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中间冷却器常见的故障有：

（ 1）冷却水的进水温度过高，冷却效率低；（出口温度不得超过 140~160℃）；

（ 2）冷却器上的水垢，和油垢太多，降低了热的传导效果；

（ 3）冷却器中间隔板损坏，水量减少；

（ 4）冷却器管子破裂或冻裂。

1）有适宜的粘度； 2）有较高的抗氧化性，以免发热而加速老化变质； 3）生成沉积物要少； 4）有较高的闪点。

经常保持滤风器的清洁，坚持定期清扫，清扫周期不少于 3 个月，空气中灰尘大的空压机滤风器的清扫周期不应大于 2 个月。如果是有油的短金属管或金属屑的滤清器时，必须用新元件把旧的元件换下来，用 5%--10%的火碱等热溶液洗刷，然后再用热的清水冲洗然后干燥等。

曲轴弯曲变形的原因主要是：

（ 1）连杆衬瓦和曲轴衬瓦的间隙过大，未及时校正；

（ 2）曲轴衬瓦的间隙过小，或各道曲轴衬瓦的中心线不在一条直线上；

（ 3）连杆活塞组或平衡铁及飞轮不平衡引起附加惯性力和惯性力矩，引起机组振动大；

（ 4）曲轴长时期的不合理地存放；

（ 5）基础下沉。

压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器，叫压缩机又叫压气机和压风机、各种压缩机都属于动力机械，能将气体体积缩小，压力增高，具有一定的动能，可作为机械动力或其他用途。根据所压缩的气体不同，称空气压缩机，氧气压缩机、氨压缩机、天然气压缩机等等。

一般来说压缩机气阀是个重要的部件，也是个易损坏的部件。通常从下列几点来提高气阀的寿命：

（ 1）适当地选择机器的转速。

（ 2）合理地选用阀片材料，采用先进的加工工艺和热处理的方法。

（ 3）根据压缩机的结构采用合适的气阀结构选用适当的弹簧力。

（ 4）注意及时解决使用中出现影响气阀工作的因素：如注意空气的清洁、不使润滑油大量进入气阀不使压缩机中的大量水份停留在气阀中、采取适当措施减小管道中气流波动。

1）吸气阀的温度较高； 2）排气压力不稳定； 3）活塞杆泄漏； 4）密封填料箱泄露

(1) 减轻滑动部位磨损，延长零件寿命。

(2) 减少摩擦功率，降低能耗。

(3) 冷却各部零件，将摩擦热带走，从而保证滑动部分必要的运转间隙，防止滑动部件卡住或烧伤。

(4) 密封气缸的工作容积，提高活塞和填料箱的密封性。此外，润滑还可以起到清洗、减振等作用。

1）中间冷却器内管道破裂； 2）气缸垫密封垫损坏； 3）气缸冷却水管有裂纹或沙眼。

空气滤清器是保证进入空压机空气洁净的装置。

滤清器主要由壳体和滤芯组成。 滤清器按滤芯取用材料不同分为纸质的、 织物的（麻布、绒布、毛毡） 、陶瓷的、泡沫塑料的、金属的等。其中采用最普遍的是纸质滤清器和金属滤清器。

为保证空压机在额定压力下工作，在每级压缩后的气路上安装安全阀，当储气罐的压力超过空压机额定压力 10%时，安全阀自动开启，释放部分压缩空气，待储气罐中压力下降时，安全阀自动关闭。

1）有适宜的粘度； 2）有较高的抗氧化性，以免发热而加速老化变质； 3）生成沉积物要少； 4）有较高的闪点。

空压机共有超温、断水、断油、超压四项保护装置。为了保护空压机安全运行，必须控制空压机的排气温度，加强对空压机的冷却，防止冷却水中断。为此，空压机增设了超温、断水、断油、超压四项保护装置。如果空压机出现冷却水中断，润滑油中断、排气温度超限时，保护装置将会报警或自动切断电动机电源，迫使空压机停机。如果在空压机内发生局部范围的积炭自燃时，安全阀不能在短时间内释放自燃的能量，此时超压保护打开释压阀，释放能量防止破坏机械设备。

1）长期带负荷； 2）电源电压太高； 3）通风不良； 4）绝缘老化

(1) 减轻滑动部位磨损，延长零件寿命。

(2) 减少摩擦功率，降低能耗。

(3) 冷却各部零件，将摩擦热带走，从而保证滑动部分必要的运转间隙，防止滑动部件卡住或烧伤。

(4) 密封气缸的工作容积，提高活塞和填料箱的密封性。此外，润滑还可以起到清洗、减振等作用。

一般来说压缩机气阀是个重要的部件，也是个易损坏的部件。通常从下列几点来提高气阀的寿命：

（ 1）适当地选择机器的转速。

（ 2）合理地选用阀片材料，采用先进的加工工艺和热处理的方法。

（ 3）根据压缩机的结构采用合适的气阀结构选用适当的弹簧力。

（ 4）注意及时解决使用中出现影响气阀工作的因素：如注意空气的清洁、不使润滑油大量进入气阀不使压缩机中的大量水份停留在气阀中、采取适当措施减小管道中气流波动。

在单位时间内测得空压机排出的气体体积数，然后换算到空压机吸气状态下的体积数称为空压机的排气量，用符号 V 表示，单位 m3/min.

(1) 在高温下应有足够粘度，以便保持一定的油膜强度，同时对各密封间隙能保持一定的密封能力。

(2) 有足够高的闪点温度，以防偶然产生火花引起润滑油的燃烧。通常要求润滑油的闪点要高出压缩气体排出温度 20~25。C。

(3) 要有良好的化学稳定性，以降低在高温下氧化的速度，并使胶质和积炭减少到最低程度。

1）中间冷却器内管道破裂； 2）气缸垫密封垫损坏； 3）气缸冷却水管有裂纹或沙眼。