请简述索赔的一般程序及所涉及的主要单证。
1、发出索赔通知
2、提交索赔申请书或索赔清单
索赔申请书中索赔清单的主要内容：
1)文件名称及日期
2)承运人名称及地址
3)运输工具名称(船名、航次)，装/卸地点(港口)，抵达日期;
4)货物名称、提单、运单号等有关情况;
5)短装或残损情况、数量;
6)索赔日期、索赔金额、索赔理由;
7)索赔人的名称和地址。
3、提起诉讼或仲裁
1、诉讼：诉讼时效
2、仲裁：仲裁的主要问题包括：仲裁协议的有效性、仲裁程序的合法性、仲裁的司法监督等。目前，我国调整仲裁的法律主要是1995年颁布的《仲裁法》，我国海事仲裁的常设机构为中国海事仲裁委员会。
单证：
1、提单
2、卸货港理货单或货物残损单、溢短单等卸货单证
3、重理单
4、货物残损检验报告
5、商业发票
6、装箱单
7、修理单
8、有关的文件证明索赔起因和平共处索赔数目的计算依据
9、权溢转让证明
简述滞期费和速遣费的含义。
(一)滞期费的含义
按照《1993年航次租船合同装卸时间解释规则》解释，滞期是指“因不是出租人责任所造成的，超过装卸时间的船舶迟延而付给出租人的约定金额。滞期不适用装卸时间的除外规定”。滞期费等于滞期时间和约定的滞期费率的乘积。
(一)速遣费的含义
速遣费(dispatch money)等于速遣时间与约定的速遣费率的乘积。
承租人所用的实际装卸时间少于合同规定的允许时间，节省部分的时间即为速遣时间。对此，承租人有权向出租人主张速遣费。
根据航运惯例，速遣费率通常是滞期费率的一半(demurrage and half dispatch， DHD)，除非合同另有明确的约定。
航次租船合同中关于装卸时间的规定方法同学有哪几种?
1、不规定装卸日数
(1)按装卸港口习惯尽快装卸(CQD)
(2)按照船舶能够收货或交货的速度装货或卸货
2、订明装卸时间
3、规定一定的装卸定额
(1)每天装卸多少吨
(2)每天每舱装卸多少吨
(3)每天每工作舱装卸多少吨
请简述国际海上货物运输的基本特点?
一、水路货物运输方式的特点
现代海上货物运输的特征是船舶的专业化、大型化和高速化。
水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。
二、海上货物运输危险的特点
1、遭遇海上危险的可能性大
2、海上危险造成的损失巨大
3、为适应海上危险而建立了特殊的制度(共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度)
三、海上货物运输危险的特点
1、遭遇海上危险的可能性大
2、海上危险造成的损失巨大
3、为适应海上危险而建立了特殊的制度(共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度)
四、国际性的特点
1、船公司的业务经营对国际海运市场的依存性
2、主要货运单证的国际通用性
3、适用法规的国际统一性
在对海上货物承运人进行选择时，主要应考虑哪些问题?
1、运输服务的定期性
2、运输速度
3、运输费用
4、运输的可靠性
5、经营状况和所会承担的责任
简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念，并请说明它们之间的区别与联系?
整箱货(FCL)：指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。
承运人通常承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。目前在海上实践中，班轮公司主要从事整箱货的货运业务。
拼箱货(LCL)：指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。
承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同的状况下交付拼箱货。在目前的货运实践中，主要有拼箱集运公司从事拼箱货的货运业务。
请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件。
1、具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。
2、便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无需中途换装。
3、设有便于装卸和搬运，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置。
4、设计时应注意到便于货物装满或卸空。
5、内容积为一立方米或一立方米以上。
承运人提供的集装箱(C.O.C)应能满足抵抗海上运输中所会遇到的可预见的风险的条件和能满足货物运输所需要的条件。货主想(S.O.C)则应能满足抵抗海上运输所可能遇到的风险的条件。
