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无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。

客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm

线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。

使用大型养路机械进行线路维修作业是时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。

职业道德评价的基本形式主要有社会舆论和内心信念两种。

职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争；是一个长期、曲折、渐进的过程。

铁路职业道德既包含有服务性行业的要求，又包含有工业企业所特有的要求。

提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓（Φ30mm、长165mm）拧紧扭力矩为（）N.m。

道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。

容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

普速铁路，成组更换道岔，封锁施工，人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不小于4小时，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于 12小时捣固后阶梯提速，其后正常。

将曲线外轨抬高（即设置超高），使车体内倾产生一个向心力，平衡离心力作用。

职业道德评价的基本形式主要有社会舆论和内心信念两种。

无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。

线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过

用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（ ）号。

ND-4.5型内燃捣固镐，特别适合道岔捣固作业。

职业道德修养的内容主要有：职业理想、职业态度、职业技能、职业责任、职业纪律、职业荣誉六个方面。

用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（ ）号。