根据统计，高速公路发生的交通意外多半是因为爆胎引起的，所以说轮胎气压在行车中非常重要的，如果在车上安装一套胎压监测器的话就可以帮大家解答这个难题。胎压监测系统可以让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险。目前大众汽车出厂时就给顾客配备了胎压监测器，那么大众的胎压监测装置好用吗?下面来给大家调查一下这个问题，希望能够帮到大家。

大众的胎压监测装置好用吗?调查结果如下;

大众原厂胎压监测不是装在轮胎里，是靠轮速的变化来得知的，挺实用的，而且效果也不错，确实好用，请大家放心使用。

汽车轮胎气压是轮胎的命门，过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低时会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高时，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

如果你的汽车上安装了胎压检测器，当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎店补胎。另外，如果忘记给轮胎加气，胎压低于我们设置的限值时，会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。缺气行使还会造成轮胎的使用寿命减少，轮胎气压小于标准气压值30%，轮胎寿命将减少45%，按每个轮胎1000元计，每个胎可省450元，4个胎也就是1800元。

温馨提示：在给汽车充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

这期的汽车安全用品小知识讲座我们就先讲到这里吧，如果大家还想知道如何选购胎压监测器，就请继续关注吧，小编很高兴为大家服务。