凡属保修期的故障,在填写“保修项目修理报告单”方面的要求是: - 考试试题及答案解析 - 读趣百科
单选题

凡属保修期的故障,在填写“保修项目修理报告单”方面的要求是:

A
无论保修项目可否自修都必须填写报告单
B
保修工程师在船报告单可无须签字
C
船上自行解决的保修项目无须填写报告单
D
需厂方修理的项目须填写报告单

题目答案

A

答案解析

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举一反三
单选题

对在保修期内发生的尚未判明的故障,轮机长处理原则应是:①应详细说明故障现象②已经做过的检查和采取的措施③列举可能导致故障的原因④提供故障前后的相关数据⑤等待保修工程师解决

A
①②④
B
①②④⑤
C
①②③⑤
D
①②③

题目答案

C

答案解析

暂无解析
单选题

新造船舶从接船起的一年内为船舶的保修期,对保修项目轮机长要注意作好下列工作:

A
即使有自修能力,属于保修项目不得自修
B
未经修复的保修项目,即使做好防范措施也不的使用
C
对故障现场必须保留第一手资料
D
对已修复的保修项目不必填写报告单

题目答案

C

答案解析

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单选题

新造船舶投入营运时,所有设备的运转都是从零开始,为便于实施PMS,轮机长应按_________的原则,合理调整设备使用时间。Ⅰ、5年周期所有设备维护一遍Ⅱ、说明书规定的维护周期Ⅲ、年度检验规定

A
仅仅是Ⅰ
B
Ⅰ或Ⅱ
C
Ⅰ~Ⅲ
D
仅仅是Ⅱ

题目答案

B

答案解析

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单选题

新造船舶投入营运时,所有设备的运转都是从零开始,为便于实施CWBT、PMS或循环检验,轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则,合理调整________。

A
轮机员的工作量
B
设备使用时间
C
轮机员工作时间
D
人员配备

题目答案

B

答案解析

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单选题

新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习

A
Ⅰ+Ⅱ
B
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C
Ⅰ~Ⅳ
D
Ⅱ+Ⅳ

题目答案

C

答案解析

暂无解析
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