城市道路之所以目前变得井然有序，就是因为有红绿灯，不过还是有很多车辆和人出现闯红灯的现象，那么如何避让闯红灯的车辆和行人?

在有红绿灯的人行横道上开车，如果行人闯红灯要如何避让行人呢?这个问题的争论就非常多了，特别是当发生事故后的责任认定争议更多。根据我国的交通法，出于对生命的尊重，不管什么情况，只要机动车撞了行人和非机动车，机动车都要承担一定的责任，而不是简单的看行人和非机动车是否违法(比如被广为诟病的行人闯红灯)。这一点的争议特别多，产生争议的主要原因是大家基于基本的过错责任原则判定事故责任的理念，认为既然有了规则、有了法律，谁违反了法律，谁有过错谁应该负责，否则就认为机动车承担了太多的责任，简直无法开车了。比如行人闯红灯，如果引发了交通事故，机动车不需要承担任何责任，相反，行人还应该由于违法闯红灯被处罚。这些年来，在有争议时，我们总要看一看国外是如何处理这种情况的。其实在国外也和我们国家一样，法律规定，不管行人是否违法，机动车都要尽到最大的对行人的注意义务和保护义务。当机动车和行人发生事故时，不会简单的按过错责任原则来判定责任，都是使用无过错责任原则，既不管机动车是否有过错都要承担事故的责任。网上大家传的很多某某人在国外被撞身亡，由于行人违法，机动车不需要承担责任的帖子，要么是网友杜撰出来的，要么是误会和误解。那么，为什么机动车和行人发生事故要使用无过错责任原则呢?主要原因是现代社会公民的各项权利并不是简单的并行的关系和平等的关系。一般国家都规定行人相对于机动车具有更高的路权，生命权也远高于开车的权利。所以当机动车和行人发生事故时，不能使用简单的过错责任原则，而要采用无过错责任，既无论行人是否违法，机动车都要承担一定的责任，体现了对生命的尊重。

看到这里，大家一定会有疑惑，如果行人肆无忌惮的违法，无论机动车如何注意，都必然会带来交通事故的增加，最终最受伤害的还是行人。这种无过错责任原则，表面上看是对生命的尊重，实际上可能是对生命最大的伤害。这其实是另外一个问题，就是如何处罚行人违法的问题。无过错责任原则并不阻止对行人交通违法的处罚，在国外行人交通违法也会受到很重很严厉的处罚，许多轻微的违法会被记录不良信用记录，严重的也要负刑事责任。我们国家交通管理最大的问题是对没有造成事故的交通违法行为(甚至严重违法行为)缺少强有力的处罚手段，所以造成大家都在违法，一旦出了事故都觉得自己冤枉。在我们的生活中，常常看到大量的行人违法得不到有效的处罚，很多机动车的严重违法(只要不造成事故)也很难得到有效的处罚，比如前面讲的机动车冲闯人行横道，机动车飙车，机动车胡乱并道抢行。我们要大声疾呼的是加强对没有造成事故的交通违法行为的处罚，这才是当前减少交通事故提高交通管理水平的最有效的方法。

温馨提示，按照上述的方式对于避让闯红灯的车辆和行人是有帮助的，所以说要详细的了解这些道路安全小知识，对于闯红灯有哪些危害等知识都可以通过了解。