亚马逊的物流实验正达到顶峰。据英国《金融时报》报道，亚马逊正在测试一种新的物流机制，这种机制允许你从汽车后备箱收发快递邮件。这项服务将在德国慕尼黑进行小规模测试，一些精选的主要用户将能够品尝到它。

干线快递的基本逻辑如下:用户在账户地址中输入车辆经常停放的地方。下订单后，亚马逊的合作快递公司敦豪将派快递员把货物放在你的行李箱里。交付后，用户将收到来自亚马逊的确认邮件。这个过程为用户节省了等待、签名和处理的过程。

根据亚马逊的说法，许多用户将会纠结于是在家里还是在办公室收快递。如果填写了地址，我出去工作时该怎么办？如果你填写公司信息，不方便签收，怎么办？如果有人误签了呢？亚马逊直接跳过了登录步骤，让快递更加准确。

目前，亚马逊和奥迪正在联合测试这项只有奥迪车主才能享受的服务。不过，亚马逊也表示，trunk express的初衷是让所有主要用户享受便捷的送货体验，因此该服务将扩展至所有车型。此外，汽车也可以作为一个“发件箱”，当要邮寄的东西被放入汽车，快递员将拿起并发送它们。

那么，用户需要保持行李箱打开吗？事实上，奥迪专门定制了一把“一次性钥匙”来授权给指定的快递员。快递员使用这个工具打开用户的行李箱，当它再次关闭时，行李箱将自动锁定。当然，所有这些的前提是用户接受这个设置。此外，用户还必须接受他们的车位于指定的时间内，以方便快递找到你的车。

亚马逊并不是第一个想到这个想法的人。在去年的MWC，沃尔沃透露了类似的服务，也与敦豪合作。不同的是，沃尔沃将使用全球定位系统来连接呼叫服务。车主将通过短信收到包裹，然后敦豪才能进入车内并把它放进去。