(三)某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5 - 考试试题及答案解析 - 读趣百科
解答题

(三)

某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面以下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。

项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。

按原进度计划,箱涵顶进在雨期施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm;根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运营过程中连续顶进。

箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。

【问题】

1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排水工作?

2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法?

3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确做法。

4.根据项目部进度控制中的问题,指出应采取的控制措施。

5.指出加固方案和顶进施工中存在的可能引起列车颠覆的隐患。

6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(三)1.根据背景资料介绍,箱涵工作坑属面状基坑,降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置,距坡线1~2m。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m进行,并宜避开雨期施工,必须雨期施工时做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在如下问题:(1)大型箱涵采用轨束梁加固。(2)仅对桥(涵)体各部位监控量测。(3)方案批准手续不正确。正确的做法:(1)铁路路基下顶进箱涵时,为确保行车与施工安全,必须进行铁道线路加固,并

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举一反三
解答题

(五)

某市政工程有限公司为贯彻执行注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况。

情况1:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。

情况2:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件时,只查到分包企业注册建造师的签章。

情况3:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。

【问题】

1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。‘

2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去?

3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。

4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误,并写出正确做法。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(五)1.第一项目经理部负责人执业范围的错误之处:庭院工程包括古建筑修缮分部工程。理由:二级市政公用工程注册建造师不可以承接古建筑修缮分部工程。2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程。理由:二级市政公用工程注册建造师可以承接单项工程合同额小于3000万元的轻轨交通工程,但不包括轨道铺设工程,所以要把轨道铺设工程分包出去。3.分包企业质量合格文件签署上的错误:只查到分包企业注册建造师的签章。正确做法:分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。分包企业签署质量合格文件,必须由担任总包项目负责人的

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解答题

(一)

某项目部承建居民区施工道路工程,制订了详细的交通导行方案,统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号,沿街居民出入口设置了足够的照明装置。

工程要求设立降水井,设计提供了地下管线资料。

施工中发生如下事件。

事件1:由于位置狭窄,部分围挡设施占用了绿化带,接到了绿化管理部门的警告。

事件2:实名制检查中发现工人的工作卡只有姓名,没有其他信息。

事件3:降水井护筒施工过程中,劳务人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管,于是项目部要求停止施工,并降低了开挖高度,绕开施工。

【问题】

1.对于背景资料中交通导行方案的落实,还应补充哪些保证措施?

2.事件1中,围挡的设置存在什么问题,如何纠正?

3.事件2中,按照劳务实名制规定,劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容?

4.事件3中,施工单位的管线调查可能存在哪些不足?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(一)1.为保证交通导行方案落实,还应补充以下保证措施:(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。(2)严格控制临时占路时间和范围。(3)对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。(4)依据现变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。(5)施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。(6)沿街居民出入口要设置足够的照明装置,必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。2

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解答题

商务标编制存在不妥当之处,请予以改正。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

商务标编制存在的不妥当之处及改正措施如下述。 (1)不妥当之处:只对原材料、人工费进行了询价。 改正:还应对机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价等进行询价。 (2)不妥当之处:按照招标文件给定的分部分项工程量清单进行投标报价。 改正:应该根据招标文件中提供的相关说明和图纸重新校对工程量根据核对的工程量确定报价。 (3)不妥当之处:措施费项目按照以往的投标经验进行报价。 改正:应该根据企业自身特点和工程实际情况结合施工组织设计对招标人所列的措施项目做适当增减。商务标编制存在的不妥当

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解答题

某冶建公司2001年中标一项自备电厂二期工程,该项目为两台220t/h循环流化床锅炉配套一台50MW汽轮发电机组,为当时冶金建设施工单位涉及的较大电厂。项目建设中期对工程进行的成本分析显示,已完工程所花费的费用比预算费用超出许多。其中机械利用率较低,人工费用量也比预算超出许多。

问题:

①成本控制包括对哪几个方面费用进行控制?

②成本控制有哪些方面措施?

③该工程的成本控制过程中主要应该在哪些环节进行调整,如何调整?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

①成本控制主要是对直接费的各个方面进行有效控制包括人工费、机械使用费、材料费、其他直接费和现场经费五个部分。②在成本控制中主要有采购费用管理、定额管理、质量管理、安全管理、施工管理和合同管理六个部分。③整个工程应该加强管理方面的控制超出成本预算主要是施工单位首次施工这么大规模的电厂工程施工管理经验不足。因此有关人员应该加强网络计划管理和施工调度避免因为施工计划不周和施工组织不善造成的窝工损失、机械使用率降低因为材料存放时间过久引起的材料库存费用增大、材料不必要的消耗量增加组织不善引起的二次搬运等从而引起施

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解答题

(二)背景资料:某施工单位承接了一项移动通信基站设备安装工程,主要包括传输设备、电源设备、基站设备及天馈线系统的安装、测试和开通;基站地网及市电引入工程的施工任务由建设单位单独分包。

施工期间,正值夏季多雨季节,对工程进度影响较大,加之运营需要,建设单位要求施工单位采取有效措施加快施工进度,并提出了两项具体要求:

1、对于已完成安装的基站,提前加电开通,尽快验收交付投产;

2、对于地网、市电引入未完工的基站,先安装设备,待地网、市电引入工程完成后,立即加电开通。施工单位增派人员,加快了设备安装进度,在专项质量检查中,检查组发现基站天馈线驻波比不合格的数目偏高,要求项目部进行分析并及时整改。

1.指出本工程中天线和馈线安装的质量控制点。

2.针对建设单位的第一项要求,施工单位应如何做?

3.建设单位的第二项要求是否妥当。说明理由。

4.用因果分析图法分析电压驻波比不合格的可能原因。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1.指出本工程中天线和馈线安装的质量控制点。【答案】天线安装的质量控制点:(1)天线的安装位置及加固方式;(2)天线的方位角及俯仰角;(3)天线的防雷保护;(4)天线间距。馈线安装的质量控制点:(1)馈线防水弯曲率半径;(2)馈线的损耗与驻波比;(3)馈线的防雷接地。2.针对建设单位的第一项要求,施工单位应如何做?【答案】施工单位可以把建设单位第一项要求作为工程的部分验收。在进行通信工程的部分验收时,施工单位应做好下列工作:(1)在部分验收前将已完成的部分基站的资料编制好,提交建设单位和监理工程师审核。(

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