随着生活水平的提高，越来越多人开始关注汽车隔音改装，可是大多数人对汽车隔音改装一无所知，维修人员说怎么改就怎么改，既浪费了时间，有浪费了金钱，今天小编就来和大家谈谈为什么止震是汽车隔音的重点这个问题，希望能够对大家有所帮助。

为什么止震是汽车隔音的重点？

因为车身都是由金属薄板制成，80%的汽车噪音(如发动机噪音、轮胎噪音)会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，所以如果想降低汽车噪音需要在车内使用大量优质高效的减振材料;顶级隔音王是目前市场上最好的减振材料，其损耗因数tanδ为-40.86，常见的沥青材质仅为-1.87，是普通减振材料的22倍!重量却只是其的二分之一，抗老化性能极强，使用寿命超过10年。

为什么说车门音响的改装首先从车门隔音开始?

大家都知道同样一套音响，安装在专业试音柜上的效果明显会好于安在车门面板上，不是音响出了问题，而是音响安装的环境变了。因为箱体会在很大程度上决定一套汽车音响的好坏，音响的成败取决于箱体的质量高低。而车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。

通过上面的了解，你是否对为什么止震是汽车隔音的重点有所了解了呢，希望对你有一定的参考价值。顺便小编再来给大家说一说汽车用止震板隔音棉哪个牌子好的相关咨询，让你在挑选的时候选择更准确，心里更有底。

汽车用止震板隔音棉哪个品牌好？

国内的几个老品牌都很好的。汽车隔音发展到今天，已有10多年历史了，年头长的大品牌的这几家材料本质上没什么区别，环保、阻燃、耐老化性能优异，肯定经得起考验。要说到隔音效果，材料厚度更厚的，说明隔声量越高，就越占优势。另外，施工工艺也是决定隔音效果好坏的一个重要因素。所以为保证效果，建议施工车门、底板，后备箱等重点部位时，均应满贴止振垫和隔音棉，而且要贴到位，不能忽视任何不起眼的角落。