当汽车自燃的时候，严重汽车不管是内饰还是外观都会烧毁，很多人想要去救火，但是总是害怕汽车会爆炸，那么汽车自燃后会爆炸吗?

汽车自燃后会不会爆炸通过下面来进行了解;

1、我们在电影中经常能看到高富帅在汽车爆炸之前救出白富美，从此两个人过着幸福快乐的日子，但实际上，在我们一般接触到的范围内，这种汽车爆炸(除车内有易燃物或爆炸物外)的情景极少发生。

2、一般情况下，汽车内，可燃物主要为内饰(座椅、装饰品、车主物品或行李)及油箱中的燃油。

3、座椅分皮质座椅和普通织物座椅，这些是汽车着火(自燃、交通事故引燃)等之后的主要可燃物，一般我们看到的熊熊燃烧的汽车，火焰多是由这些部位燃烧导致;实际上，现在有不少汽车厂商开始对车内织物等做阻燃处理。

4、汽车内饰，如扶手箱、中控台的很多塑料件，很多都是经过阻燃处理或直接采用难燃不燃材料制作。

5、大家普遍关注的燃油系统，实际上，汽车设计攻城狮们在燃油系统的安全上做了大量的辛苦工作，从较早之前的钢质邮箱，发展到现在普遍采用的树脂邮箱，每一项改进，都是伴随着大量的实验和测试进行的。

6、以钢质油箱为例，这种邮箱结构坚固，不易变形，不宜穿刺，汽车出现交通事故后，能直接把油箱撞烂的概率微乎及微，极少发生燃油瞬间大面积泄漏的情况;即便大面积泄漏，燃油四处流淌，引燃后最多也是“轰”的一下起火，由于不是受限空间，因此，基本不会发生爆炸。

7、树脂油箱，结构强度低于钢质邮箱，撞击之后刺穿或变形的几率大于钢质油箱，但如前所述，在非受限空间，有限的流淌火是极难形成爆炸场面的。

8、有人会问，整个汽车都烧了，一个油箱放在火力烧，难道不会爆么?

9、钢制油箱及其油路，攻城狮们在一些部位设置了一些易熔组件，到达一定温度，会让燃油从这些部位稳定流出(想想我们的消防员抱煤气罐出来的画面，这种燃烧是相对稳定的)，避免发生一直闷烧的情况;对树脂邮箱，其耐热性能一般低于钢质油箱，也难以发生一直闷烧的情况。

10、实际上，火灾引发的爆炸需要满足几个条件，a.可燃易燃物，b.相对受限空间，c.触发能量，d.助燃物。

11、汽车多半在开阔空间行驶，虽然有燃油、空气和点火条件，但由于燃油流出相对稳定或可控，在开阔空间下，发生爆炸的可能性极小。

12、实际上，很多“怦怦”的声音，是由于玻璃炸裂、轮胎爆炸引起的;(这里多说一句，行驶途中发生轮胎发热、冒烟甚至起火，千万不要直接一盆冷水浇上去，不然可能你妈妈都不认识你了)。

13、当然，有些危化品运输车辆发生交通事故而引发爆炸等事故，那是另外一种机理。

14、地下、隧道等受限空间也另当别论;坠物跌落至车顶，除非车顶部位电路系统受损引发火灾，否则难以直接影响到位于汽车底部的油路系统。

汽车自燃发生爆炸的几率很小，但是还是要离自燃的车辆远一些，因为会导致轮胎爆炸伤害到周围的人，还是要在第一时间灭火，日常对汽车火灾常识与补救措施了解很重要，关注，关注交通事故处理小知识。