所谓气阀间隙是指: - 考试试题及答案解析 - 读趣百科
单选题

所谓气阀间隙是指:

A
气阀的热胀间隙
B
气阀与阀座之间的间隙
C
气阀与导管之间的间隙
D
在柴油机热态下气阀阀杆顶端与摇臂之间的间隙

题目答案

A

答案解析

暂无解析
举一反三
单选题

气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是:

A
给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B
起到调整配气定时作用
C
防止气阀与摇臂发生撞击
D
起到储油润滑作用

题目答案

A

答案解析

暂无解析
单选题

柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀

A
开启提前角增大,关闭延迟角减小
B
开启提前角减小,关闭延迟角增大
C
开启提前角增大,关闭延迟角增大
D
开启提前角减小,关闭延迟角减小

题目答案

D

答案解析

暂无解析
单选题

当气阀间隙过小时,将会造成

A
撞击严重,磨损加快
B
产生强烈噪音
C
气阀关闭不严,易烧蚀
D
气阀定时未有改变

题目答案

C

答案解析

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单选题

气阀启闭时刻的动作规律直接由()控制。

A
气阀机构
B
气阀凸轮机构
C
气阀传动机构
D
以上全是

题目答案

B

答案解析

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单选题

大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是:

A
合理使用材料
B
便于加工制造
C
减轻重量
D
提高散热效果

题目答案

A

答案解析

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