防御性驾驶就是以“预防为先”为核心的驾驶理念和技巧，防御性驾驶是驾驶当中最关键的,也是最难的,尤其在高速公路上，因为骑车行驶速度过快，危险系数增加，因此更需要驾驶员掌握一些防御性驾驶的技巧。

一、客车高速公路防御性驾驶

1、禁止在高速公路停车上下客。

2、杜绝超员。超员会严重影响车辆性能和威胁乘客安全，扩大事故死伤。

3、客车在高速公路上遇到紧急情况，不要轻易采取打转向的方式避险，这样容易导致另一车道后车避让不及，造成追尾碰撞事故；应采取紧急制动的方法，充分发挥ABS防抱死制动系统作用，增加安全系数。

4、驾驶员按规定系好安全带；驾驶员要告知乘客系好安全带。

二、通用技巧

1、在高速公路上遇到类似“事故多发地段，请谨慎驾驶”、“追尾危险，保持车距”等标语时，驾驶员要提高警惕，任何警示标语都不是随便设置的，背后都是血淋淋的教训和残酷的事实。

2、驾驶员应通过收听广播、询问上一班车驾驶员及提前观察等方法，了解道路上是否有施工、障碍物、道路交通事故、故障车停靠等情况，做好防范准备。

3、驾驶员感到疲劳时，应到最近的服务区休息一段时间再继续行驶。

4、高速公路入口加速车道、出口减速车道、收费站、服务区、施工道路等路段车流速度变化大，异常情况频发，驾驶员应提前防范这些风险。

5、车流进入高速公路前，应特别注重对转向、制动、轮胎等关键部位的检查，一旦发现故障应立即排除，坚决杜绝车辆“带病”上高速公路行驶。

6、提前留意“避险车道”标识牌内容，了解高速公路避险车道的作用并会利用。

7、在村庄、野生动物保护区、牧场等附近路段行驶时，要注意观察，防范有行人或动物横穿高速公路。

三、非封闭式公路防御性驾驶要点

1、视线盲区路段的驾驶应减速，鸣喇叭，靠右行。（穿插“鬼探头”）

2、急转弯路段的驾驶必须低速，尽量沿着弯道外侧平稳缓慢行驶；还要仔细观察镜中，避免使用紧急制动，严禁在弯道超车。

3、交叉路口路段的驾驶应保持高度警惕性，应做好迅速减速和仔细观察前方及左右两侧的车辆和行人动态，做到小心谨慎驾驶，不要高速和强行通过。

4、修路路段的驾驶应立即减速，按临时所限制的速度行驶，做好四周车辆动态观察，在安全确保的前提下依次通行，严禁在维修路段超车。

5、长坡路段的驾驶要随时注意制动器的工作交能，严禁踩踏离合器或放空档滑行。

6、拥堵路段的驾驶应减速排队依次缓行，耐心等待，不要急躁，不要鸣喇叭催促和更不能从车辆空间左右穿插通过。

7、狭窄路段的驾驶应减速慢行，做好仔细观察前方是否有车辆、行人。

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