近年来,利用计算机视觉分析等先进的信息技术实现高效、智能、安全的智能交通系统已经成为城市管理的发展方向,而电子警察系统是整个智能交通大平台建设的重要组成部分。那么什么是智能电子警察系统?

“电子警察”一词的字外延“电子警察”一词之所以能够得到业内和社会的广泛认可，其关键一点是从字又上能够对实际使用中的设备与系统功能表述得比较准确。“电子”涵盖了这类设备和系统具有现代化的先进技术，包括：视频检测技术、计算机技术、现代控制技术、通讯技术、计算机网络和数据库技术等等;“警察”表述了设备和系统具有辅助执法功能或者是作为执法工具。作为辅助执法，就要求“电子警察”设备和系统为执法提供尽可能严谨的法律依据。我国道路交通管理系统中的“电子警察”是随着科技的发展而产生的，是一个时代的产物。它作为现代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速地监控、抓拍、处理交通违章事件，迅速地获取违章证据，提供行之有效的监测手段，为改善城市交通拥堵现象起到了重要的作用，已成为道路交通管理队伍中必不可少的一员，以充分发挥它准确、公正的执法作用。同时，电子警察系统也由传统的“数码相机+地感线圈”时代大步迈入到了高清化时代。现在的高清电子警察可以对超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违法现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。高清电子警察的出现实现了城市道路的点面结合式监控，提高了城市整体安全防范的水平，缓解了日益严重的交通压力，加强了驾驶员遵守交通法规的意识，降低了恶性事件的发生率。

工作原理编辑

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。

2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)，我就是因为这样被排了n次。但是目前大多数电子警察的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。

4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

专业人员为大家介绍智能电子警察系统后，提醒各位司机一定要安全驾驶，减少违法等行为现象出现，因为智能电子警察系统都可以查询到违章情况，尤其是对于交通智能识别系统的好处有哪些等智能交通小知识也需要多加关注。