读趣百科

1）雷达设备的特性、效率及局限性

2）所选用的两大距离标尺带来的任何限制

3）海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响

4）在适当距离内，雷达对小船、浮冰和其他漂浮物有探测不到的可能性

5）雷达探测到的船舶数目、位置和动态

6）当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计

为了提高雷达定位精度，应采用三物标距离定位。为了减少误差，应

1）选择适当的物标。所选的物标最好是孤立便于观测的显著物标。

2）尽可能选择近距离的物标，且每两个物标间的方位最好接近120度。

3）注意观测物标的先后顺序。先观测变化慢的物标，后观测变化快的物标（先正横后首尾）。夜间观测灯标距离时，则应按先难后易的原则，即先观测灯光强度较弱的灯标，后观测较亮的灯标，先测闪光灯，后侧定光灯，先测闪光周期长的，后测周期短的。

锚泊期间，值班驾驶员的责任包括并不限于：

1）应该保持正规的了望，不定时巡回检查

2）为防止走锚，应频繁校测船位，最好使用不同方式

3）记录周围船舶的距离和航行危险

4）显示合适号灯和号型

5）监视锚地中他船动态

6)观测气象、潮汐和流的变化情况

7）如果气象恶化，或存在走锚的危险，及时通知船长并准备主机操纵，如有必要应考虑抛下第二只锚若发现来船与锚泊船存有紧迫局面， 锚泊船应该用号灯号型等视觉信号、 号笛声响等听觉信号和 GMDSS 等无线电通讯信号引起来船注意和警告来船。

若发现来船与锚泊船存有碰撞危险， 锚泊船应及时及早发现， 并准备主机操纵， 通知船长上驾驶台，同时协助船长采取相应措施以避免碰撞危险。