ISM规则要求各船公司建立的安生管理体系是 - 考试试题及答案解析 - 读趣百科
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单选题

ISM规则要求各船公司建立的安生管理体系是

A
一个协调的、自我调节的、自我完善的、开放的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式。
B
一个协调的、自我调节的、自我完善的、闭环的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式。
C
一个协调的、自我调节的、自我完善的系统，是对传统的安全管理模式的加强。

题目答案

B

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4 人喜欢·2021-05-07
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举一反三
单选题

MSDS的主要作用是

A
在欧洲国家，MSDS也被称为安全技术/数据说明书，所以它是指导船舶或其他有关人员在运输、储存、使用、处置的货物操作的必要文件
B
张贴在公共场所，便于让所有人员熟悉和参考发生危急时了解所采取的应急措施，从而减少职业危害、预防危害事故发生
C
明确了危险物质的有关危害，在运输、储存、使用、处置的过程中能主动进行防护，从而减少职业危害、预防危害事故发生并减少对环境的负面影响。

题目答案

C

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44 人喜欢·2021-11-08
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单选题

船舶发生油污事故时应报告

A
由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国;对影响船舶安全的故障、失灵或损坏，例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦。
B
由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放;船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬时排放率。
C
对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损，例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载导航设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放，但可能发生的排放而造成油污事故，因此不需要报告。

题目答案

B

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41 人喜欢·2021-11-05
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单选题

非油船和油船机器处所舱底含油污水排放的要求正确的是①含油污水不是来自货油泵的舱底，也未混有货油残余物②船舶不在特殊区域内③船舶距最近陆地12n mile以上④船舶正在航行途中⑤排出物含油量小于15ppm⑥船上所设符合本规则要求的排油监控系统、油水分离设备、过滤设备或其它装置正在运行

A
②③④⑤⑥
B
①②③④⑤⑥
C
①②③⑤⑥

题目答案

B

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19 人喜欢·2021-03-06
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单选题

油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是：①船舶不在特殊区域之内②船舶距最近陆地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过15ppm⑤ODME及污油水舱的装置正在运行

A
①②
B
②③
C
②④

题目答案

C

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25 人喜欢·2021-06-28
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单选题

专用压载舱内部定期检查结束后应

A
根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并报告船公司
B
根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并留船存档
C
如果发现有严重问题，需作出评估并报告

题目答案

A

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13 人喜欢·2021-06-28
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