如何判断汽油喷油嘴故障
现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的,机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件(针阀、针阀体)实现工作的。那么如何判断汽油喷油嘴故障呢?下面为大家介绍一下。
1、故障指示灯
这个是最直观的,最容易,也是能最清楚告诉我们出问题的地方。不管任何一辆车,只要和发动机相关部件出现问题,在车里的显示界面上就会出现一个发动机的标志,这时我们就要注意了,因为这个标志亮了绝对不是小事。
2、行车动力
虽说车辆的马力不同,在提速和动力方面都不一样,但长期开一辆车,对这辆车的提速和动力一定很了解。如果突然出现提速慢,加油门不走,发动机声音过大,这时就是喷油嘴出问题了,证明这时的发动机在超负荷运转,那我们就要赶紧把车开去4S店检查检查了。
3、油耗问题
可能有朋友会问了,既然都堵住了,不是应该更省油吗?怎么会油耗加大呢?其实如果你知道,喷油嘴的工作原理就明白了。汽油从油箱传送到喷油嘴,在由喷油嘴雾化喷出,一般油耗都保持在一个均衡的数值。但如果喷油嘴故障,可能就不是喷雾,而是直接流出来,造成汽油燃烧不彻底。所以会加深耗油。所以当油耗不正常的偏高的时候,应该就是喷油嘴出问题了。
汽车喷油嘴是需要经常清洗的,想要知道如何正确清洗汽车喷油嘴请到,更多的车辆保养小知识尽在。
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