《浮力的应用之轮船问题》浮力的应用之轮船问题 - 人教版中考物理复习物理知识点练习 - 读趣百科

《浮力的应用之轮船问题》浮力的应用之轮船问题

1单选题

辽宁号航空母舰满载时排水量达67500t,当舰载机起飞后,航空母舰所受浮力将{_ _}.(g取10N╱kg)

A
变小
B
变大
C
不变
D
无法确定

题目答案

A

答案解析

分析:

(1)知道航母满载排水量(排开水的质量),利用阿基米德原理求该舰满载时所受浮力;

(2)航母上的舰载机飞离后,航母自重减小,因航母仍漂浮,根据漂浮的条件判断所受浮力的变化.

解答:

解:(1)该舰满载时所受浮力:

F_浮=G_排=m_排g=67500×10_kg×10N/kg=6.75×10_N;

(2)∵航母漂浮,

∴F_浮=G,

当舰载飞机起飞后,但自重G减小,

则航母所受浮力变小.

故答案为:6.75×10_;变小.

点评:

本题考查了学生对阿基米德原理、物体的浮沉条件的掌握和运用,关键是知道满载时排水量的意义.

2填空题

一艘油轮满载时排水量为5800t,在码头卸下8×10_kg的燃料后,油轮排开水的体积是m_.(g取10N/kg)

填空题答案仅供参考

题目答案

5000

答案解析

分析:

知道油轮满载时排水量(排开水的质量),利用阿基米德原理求油轮满载时受到的浮力;

在码头卸下8×10_kg的燃料后,求出剩余燃料和油轮的质量、重力,利用漂浮条件求此时受到的浮力,再利用阿基米德原理求此时油轮排开水的体积.

解答:

解:油轮满载时受到的浮力:

F_浮=G_排=m_排g=5800×10_kg×10N/kg=5.8×10_N,

卸下燃油后,剩余燃料和油轮的质量:

m=5800×10_kg-8×10_kg=5×10_kg,

剩余燃料和油轮的重力:

G=mg=5×10_kg×10N/kg=5×10_N,

∵油轮漂浮,

F_浮′=G=5×10_N,

∵F_浮′=ρ_水V_排′g,

∴此时排开水的体积:

V_排′=$\frac {F_浮′}{ρ_水g}$=$\frac {5×10_N}{1×10_kg/m_×10N/kg}$=5000m_.

故答案为:5.8×10_;5000.

点评:

本题考查了学生对重力公式、阿基米德原理、漂浮条件的掌握和运用,知道油轮满载时排水量是排开水的质量是本题的突破口,灵活运用公式是关键.

3单选题

“青岛号”导弹驱逐舰满载时的排水量是4800吨,表示它浮在海平面上,排开的海水质量是4800吨,当舰从海洋驶入长江时,所受的浮力{_ _}(ρ_海水>ρ_江水)

A
变小
B
变大
C
不变
D
无法确定

题目答案

C

答案解析

分析:

根据题中条件要算浮力,可利用阿基米德原理进行计算.阿基米德原理告诉我们:浸在液体中的物体所受的浮力大小等于它排开的液体所受的重力,题中已经告诉我们驱逐舰的排水量,则根据公式G_排=m_排g即可算出驱逐舰排开水的重力,即为浮力;

驱逐舰在海洋和长江中行驶时,都处于漂浮状态,所受的浮力都等于重力.

解答:

解:驱逐舰排开水的质量:m_排=4800t=4.8×10_kg,

驱逐舰受到的浮力:F_浮=m_排g=4.8×10_kg×10N/kg=4.8×10_N,

驱逐舰在海洋中行驶时,处于漂浮状态,浮力等于重力;驱逐舰在长江中行驶时,处于漂浮状态,浮力等于重力,所以驱逐舰从海洋驶入长江时,所受的浮力不变.

故答案为 4.8×10_,不变.

点评:

本题考查了学生对阿基米德原理的了解以及对物体浮沉条件及其应用的掌握,是一道对基础知识的考查.在计算过程中,要注意质量单位的换算.

4单选题

轮船从鸭绿江驶入黄海所受到的浮力将{_ _},轮船排开海水的体积将{_ _}.

A
不变;变小
B
不变;变大
C
不变;不变
D
变小;变大

题目答案

A

答案解析

分析:

轮船都漂浮,受到的浮力都等于轮船受到的重力;得出了受到浮力的大小关系,知道江水和海水的密度关系,根据阿基米德原理分析排开江水和海水体积的大小关系;

知道轮船的排水量,即轮船排开水的质量,利用阿基米德原理求轮船受到的浮力.

