1、压力:垂直作用在物体表面上的力叫做压力。压力的作用效果是使物体发生形变。
2、压力的作用效果与压力的大小、受力面积的大小有关
1、压强:作用在物体单位面积上的压力叫做压强。用符号p表示。压强是为了比较压力的作用效果而规定的一个物理量。
2、压强的计算公式及单位:
说明:p表示压强,F表示压力,S表示受力面积
3、增大、减小压强的方法
1、液体内部压强的产生:因为液体具有重力,同时具有流动性。
2、液体内部压强的特点:液体内部向各个方向都有压强;在同一深度处,液体向各个方向的压强大小相等;液体内部压强随深度的增加而增大;液体内部的压强还与液体的密度有关,在深度相同时,液体密度越大,压强越大。
3、影响液体压强的因素:液体内部的压强只与液体的密度和液体的深度有关,与液体的质量、体积无关。
4、液体压强的规律:
(1)液体对容器底和测壁都有压强,液体内部向各个方向都有压强;
(2)在同一深度,液体向各个方向的压强都相等;
(3)液体的压强随深度的增加而增大;
(4)不同液体的压强与液体的密度有关。
5、液体内部压强的公式:p=ρgh,ρ指密度,单位:kg/m3,g=9.8N/kg,h指深度,单位:m,p指压强,单位:Pa。
注意:h指液体的深度,即某点到液面的垂直距离。
1、连通器:上部开口,底部连通的容器。连通器至少有两个开口,只有一个开口的容器不是连通器。
2、连通器的原理:如果连通器中只装有一种液体,那么液体静止时连通器的各部分中液面总保持相平。
3、连通器的应用:
4、连通器中各容器液面相平的条件是:
(1)连通器中只有一种液体;
(2)液体静止不流动。
1、大气压
空气受到重力作用,并且具有流动性,在空气的内部向各个方向也存在着压强,这个压强叫做大气压强,简称大气压。
2、大气压的特点
空气内部向各个方向都有压强,且空气中某点向各个方向的大气压强都相等。大气压随高度增加而减小,且大气压的值与地点、天气、季节、的变化有关。一般来说,晴天大气压比阴天高,冬天比夏天高。
3、沸点与压强
一切液体的沸点,都是气压减小时降低,气压增大时升高。
4、体积与压强
质量一定的气体,温度不变时,气体的体积越小压强越大,气体体积越大压强越小。
5、大气压变化规律研究
在海拔3000米以内,每上升10米,大气压大约降低100Pa。
6、测量工具
(1)气压计:测定大气压的仪器叫气压计;
(2)分类:水银气压计和无液气压计;
说明:若水银气压计挂斜,则测量结果变大。在无液气压计刻度盘上标的刻度改成高度,该无液气压计就成了登山用的登高计。
7、大气压强的测量
1643年意大利科学家托里拆利首先用实验的方法测出了大气压强的值,依据是“大气压与液体压强相平衡”的原理。托里拆利实验也证明了自然界中真空的存在。
1标准大气压=760mmHg=1.01×105Pa,即P0=1.01×105Pa。
它大约相当于质量为1kg的物体压在1cm2的面积上产生的压强。
大气压强的数值不是固定不变的,高度越高,大气压强越小,晴天时比阴天时气压高,冬天比夏天气压高。在海拔2000m以内,每升高12m,大气压强大约下降133Pa。
8、马德堡半球实验是证明大气压存在的著名实验,托里拆利实验是测定大气压值的重要实验。
9、大气压的应用
活塞式抽水机和离心式水泵:都是利用大气压把水从低处抽到高处的。
1、流体的压强与流速的关系
流体流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。
2、飞机上天的原理
机翼的纵截面上面弯曲的程度比下面大,飞机飞行时,机翼上、下表面的空气流速不同,上方空气的流速比下方空气的流速快。流体流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。机翼下方受到的压强大于上方受到的压强,这样就产生了作用在机翼上的向上的力,叫做举力或升力。举力是竖直向上的,它跟飞机所受的重力方向相反,当举力大于重力时,飞机就上升。