受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。 - 读趣百科

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判断题

受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。

A

正确

B

错误

题目答案

A. 正确

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举一反三

承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。

A

正确

B

错误

题目答案

B. 错误

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半骨架式车身采用整车完整的受力结构。

A

正确

B

错误

题目答案

B. 错误

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暂无解析

一般大型客车车身采用骨架式受力结构。

A

正确

B

错误

题目答案

A. 正确

答案解析

暂无解析

前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。

A

正确

B

错误

题目答案

A. 正确

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轮毂的常见损伤是断裂。

A

正确

B

错误

题目答案

B. 错误

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