解答:

解:∵轮船漂浮,

∴F_浮=G,

∴轮船受到江水和海水的浮力都等于轮船受到的重力G,即:ρ_液gv_排=G,

设江水和海水的密度ρ$_1$和ρ$_2$,轮船排开江水和海水的体积为v$_1$、v$_2$,

∵ρ$_1$<ρ$_2$.

∴轮船排开水的体积:v$_1$>v$_2$,

∴排开水的体积将变小;

轮船受到的浮力:

F_浮=G_排=m_排g=2000×10_kg×9.8N/kg=1.96×10_N.

故答案为:不变,变小,1.96×10_.

点评:

本题考查了阿基米德原理、物体的漂浮条件,本题关键:一是轮船漂浮(F_浮=G)的利用,二是知道轮船排水量的含义(排开水的质量).

5单选题

渔民捕鱼归来,卸鱼的过程中,船受到的浮力发生变化的情况,下列说法正确的是(  )

A
浮力一定大于船受到的重力
B
浮力保持不变
C
浮力不断地增大
D
浮力不断地减小

题目答案

D

答案解析

分析:

渔船在卸鱼的过程中始终漂浮,根据物体漂浮时浮力等于重力,可解此题.

解答:

物体漂浮时浮力等于重力,在卸鱼的过程中,重力不断减小,因此浮力也不断减小.

故选D.

点评:

把一个物体浸没在液体中让其从静止开始自由运动,它的运动状态有三种可能:下沉、不动或上浮.物体浸没在液体中静止不动,叫做悬浮,上浮的物体最终有一部分体积露出液面,静止在液面上,叫做漂浮.下沉的物体最终沉入液体的底部.根据物体的受力平衡可知,悬浮和漂浮的物体,浮力等于重力,即F_浮=G_物

6单选题

在下列几种情形中,物体所受浮力增大的是(  )

A
从海水中走向沙滩的游泳者
B
从长江入海口驶向大海的轮船
C
正在码头装载货物的轮船
D
海面下正往深水处下潜的潜艇

题目答案

C

答案解析

分析:

从海水中走向沙滩人排开水的体积越来越小.

从长江入海口驶向大海的轮船始终漂浮.

装载的货物越多,排开水的体积就越大.

海面下正往深水处下潜的潜艇,排开水的体积不再变化.

解答:

从海水中出来排开水的体积减小,浮力减小.故A错误.

轮船始终漂浮,浮力等于重力,浮力跟在淡水海水中没关系,故B错误.

轮船装货,货越多,排开水的体积越大,所受浮力越大,故C正确.

海面下正往深水处下潜的潜艇排开水的体积不再变化,所受浮力不变,故D错误.

故选C.

点评:

本题考查影响浮力大小的因素,以及物体漂浮时浮力与重力的关系.

7单选题

研究发现,同一物体在地球的不同纬度所受的重力不同,物体越靠近赤道,所受重力越小;越靠近地球两极,所受重力越大.一艘军舰从我国青岛港出发,前往位于赤道附近的亚丁湾执行护航任务,若海水密度及舰艇质量不变,比较两地,则该舰艇(  )

A
在亚丁湾所受浮力较小
B
在亚丁湾所受浮力较大
C
在两处所受浮力相等
D
在亚丁湾所排开海水的重力较大

题目答案

A

答案解析

分析:

舰艇在海水面上漂浮,受到的浮力等于自重,由题知舰艇从我国青岛港前往位于赤道附近的亚丁湾时受到的重力减小,所以受到的浮力减小;又知道海水的密度不变,根据阿基米德原理F_浮=ρ_水v_排g判断排开海水的体积是否变化.

解答:

解:∵舰艇漂浮,

∴舰艇受到的浮力F_浮=G,

∵由题知,舰艇从我国青岛港前往位于赤道附近的亚丁湾,自重减小,

∴在此过程中,舰艇受到的浮力变小,故A正确、BC错;

∵F浮=ρ水v排g,海水的密度不变,但是g变小,

∴排开海水的体积应不变,故D错

故选A.

点评:

本题考查了学生对阿基米德原理和物体的浮沉条件的掌握和运用,将二者联合使用是解决漂浮问题的关键.