法律文件。

(4)是发货人支付铁路运费的证明文件。

(5)是办理货物进出口手续的法律文件。

答案解析

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